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<title>Wiesmann - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Wiesmann: les news et l'actu Wiesmann en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Photos du jour : Wiesmann MF5 GT</title>
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<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 11:55:01 +0100</pubDate>
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Quelles sont les réelles concurrentes de la <A href="http://news.caradisiac.com/Wiesmann-MF5-GT-nouvelles-photos-et-caracteristiques-definitives-856" >Wiesmann MF5 GT</A>? Elles sont rares, car elle évolue dans une niche très particulière ou le style compte autant que les performances. Et au niveau du style, elle en impose, et arrive à marier l'esprit maison facilement identifiable par tous, à une impression de virilité et d'agressivité extrême notamment grâce à des ailes très larges, et à une monte pneumatique venant effleurer la carrosserie. Et quel frisson lorsque le V10 emprunté à la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-BMW-M5-E60-572" >BMW M5 E60</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>La minute du propriétaire : « Wiesmann MF3 Roadster - ça gulf fort»</title>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 13:47:13 +0100</pubDate>
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Délirante et originale,  quoi de mieux pour qualifier la Wiesmann Roadster ? Animée par le moteur de la BMW M3 gonflé à 343 cv pour moins de 1200 kg, elle promet des sensations incroyables cheveux au vent. Et son heureux propriétaire s&#8217;est lâché : "A la fabrication on a pu faire tout ce qu&#8217;on voulait, alors on a choisi les couleurs, même la clé a une lumière orange..." En Bonus, un petit tour du pâté de maison avec sa Fournier Marcadier.]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>La minute du propriétaire</category>

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<title>En direct de Francfort : Wiesmann MF5, est-ce bien raisonnable ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/En-direct-de-Francfort-Wiesmann-MF5-est-ce-bien-raisonnable-043#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 16:07:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Peu connu du grand public, Wiesmann n&#8217;en finit pas de produire parmi les voitures les plus désirables de la planète, conjuguant avec une dextérité admirable des lignes néo rétro aux plus puissantes et récentes mécaniques BMW M. Au salon de Francfort, le petit artisan automobile allemand présentait sa dernière création, la MF5 Roadster, limitée à 55 exemplaires entièrement fabriqués à la main. D&#8217;accord, les Wiesmann semblent être une interprétation germanique des Morgan britanniques. Mais sous &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>Modèles</category>

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<title>Francfort 2009 : la Wiesmann Roadster MF5 montre ses fesses</title>
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<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 09:51:28 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/1/200x135_arton31371.jpg" style="border:0px" />
Pas encore de sextape à l'horizon même si quelques amateurs viennent de diffuser la première image du postérieur charnu de la future <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-Wiesmann-y-presentera-le-MF5-Roadster-a-moteur-V10-835" >Wiesmann Roadster MF5</A> qui doit être présentée à Francfort. Tout bien réfléchi, c'est finalement le seul angle de vue qui nous intéresse puisque la face avant sera forcément reprise du coupé. Dans cette exécution blanche et rouge sang où le cuisseau est profondément scarifié, histoire j'imagine de débourrer les passages de roues des turbulences aérodynamiques&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Wiesmann</category>

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<title>Photos du jour : Wiesmann GT MF5</title>
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<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 09:41:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/3/200x134_arton31123.jpg" style="border:0px" />
Terminons la semaine avec l'une des plus excitantes auto de la production actuelle : La <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Wiesmann-GT-MF5-officielle-602" >Wiesmann GT MF5</A>. Une évolution rondement menée par la marque à la salamandre puisque ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> conserve cette bouille inimitable, mais avec une grosse poignée d'agressivité en plus, la transformant en une boule de muscle. Ses ailes larges accueillent des jantes au diamètre généreux venant lécher les arches rondouillardes.  La face avant est impressionnante, l'arrière est monstrueuse ! Et si elle se donne&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Francfort 2009 : Wiesmann construira une GT MF4 sur son stand</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-Wiesmann-construira-une-GT-MF4-sur-son-stand-075#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 17:05:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/6/7/200x133_arton31067.jpg" style="border:0px" />
Si vous avez la chance de vous rendre à Francfort pour le salon (de Paris, ça n'est finalement pas si loin), sachez que Wiesmann qui présente sa <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-Wiesmann-y-presentera-le-MF5-Roadster-a-moteur-V10-835" >nouvelle MF5 Roadster</A> animera son stand (Halle 5 B18) en construisant en live une GT MF4. Si vous n'êtes pas sur place, l'opération pourra être suivie via une webcam visible sur le site d'Auto Motor und Sport qui est sponsor, comme Festool qui fournit les outils. "De cette façon, nous démontrerons aux visiteurs, aux clients et aux médias, notre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Evénement</category>
<category>Coupé</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Wiesmann</category>

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<item>
<title>Salon de Francfort 2009: Wiesmann y présentera le MF5 Roadster à moteur V10</title>
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<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 14:31:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/4/200x100_arton30854.jpg" style="border:0px" />
A l&#8217;occasion du dernier Salon de Genève, le stand du constructeur artisan allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Wiesmann-+" >Wiesmann</A> <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Wiesmann-Roadster-MF-3-et-MF-4-GT-MF-4-et-MF-5-297" >était l&#8217;un des plus désirables</A>. Y trônait notamment une nouvelle <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Wiesmann-GT-MF4-S-coeur-de-BMW-M3-771" >MF4 Roadster</A>, nouvelle génération de roadster dérivée du coupé GT, dont le fabuleux <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Wiesmann-GT-MF5-901" >GT MF5</A> est doté du V10 BMW. Pour le Salon de Francfort, qui se tiendra le mois prochain, Wiesmann annonce l&#8217;arrivée du MF5 Roadster. Entendez qu&#8217;il sera équipé lui aussi du V10 de cinq cent et quelques chevaux. Wiesmann annonce en outre d&#8217;ores et déjà que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Photos du jour : Wiesmann Roadster</title>
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<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 08:48:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/9/6/200x134_arton30696.jpg" style="border:0px" />
Mais quel être normalement constitué peut résister aux charmes de la salamandre? Tellement agressive, méchante, et piquante... on arrive a avoir du mal à comprendre pourquoi c'est ce petit animal sympathique qui a été choisi comme logo pour la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Wiesmann-+" >Wiesmann</A> tant cette auto transpire la brutalité. Et à travers ses lignes faussement rétros, à la manière d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Morgan-+" >Morgan</A> bourrée de testostérone, elle affirme son statut d'avion de chasse avec sa monte pneumatique généreuse (rah les <A href="http://news.caradisiac.com/BBS-Le-Mans-La-jante-ultime-722" >BBS</A> !!) et son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Photos du jour : Wiesmann GT MF5</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Wiesmann-GT-MF5-901#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 15:40:06 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/6/200x134_arton29126.jpg" style="border:0px" />
Comment constituer un plateau des plus incroyables sportives de la planète sans avoir une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Wiesmann-+" >Wiesman</A> dans l'assemblée? Constructeur allemand d'une sportive représentée par une salamandre ayant signé un pacte avec <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A>, ces bolides font preuve d'une réelle audace et personnalité stylistique. Cette confiance accordée au constructeur spécialiste du 6 en ligne pour fournir les moteurs a conduit la <A href="http://news.caradisiac.com/Wiesmann-MF5-GT-nouvelles-photos-et-caracteristiques-definitives-856" >GT MF5</A> à recevoir l'incroyable bloc V10 5l équipement initialement les <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-BMW-M5-E60-572" >M5</A> et <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss204bis/mg_8952_bmw_m6_2.php" >M6</A>. La puissance reste&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Luxury</category>
<category>Parade du Mans</category>

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<title>La Wiesmann GT MF5 safety car en FIA GT</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Wiesmann-GT-MF5-safety-car-en-FIA-GT-638#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 01 May 2009 14:53:48 +0200</pubDate>
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Bizarre&#8230; Le site Motor Authority annonce que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Wiesmann-+" >Wiesmann</A> GT MF5 sera le safety car officiel du FIA GT cette saison. Ce dès la manche d&#8217;ouverture disputée ce week-end sur le circuit de Silverstone. Pourquoi bizarre ? Parce qu&#8217;aucune Wiesmann n&#8217;est engagée dans cette discipline. Peut-être les organisateurs ont-ils choisi une Wiesmann pour demeurer neutre car, s&#8217;ils avaient dû choisir parmi les marques présentes en FIA GT, le choix aurait sans doute été cornélien et aurait forcément privilégié une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Circuit</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>Luxury</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
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<title>Genève 2009 Live : les Wiesmann en famille</title>
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<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 09:24:38 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/7/2/200x133_arton26272.jpg" style="border:0px" />
Sur le stand de Genève, Wiesmann est venu avec son catalogue à l'échelle 1. 2 coupés et 2 roadsters dont le tout nouveau Roadster MF4 occupent le stand de l'artisan de Dülmen.]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Salon de Genève</category>
<category>Wiesmann</category>

</item>
<item>
<title>Wiesmann GT MF4-S: c&#339;ur de BMW M3 </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Wiesmann-GT-MF4-S-coeur-de-BMW-M3-771#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 29 Jan 2009 12:15:25 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/5/arton25405.jpg" style="border:0px" />
Ah ! le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>. C&#8217;est tout de même autre chose que le Mondial de Paris. Oui, la Suisse accueille chaque année son pesant d&#8217;automobiles exotiques, incroyables, improbables. La marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Wiesmann-+" >Wiesmann</A>, maintenant, c&#8217;est une vieille histoire. Autant certains constructeurs apparaissent puis disparaissent aussi rapidement, autant d&#8217;autres, par la qualité de leur réalisations, <A href="http://news.caradisiac.com/Votre-Wiesmann-dans-votre-camping-car-790" >par des évolutions bien dosées</A>, parviennent à trouver leur place. Tel est le cas de Wiesmann qui profitera du salon&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Wiesmann GT Coupé</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Wiesmann-GT-Coupe-189#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 11:50:16 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/7/200x134_arton21747.jpg" style="border:0px" />
Un tour de force incroyable, et une étonnante réussite commerciale pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Wiesmann-+" >une marque</A> qui dés le début opta pour un positionnement légèrement atypique avec un concept alléchant pour les amateurs d&#8217;automobiles sportives aimant se démarquer.. En effet sous des allures que nous pourrions considérer comme étant classieuses, élégantes et qui pourraient en fin de compte plus suggérer la ballade tranquille que l&#8217;attaque a outrance en raison d&#8217;une rondeur manifeste, sommeille un avion de chasse. En effet&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Salon de Londres: The Ultimate Collection</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Londres-The-Ultimate-Collection-610#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 23 Jul 2008 10:57:10 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/6/arton21276.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est bien connu, les Anglais adorent les belles mécaniques. Nous en avons eu la preuve lors de ce salon avec «The Ultimate Collection » organisée par le journal The Sunday Times.    Sous cette appellation était regroupée une douzaine de modèles d&#8217;exception dont nous allons vous faire la liste. Attention, les yeux. Dans l&#8217;espace réservé à cette exposition, nous avons ainsi pu découvrir deux Aston Martin ( <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/aston_martin_v8_vantage.php" >V8</A> et <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/aston_martin_db9.php" > DB9</A> Volante) , trois Ferrari (599 GTB, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ferrari_612_scaglietti.php" >612 Scaglietti</A> et <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ferrari_f430.php" >430</A> Scuderia), une Maybach &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Maybach</category>
<category>Maserati</category>
<category>Koenigsegg</category>
<category>Pagani</category>
<category>Invicta</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>Salon de Londres</category>
<category>F599</category>
<category>F430</category>
<category>Quattroporte</category>
<category>DB9</category>
<category>GranTurismo</category>
<category>612 Scaglietti</category>

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<title>Wiesmann MF5 GT: nouvelles photos et caractéristiques définitives</title>
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<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 10:56:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/8/arton18988.jpg" style="border:0px" />
Nous avions eu l&#8217;occasion de découvrir, <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Wiesmann-GT-MF5-officielle-602" >en catimini</A>, la nouvelle terreur de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Wiesmann-+" >Wiesmann</A> : la MF5 GT. MF5 dans la nouvelle terminologie de l&#8217;artisan allemand, signifie que la carrosserie néorétro de l&#8217;auto abrite un V10 d&#8217;origine <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M5/M6. GT signifie qu&#8217;il s&#8217;agit de la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A>. Depuis le Salon de Francfort de l&#8217;automne dernier, Wiesmann a pu peaufiner sa nouvelle arme fatale dont voici de nouvelles photographies et, surtout, les caractéristiques définitives : - Moteur : V10 507 ch associé à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>Modèles</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Wiesmann GT: opération décapitation</title>
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<pubDate>Thu, 03 Apr 2008 11:07:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/2/arton18962.jpg" style="border:0px" />
Lorsque le fabricant de hard top allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Wiesmann-+" >Wiesmann</A> s&#8217;est lancé dans l&#8217;automobile, il a lancé un <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Wiesmann-Roadster-918" >roadster au look néorétro</A> mûr par un six cylindres <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Demeuré fidèle aux motorisations bavaroises, il est également resté fidèle à un style identifiable au premier coup d&#8217;&#339;il. La deuxième création de Wiesmann a été un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A>, baptisé GT, lancé pour sa part il y a trois ans. Au&#8230; premier coup d&#8217;&#339;il, on aurait pu croire qu&#8217;il s&#8217;agissait d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> muni&#8230; d&#8217;un hard top. Erreur ! Beaucoup, beaucoup de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>Exoticars</category>

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<title>Salon de Francfort : Wiesmann GT MF5 &#8211; officielle</title>
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<pubDate>Fri, 14 Sep 2007 22:03:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/4/3/arton14043.jpg" style="border:0px" />
Marius nous l&#8217;avait annoncé <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2007-Wiesmann-MF5-bonjour-V10-953" >ici</A> avant de vouloir <A href="http://news.caradisiac.com/Votre-Wiesmann-dans-votre-camping-car-790" >la mettre dans son camping car</A>, voici la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Wiesmann-+" >Wiesmann</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> MF5 officielle à Francfort ! En fait, la démarche est simple puisqu&#8217;elle consiste à remplacer l&#8217;ancien bloc par le V10 5.0l de 507 ch pour 520 Nm des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M5 et M6 monté en position avant et couplé à une boîte de vitesses séquentielle à 7 rapports. Question dimensions, cette Wiesmann GT MF5 évolue sensiblement avec une longueur en hausse de 8 cm (4.30 m), une largeur progressant de 9.6&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Votre Wiesmann dans... votre camping-car!</title>
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<pubDate>Thu, 23 Aug 2007 14:07:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/4/arton13224.jpg" style="border:0px" />
Bon, un titre d'info est un titre et celui-ci est ce qu'il est. Rien de tel qu'une bonne vieille lapalissade pour commencer une news dont les principales caractéristiques se résument à son caractère (gentiment je vous l'accorde) <A href="http://news.caradisiac.com/+-Insolite-+" >insolite</A> et visuel. Parce que je n'ai pas grand-chose à dire sur ce que vous avez sous les yeux. Bah, je vais bien vous dire deux ou trois trucs, histoire de. D'abord, le constructeur de <A href="http://news.caradisiac.com/GMC-PAD-le-camping-car-du-futur" >camping-car</A> (si j'ai bien compris) allemand Volkner nous propose ce produit&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Insolite</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Wiesmann</category>

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<title>Salon de Francfort 2007: Wiesmann MF5, bonjour V10</title>
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<pubDate>Tue, 21 Aug 2007 22:09:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/4/arton13144.jpg" style="border:0px" />
Les super sportives vont occuper une place à part entière au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A>. Nous connaissons déjà certaines d&#8217;entre-elles (<A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-DBS-en-images-qui-bougent-333" >Aston Martin DBS par exemple</A>). D&#8217;autres nous font « fantasmer grave », au risque d&#8217;y perdre nos nuits (« <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2007-une-super-super-Lambo-en-guest-star-199" >Super super Lamborghini</A> » par exemple). Les artisans, dans cette offre pléthorique, ne seront pas en reste. Sur son site officiel, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Wiesmann-+" >Wiesmann</A> annonce une première mondiale. Qui a de fortes chances de se concrétiser sous la forme <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Wiesmann-GT" >d&#8217;une GT</A> à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, celui des M5 et &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Top Marques, c'est demain</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Top-Marques-c-est-demain-346#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Top-Marques-c-est-demain-346</guid>
<pubDate>Wed, 18 Apr 2007 11:30:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/9/arton10079.jpg" style="border:0px" />
Top Marques est le salon des supercars où il est possible d'essayer les autos. Mais ne nous emballons pas trop vite. Pour cela, il faut tout de même être un client potentiel et donc être solvable... Oui je sais, ça exclut beaucoup de monde mais c'est le but. Il n'est raisonnablement pas possible de faire essayer les autos à toutes les personnes qui se présenteront. Même si cela se déroule à Monaco, Nice n'est pas loin et l'Italie non plus. Donc ne vous déplacez pas pour ça exclusivement. De &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Evénement</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Bentley</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Audi</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Ferrari</category>
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<category>SSC</category>
<category>Gumpert</category>
<category>Freestream</category>
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<category>Luxury</category>

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