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	<title>Commentaires sur Jaguar XKR phase 2 : totalement nue</title>
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	<description>Commentaires sur Jaguar XKR phase 2 : totalement nue</description>
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        <title>Jaguar XKR phase 2 : totalement nue</title>
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        <dc:date>2009-01-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   La ressemblance avec une mondéo est frapante...   ]]></description>
        <dc:creator>Tequila</dc:creator>
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        <title>Jaguar XKR phase 2 : totalement nue</title>
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        <dc:date>2009-01-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   Le parechoc avant est horrible pour une Jaguar, on dirait du Tuning ! Burk !   ]]></description>
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        <title>Jaguar XKR phase 2 : totalement nue</title>
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        <dc:date>2009-01-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   c'est quoi cette horreur   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Jaguar XKR phase 2 : totalement nue</title>
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        <dc:date>2009-01-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   A l'heure où les généralistes assassinent lachement leurs voitures "émotionnelles et plaisir" (Honda au hasard...), ça fait du bien de voir qu'il se passe des choses à Coventry... et que la main mise de Tata contribue à la création de nouveaux produits séduisants. Toutes les marques évoquent la crise, mais une marque sans voiture "plaisir" (peut-être irrationnelle et pas toujours financièrement hyper rentable), c'est une marque sans âme... Si Honda n'avait fait que des Civic, la marque possèderait la même image que Daihatsu!   ]]></description>
        <dc:creator>Le Corbu</dc:creator>
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