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	<title>Commentaires sur Future F2 : les 3 premiers gagneront la SuperLicence</title>
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	<description>Commentaires sur Future F2 : les 3 premiers gagneront la SuperLicence</description>
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        <title>Future F2 : les 3 premiers gagneront la SuperLicence</title>
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        <dc:date>2008-10-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   Accorder la superlicence aux 3 premiers ne veut pas dire qu'ils passeront automatiquement en F1, mais qu'ils auront la "permission" de le faire. Cela me semble être le minimum pour prétendre être un championnat de formation à la F1. Sinon, pour réagir à cette phrase sur ce qu'en pense Renault Sport et sa FR 3.5, je rappelle que les GP2 Series sont motorisées et soutenues officiellement par le constructeur français. Elles ont d'ailleurs été initiées par Bruno Michel qui est un homme de Renault. Donc, la FR 3.5 n'a pas vraiment pour but d'affronter le GP2.   ]]></description>
        <dc:creator>XR</dc:creator>
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        <title>Future F2 : les 3 premiers gagneront la SuperLicence</title>
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        <dc:date>2008-10-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   De l'avis de Johan!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>Future F2 : les 3 premiers gagneront la SuperLicence</title>
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        <dc:date>2008-10-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   Dans ce cas, si on suit la logique, il faudra instaurer une limite d'ancienneté en F1 pour ne plus avoir des places "gardées" par des Barrichello, Coulthard et j'en passe, qu'ils soient bons ou non. Surtout si la F1 se met à perdre des équipes, donc des places disponibles. En même temps, des pilotes jeunes et inexpérimentés coutent bien moins cher, c'est toujours ça de gagné par les équipes et surtout par le couple Bermie / Max au moment du partage du grisbi (les retombées TV et les rentes des droits d'organisation payés par les circuits) !   ]]></description>
        <dc:creator>Johan</dc:creator>
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