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<title>XF - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>XF: les news et l'actu XF en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Jaguar décide de ne pas envoyer sa XFR défier la Cadillac CTS-V. Mercedes, Audi et BMW déclinent également l'invitation</title>
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<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 19:18:40 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L&#8217;histoire commençait avec un défi intéressant lancé par l&#8217;incontournable Bob Lutz de la General Motors à tous les journalistes américains. Sûr des performances de la dernière Cadillac CTS-V ( qui vient néanmoins de se faire déposséder de son record sur la Nordschleife par la Porsche Panamera ), il invitait les journalistes à trouver une berline capable de rouler plus vite que la Caddy sur le circuit de Monticello près de New-York. Nos confrères de Jalopnik décidaient alors de s&#8217;équiper d&#8217;une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Jaguar</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Comparatif</category>
<category>CTS</category>
<category>XF</category>

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<title>Jaguar XF Break : comme ça ?</title>
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<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 17:34:12 +0200</pubDate>
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Ceux qui préfèrent <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jaguar-+" >Jaguar</A> à Aston Martin ne devront pas manquer non plus le salon de Francfort, même s&#8217;ils seront peut-être un peu déroutés par la <A href="http://news.caradisiac.com/Jaguar-XJ-par-l-Oeil-de-Lynx-932" >nouvelle limousine XJ</A> rompant totalement avec le style très classique des précédents vaisseaux amiraux de la marque de Coventry. Juste en dessous de la grande XJ, la XF continue tranquillement sa carrière et on parlait récemment de la possible introduction d&#8217;une version break. En attendant de savoir si Jaguar viendra effectivement à Francfort avec&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Rumeur</category>
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<category>XF</category>

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<title>Rencontre au sommet et au désert: Jaguar XJ et XF</title>
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<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 09:43:55 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Ce matin, les constructeurs anglais de voitures de luxe sont à l&#8217;honneur&#8230; Après <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-Lagonda-SUV-projet-avorte-402" >d&#8217;où nous provient une bonne nouvelle sous la forme d&#8217;un projet avorté</A>, après <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bentley/" >Bentley</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/La-future-Bentley-Bordeaux-en-test-187" >son imminente Bordeaux surprise en test</A>, voici une rencontre au sommet et au désert entre la nouvelle Jaguar XJ et sa petite s&#339;ur XF. Son intérêt ? Il est double. D&#8217;une part il permet de découvrir la <A href="http://news.caradisiac.com/+-XJ-+" >nouvelle XJ</A> dans un décor naturel. D&#8217;autre part, ces photographies nous permettent de comparer le style des deux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
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<category>XJ</category>

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<title>Jaguar XF: maintenant 470 ch sous le pied droit!</title>
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<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 10:49:38 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/8/2/200x128_arton29382.jpg" style="border:0px" />
Il y avait comme un trou, un gouffre, un abîme que sais-je encore entre la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> XF 5,0 litres de 385 ch et la XFR de 510 ch dont on attend d&#8217;ailleurs toujours une version plus radicale encore XFR-S. Jaguar a décidé de le combler. Et de fort belle manière avec l&#8217;introduction d&#8217;une nouvelle version, sans doute assagie, du V8 5,0 litres à compresseur de la XFR développant pile 470 ch. En songeant aux différents compte rendus lus dans la presse auto à propos des dernières <A href="http://news.caradisiac.com/+-XF-+" >XF</A> à moteur V8 je me dis &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Jaguar</category>
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<title>Jaguar XK &#38; XF 5.0 : l'essai video</title>
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<pubDate>Tue, 12 May 2009 14:51:15 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/0/arton27980.jpg" style="border:0px" />
Quel est le point commun entre une Jaguar XK et une XF ? Apparemment aucun, mais pourtant les deux modèles vont prochainement partager un nouveau moteur V8 5.0. Petit galop d&#8217;essai. Lire <A href="http://news.caradisiac.com/Jaguar-XK-XF-5-Dr-Jekyll-et-Mr-Hyde-038" >l'essai complet des Jaguar XK et XF 5.0</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Jaguar</category>
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<category>Vidéo</category>
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<category>Caradisiac TV</category>
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<title>Essai Jaguar XK &#38; XF 5.0 : Dr Jekyll et Mr Hyde</title>
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<pubDate>Tue, 12 May 2009 08:43:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/3/200x137_arton27763.jpg" style="border:0px" />
Quel est le point commun entre une Jaguar XK et une XF ? Apparemment aucun, mais pourtant les deux modèles vont prochainement partager un nouveau moteur V8 5.0. Petit galop d&#8217;essai. Contrairement aux prévisions de certains, le rachat de la marque d&#8217;origine anglaise par le groupe indien Tata n&#8217;a pas changé grand-chose si ce n&#8217;est d&#8217;assainir les finances. Une bonne chose diront les puristes qui pourront être rassurés puisque l&#8217;avenir semble assuré et ce malgré des chiffres de vente forcément &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Essai mag</category>

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<title>Future Jaguar XF Estate: "mondain break"</title>
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<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 09:26:26 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/6/arton26496.jpg" style="border:0px" />
Peut-être est-ce un effet de mon imagination parfois délirante mais, j&#8217;ai actuellement comme l&#8217;impression, de voir <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-GT6-apres-la-Renault-16-BMW-refait-le-coup-de-la-Fuego-181" >de plus en plus de Renault Fuego</A>, pardon, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot762-+" >XF</A> dans les rues et sur les routes. Sans doute l&#8217;arrivée prochaine d&#8217;un « mondain break » baptisé Estate va-t-il accroître le phénomène qui, je l&#8217;espère, sera étayé par des faits en mesure de me fixer sur l&#8217;état de mon imagination [les immat. des neuf derniers mois svp !]. La Jaguar XF Estate doit effectuer sa première apparition&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
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<title>Genève 2009: Un nouveau diesel pour la Jaguar XF</title>
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<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 16:01:26 +0100</pubDate>
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La Jaguar XF adopte enfin une motorisation diesel qui va lui permettre d&#8217;aller chasser sur les plate-bandes de la BMW 535d, une des références des grandes routières diesel hautes performances.]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Jaguar</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : les nouveautés se montrent déjà mais restent discrètes</title>
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<pubDate>Mon, 02 Mar 2009 16:47:54 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/5/arton26225.jpg" style="border:0px" />
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<title>Vidéos : Jaguar XFR et XKR, 1020 ch dansent sur le bitume</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Videos-Jaguar-XFR-et-XKR-1020-ch-dansent-sur-le-bitume-526#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 21:20:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/1/200x159_arton25081.jpg" style="border:0px" />
Jaguar a cherché un temps à concurrencer les marques premium allemandes en descendant en gamme. Ce fut une erreur. Jaguar cherche encore et toujours à concurrencer ces marques mais en attaquant la tête. Ainsi, à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Détroit</A>, nous avons eu droit à une belle brochette chevaux (1020) qui ne manquaient pas d'R. <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Jaguar-XKR-phase-2-officielle-273" >Jaguar XKR phase 2</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-510-ch-pour-la-Jaguar-XFR-154" >Jaguar XFR</A> faisait leur première aux USA. La période n'était peut être pas la plus propice mais les 2 autos ont tout de même marqué les esprits. Nouveau V8 compressé pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
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<category>Grande routière et limousine</category>
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<title>363 km/h en Jaguar XFR : le matou le plus rapide de tous les temps !</title>
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<pubDate>Tue, 13 Jan 2009 10:22:42 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/2/200x133_arton24992.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-510-ch-pour-la-Jaguar-XFR-154" >Jaguar XFR</A> a été dévoilée à Détroit. Son nouveau moteur AJ-V8 Gen III ne craint pas grand monde avec ses 510 ch et ses 625 Nm de couple Il propulse la grande XFR de 0 à 100 km/h en 4.9s alors que les valeurs de reprise sont titanesques : 80 à 110 km/h en moins d'1.9s ! Statique sur son stand de Détroit, la XFR a préalablement été (très) dynamique sur le lac salé de Bonneville, le temple sacré de la vitesse maxi. D'origine, la XFR est bridée à 250 km/h. Paul Gentilozzi, pilote et patron de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Vidéo</category>
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<item>
<title>Détroit 2009 : 510 ch pour la Jaguar XFR</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-510-ch-pour-la-Jaguar-XFR-154#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 21:40:39 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/8/arton24918.jpg" style="border:0px" />
On l'attendait à Paris, on l'a vue<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Jaguar-XF-R-nue-en-pleine-nature-299" > dans le Mont-Ventoux</A>, elle arrive à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Détroit</A>. Le timing est discutable, le lieu aussi mais c'est ainsi, ce sont les américains qui ont la primeur de la voyageuse grande vitesse du matou. Destinée à aller chercher des crosses aux BMW M5 et autres Mercedes E63 AMG, la XFR s'est doté d'un V8 compressé expressif : 510 ch de 6000 à 6500 tr/mn. Il parait qu'une <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Jaguar-XFR-S-toujours-plus-586" >XFR-S envisagée</A> plus radicale est à venir. Cette XFR suffira tout de même pour faire miauler les pneus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Luxury</category>
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<title>Nouvelle Jaguar XF Diesel S: ça va chauffer</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Jaguar-XF-Diesel-S-ca-va-chauffer-394#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 13:05:35 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/1/arton24801.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> développe sa nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot762-+" >gamme XF</A>. En attendant de nouvelles déclinaisons de carrosserie, <A href="http://news.caradisiac.com/Jaguar-XF-Coupe-like-that-182" >notamment un coupé</A>, la récente berline du constructeur britannique peaufine sa gamme de motorisations. Avant de découvrir enfin la plus sportive de la gamme, la XFR ; avant de goûter aux plaisirs subtiles de <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Jaguar-XFR-S-toujours-plus-586" >l&#8217;hypothétique future XFR-S</A>, voici venir une motorisation diesel affûtée. La XF Diesel S reçoit un nouveau V6 3,0 litres développant 273 ch. Ce nouveau moteur viendra compléter l&#8217;offre de Jaguar en &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
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<title>Future Jaguar XFR-S: toujours plus!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Jaguar-XFR-S-toujours-plus-586#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 12:07:51 +0100</pubDate>
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Depuis un paquet de mois maintenant <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> nous fait baver de nuits éventrées (luxe quand tu nous es inaccessible !) avec la déclinaison sportive de sa nouvelle berline XF. Oh, bien sûr, Jaguar nous a sorti le grand jeu du teasing infini pour sa <A href="http://news.caradisiac.com/Jaguar-XF-R-elle-debutera-au-Salon-de-Detroit-998" >XFR</A>. Notamment en nous assénant un coup rudement bien placé en plein été 2008. Le supplice devrait prendre fin à l&#8217;occasion de l&#8217;imminent <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de Détroit</A>, dans le cadre duquel le constructeur anglais, dorénavant détenu par l&#8217;Indien Tata, doit dévoiler&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
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<title>Jaguar XF Coupé : like that ?</title>
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<pubDate>Tue, 25 Nov 2008 13:00:06 +0100</pubDate>
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Cela fait <A href="http://news.caradisiac.com/Futures-Jaguar-XF-R-XF-CC-et-XF-break-876" >plusieurs mois</A> que <A href="http://news.caradisiac.com/Jaguar-plancherait-sur-un-roadster-des-XF-coupe-et-cabriolet-204" >la rumeur d'une Jaguar XF coupé</A> revient à nos oreilles. AutoExpress, en bons anglais, en rajoutent régulièrement une couche et affirment que l'auto est sur le point d'être dévoilée. Leur dernier sujet en date concernant ce projet nous donne à voir 3 illustrations de ce que pourrait être le concept annonciateur. Avant de s'emballer, on rappellera tout de même qu'il existait, si ce n'est un monde au moins un continent, entre le <A href="http://news.caradisiac.com/Jaguar-C-XF-Concept-futur-prometteur-398" >Concept C-XF</A> et la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
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<title>Jaguar XF-R: elle débutera au Salon de Détroit</title>
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<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 10:30:41 +0100</pubDate>
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La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot762-+" >XF</A> a semble-t-il agréablement surpris la plupart de ceux qui ont pu en prendre le volant. De nombreux essais ont d&#8217;ailleurs souligné la sportivité certaine de cette auto dévoilée en début d&#8217;année et qui participe du renouvellement du style de la marque anglaise passée aux mains du groupe indien Tata. Depuis le milieu de l&#8217;année environ, nous piaffons d&#8217;impatience à l&#8217;idée de voir le nouveau V8 5,0 litres à compresseur de 500 ch mouvoir cette belle auto. Jaguar nous en a déjà montré un &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Détroit</category>
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<title>Future Jaguar XF-R: nue en pleine nature</title>
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<pubDate>Thu, 11 Sep 2008 12:53:21 +0200</pubDate>
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Depuis plusieurs semaines déjà, nous connaissons la physionomie générale de la future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> XF-R, version la plus performante de la récente gamme <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot762-+" >XF</A>. En effet, Jaguar avait eu <A href="http://news.caradisiac.com/Jaguar-montre-sa-XF-R-a-Goodwood-189" >le bon goût de nous ouvrir l&#8217;appétit au dernier festival de Goodwood</A>, nous présentant sa future XF-R tout de mat vêtue. La voilà de nouveau cette <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Future-Jaguar-XF-R-au-desert-061" >Jaguar XF-R</A> attendues dans le courant de l&#8217;année 2009 chez les concessionnaires, cette fois-ci dans un environnement « plus naturel », d&#8217;une certaine manière également pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
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<category>Grande routière et limousine</category>
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<title>Jaguar XF par Ecurie Ecosse: classieuse!</title>
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<pubDate>Thu, 04 Sep 2008 12:05:23 +0200</pubDate>
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Le moins que l&#8217;on puisse dire c&#8217;est, qu&#8217;à ce jour, toutes les préparations effectuées à partir de la récente <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> XF ne sont pas toutes des plus réussies. Celle d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Arden-+" >Arden</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Jaguar-XKR-AJ20-by-Arden-Acte-2-668" >qui nous avait habitué à mieux</A>, est ratée. Carrément ratée. Il faut dire que la XF, de part ses lignes très particulières, ne se laisse pas facilement apprivoiser. C&#8217;est donc avec d&#8217;autant plus d&#8217;enthousiasme que je vous présente aujourd&#8217;hui cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-XF-+" >XF</A> revue par Ecurie Ecosse. Le coloris bleu lui va à merveille et les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Jaguar</category>
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<title>Arden AJ21 plus fort que la future Jaguar XF-R!</title>
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<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 16:20:20 +0200</pubDate>
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Aux (toutes) dernières nouvelles (pas toujours facile de suivre), la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Future-Jaguar-XF-R-au-desert-061" >XF-R sera dévoilée au public à l&#8217;occasion du prochain Salon de Détroit, soit en janvier prochain</A>. Cette « annonce » a peut-être décidé le préparateur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Arden-+" >Arden</A>, spécialiste Jaguar, à accélérer un peu le train. Car pour le moment, sa AJ 21 <A href="http://news.caradisiac.com/Jaguar-XF-by-Arden-premisces-380" >ne s&#8217;était pas encore entièrement dévoilée à nos yeux</A>. C&#8217;est aujourd&#8217;hui chose faite avec ces premières « vraies » photos de la bête. Dont je vous rappelle les caractéristiques : V8&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
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<title>Future Jaguar XF-R au désert...</title>
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<pubDate>Mon, 11 Aug 2008 12:43:12 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> nous doit une version affûtée de sa berline <A href="http://news.caradisiac.com/+-XF-+" >XF</A>, celle dont les lignes suscitent encore de nombreux débats. Logiquement baptisée XF-R, le futur modèle le plus puissant de la gamme ne nous est pas totalement inconnu. En plus de l&#8217;avoir déjà surpris à maintes reprises en phase de développement, <A href="http://news.caradisiac.com/Jaguar-montre-sa-XF-R-a-Goodwood-189" >Jaguar l&#8217;avait emmené au festival de Goodwood, il y a quelques semaines, afin de nous mettre un peu plus l&#8217;eau à la bouche</A>. Cette fois-ci, c&#8217;est dans un environnement on ne peut plus naturel que nous &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Paris</category>
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