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<title>Vectra - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Vectra: les news et l'actu Vectra en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Opel Vectra Turbo 4x4 de retour (avec 360 chevaux)</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 14:27:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/0/7/200x130_arton30207.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://constructeurs.photos.caradisiac.com/OPEL/VECTRA-alb330-1.html" >Opel Vectra</A> Turbo 4x4 appartient à cette génération de berlines aux dents longues des années 90, et venait concurrencer les <A href="http://news.caradisiac.com/Saucisse-du-vendredi-Alfa-Romeo-155-Q4-479" >Alfa 155 Q4</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/collec/mg_4010_delta.php" >Delta Intégrale</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_audi.php" >Audi</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/pratiq/tunning_55/mg_2471_escort.php" >Cosworth</A> and co.. La <A href="http://constructeurs.photos.caradisiac.com/OPEL/VECTRA-alb330-1.html" >Vectra</A> ne s'est jamais imposée comme la plus virulente car malgré son 4 cylindres Turbo de 204 chevaux elle restait assez lourde, avec cependant une efficacité plutôt correcte. Toutefois elle a toujours trouvée son public en raison de son potentiel de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> intéressant, mais aussi de ses lignes discrètes avec &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Opel</category>
<category>Vectra</category>

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<title>Future Opel Vectra/Insigna OPC sur le Ring&#8217; !</title>
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<pubDate>Tue, 04 Sep 2007 16:25:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/8/arton13668.jpg" style="border:0px" />
Pendant que <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-record-de-l-Opel-Corsa-OPC-sur-le-Ring-013" >la petite s&#339;ur Corsa OPC établie un nouveau record de sa catégorie sur le Nürburgring</A>, la future grande s&#339;ur Vectra/Insigna peaufine doucement mais sûrement ses divers réglages. Si la future Vectra/Insigna devrait se montrer aux yeux de tous lors de l&#8217;imminent <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A> au mieux, ou au plus tard à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Genève</A>, nous en connaissons déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Bienvenue-a-bord-de-l-Opel-Insigna-Vectra-621" >l&#8217;habitacle</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Opel-Vectra-Insigna-realiste-703" >le design extérieur</A>. Aujourd&#8217;hui, celle que nous avons en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> est la version sportive OPC attendue avant l&#8217;été 2009&#8230; mais cela&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>
<category>Insignia</category>
<category>Vectra</category>

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<title>Future Opel Vectra/Insigna : réaliste</title>
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<pubDate>Tue, 22 May 2007 12:26:43 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/8/arton10798.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-Renault-Laguna-surprise-en-action-247" >Alors que la prochaine Renault Laguna III joue au chat et à la souris en matière de communication</A>, la future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> Vectra/Insigna... qui ferait sa première mondiale en même temps que sa rivale française à l'occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A>, mais sa commercialisation n'interviendrait que lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Londres-+" >Salon de Londres</A> 2008 se tenant en juillet/août... garde une part de mystère autour de son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A>. Du moins jusqu'à aujourd'hui ! En effet, après l'avoir vu à travers les yeux d'Auto Express grâce à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>
<category>Insignia</category>
<category>Vectra</category>

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<title>La future Opel Vectra ressemblera-t-elle à ça?</title>
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<pubDate>Fri, 06 Apr 2007 13:48:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/2/arton9762.jpg" style="border:0px" />
Certes, les illustrations d'Auto Express nous montre une Opel n'en est pas vraiment une. Mais il vous suffira de remplacer le logo Vauxhall de la calandre par celui de la marque à l'éclair pour... n'y voir que du feu. Allez, fini la séance de maquillage et de démaquillage, passons aux choses sérieuses ! La future Vectra a déjà été plusieurs fois évoquée dans ces colonnes. Au salon de Gèneve ? <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> nous a servi son <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Opel-GTC-Concept-un-coupe-polyvalent-268" >concept GTC Coupé</A> dont on s'est dit ici ou là qu'il pourrait bien préfigurer&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
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<category>Vectra</category>

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<title>Future Opel Vectra/Insignia : en test</title>
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<pubDate>Sun, 11 Mar 2007 15:20:24 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/6/arton9156.jpg" style="border:0px" />
Alors que trône fièrement une <A href="http://news.caradisiac.com/+-GTC-+" >GTC</A> Concept sur le stang <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>... les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> live <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Opel-GTC-Concept-un-coupe-polyvalent-268" >ici</A> et photos studio <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Opel-GTC-Concept-29" >là</A>... des prototypes de la future déclinaison série se font actuellement prendre en photo durant leur phase de test. Peu de doute côté <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A>, en voyant ces photos d'un proto s'exerçant aux glissades dans le nord de la Suède, la prochaine Opel Vectra/<A href="http://news.caradisiac.com/+-Insignia-+" >Insignia</A> reprendra les grands lignes... si ce n'est toutes... du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> et notamment pour la partie arrière. Cette future &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Insignia</category>
<category>Vectra</category>

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<title>La fin de l'Opel Vectra </title>
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<pubDate>Tue, 12 Dec 2006 10:51:26 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/6/arton7256.jpg" style="border:0px" />
Comme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> qui a (presque) mis au rebut sa Corolla pour en faire une <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/Toyota-Auris-une-revolution-en-douceur-708" >Auris</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> pourrait faire de même avec sa <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/opel-vectra-3.php" >Vectra</A> lors de son changement de génération. Selon What Car, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> qui préfigure la future <A href="http://news.caradisiac.com/+-159-+" >familiale</A> d'Opel (Vauxhall pour les anglais) sera présenté lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >salon de Genève</A> en Mars prochain et devrait se nommer <A href="http://news.caradisiac.com/+-Insignia-+" >Insignia</A>. C'est Carl Peter Forster , le patron d'Opel, qui a laché le morceau lors d'une petite "incontinence" verbale pendant une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Interview-+" >interview</A> à BusinessCar <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A>. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Opel</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>
<category>Vectra</category>

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<title>Opel Vectra OPC boostée à 280 ch !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Opel-Vectra-OPC-boostee-a-280-ch-900#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 27 Jul 2006 18:31:57 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/1/arton4671.jpg" style="border:0px" />
Tout est dit dans le titre, alors qu'une <A href="http://news.caradisiac.com/Opel-Astra-GTC-OPC-bientot-en-Diesel-239" >Astra OPC Diesel</A> serait en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> aurait décidé de donner plus de puissance à sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-159-+" >familiale</A> <A href="http://news.caradisiac.com/La-turbulente-famille-OPC-d-Opel" >Vectra OPC</A> année modèle 2007 puisque son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V6 2.8l turbo à double étage de 255ch passe à 280 ch ! En conséquence, la vitesse maxi devrait grimper de 10 km/h environ, tandis que l'accélération de 0 à 100 diminuerait de 0.4 secondes ! Cela lui permet également de se démarquer un peu plus de <A href="http://www.caradisiac.tv/le_mag/57/video-opel-astra-opc.htm"  target="_blank">sa petite s&#339;ur Astra OPC déjà forte de 240 ch</A>. On se&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Top Gear / Fifth Gear</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rumeur</category>
<category>YouTube</category>
<category>Vectra</category>

</item>
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<title>Opel Vectra OPC : première mondiale au salon de Francfort</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Opel-Vectra-OPC-premiere-mondiale-au-salon-de-Francfort#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 10 Aug 2005 11:04:27 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Sur le stand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A> qui se tiendra du 15 au 25 septembre 2005, la palme de la performance et de la puissance reviendra cette année à la Vectra OPC.  Présentée en première mondiale, la grande s&#339;ur de l'Astra OPC s'annonce démoniaque. Animée par un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V6 turbo essence de 2,8 litres de cylindrée, le bloc aluminium doté d'une distribution variable et d'un turbo à double turbine crache 255 ch et 355 Nm de couple. La Vectra se transforme alors en véritable dragster familial :&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Will  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Modèles</category>
<category>Vectra</category>

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<title>Restyling Vectra et Signum: des faux airs d'Astra</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Restyling-Vectra-et-Signum-des-faux-airs-d-Astra#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 17 Jun 2005 10:16:26 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Après la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Zafira-+" >Zafira</A> II, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> continue d'harmoniser son image de marque. C'est désormais au tour des Vectra et des Signum de bénéficier d'une nouvelle face avant directement inspirée de la dernière Astra comprenant des phares effilés, une calandre trapézoïdale traversée par une barre chromée et un capot à nervure centrale. Pas de changement en revanche à l'arrière et quelques retouches dans l'habitacle.   La gamme des motorisations s'élargit avec l'arrivée d'une nouvelle entrée de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Modèles</category>
<category>Vectra</category>

</item>

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