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<title>USGPE - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>USGPE: les news et l'actu USGPE en continu sur Caradisiac</description>
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<title>L'écurie USF1 a payé son inscription à la saison 2010.</title>
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<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 12:00:53 +0100</pubDate>
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Ça, c'est fait ! L'écurie américaine <A href="http://news.caradisiac.com/+-USF1-+" >USF1</A> (qui s'appellera vraisemblablement USGPE l'an prochain), a signé le gros chèque relatif à son inscription pour la saison 2010 de F1. C'est Nick Craw, le président du sénat de la FIA qui confirme cette information: "Les frais d'inscription ne sont pas remboursables. Si vous voulez une preuve sur l'arrivée d'USF1 sur la grille ou non, et bien, l'équipe nous a envoyé les frais d'inscription il y a dix jours, le chiffre est d'à peu près 440.000 $, donc ils&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>USF1</category>
<category>USGPE</category>

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<title>F1-2010: Virgin avec Manor et Youtube avec l'USGPE ?</title>
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<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 09:55:30 +0200</pubDate>
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Richard Branson ne veut pas quitter la F1 ! Après avoir mis un terme à sa collaboration avec <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Virgin-lache-Brawn-GP-081" >Brawn GP</A> pour la saison prochaine, le président de Virgin vient de signer un contrat avec Manor ! L'accord a été conclu entre John Booth, le chef de Simtek Nick Wirth et Richard Branson donc. Rappelons que ce dernier ne pouvait pas satisfaire les demandes de Ross Brawn, dont le montant du contrat de sponsoring allait grandissant au fil des victoires. Chez l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-USGPE-+" >USGPE</A>, c'est le géant de l'internet Youtube&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Brawn GP</category>
<category>USGPE</category>

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<title>F1: Un moteur Cosworth pour l'USGPE ?</title>
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<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 18:59:43 +0200</pubDate>
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On s'en doute, l'écurie <A href="http://news.caradisiac.com/+-USF1-+" >USGPE</A> qui va débarquer en 2010 en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> n'aura certainement pas le plus gros budget du plateau. Dans cette hypothèse, il semble que le moteur retenu soit fourni par Cosworth. Peter Windsor explique ce choix: "La décision concernant le moteur s'intègre dans la renaissance de la Formule 1 et des temps qui courent. Le moteur Cosworth est vraisemblablement une proposition attractive. Il est homologué et les gens de chez Cosworth ont fait du bon boulot avec &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>USGPE</category>

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