[vidéo] : Mammouths on track, lequel court le plus vite ?
![[vidéo] : Mammouths on track, lequel court le plus vite ?](http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/3/5/200x121_arton28535.jpg)
Les constructeurs Premium répondent à la demande de leurs clients, c'est bien connu. Mais un client, c'est très paradoxal, pour ne pas dire très illogique. Ainsi, cela fait plusieurs années maintenant, on tente de nous (leur) vendre des pachydermes que l'on dit capables de courir aussi vite que des guépards. Les SUV surmotorisés et prétendus pistards sont une race qui se développe encore aujourd'hui.
Drivers Républic a donc organisé la confrontation des plus gros mammouths du moment sur un circuit, (et quel circuit !), le tortueux et vallonné Cadwell Park (3.47 km). Pas vraiment le terrain de jeu de ce genre d'auto (mais quel est leur terrain de jeu si ce n'est les parkings des quartiers financiers des capitales de ce bas monde ?) mais comme ils sont vendus avec la prétention d'être sportif, voilà une hiérarchie établie grâce au chronomètre. Décalé et inutile mais concrètement indispensable.
Les adversaires sont l'Audi Q7 V12 TDI 6.0l, le BMW X6 xDrive 50i 4.4l biturbo V8, le Mercedes ML63 AMG V8 6.2l et le Porsche Cayenne Turbo 4.8l. Et pour donner la mesure du match, voici les caractéristiques chiffrées et compilés de ce test hors normes.
Le "bébé" du test est le BMW X6 50i (les versions M ne sont pas encore disponibles) qui émarge à 407 ch et "seulement" 2190 kg !
Pour les autres, c'est un petit cran au dessus :
Audi Q7 V12 : 500 ch et 2605 kg !
Mercedes ML63 AMG : 510 ch et 2370 kg !
Porsche Cayenne Turbo : 500 ch et 2335 kg !
Je vous épargne les tarifs.
Au total, nous avons donc un comparatif réunissant 1917 ch pour une masse incroyable de 9 tonnes et demie. Le rapport poids/puissance global de 5kg/ch est quand même trompeur.
Qui est le plus véloce des mammouths ? Réponse ci-dessous.
Pour info, une Aston V8 Vantage N24 tourne en 1.40.1, une Lotus Exige S en 1.42.6 et une Renault Megane R26 (pas R) en ... 1.48.
Un bon point pour le X6, en version M il doit sûrement prendre 1sec au Cayenne, et je suis agréablement surpris par le ML qui n'a rien à leurs envier 
parce qu'et vaz-y qu'on critique MB...
Enfin bon...J'attend de voir aussi la version M du X6, qui s'avère très prométeuse !! 
). C'est un fait mais bon qui irai mettre son cayenne dans une ornière de 1m de profondeur, ça raye l'option peinture métalisé XD. Voila un petit 
. Si c' est ça la perfection du savoir- faire audi.....
J'ai failli m'endormir à bord du Q7 ! Ma Mégane R26 F1 Team
est plus belle et plus rapide, j'en ai une nouvelle confimation ! Car oui, toutes les semaines y'en a un qui se ridiculise avec son Q7 sur la voie de gauche...Je suis loin d'être à "donf" pourtant !
Pourtant, il a parfaitement sa place ( SUV sportif) Peut-etre, ils ont peur du resultat. cela fouterait mal qu'un SUV ricains battent les teutons sur leur propre terrain avec un prix du tiers du cayenne ou du Q7
. Il y a tout de même pas mal de video sur you tube qui parle en ce sens. En tout cas, c'est bien domage, non! Magic SRT8
Que vous etes betes... C'est toi qué pourrie!! Non c'est toi, moi jss mieux... pfff ça reste des 4*4 aprés, faut arréter... Et Alex, pour ton post 2009-06-03@16:32, si si, je sais bien, mais ils me soulaient juste à critiquer pour critiquer !! Je n'aime pas la mauvaise fois qui critique parce qu'il préfere une autre marque sans etre foutu de reconnaitre que le voisin peut avoir un savoir faire similaire, sinon meilleur !!
Les ricains rendent le plaisir accessible. Mais, ici c'est la démonstration de l'épaisseur du porte feuille.
Magic SRT8
ensuite le cayenne turbo s avec 4.8s et le jeep enfin 4.9s ils sont tous de vrai betes
Magic SRT8
Il aurait fallu que tu lises au dela des premières lignes. Ce n’est pas le texte qu'il fallait lire. Mais plutôt, la dernière photo qu'il fallait regardé ( je pensais que c'était a ta porté
Car, le compteur indique: Best time ( meilleur temps pour toi ) sur 0 à 100 kmh avec 4,6s( oui je sais c'est pas 4,5s des fois que je me contredirais). De tout façons, la pub du Jeep srt8 c'est moins de 5s sur sec ou humide. il y a même dans ce forum un proprio de 360 Modena qui dit: J'étais derrière un SRT8 immatriculé 77 qui à sorti les chevaux devant moi, il ne m'a pas largué mais je n'étais pas fier... et le bruit était magnifique. C'est toujours instructif de lire jusqu'au bout avant de parler.
