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<title>USF1 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>USF1: les news et l'actu USF1 en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Jose Maria Lopez devrait avoir un baquet chez USF1 l'an prochain !</title>
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<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 16:02:22 +0100</pubDate>
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On connait enfin le nom d'un des pilotes de l'écurie <A href="http://news.caradisiac.com/+-USF1-+" >USF1</A> ! Cela devrait être Jose Maria Lopez, actuel pilote de... TC2000, un championnat de supertourisme argentin. Mais rien n'est encore fait, car pour signer le contrat, l'argentin de 26 ans doit amener avec lui une petite valise de 8 millions d'euros, soit 20% du budget de l'écurie pour la saison à venir. L'argentin est toutefois assez confiant: "Nous sommes tombés d'accord au téléphone puis j'ai rendu visite à l'équipe et Peter Window et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>USF1</category>

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<title>L'écurie USF1 a payé son inscription à la saison 2010.</title>
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<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 12:00:53 +0100</pubDate>
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Ça, c'est fait ! L'écurie américaine <A href="http://news.caradisiac.com/+-USF1-+" >USF1</A> (qui s'appellera vraisemblablement USGPE l'an prochain), a signé le gros chèque relatif à son inscription pour la saison 2010 de F1. C'est Nick Craw, le président du sénat de la FIA qui confirme cette information: "Les frais d'inscription ne sont pas remboursables. Si vous voulez une preuve sur l'arrivée d'USF1 sur la grille ou non, et bien, l'équipe nous a envoyé les frais d'inscription il y a dix jours, le chiffre est d'à peu près 440.000 $, donc ils&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>USF1</category>
<category>USGPE</category>

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<title>USF1: Avec Youtube, Best Buy... et quels pilotes ?</title>
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<pubDate>Sun, 09 Aug 2009 10:47:48 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-USF1-+" >USF1</A> vient de recevoir un nouveau soutien financier: Best Buy. Avec Youtube, c'est le second gros sponsor de la future écurie américaine qui débutera en F1 en 2010. Pour les 2 entreprises, s'associer à une écurie est le meilleur moyen de se faire connaître en Europe. Il reste toutefois quelques inconnues... à commencer par le nom des pilotes ! Peter Windsor annonce qu'il a refusé de faire venir des pilotes qui auraient un gros contrat de sponsoring avec eux:  "Ce n'est pas vrai. Nous avons&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>USF1</category>

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<title>F1: USF1 veut des pilotes américains... Une opportunité pour Danica Patrick ?</title>
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<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 16:18:31 +0200</pubDate>
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Maintenant que nous savons que <A href="http://news.caradisiac.com/+-USF1-+" >USF1</A>, ou <A href="http://news.caradisiac.com/+-USGPE-+" >USGPE</A> sera présent en <A href="http://news.caradisiac.com/+-USGPE-+" >Formule 1</A> l'an prochain, il serait intéressant de savoir quels pilotes cette écurie pourrait recruter ! Un choix que l'on va suivre, car il pourrait signifier l'arrivée en F1 d'une femme: <A href="http://news.caradisiac.com/+-Danica-Patrick-+" >Danica Patrick</A> ! En tout cas, Peter Windsor a affirmé qu'il devrait engager 1 (ou 2 !) pilotes américains:  "Nous avons achevé la semaine dernière une évaluation de jeunes pilotes américains, et il existe quelques bons candidats. Nous devrons&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Danica Patrick</category>
<category>USF1</category>

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<title>L'USF1 est morte, vive l'USGPE !</title>
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<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 02:40:41 +0100</pubDate>
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C'est dommage, le nom <A href="http://news.caradisiac.com/+-USF1-+" >USF1</A> sonnait bien ! Malheureusement, il n'était pas au goût de la FIA (comprendre tonton <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bernie-Ecclestone-+" >Bernie</A>), car celle-ci a fait valoir le fait que le terme <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> était sa propriété ! Ainsi, l'utilisation du sigle F1 doit obligatoirement être associé avec les termes Racing ou Team, comme c'est le cas chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> F1 Team ou <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Racing F1 pour être accepté. Bref, le futur nom de l'USF1 sera USGPE (pour United States Grand Prix Engineering !) N'y voyez aucun rapport avec le golf, cela&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>USF1</category>

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<title>USF1: "Nous serons maigres, mais agressifs et efficaces !"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/USF1-Nous-serons-maigres-mais-agressifs-et-efficaces-659#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 28 Feb 2009 04:25:19 +0100</pubDate>
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La venue de l'écurie <A href="http://news.caradisiac.com/+-USF1-+" >USF1</A> en 2010 en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> risque de donner un nouveau souffle à la discipline. Pas seulement parce qu'elle signifierait le retour de la F1 aux Etats-Unis, mais car dès le départ, elle se définit comme une petite structure, avec des ambitions très mesurées... mais une énorme motivation ! Voici les propos tenus par Peter Windsor, le directeur sportif de l'écurie:  "Le fait que la Formule 1 souffre en tant qu'industrie n'explique pas le retrait de ce gros constructeur. Ce qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>USF1</category>

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<title>F1: Le projet USF1 enthousiasme Whitmarsh.</title>
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<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 21:11:21 +0100</pubDate>
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L'annonce de la venue pour la saison 2010 en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> d'une écurie américaine en a enthousiasmé plus d'un ! Parmi eux, le futur patron de l'écurie <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren-Mercedes</A>, Martin Whitmarsh, qui pense très clairement que cela permettrait à la F1 de revenir aux USA. Outre l'enjeu sportif, l'intérêt se situe surtout au niveau commercial... Voici les propos de M. Whitmarsh à ce sujet:  "Les USA sont un marché crucial pour les constructeurs engagés en F1, et aussi pour tous les sponsors. Il est vraiment&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>USF1</category>

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<title>USF1: Le projet a été officiellement dévoilé aux USA.</title>
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<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 15:34:50 +0100</pubDate>
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Les fondateurs du projet de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-USF1-+" >USF1</A>, à savoir Ken Anderson et Peter Windsor, ont présenté hier soir sur SpeedTV leurs plans leur future écurie. La participation de l'écurie pour le championnat du monde de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> en 2010 ne ferait plus aucun doute. Hier soir, ils ont surtout voulu montrer qu'ils n'étaient ni aidés par un multimilliardaire, ni incités par un grand constructeur... Les 2 acteurs de ce projet ont fait preuve d'un peu de prétention, mais selon eux, ils ont des arguments pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
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<title>F1: Allmendinger préfère le Nascar !</title>
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<pubDate>Sat, 21 Feb 2009 16:18:04 +0100</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> n'est pas l'objectif absolu pour tous les pilotes, et plus particulièrement, pour ceux du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nascar-+" >NASCAR</A>... Après Juan Pablo Montoya, qui est davantage passionné par les anneaux de vitesse que par les circuits de F1, c'est AJ Allmendinger qui nous démontre cette théorie... Tout d'abord, qui est AJ Allmendinger ? Cette année, il a fini troisième du <A href="http://news.caradisiac.com/Nascar-Daytona-500-Victoire-de-Matt-Kenseth-737" >Daytona 500</A>. Il est pilote dans la Sprint Cup Series (NASCAR), depuis maintenant 2 ans. En 2007, il pilotait en ChampCar où il avait terminé&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Nascar</category>
<category>Sport Auto</category>
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<title>USF1: L'angélique Patrick attend le déclic.</title>
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<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 17:36:27 +0100</pubDate>
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Les rumeurs au sujet de la future écurie <A href="http://news.caradisiac.com/F1-L-ecurie-USF1-aura-son-QG-a-Charlotte-115" >USF1</A> concernent également la pilote <A href="http://news.caradisiac.com/+-Danica-Patrick-+" >Danica Patrick</A> ! Pourtant, l'<A href="http://news.caradisiac.com/Manque-de-budget-Danica-Patrick-re-tombe-la-chemise-939" >américaine</A> a réfuté mercredi dans la presse canadienne le fait qu'elle aurait été contactée par Ken Anderson: "Il n'y a pas de citation de moi dans les différents articles sur USF1, parce qu'il ne m'ont pas parlé. C'est très flatteur néanmoins. Je pense qu'à chaque fois que votre nom apparaît dans une phrase aux côtés de Formule 1, c'est quelque chose de flatteur. Je n'ai jamais été une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Sport Auto</category>
<category>Danica Patrick</category>
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