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<title>AC - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>AC: les news et l'actu AC en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>[Vidéo] La Corvette ZR1 se fait ridiculiser par une AC Cobra !</title>
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<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 18:26:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/0/1/200x143_arton31001.jpg" style="border:0px" />
Désormais, la planète supercars doit composer avec la <A href="http://news.caradisiac.com/Video-la-Corvette-ZR1-malmene-une-voiture-mystere-parviendrez-vous-a-l-identifier-658" >Corvette ZR1</A>. Capable de se mesurer aux meilleures GT du monde, la plus méchante de toutes les Corvette ne craint personne, <A href="http://news.caradisiac.com/Video-la-Corvette-ZR1-malmene-une-voiture-mystere-parviendrez-vous-a-l-identifier-658" >pas même la dernière Lamborghini LP670-4 SuperVeloce qu&#8217;elle s&#8217;amusait à poursuivre récemment</A>. Une poursuite qui était organisée par l&#8217;équipe anglaise d&#8217;Autocar&#8230; Qui n&#8217;arrive décidemment plus à se séparer de la grande sportive américaine. Cette fois, ils se sont amusés à la coller à coté d&#8217;une AC Cobra. Attention, il ne &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Vidéo</category>
<category>Corvette</category>
<category>ZR1</category>
<category>AC</category>

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<title>Iconic AC Roadster: Officielle et indigne</title>
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<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 15:59:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/1/200x113_arton30751.jpg" style="border:0px" />
Par quelle mouche la marque AC a-t-elle bien pu être piquée d&#8217;aller « parapher » l&#8217;Iconic AC Roadster (tel est son nom) ? Cette production de l&#8217;entreprise américaine Iconic Motors, <A href="http://news.caradisiac.com/Iconic-Motors-427-GTR-indigeste-412" >déjà entr&#8217;aperçue en début d&#8217;année 2008</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/AC-s-associe-a-Iconic-Motors-et-promet-une-Cobra-de-800-ch-810" >a été annoncée en fin de semaine dernière</A>. Produite avec la bénédiction d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-AC-+" >AC</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Marques-2009-AC-Cobra-MK-VI-GT-la-bonne-rennaissance-815" >qui nous avait habitué à mieux avant d&#8217;apposer son sceau sur une descendante d&#8217;AC Cobra</A>, cette Iconic AC Roadster, mue par un V8 6,9 litres de 800 ch est toujours simplement indigne de son ascendance.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>
<category>AC</category>

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<title>AC s'associe à Iconic Motors et promet une Cobra de 800 ch!</title>
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<pubDate>Fri, 14 Aug 2009 18:00:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/8/200x133_arton30738.jpg" style="border:0px" />
AC est de retour pour le plus grand bonheur des fans de la marque anglaise&#8230; et cela fait du bien. Alors qu&#8217;AC a annoncé au printemps dernier le retour de la Cobra sous la forme d&#8217;une Mark VI du plus bel effet associée à des motorisations on ne peut plus respectables (V8 de 437 ch et 647 ch). Mais décidément l&#8217;année 2009 sera placée sous le sceau du Cobra. Associé cette fois-ci à l&#8217;entreprise américaine Iconic Motors, AC annonce pour demain une Cobra absolument démoniaque forte de 800 ch, dotée &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>AC</category>

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<title>Photos du jour : AC Cobra Daytona </title>
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<pubDate>Sat, 11 Jul 2009 09:04:57 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/2/9/arton29629.jpg" style="border:0px" />
Rendons hommage aujourd'hui à la grand-mère de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dodge-+" >Dodge Viper</A>: la Cobra Daytona ! Certes, notre modèle du jour n'est qu'une réplique de la légendaire voiture de sport des années 60, mais elle en garde toutes les saveurs. A la seule lecture de sa fiche technique, on prend peur à l'idée de la conduire. Comment autant de puissance peut passer sur des pneus si étroits et un châssis aussi "rustique" ? Ne lui jetons pas la pierre, la Cobra a, à son époque, terrorisé la concurrence. Ce n'est pas pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Anciennes</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>AC</category>

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<title>Photos du jour : AC Cobra</title>
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<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 12:24:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/8/200x134_arton27378.jpg" style="border:0px" />
Avec les <A href="http://news.caradisiac.com/AC-Cobra-780CUI-Limited-Edition-by-Weineck-1-100-ch-pour-1-760-Nm" >AC Cobra</A> on ne sait jamais réellement si c'est du lard ou du cochon tant les répliques sont nombreuses et parfois d'une qualité bluffante. Pour cet exemplaire déniché au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Paris-+" >Rallye de Paris</A> 2009 nous n'avons malheureusement pas réussi à croiser son propriétaire pour prendre des informations à la source, mais après avoir observé quelques spécialistes décortiquer ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> anglais sous toutes ses coutures, on se pose de sérieuses questions. Et surtout que sur la piste, il ne semblait pas&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Rallye de Paris</category>
<category>AC</category>

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<title>Top Marques 2009 : AC Cobra MK VI GT, la bonne rennaissance ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Top-Marques-2009-AC-Cobra-MK-VI-GT-la-bonne-rennaissance-815#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 20 Apr 2009 01:51:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/5/7/200x133_arton27357.jpg" style="border:0px" />
Marius vous <A href="http://news.caradisiac.com/L-oeuf-de-Paques-prend-la-forme-d-une-nouvelle-Cobra-453" >l'a présentée en images de synthèse</A>, voici la 6eme génération d'AC Cobra en live. Posée sur son stand au salon Top Marques, cette Cobra impressionne tout de suite par la qualité de sa finition. Le produit n'est pas surprenant dans la forme (c'est une AC Cobra comme toutes les autres) mais dans l'exécution. Les pérégrinations d'Alain Lubinsky, propriétaire de la marque ACCars, l'ont amené de l'Angleterre vers Malte et aujourd'hui son voyage marque un arrêt en Allemagne. Le personnage &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Luxury</category>
<category>AC</category>

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<title>L'&#339;uf de Pâques prend la forme d'une nouvelle Cobra!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/L-oeuf-de-Paques-prend-la-forme-d-une-nouvelle-Cobra-453#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 21:11:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/6/arton27206.jpg" style="border:0px" />
En ce lundi de Pâques qui s&#8217;achève je vais vous transmettre avec un beau cadeau. <A href="http://news.caradisiac.com/+-AC-+" >AC Cars</A> a annoncé la présentation imminente, puisqu&#8217;elle s&#8217;effectuera dans le cadre du prochain Top Marques de Monaco, d&#8217;une nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Videos-AC-Cobra-la-venimeuse-644" >Cobra</A> Mk VI ! Deux versions de la nouvelle venue seront proposées : une GT et une GTS. Toutes deux disposeront de la même motorisation, le V8 6,2 litres de la Corvette, développant 437 ch sur la GT et 647 ch sur la GTS. Cette dernière proposera des performances dignes d&#8217;une supercar, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>AC</category>

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<title>Photos du jour : AC Cobra</title>
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<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 12:02:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/7/0/200x134_arton25670.jpg" style="border:0px" />
A l&#8217;instar de la <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/LOTUS/SUPER-SEVEN/super-seven-ARRIERE-photo54398-1459.html" >Lotus 7</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Videos-AC-Cobra-la-venimeuse-644" >l&#8217;AC Cobra</A> est plus qu&#8217;une auto, c&#8217;est un véritable concept automobile qui continu de séduire comme l&#8217;atteste le nombre de répliques en circulation. Conçue dans les années 60 par <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_courses/cobra.php" >Carroll Shelby</A> elle avait comme finalité première de venir botter les fesses des Ferrari dans la catégorie GT. Elle démontra immédiatement un potentiel incroyable, représentant alors une alternative intéressante à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A>. Ayant été animée par plusieurs motorisations, c&#8217;est sa version « &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>AC</category>

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<title>Photos du jour : AC Cobra 427</title>
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<pubDate>Sun, 07 Sep 2008 10:58:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/4/2/arton21742.jpg" style="border:0px" />
AC Cobra 427... Voilà un nom aussi légendaire que notre Ferrari 250 GTO d'hier ! Et pour cause, la petite Cobra de Carroll <A href="http://news.caradisiac.com/+-Shelby-+" >Shelby</A> a fait des ravages en compétition dans les années 60, et continue aujourd'hui de faire peur à ses possesseurs. Equipée comme c'est le cas de notre modèle du jour du terrible moteur 427, c'est à dire 7 litres de cylindrée, elle développait de 410 à 485 chevaux selon la configuration. Avec un châssis et des pneumatiques pas forcément adaptés à une telle cavalerie, il&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Shelby</category>
<category>AC</category>

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<title>Photo du jour : AC ICC REPLICA </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-AC-ICC-REPLICA-792#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 10 Dec 2006 10:00:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/5/200x152_arton7165.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-AC-Cobra" >L'AC Cobra</A> est et restera un monstre, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> de fantasmes et de désirs de tous les hommes... et ceux qui affirment le contraire sont des menteurs.. Brutale au sens propre comme au sens figuré, elle va à l'encontre de l'évolution automobile logique.. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Securite-+" >Sécurité</A> active et passive que l'on pourrait considérer de limite.. Et surtout une puissance tout simplement monstrueuse, probablement indomptable même par le plus habile des pilotes.. Inaccessible.. depuis de nombreuses années des entreprises se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>AC</category>

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