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<title>Volvo - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Volvo: les news et l'actu Volvo en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Geely envisage 3 nouveaux modèles pour Volvo</title>
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<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 11:39:38 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/6/5/200x98_arton33065.jpg" style="border:0px" />
Pour l'instant, rien n'est encore fait même si <A href="http://news.caradisiac.com/Vente-de-Volvo-Ford-confirme-sa-preference-pour-le-chinois-Geely-630" >Ford a qualifié Geely pour la finale</A> du tableau des repreneurs potentiels de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Volvo-+" >Volvo</A>. Pour en arriver là, les chinois ont fourni un dossier complet sur leurs ambitions pour la marque suédoise et un plan prévisionnel pour le futur. Le projet rapporté par le Wall Street Journal est effectivement ambitieux puisqu'il prévoit rien moins que de doubler les ventes de Volvo soit une production d'environ 1 million de véhicules écoulés chaque année. Pour y&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Volvo</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Geely</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 16:20:47 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/8/200x133_arton32998.jpg" style="border:0px" />
Les bons résultats du mois d'octobre trouvent leur explication, en grande partie, dans le fait que les constructeurs soutiennent énormément leurs ventes avec les promos. Et ces bons résultats les encouragent à continuer dans cette même voie. C'est pourquoi le mois de novembre repart sur les mêmes tendances. Les promesses de campagne des candidats constructeurs sont toujours aussi alléchantes. Et la prime à la casse, dont il est confirmé qu'elle sera de 1000 euros pour toutes les commandes &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Alfa Romeo</category>
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<category>Prix</category>
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<category>Promotion</category>

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<title>Future Volvo S60 : premières photos officielles</title>
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<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 11:42:02 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/0/7/200x150_arton33007.jpg" style="border:0px" />
Volvo a décidé de dévoiler les 2 premières images de la future <A href="http://news.caradisiac.com/+-S60-+" >S60</A> qui, ô surprise, ressemble beaucoup <A href="http://news.caradisiac.com/Volvo-S60-Concept-en-clair-et-officiel-024" >au concept dévoilé en début d'année</A>. Pas de modification majeure à noter, les courbes souples du show-car sont reprises et jettent définitivement Volvo dans une nouvelle ère stylistique inaugurée sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-XC60-+" >XC60</A>. La suédoise n'est plus une armoire normande, elle est sensuelle, curviligne, chaleureuse et surtout elle est technologique. La S60 qui sera exposée au prochain salon de Genève inaugurera&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Volvo</category>
<category>S60</category>

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<title>Volvo XC60 R-Design: une nouvelle finition plus sportive</title>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 08:33:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/8/200x138_arton32748.jpg" style="border:0px" />
Après certaines berlines de chez Volvo, c&#8217;est au tour aujourd&#8217;hui du <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volvo-xc60.php" >XC60</A> d&#8217;adopter la finition R-Design.   Extérieurement, il est facile de reconnaître la dotation R-Design qui reprend la finition Momentum à laquelle s&#8217;ajoutent de nombreux équipements inédits comme les doubles sorties d&#8217;échappement chromées, les coques de rétroviseurs argent mat,  les plaques de protection arrière et latérales, les jantes Cratus 18 pouces, les bas de caisse sont désormais de la couleur de la carrosserie et la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Volvo</category>
<category>XC60</category>
<category>Nouvelle finition</category>

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<title>Midi Pile - Polémique sur les super poids lourds : l'interview du PDG de Volvo Trucks</title>
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<pubDate>Thu, 29 Oct 2009 12:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/1/arton32671.jpg" style="border:0px" />
Aujourd&#8217;hui en France, la longueur maximale des poids lourds est de 18,75 m pour un poids total de 40 tonnes, sauf dans un rayon de 100 kilomètres autour des ports maritimes où il peut atteindre 44 tonnes. Sur l&#8217;impulsion d&#8217;industriels dont Renault Trucks et Michelin, il est toutefois question d&#8217;importer à l&#8217;intérieur de nos frontières les EMS (European Modular System) qui sont déjà en circulation dans les pays scandinaves. Ces « super poids lourds » atteignent 25,25 m et peuvent peser jusqu&#8217;à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Volvo</category>
<category>Actualité</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Interviews</category>
<category>Midi Pile</category>

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<title>Vente de Volvo : Ford confirme sa préférence pour le chinois Geely</title>
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<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 13:24:40 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/9/arton32669.jpg" style="border:0px" />
Dans un communiqué officiel, Ford vient de confirmer tout ce qui se disait depuis quelques mois à savoir que la proposition la plus intéressante pour le rachat de Volvo est celle des chinois de Geely. Ford annonce qu'un consortium mené par Zhejiang Geely Group Holding Co. Ltd est l'enchérisseur choisi pour la poursuite des discussions. Ceci ne présage pas encore du rachat de la marque suédoise par Geely comme nous le montre chaque jour le feuilleton Opel mais seulement que personne d'autre &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
<category>Geely</category>
<category>Crise</category>

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<title>Le guide Caradisiac des promotions des constructeurs</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Des-promos-toujours-en-pleine-forme-033#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 14:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/6/1/3/200x206_arton32613.png" style="border:0px" />
Pas de gros changements dans les opérations engagées par les constructeurs pour attirer le chaland en concession. Celles initiées au début du mois sont toujours en cours, et permettent de soutenir efficacement le marché. La fin de l'année va-t-elle être le théâtre d'une course effrénée entre les constructeurs, à celui qui y ira de sa plus grosse remise ? Ouvrez l'oeil ! Même si nous le faisons pour vous ici toutes les 2 semaines... Pour plus de clarté, les remises seront exprimées, si possible, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>BMW</category>
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<title>La future Volvo S60 vue par un aveugle : teasing subtil</title>
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<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 12:18:07 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/9/2/200x112_arton32592.jpg" style="border:0px" />
Volvo tente actuellement de faire monter la pression concernant sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-S60-+" >future S60</A>. Plusieurs communiqués pré-sortie ont déjà été publiés mettant en avant les innovations techniques dont sera équipée l'auto. Nous savons que cette S60 ressemblera à peu de choses près <A href="http://news.caradisiac.com/Volvo-S60-Concept-en-clair-et-officiel-024" >au concept dévoilé à Détroit</A> en début d'année mais les responsables de la com' souhaitent entretenir le suspense. Le dernier teasing en date est du genre subtil, remarquable même. Esref Armagan est un peintre turc qui a une particularité &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Volvo</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Pub</category>
<category>S60</category>

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<title>Volvo FH16 : l'essai video</title>
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<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 14:46:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/5/7/200x111_arton32457.jpg" style="border:0px" />
A quel point cela peut-être difficile de diriger un engin de plus de 40 tonnes, de près de 19 mètres de long, 2,5 mètres de large et 4 mètres de haut, avec presque 700 ch sous le capot ? Le tout articulé au milieu ? En bref, est-ce vraiment compliqué de conduire un poids lourd ? Volvo Trucks a invité Caradisiac à une journée sur le circuit de Satory pour nous permettre de prendre en main un de ces monstres, nous, simples automobilistes. Lire l'essai complet du <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Volvo-FH16-vis-ma-vie-de-routier-724" >Volvo FH16</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Volvo</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>

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<title>Essai Volvo FH16 : vis ma vie de routier</title>
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<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 12:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/5/4/200x133_arton32454.jpg" style="border:0px" />
A quel point cela peut-être difficile de diriger un engin de plus de 40 tonnes, de près de 19 mètres de long, 2,5 mètres de large et 4 mètres de haut, avec presque 700 ch sous le capot ? Le tout articulé au milieu ? En bref, est-ce vraiment compliqué de conduire un poids lourd ? Volvo Trucks a invité Caradisiac à une journée sur le circuit de Satory pour nous permettre de prendre en main un de ces monstres, nous, simples automobilistes. Les routiers font partie d&#8217;une caste bien particulière, &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Volvo</category>
<category>Insolite</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Essai</category>
<category>Midi Pile</category>

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<title>Le guide Caradisiac des promotions des constructeurs</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Promotions-d-un-jour-promotions-toujours-604#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 17:40:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/2/2/200x100_arton32322.jpg" style="border:0px" />
On pourrait croire qu'après de longs mois de promotions non-stop, les constructeurs commenceraient à lever le pied, d'autant que les chiffres de vente sont plutôt bons. Mais il n'en est rien, la plupart d'entre eux remettant le couvert pour le mois d'octobre et jusqu'à la fin de l'année. Les marques importées font le forcing et leurs offres sont toujours aussi intéressantes. Les constructeurs français ne sont pas en reste et leurs campagnes sont également agressives. La prime à la casse, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>Rachat de Volvo : des américains en sauveurs ?</title>
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<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 12:37:24 +0200</pubDate>
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Jusqu'à preuve du contraire, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Volvo-+" >Volvo</A> est toujours propriété de Ford. Le groupe américain souhaite toutefois se séparer de son blason nordique depuis plusieurs mois mais visiblement, l'intérêt n'est pas immense et <A href="http://news.caradisiac.com/Vente-de-Volvo-et-Saab-les-chinois-incontournables-252" >seuls les constructeurs chinois semblent intéressés</A>, ce qui n'est pas forcément du goût des suédois. Selon le Financial Times, Ford aurait enfin trouvé un projet concurrent de la proposition du chinois Geely. Ce projet est mené par un consortium d'investisseurs originaires des USA qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rythme-de-croisiere-601#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 14:42:28 +0200</pubDate>
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Pas grand chose de nouveau à se mettre sous la dent en cette fin septembre. Les campagnes promotionnelles des constructeurs sont sur les rails, elles roulent toutes seules. Quelques uns font des ajustements sur les modèles concernés, mais c'est de l'ordre du détail. Il va falloir attendre au moins les premiers jours d'octobre pour voir des évolutions. En tout cas acheter une voiture neuve reste toujours aussi intéressant en ce moment, surtout si l'on choisi un modèle bonussé, et que l'on a une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Les pros de la triche #4</title>
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<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 14:46:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/4/3/200x142_arton31843.jpg" style="border:0px" />
Après quelques mois d'absence, c'est avec grand plaisir que je vous propose de découvrir une nouvelle fournée de <A href="http://news.caradisiac.com/Les-pros-de-la-triche-3-618" >tricheurs de la pub</A>, débusqués par les investigateurs hors-pair de <A href="http://www.joelapompe.net"  target="_blank">JoeLaPompe</A> ! Vampires assoiffés d'idées, ou simples victimes de coïncidences malheureuses (mouais...), certains créatifs se retrouvent parfois pris en flagrants délits de plagiat. Pour vous remettre en jambe, chers lecteurs, voici donc trois séries étrangement ressemblantes issues de l'univers automobile. Entre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Victor Pettersson  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Mazda</category>
<category>Audi</category>
<category>Volvo</category>
<category>Insolite</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Culture Pub Auto</category>

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<title>Volvo 850 T5R RT Mechanics : presque 600 chevaux sur le train avant !</title>
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<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 12:20:09 +0200</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Volvo-+" >Volvo</A> 850 T5R était en son temps une berline particulièrement passionnante, performante, et faisait preuve d'une audace étonnante pour une marque avec un tel positionnement. Dans le c&#339;ur de certains passionnés elle reste une base de choix en raison de son moteur extrêmement costaud, et de son aspect « <A href="http://news.caradisiac.com/Nova-72-Un-sleeper-incroyable-709" >sleeper</A> ». Cet exemplaire reçoit une grosse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> avec un collecteur d'admission préparé, une grosse culasse, une ligne d'échappement en 88 mm, un échangeur frontal avec tubulure en 76mm&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Volvo</category>

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<title>En direct de Francfort : C30 et C70 restylées, plus fines mais moins Volvo</title>
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<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 17:57:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/8/7/200x150_arton31487.jpg" style="border:0px" />
Fini le design taillé à la serpe, les lignes des Volvo s&#8217;adoucissent de plus en plus. Ou au moins la face avant, en ce qui concerne la <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-Volvo-C30-restylee-officielle-324" >C30</A> et la <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-la-Volvo-C70-restylee-y-sera-196" >C70</A> dévoilées en public pour la première fois au salon de Francfort. Pour cela, on utilise la même recette qui sera bientôt étendue à toute la gamme : les phares s&#8217;étirent sur les ailes la calandre frappée du logo de la marque dit adieu au rectangle dessiné à la règle. L&#8217;ensemble est effectivement plus raffiné, mais c&#8217;est peut-être au dépens de ce qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Restylage</category>
<category>Volvo</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>C30</category>
<category>C70</category>

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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 17:30:27 +0200</pubDate>
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Si l'on se posait la question il y a 15 jours, on a aujourd'hui la réponse ! Oui, les constructeurs continuent leurs campagnes promotionnelles, et avec vigueur en plus de cela. Tous ont mis sur les rails des offres assez complètes et alléchantes, parfois sur toute leur gamme, parfois sur des modèles en particuliers. Il faut dire qu'à la rentrée la concurrence fait traditionnellement rage, et qu'en plus le salon de l'automobile de Francfort, qui ouvre ses portes aux particuliers jeudi 17 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Mazda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Subaru</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Seat</category>
<category>Saab</category>
<category>Kia</category>
<category>Skoda</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
<category>Opel</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Prix</category>
<category>Enquête</category>
<category>Promotion</category>

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<title>Treffen Vallåkra 2009, le rendez-vous des fondus de Volvo</title>
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<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 14:56:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/9/3/200x133_arton31393.jpg" style="border:0px" />
Le Treffen Vallåkra est le plus important meeting scandinave. Se déroulant en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suede-+" >Suède</A> il accueille 20 000 spectateurs, et 1500 véhicules personnalisés en tous genres, avec toutefois la présence d'un délégation <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> très importante. Contrairement aux clivages que l'on peut rencontrer en France, dans d'autres pays il est tout à fait concevable de faire cohabiter différentes approches de l'automobile sur un même événement. On trouvait ainsi dans ce show qui s'est déroulé au mois d'Août des &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Volvo</category>

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<title>Vente de Volvo et Saab : les chinois incontournables</title>
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<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 14:49:35 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/5/200x121_arton31335.jpg" style="border:0px" />
Inévitable, passage obligé, seule sortie de secours, incontournable. Que ce soit Volvo ou Saab, les processus de vente de ces 2 constructeurs suédois tombés dans l'escarcelle américaine ne peuvent malgré les réticences empêcher les constructeurs chinois de s'inviter à la fête et de prendre un morceau du gâteau, voire peut être même la plus grosse part. Ainsi, du côté de Saab on a appris que <A href="http://news.caradisiac.com/Rachat-de-Saab-Koenigsegg-complete-son-financement-020" >l'investisseur désireux de pallier la défection de M. Bishop</A> est BAIC (Beijing Automotive Industry&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Saab</category>
<category>Volvo</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Crise</category>

</item>
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<title>Francfort 2009 : Volvo C30 restylée officielle</title>
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<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 15:08:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Déroulé classique d'une vie sur internet : les <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-restyling-Volvo-C30-541" >premières photos du restyling de la Volvo C30</A> avaient fuité sur le net hier, elles arrivent de façon officielle aujourd'hui. Le lifting concerne essentiellement la face avant (avec les ailes) qui se met aux standards S60 Concept tandis que le reste de la carrosserie se muscle sévèrement avec l'arrivée d'un kit carrosserie Sport. Ainsi la C30 se démarque de la S40/V50. Elle arbore le nouveau logo, plus gros, de Volvo qui trône au milieu d'une&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Volvo</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>C30</category>

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