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<title>Westfield - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Westfield: les news et l'actu Westfield en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Photos du jour : Westfield Sei</title>
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<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 09:26:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/0/200x134_arton29410.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Westfield-+" >Westfield</A> est un artisan anglais spécialisé dans les répliques qui débuta son activité en 1982 avec la fabrication d'une (fausse) <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A> XI <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Le Mans</A> 1956, et vit sa renommée croître avec la commercialisation de la SE 7 (réplique de la Célèbre <A href="http://news.caradisiac.com/L-esprit-de-la-Lotus-7-bien-vivant-grace-a-la-Toniq-R-182" >Lotus 7</A>). Autrefois considérée comme étant moins rigoureuse, moins sportive, et moins bien finie qu'une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/caterham/" >Caterham</A>, la SE 7 connut toutefois une certaine amélioration de la qualité des ses finitions ces derniers temps, particulièrement depuis le rachat par&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Westfield</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Photos du jour : Westfield XTR2</title>
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<pubDate>Fri, 25 Jan 2008 09:27:41 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/7/arton17227.jpg" style="border:0px" />
Si vous aimez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ariel-+" >l&#8217;Ariel Atom</A>, mais que vous êtes aussi bien fan des <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 heures du Mans</A>,  et si vous avez le portefeuille suffisamment rempli, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Westfield-+" >Westfield</A> XTR2 est faite pour vous !!! Difficile de croire qu&#8217;il est possible de rouler sur la route avec un tel engin et pourtant si.. il en existe une poignée  en France parfaitement en règle avec plaque d&#8217;immatriculation et carte grise.. Fabriquées sur mesure, les <A href="http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/Voitures-de-sport/sujet76.htm"  target="_blank">XTR2</A> sont taillées pour la piste avec un développement assez typé et l&#8217;utilisation du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Westfield</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Potenza Sports Cars rachète GTM Cars</title>
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<pubDate>Sat, 08 Dec 2007 15:24:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/6/4/arton16164.jpg" style="border:0px" />
Sur News Auto, nous connaissons le petit constructeur GTM Cars pour sa <A href="http://news.caradisiac.com/GTM-Libra" >Libra</A> et son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> de 40TR <A href="http://news.caradisiac.com/GTM-Cars-40TR-Track-and-Race-620" >ici</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/GTM-40TR-en-vrai-210" >là</A>... dans le même temps, nous connaissons Potenza Sports Cars pour avoir <A href="http://news.caradisiac.com/Westfield-rachete-912" >racheté Westfield en 2006</A>. Aujourd&#8217;hui, le second rachète le premier pour former un constructeur de taille moyenne orienté vers les véhicules sportifs de niche, marché en pleine explosion, mais chaque entité conserve son capitaine à bord. Il s&#8217;agit donc avant tout d&#8217;une coopération technique, ce que confirme David&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Westfield</category>
<category>Luxury</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Westfield Jubilee XI et Jubilee Sport</title>
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<pubDate>Mon, 18 Jun 2007 14:37:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/6/arton11636.jpg" style="border:0px" />
L'artisan britannique <A href="http://news.caradisiac.com/+-Westfield-+" >Westfield</A>, qui <A href="http://news.caradisiac.com/Westfield-rachete-912" >a récemment changé de mains</A>, célèbre cette année son vingt-cinquième anniversaire. Pour faire bonne figure, il commercialise deux séries limitées: les Jubilee XI et Jubilee Sport SE. Chaque modèle, à la base respectivement <A href="http://news.caradisiac.com/TLC-Icon-replique-du-bon-vieux-Toyota-FJ40" >réplique</A> des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> <A href="http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-Lotus-2-Eleven-plus-performante-que-prevu-409" >11</A> et 7, sera construit en vingt-cinq exemplaires. Ces deux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> se différencient surtout par leur traitement spécifique. La Jubilee Sport SE est vendue 25995 livres TTC montée et 19995 livres TTC <A href="http://news.caradisiac.com/Mieux-que-Pif-Gadget-une-voiture-en-kit-gratuite-dans-un-magazine" >en kit</A>. La Jubilee&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Historique</category>
<category>Westfield</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Kit Car</category>

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<title>Nouvelle Westfiled Aerosport</title>
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<pubDate>Sun, 27 May 2007 20:21:32 +0200</pubDate>
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Les <A href="http://news.caradisiac.com/Des-nouvelles-de-Morgan-et-Noble-898" >artisans anglais</A> font parler d'eux ces jours-ci. Après l'événement que représente <A href="http://news.caradisiac.com/_antoine-dufeu_" >l'introduction d'une nouvelle Ginetta</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Westfield-+" >Westfield</A> montre que <A href="http://news.caradisiac.com/Westfield-rachete-912" >son changement de propriétaire</A> n'a pas entamé à sa créativité. Résultat? Cette AeroSport que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Westfield-+" >Westfield</A> présente comme une voiture destinée à la piste mais qui peut en interchangeant seulement quelques éléments pour passer de la piste à la route. Cette AeroSport dispose d'une boîte à cinq rapports de roues 195/50/15 d'arches de roues arrière&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Westfield</category>
<category>Modèles</category>
<category>Exoticars</category>

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<title>Westfield: un projet d'hybride</title>
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<pubDate>Tue, 12 Dec 2006 20:21:41 +0100</pubDate>
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Les motorisations électriques et hybrides sont en vogue, y compris du côté des petits constructeurs indépendants (que l'on songe par exemple à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Venturi-+" >Venturi</A> ou encore <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tesla-+" >Tesla</A>, par exemple). L'anglais Westfield, <A href="http://news.caradisiac.com/Westfield-rachete-912" >qui vient juste d'être racheté</A>, doit présenter ces jours-ci un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> d'hybride sur la base de sa réplique de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> 7. Ce projet repose sur un partenariat entre l'entreprise et l'université de Warwick. Il vise dans un premier temps à évaluer le potentiel de ce type de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> sur les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Westfield</category>

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<title>Westfield racheté</title>
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<pubDate>Fri, 01 Dec 2006 20:21:56 +0100</pubDate>
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On apprend aujourd'hui même que le constructeurs britanniques de voitures, de répliques et de kits Westfield a été racheté par Potenza Sports Cars, filiale de Potenza Enterprises Limited, dont voici <A href="http://www.potenza.co.uk/"  target="_blank">le site Internet</A> (pour faire plus ample connaissance). Potenza doit assurer la pérennité de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Westfield-+" >Westfield</A> en permettant notamment aux motorisations de passer les normes Euro IV. Westfield a été fondé en 1982 par Chris Smith. L'entreprise s'était alors lancée dans la production de répliques de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> XI.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Actualité</category>
<category>Westfield</category>

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<title>Mieux que Pif Gadget : une voiture en kit gratuite dans un magazine</title>
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<pubDate>Thu, 22 Dec 2005 10:05:46 +0100</pubDate>
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Toujours très populaire en Grande Bretagne où la législation en vigueur permet de rouler légalement sur route ouverte dans un lit sur roulettes, construire sa voiture en kit est devenu un sport national. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> Practical Performance Car (PPC) offrira dans sa prochaine édition un kit <A href="http://news.caradisiac.com/+-Westfield-+" >Westfield</A> d'une valeur de £3,<A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> (5150&#8364;) et un ensemble d'outils d'une valeur de £1,500 (2200&#8364;) , soit un total de 7350&#8364;. En échange, vous devrez partager votre expérience avec PPC, vos bons moments comme les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Insolite</category>
<category>Westfield</category>

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