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	<title>Commentaires sur L'Opel Insignia sera-t-elle un Regal ?</title>
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        <title>L'Opel Insignia sera-t-elle un Regal ?</title>
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        <dc:date>2008-04-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   En attendant la Lagunaze 3 à coffre (et non à hayon)  qui doit bientôt sortir ... Rendez nous la Laguna 2, qui n'était pas fiable, mais qui était plus jolie que la 3   ]]></description>
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        <title>L'Opel Insignia sera-t-elle un Regal ?</title>
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        <dc:date>2008-04-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Qu'on leur donne une Laguana et là il aurons de quoi ce plaindre de la ligne de la voiture!!!!!!   ]]></description>
        <dc:creator>........</dc:creator>
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        <title>L'Opel Insignia sera-t-elle un Regal ?</title>
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        <dc:date>2008-04-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ca s'appelle de la rentabilité. Ni plus, ni moins. Sauf que les amerloques le font sans états d'âmes, pas comme les français. Les français prennent deux voitures et en sortent une troisième pour le marché chinois (une 206 avec une calendre de citron et ça donne une C2 en Chine). Les amerloques vont au plus simple : une caisse, un simple rebadgage, comme c'est l'usage aux states au sein des marques d'un même groupe. Simple, efficace. Quoique, "efficace", c'est pas toujours prouvé  .....   ]]></description>
        <dc:creator>Johan</dc:creator>
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