vidéo : Le radar le plus rentable du monde ?

Very impressive !

mAIS JE PENSE QUE QUAND YA PLUSIEURS VOITURE FLASHé AUCUN RECOIT L'AMENDE CAR UNE VOITURE QUI PASSE TT SEULE N'EST PAS FLASHé LES CONDUCTEURS RALENTISSENT ALORS QUE QUAND YA DES VOTURES A COTé SA IVA FORT.

On voit que ceux qui se font flasher sont de grands criminels à qui on devrait couper les co.....!

Il semble qu'il arrive aussi a flasher plusieurs fois le meme vehicule ! j'ai l'impression de voir plusieurs flash y compris au passage d'une seule voiture !! Le bon fonctionnemnt de se radar n'est a priori pas prouvée ! il flash n'importe quand et n'importe quoi non !!??

Attention la plupart des radars installés autour de Barcelona envoient 2 flashs par photo.. c'est par experience que je le sais. Depuis octobre/novembre 2007 la vitesse est limitée à 80 km/h dans un rayon de 30km autour de Barcelone, même sur les 4 voies et autoroutes, et cela pour reduire la pollution (sauf sur les autoroutes à péage, si tu paies tu peux polluer)

C'est pas possible c'est un lampadaire avec une ampoule en fin de vie

Si je me souviens de ce que j'avais lu ailleurs, pendant cette vidéo, il y a plus de 240 flash en 7 minutes

Il sont poeut etre en train de l'étaloner leurs trucs car vu la cadence des flashs tout les automobilistes sont des délinquent routier!!!

Il n'a pas le temps de refroidir !!!! carte du radar :

Dès qu'il y a plusieurs voitures il perd les pédales.. Quand une seule voiture passe, même plus vites que les autres, elle n'est en général pas flashée. Mais dès qu'un "troupeau" de caisses passe, même à vitesse réduite, c'est la mitraillette de flashes ! C'est beau la technique.. Effectivement le positionnement et l'étalonnage ne sont pas corrects. Mais c'est marrant cette vidéo..... En même temps, j'aimerais pas que l'armoire à image de ma rocade déraille de la même manière...

En même temps s'ils ont limité la double voie à 80km/h sur 30km, faut pas s'étonner que ça crépite... Encore une idée pourie d'apprenti écolo ça (le tout préparé avec son congénère apprenti sécurité routière)...

Un vrai ball-trap !

Le radar est rentabilisé en 3 jours Apres la cagnotte sert à payer les 150 ampoules utilisées par semaine... hi hi

meme avec 2 flash par photo on voit bien que tout le monde est flashé mais ou va le monde maintenant c'est l'automobiliste qui est devenu la cible

Pu...in, j'y suis passé (de jour) le week end dernier et je me demandais où était ce fichu radar dont on me parlait ! Ayé, j'ai peur.....................

Les automobilistes sont considérés comme des criminels. Je me dis ça lorsque je vois les sanctions affligées pour pas grand chose. Par exemple, retrait du véhicule, comme si la voiture est une arme lorsque l'on roule à 190 km/h. En Allemagne, la vitesse est un facteur très faible d'accidentologie. Pourtant, sur certaines portions, et malgré une architecture routière globale plus mauvaise qu'en France, certains roulent à plus de 300 km/h (ce qui n'est pas une vitesse vraiment excessive pour un conducteur expérimenté dans une voiture sécuritaire, qui est faite pour). La vitesse est considérée comme plus importante que l'alcool en France. Pourquoi ? Simplement parce qu'il est plus facile pour le gouvernement de s'occuper de la vitesse, et que les systèmes employés contre la vitesse sont rémunérateurs. Parlons écologie maintenant. Sachez, pour ce qui concerne l'écologie, que les transports représentent 11% des rejets de CO2 annuels, que les transports routiers (bus, voitures, motos, camions) représentent 20% des rejets de CO2 des transports, et que les voitures représentent 50% des rejets de CO2 des transports routiers. On a affaire à des pourcentages de pourcentages de pourcentages. Calcul: 50% de 20% de 11% = 10% de 11% = 1.1%. Les voitures à elles seules représentent donc 1.1% des rejets de CO2 en France. Maintenant, en considérant la baisse effective des rejets de CO2 grâces aux mesures prises par l'état, on fait baisser ce dernier pourcentage de 0.2% environ (les voitures rejettent en moyenne moins de CO2 qu'avant grâces aux avancées technologiques contraintes par les taxes bonus/malus, donc on a affaire à une baisse de 18.2% de 1.1%, soit 0.2%). On arrive donc à 0.9%. Oui, on passe de 1.1% de rejets de CO2 des voitures de la quantitée totale de rejet de CO2 en France à 0.9%. C'est bon à savoir.

N'est-ce pas plutot un site de comptage. Près de chez moi, pour le tunnel de Cointe (à Liège - Belgique), il y a pareil site de comptage !!! Ce qui est curieux, c'est que les automobilistes sur la bande de droite ne se font pas flashées (enfin, pour le début de la vidéo - j'avoue ne pas l'avoir regardée entièrement).

OMFG Slash. ! Allucinant.

Mais enfin il faut être sûr que ces chiffres sont vrais maintenant.

Je n'ai pas été vérifier les chiffres, mais ils me semblent tout à fait plausibles... Merci pour cette démo Slash! Ca fait des mois que je n'arrête pas de dire à qui veut l'entendre que l'automobiliste est une cible et un gagne-pain aisé pour l'Etat, et que tant les mesures de sécurité routière (limitées en gros à la vitesse et aux radars... en rappelant au passage que la vitesse N'EST pas une cause mais un facteur aggravant - ce qui impliquerait, dans le cadre d'une vrai sécurité de s'attaquer aux causes, que sont la non maitrise du véhicule, le mauvais état du véhicule ou de la chaussée, l'alcool et les stups, le non respect des distances, etc) que d'écologie sont du pur spectacle à fonction rémunératrice pour l'état et pour les politiques (brossage de poil des lobbys pseudo-écolos, voies électorales liées au discours "vert". Sous couvert d'écologie et de sécurité, on sort tout et surtout du n'importe quoi, avec comme leitmotiv de fond, de gratter un peu plus profond le porte-monnaie déjà bien vidé de l'automobiliste (et après ils s'étonnent que c'est la crise, que les contructeurs sont au bord de la faillite, que les voitures ne se vendent pas...). Comment peut-on demander à quelqu'un l'équivalent d'une à 2 journées de travail parce qu'il s'est fait avoir à 51 au lieu de 50km?? Comment justifier des confiscations de véhicules ayant roulé à 210km/h sur une autoroute sans causer le moindre préjudice, alors que de l'autre côté de la frontière c'est tout à fait admis ET pas plus dangereux au final (en rappelant également que le problème des autoroutes n'est pas la vitesse, et ne l'a jamais été: c'est la somnolence). Comment oser encore taper sur l'automobiliste au nom de l'écologie, alors que comme cela a été bien rappelé, la très grande majorité du C02 provient des industries et de l'habitat, et que même dans la cadre des transports, l'automobiliste individuel représente une seule fraction du total... Au final, l'automobiliste français représente presque rien dans l'ensemble des émissions de CO2, mais il douille pour tout le monde, car contrairement aux autres, il ne dispose pas d'un lobby suffimant puissant! Les industriels, les transporteurs, l'habitat, les taxis, les pécheurs ... tous savent se faire entendre lorsque leurs intérêts sont en jeu... tous sauf ce bon automobiliste, qui continue à payer pour acheter sa voiture, ses pièces et ses réparations (TVA à chaque fois), son essence (TIPPetc), ses pv de stationnement, de vitesse, son assurance, son CT... Le plus fort, c'est qu'une grande partie de la population avale le discours et l'intègre... là ils ont fait fort...

Et puis ils sont bien marrants avec leur réducton de rejet de CO2, mais ils ne s'interressent pas au NO2 qui est bien plus polueur et cancerigène que le CO2, pourtant les nouveaux vehicules qui rejettent moins de CO2 voient leur taux de rejet de NO2 explosé....  N'y a t il pas un soucis là dedans... L'écologie est juste une nouvelle mode, qui sert en prioritée à remplir les poches des etats plutot qu'à diminuer la polution proprement dite...

Je crois que ce radar flashe les voitures sur l'autoroute et aussi celles qui sont dans la sortie d'autoroute en montée derrière les arbres. @slash : t'as des idées reçues sur les autoroutes allemandes mais la réalité est différente. En plus, rouler à 300 dans une bonne voiture n'est pas dangereux en soit, mais quand tu roules à 300 sur une voie et que les autres sont à 100 ça devient très dangereux. Le nombre de morts par kilomètre d'autoroute est beaucoup plus élevé outre-rhin que chez nous.

@ thierry : Tu as raison pour ta vision du danger que représente une voiture qui roule à 300km/h quand les autres roulent à 100km/h, mais vous êtes d'accord avec moi que ces cas renstent plutôt rare, contrairement à ceux qui passent devant une école en pleine semaine à plus de 60km/h... La vérité c'est que c'est typiquement français de planter un radar sur une portion de route interminable et bien large (mais jugée dangereuse évidemment) limitée à 70 km/h. L'intérêt ? Vous le conaissez autant que moi. Le but? Vous le conaissez aussi. Ah l'écologie...

je pense que le radar ne flashe pas les voitures que l on voient au premier plan mais celles qui sont sur la sortie au deuxieme plan et qui est cachee par des buissons!!

Mais il est devenu fou il flashe n'importe quoi.......

ces juste une facon  de bien  placé le radar. il flash l'autoroute! j'ai moi meme fait  3  all - retour  belgique - madrid il y a  2ans. et ont voit les radar que dans le sens invers du flash! et tot ou tard  comme ont les voit pas dans son sens de roulage ont finis par se faire avoir. il sont mis tous  de cette maniere, derriere les  panneaux  de direction. et nous ont a core le toupé de se pleindre chez nous ;-) mais nous  au moins  ont les voit ;-)

juste un rappel pour les pseudos écolos (gouvernementaus ou pas) : prenons une voiture standard "très" vendue genre Peugeot 308 : ce véhicule fait 30km en 4ème à 80km/h puis les mêmes 30km en 5ème à 100km/h! elle aura consommé plus (donc pollué plus) sur la première portion que sur la seconde... C'est juste de la physique!!! Donc les réductions de vitesse pour la pollution ne sont réellement efficaces que dans un nombre de cas très particuliers!  

Comme j'ai souvent coutume de dire, et ça va tout à fait dans le sens de beaucoup, en France, je roule à 170 km/h sur l'autoroute (à 5km de ce côté du Rhin par exemple), je suis extraordinairement dangereux, en Allemagne, à 3km de l'autre côté du Rhin, je suis juste... lent. Ah quels dangereux crétins ces Allemands... Une chance que c'est en Bade que je bosse Ils ne sont cependant pas en reste avec les pièges à cons : dans le genre, vous mettre des zones à 40 sur une route large comme une piste d'atterrissage en pleine agglomération, et d'y coller des radars fixes non signalés ! Exemple, au sortir de Lahr en direction de Biberach... La France n'a pas le monopole de la malhonnêteté dans ce domaine...

Que du BONHEUR ces rats...dars ! AUTO...psie du mordernisme. Les pneus, freins, systèmes de répartitions et antiblocage des roues, assistance electronique de toute part rendent les voitures de plus en plus sûres .. et on roule de plus en plus lentement !...  Velib pour tous les citoyens ! (excusez moi j'avais oublié que la peinture, le soudage des tubes, moulages divers, chromage,  fabrication des pneus consommaient de l'énergie polluante) alors à pied (sans chaussure) comme cela rien à redire ... Au fait j'espère qu'ils recyclent les ampoules du flash. Quelle tristesse !!!!.... je me sens coupable de vivre (en liberté très surveillée) je suis conditionné pour me faire tondre sans rechigner, comment faire "THAT IS THE QUESTION". L'intelligence a ses limites, pas la connerie, SVP une minute de silence ....

 Je m'en fou, je roule sans permis dans des voitures volées. comme ca je risque rien avec les radars, puis quand le juge me sermone pour mes "crimes" il dit toujours que c'est pas bien mais que c'est pas tres grave, puis il me relache aussi tot.

L'écologie passera toujours au second plan. Le premier plan est depuis des millénaires le pognon. On a essayé tant et plus de la faire passer après des choses plus vitales, rien y a fait. Alors faut pas croire que ça va changer. Biensûr, il y a des exceptions. Mais commencer d'abord par penser que TOUT tourne autour du pognon, qu'une action est toujours intéressée.... Vous aurez parfois tord mais vous aurez quand même beaucoup plus souvent raison... L'écologie est ce qu'elle est parce que c'est les politiques qui décident, et non les gens réèllement passionnés. L'humanité mérite de disparaître, ou en tout cas, elle ne mérite plus cette planête. E.T., vient nous chercher!

Je crois qu'il y a un site qui pique les news (et même les commentaire puisque j'ai retrouvé un ancien que j'avais fais!!!) http://www.fleetcorner.be/index.php?option=com_content&task=view&id=10&Itemid=2

pourquoi le mec qui fime ne l'a t'il pas encore désingué avec une 22 ????? il faudrait le faire systematiquement et continuellement, la connerie en reponse à la connerie.longue vie aux createurs de plaques anti radars et autres systemes permettant de rouler peinard sans etre emmerdé par toutes ces "seringues potatives".liberté,égalité,fraternité,mon cul, y a longtenps que c'est mort tout ça, Emprisonné,Inferiorisé,Discriminé,c'est ce qui nous est imposé aujourdhui.continuons à nous battre et les faires chier avec nos petits moyens c'est la seule et unique chose qui nous permet de leur montrer que nous existons encore et que leur systeme foireux ne nous a pas encore completement lobotomisé. L INDISCIPLINE ET DE TOUS LES INSTANTS FAIT LA FORCE DES HOMMES LIBRES

+1 Bradock. Malheureusement, les gens qui savent réfléchir par eux-même sont minoritaires. On ne verra jamais de révolutions ni même de révoltes.

je pense que les automobiliste save qu'il doit être HS, la nuit les flashs se voyent de très très loin, les automobilistes pérécent ceux qui se font flasher ne ralentisse pas! s'est bien k'il y a une raison non?Moi je pense qu'il déconne é lé gens le save

Je me suis un peu plus renseigné, il flash aussi les distances de sécurité

posté par - 2008-11-23@10:46.......moi aussi je me suis renseigné, il flash également ceux qui non pas de gilet jaune, de triangle, boite a ampoule........

 Vous me faites peur quand je vous lis ... La mauvaise foi portée au plus haut par une bande de bourrins qui roule à toute allure et trouve encore le moyen de se plaindre ! Quand par votre négligence et par vos excès (parfois énormes) de vitesse vous n'aurez pas le temps de freiner et de contrôler votre véhicule (oui bien sûr il y a énormément de voitures sécuritaires qui roulent à 300 - elle m'a même faite rire celle là - ) et que vous aurez causé la mort de plusieurs personnes, hommes, femmes, enfants ... Vous irez dire au juge et aux familles éplorées que votre véhicule était sécuritaire et "fait pour" !  Ahhhhh l'Allemagne et ses autoroutes sans limitation de vitesse et sans morts ... De la magie ? NON ! Simplement l'Allemagne a une surface autoroutière bien moindre que la France, donc statistiquement moins de gens qui l'empruntent et moins de morts ... A surface égale, l'Allemagne a un ratio bien plus élevé de morts par kilomètre d'autoroute !  Allez-y , cachez vous derrière votre énervement et votre mauvaise foi si ça vous fait plaisir, il ne vous reste plus que ça ... 

en fait il faut savoir que ce type  de radar peut flasher jusque 4 vehicules sur 4 bandes differentes et utilise une thechnologie lazer par balayage des 2 voies donc flashe dans les deux sens de circulation systeme utilisé en belgique egalement surtout les nouveaux radars sic a nos amis francais qui sont de grand specialiste de la chose suivi des dossier dans votre beau pays a paritir de janvier 2009 a vos porte feuilles messieurs lololololol

posté par Robin - 2008-11-24@03:04.....voila tu as dit ce que tu avais a dire, maintenant va au chiote et évacue ce qui te gargouille dans l'estomac, suis sur que petite crise va passé.

Ah!que l'anonymat du net rend les intervenants drôles et intelligents!!!La preuve au-dessus avec le courageux et son doigt coincé sur trois émoticons! Comment dit-on déjà?MDR?:-(( Robin n'est pas d'accord avec les "arguments" précédents ...Est-ce qu'une réponse telle que celle de ce courageux imbécile fait avancer la discussion...? Continue à polluer,petit gars et rendez-vous dans dix ans!!!! P.Chadefaud

En espagne et ailleur peut etre existe un type de radar bien méchant. A l'entrée d'une ville tu est flashée une première fois et puis a la sortie une autre et enfaite le radar calcule ta vitesse moyenne et sait si tu a dépassé la vitesse ou pas.

posté par - 2008-11-24@17:32,......euhhh sansvouloir fouttre la merde.......c'est quoi ton pseudo?.....jean claude dus ? parce que si jamais en dessous il y a la section, titre /url /votre nom/ mail...................

posté par - 2008-11-24@18:01 oui en effet sur pluton, 5 eme a gauche aprés disneyland......

non il y a d'autre technologie que celle qui a en france. Il ne faut pas etre chauvin

En Belgique, à Liège, le tunnel de Cointe est limité à 80 km/h aussi et il y a aussi plusieurs flash, dont ceux de comptage, mais ici, ce n'est pas vraiment le cas puisque certaines voitures passant seule ne se font pas flashé. Qui plus est, elles roulent parfois trop vite par rapport aux autres. Toujours est-il qu'un véhicule propulser à la vitesse de 190 km/h est potentiellement dangereux (la masse et la vitesse, ça fait pas bon ménage quand on perd le contrôle dudit véhicule). Potentiellement veut dire qu'il suffit d'un problème technique ou une erreur humaine pour que ça devienne un projectile (assimilable à ceux tirer par une arme à feux). Oui, les véhicule qui sont capables d'atteindre les 300 Km/h sont sécuritaires, pour les occupants, encore qu'il suffit de mal "retomber" et c'est fichus. Par contre, les autres véhicules ne sont pas sécuritaire à ce point là et je doute franchement que les piétons soient vraiment protégés par les systèmes mis en place. Aussi en Allemagne, le réseau d'autoroute est moindre, et tout les tronçons ne sont pas en illimités. En plus, la pluspart des conducteurs de bolide dans ce pays, savent conduire et sont eux conscient qu'ils partagent la route et que la voiture de monsieur tout le monde ne tappe pas les chronos comme eux le font, dés lors sur autoroute, ils ne vous harcèlent pas pour que vous leur laissez le champs libre. Ils sont courtois ^^. Bon, passons maitenant sur le fait que beaucoup de personne sur caradisiac sont un peu anarchiste en ce qui concerne le code de la route. N'oublions pas que la France est un des derniers pays à s'être équipée d'autoroute... facteur influant ou pas, je ne sais pas... Ce que j'observe, c'est que beaucoup ont la critique facile, s'accroche à des statistiques et à leur soit disant droit à la liberté pour dire merde au code de la route. Et si on allait parler aux familles qui ont perdus un proche à cause de ces soits disant libertés? Je précise que je ne suis nullement frustré. Juste un peu excarbé par ce manque d'observation, d'analyse et de politesse trop de fois observé sur ce site. C'est la vie, on fait avec, tant que tout le monde le vit bien, Ca roule!