<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Spyker - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Spyker-+</link>
<description>Spyker: les news et l'actu Spyker en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Spyker déménage en Angleterre</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Spyker-demenage-en-Angleterre-630#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Spyker-demenage-en-Angleterre-630</guid>
<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 09:53:21 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/3/arton33273.jpg" length="19588" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/3/arton33273.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Spyker-+" >Spyker</A> était jusque là un constructeur néerlandais de supercars exotiques dont l'usine était basée à Zeewolde. Spyker sera dorénavant un constructeur de nationalité néerlandaise mais dont les voitures seront fabriquées en Angleterre chez son fournisseur CPP Ltd à Coventry. Cette décision d'importance est motivée par le besoin de rationaliser la production et par une nécessaire réduction des coûts qui affecte le secteur jusqu'aux constructeurs les plus prestigieux. Sur les 135 employés de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Spyker</category>
<category>Luxury</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Crise</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo] Un peu de rêve avec la Spyker C8 Aileron</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Un-peu-de-reve-avec-la-Spyker-C8-Aileron-648#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-Un-peu-de-reve-avec-la-Spyker-C8-Aileron-648</guid>
<pubDate>Sun, 13 Sep 2009 20:42:51 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/4/2/200x176_arton31442.jpg" length="4662" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/4/2/200x176_arton31442.jpg" style="border:0px" />
Quelles supercars figureraient dans votre garage si votre compte en banque vous permettait de dépenser sans compter ? Personnellement, je pense qu&#8217;outre quelques machines italiennes, anglaises et américaines, il y aurait une place réservée à la plus sexy de toutes les Bataves. Depuis la résurrection de la marque à la fin des années 90, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Spyker-+" >Spyker</A> n&#8217;en finit plus d&#8217;émerveiller ses observateurs par l&#8217;excentricité de ses produits. Une excentricité qui frise parfois l&#8217;ostentatoire mais toujours&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Vidéo</category>
<category>Spyker</category>
<category>Luxury</category>
<category>C8</category>

</item>
<item>
<title>Spyshot : le Spyker D8 prêt pour Francfort</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Spyshot-le-Spyker-D8-pret-pour-Francfort-421#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Spyshot-le-Spyker-D8-pret-pour-Francfort-421</guid>
<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 15:07:31 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/2/200x150_arton30932.jpg" length="5576" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/2/200x150_arton30932.jpg" style="border:0px" />
Spyker ravissait récemment le public de Pebble Beach<A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Spyker-C8-Aileron-Spyder-413" > avec sa toute nouvelle C8 Aileron Spyder</A>, une auto qui perpétue avec brio la tradition d&#8217;excentricité et d&#8217;élégance affichée par la marque batave depuis sa renaissance à la toute fin des années 90. Mais à coté des voitures de sport, Spyker se <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Spyker-D8-avec-le-V8-6-2l-556-ch-de-la-Cadillac-CTS-V-719" >prépare également à investir le marché des SUV luxueux</A> avec un véhicule encore plus baroque. En attendant de le découvrir probablement dans les allées de Francfort, le voici qui se cache dans un hangar.&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Spyker</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle Spyker C8 Aileron Spyder</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Spyker-C8-Aileron-Spyder-413#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Spyker-C8-Aileron-Spyder-413</guid>
<pubDate>Sun, 16 Aug 2009 17:01:12 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/3/200x150_arton30763.jpg" length="4333" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/3/200x150_arton30763.jpg" style="border:0px" />
Les nouveautés attendues au concours d&#8217;élégance de Pebble Beach sortent du bois. <A href="http://news.caradisiac.com/Voila-la-nouvelle-Bentley-Mulsanne-635" >Après les premières images de la nouvelle Bentley Mulsanne</A>, voici celles, officielles, de la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Spyker-+" >Spyker</A> C8 Aileron Spyder. Cette nouveauté est en réalité la déclinaison spyder de la C8 Aileron <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Spyker-C8-Aileron-et-Laviolette-GT2R-716" >découverte dans le cadre du dernier Salon de Genève</A>, une C8 Aileron qui inaugurait une nouvelle orientation stylistique pour le constructeur artisan hollandais. Annoncée dès le Salon de Genève, cette C8 Aileron Spyder&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Spyker</category>
<category>Luxury</category>
<category>C8</category>

</item>
<item>
<title>Vandenbrink Fra Mauro: "sportive radicale à moteur V8 4,2 litres"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Vandenbrink-Fra-Mauro-sportive-radicale-a-moteur-V8-4-2-litres-807#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Vandenbrink-Fra-Mauro-sportive-radicale-a-moteur-V8-4-2-litres-807</guid>
<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 10:40:13 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/1/200x118_arton30291.jpg" length="3101" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/1/200x118_arton30291.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est, de mon point de vue, la plus belle réalisation de Vandenbrink vue jusqu&#8217;à présent. Employer ici le terme de « réalisation » est un acte d&#8217;anticipation car la Fra Mauro est encore à l&#8217;état de projet. <A href="http://news.caradisiac.com/Vandenbrink-Design-Alpine-Aston-Martin-Bugatti-Citroen-Ferrari-Peugeot-tous-y-passent-ou-presque-036" >Mais peut-être ne connaissez-vous pas encore Vandenbrink ?</A> Cette société hollandaise est une entreprise de design et de carrosserie qui réalise quelques projets spéciaux, un peu sur le modèle des « grands » carrossiers d&#8217;antan. &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Design</category>
<category>Spyker</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Futur Spyker D8 : avec le V8 6.2l 556 ch de la Cadillac CTS-V</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Spyker-D8-avec-le-V8-6-2l-556-ch-de-la-Cadillac-CTS-V-719#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Future-Spyker-D8-avec-le-V8-6-2l-556-ch-de-la-Cadillac-CTS-V-719</guid>
<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 16:25:11 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/7/4/200x97_arton30074.jpg" length="4025" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/7/4/200x97_arton30074.jpg" style="border:0px" />
Le SSUV Spyker baptisé D8 commence tout doucement son développement. La crise et les difficultés financières de la firme hollandaise ont contraint à un report, ou tout du moins à un étalement du processus de développement. Toutefois, le premier mulet est de sortie et son look de Land Rover ne trompe personne. C'est en s'approchant de ce dernier qu'il a été possible de découvrir quel serait le moteur utilisé dans ce SSUV. Victor Muller avait <A href="http://news.caradisiac.com/Spyker-adieu-moteurs-du-groupe-Volkswagen-811" >parlé d'un V8 apparemment d'origine GM</A> (en lieu et&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Spyker</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Spyker bientôt en GT1?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Spyker-bientot-en-GT1-750#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Spyker-bientot-en-GT1-750</guid>
<pubDate>Sat, 04 Jul 2009 17:30:50 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/0/6/200x119_arton29506.jpg" length="5145" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/0/6/200x119_arton29506.jpg" style="border:0px" />
La révolution de la catégorie GT1 est en marche, celle du moins régie par les lois de la FIA. Car du côté de l&#8217;ACO, il reste encore quelques violons à accorder. L&#8217;artisan constructeur hollandais <A href="http://news.caradisiac.com/+-Spyker-+" >Spyker</A> est un fidèle de l&#8217;endurance, notamment de la catégorie GT2, du côté de l&#8217;ACO justement. <A href="http://news.caradisiac.com/LMS-GT2-La-Spyker-Squadron-au-complet-281" >Soutenu par le constructeur</A>, l&#8217;engagement de C8 Laviolette GT2-R permet parfois quelques coups d&#8217;éclats. C&#8217;est déjà ça pour un constructeur qui ose venir défier Porsche, Ferrari ou encore Aston Martin avec&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Rumeur</category>
<category>Spyker</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
<category>GT2</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>C8</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Spyker LM85</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Spyker-LM85-381#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Spyker-LM85-381</guid>
<pubDate>Wed, 24 Jun 2009 11:25:57 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/8/200x134_arton29038.jpg" length="5518" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/8/200x134_arton29038.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Spyker-C8-Laviolette-LM85-bienvenue-a-bord-623" >Spyker C8 LM85</A> est un modèle directement inspiré de la GT2R engagée en <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >Le Mans Series</A>. Pour honorer ce prestigieux lien de parenté elle se targue d'une peinture de guerre qui ne sied guère avec l'image habituellement raffinée de la marque, mais qui l'encanaille en douceur. Comme tout collector qui se respecte elle reçoit une plaque gravée dans l'habitacle et l'acheteur une montre assortie. A l'intérieur justement de nombreux rappels sont aussi présents avec une sellerie mixte cuir/alcantara&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Spyker</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Parade du Mans</category>

</item>
<item>
<title>Spyker: une "quattroporte" toujours dans les cartons</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Spyker-une-quattroporte-toujours-dans-les-cartons-122#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Spyker-une-quattroporte-toujours-dans-les-cartons-122</guid>
<pubDate>Sat, 25 Apr 2009 14:20:36 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/0/200x85_arton27540.jpg" length="3258" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/0/200x85_arton27540.jpg" style="border:0px" />
Comment va <A href="http://news.caradisiac.com/+-Spyker-+" >Spyker</A>, « notre » constructeur artisan de voitures de sport hollandais ? Ma foi, plutôt bien si l&#8217;on se fie à ses projets. Outre la C8 Aileron dévoilée sur le dernier Salon de Genève, la marque hollandaise semble toujours travailler, <A href="http://news.caradisiac.com/Spyker-D12-en-production-l-an-prochain-896" >sans doute avec la collaboration de Lotus Engineering</A>, à la mise au point de son SSUV, semble-t-il passé d&#8217;un W12 à un V8 en terme de motorisation, <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Spyker-D8-la-drole-de-mule-494" >d&#8217;où sa nouvelle appellation : D8</A>. C&#8217;est d&#8217;ailleurs encore un V8, toujours d&#8217;origine Audi, que l&#8217;on&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Spyker</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Futur Spyker D8: la drôle de mûle...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Futur-Spyker-D8-la-drole-de-mule-494#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Futur-Spyker-D8-la-drole-de-mule-494</guid>
<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 13:16:26 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/5/arton27125.jpg" length="31847" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/5/arton27125.jpg" style="border:0px" />
Vous vous souvenez du <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Spyker-D12-Peking-to-Paris" >Spyker D12 Peking-To-Paris</A>, ce projet de SSUV dû à l&#8217;artisan constructeur hollandais par comme les autres ? Moi oui. Et je m&#8217;inquiète de son sort. Au dernier Salon de Genève par exemple, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Spyker-+" >Spyker</A> nous a dévoilé une C8 Aileron au look modernisé par rapport au C8 classiques. Mais point de D12 à l&#8217;horizon. Pourtant il semble que sa mise au point se poursuivre. Lotus serait d&#8217;ailleurs impliqué dans la mise au point de ce SSUV. Le mulet que nous avons sous les yeux disposerait&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Spyker</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>La Spyker C8 Double 12 S passe entre les mains de MTM</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Spyker-C8-Double-12-S-passe-entre-les-mains-de-MTM-083#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/La-Spyker-C8-Double-12-S-passe-entre-les-mains-de-MTM-083</guid>
<pubDate>Sun, 05 Apr 2009 16:00:53 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/4/3/arton27043.jpg" length="59722" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/4/3/arton27043.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Spyker-+" >Spyker</A> C8 Double 12 S, qui n&#8217;est plus fabriquée par le constructeur artisan hollandais, était équipée, comme les autres modèles de la gamme, d&#8217;un moteur V8 d&#8217;origine <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A>. Il n&#8217;est dès lors pas si étonnant de voir le préparateur <A href="http://news.caradisiac.com/+-MTM-+" >MTM</A>, grand spécialiste des préparations sur base Audi&#8230; mais pas que, proposer un programme de préparation sur la base de ce modèle rarissime puisque seulement 12 exemplaires auraient été fabriqués. La conversion de MTM repose sur l&#8217;adjonction d&#8217;un compresseur qui&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Spyker</category>
<category>C8</category>

</item>
<item>
<title>Le patron de Spyker victime d'un attentat</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-patron-de-Spyker-victime-d-un-attentat-023#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Le-patron-de-Spyker-victime-d-un-attentat-023</guid>
<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 22:57:43 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/6/200x133_arton26566.jpg" length="5615" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/6/200x133_arton26566.jpg" style="border:0px" />
Attention, on  ne parle de Victor Muller qui a quitté ses fonctions mais de Alexander Antonov, patron du groupe russe Konvers. L'homme, tout comme son garde du corps, ont été victime d'un tireur en plein Moscou visiblement mandaté pour assassiner le businessman puisque pas moins de 7 coups de feu ont été tirés. Malgré cela Antonov aurait survécu. Si c'est un Vladimir Antonov qui apparait dans la liste des responsables de Spyker, il semble que nous parlions de la même personne, dirigeant de &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Actualité</category>
<category>Spyker</category>

</item>
<item>
<title>LMS/GT2: La Spyker Squadron au complet</title>
<link>http://news.caradisiac.com/LMS-GT2-La-Spyker-Squadron-au-complet-281#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/LMS-GT2-La-Spyker-Squadron-au-complet-281</guid>
<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 16:54:21 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/9/arton26069.jpg" length="33062" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/9/arton26069.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Spyker-+" >Spyker</A> alignera cette saison une C8 Laviolette GT2R officielle en <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >Le Mans Series</A>, dans la catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>, ainsi qu&#8217;aux 24 Heures du Mans. Les deux pilotes, pour les LMS, sont maintenant connus. A Tom Coronel, déjà annoncé il y a quelque temps, vient s&#8217;ajouter Jarek Janis. Celui-ci s&#8217;est déclaré enchanté : « J&#8217;attends avec imaptience de courir cette saison. Nous avons de bonnes chances de jouer les premières places de la catégorie et je suis heureux de partager le volant avec Tom Coronel. » Tom&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Spyker</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT2</category>
<category>LMS</category>
<category>Ecurie</category>

</item>
<item>
<title>Exotic and Luxury Cars 2009</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Exotic-and-Luxury-Cars-2009-228#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Exotic-and-Luxury-Cars-2009-228</guid>
<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 10:18:49 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/2/200x300_arton25762.jpg" length="12752" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/2/200x300_arton25762.jpg" style="border:0px" />
Un meeting de jolies autos pour la bonne cause? Et pourquoi pas ! C'est en tout cas ce qu'il s'est passé début février à Lake Mary en Floride. La finalité était de récolter des fonds pour l'association « American Lung Association ». Objectif rempli puisque ce sont 54 540 USD qui ont été obtenus. Sur le terrain se côtoyaient des autos de toutes les générations et surtout de tous les budgets. On pouvait ainsi retrouver de la <A href="http://news.caradisiac.com/Smart-Fortwo-mhd-encore-plus-urbaine-grace-a-son-hybridation-douce-838" >Smart Fortwo</A> « tuningué » (très exotique la-bas) , de la <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Porsche-GT3-RS-Type-997" >Porsche GT3 RS</A>, &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>Smart</category>
<category>Porsche</category>
<category>Spyker</category>
<category>911</category>
<category>GT-R</category>

</item>
<item>
<title>Spyker LM85: officielle</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Spyker-LM85-officielle-361#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Spyker-LM85-officielle-361</guid>
<pubDate>Sun, 02 Nov 2008 20:08:01 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/1/arton23451.jpg" length="11439" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/1/arton23451.jpg" style="border:0px" />
Après une <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Lamborghini-Gallardo-GTR-120" >Lamborghini Gallardo GTR qui fleure bon la course</A>, voici une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Spyker-+" >Spyker</A> C8 Laviolette LM85 qui s&#8217;en inspire directement. Cette série limitée à 24 exemplaires n&#8217;est pas à proprement parler une surprise. Nous l&#8217;avions aperçue à <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Spyker-C8-Laviolette-LM85-bienvenue-a-bord-623" >plusieurs</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Spyker-C8-Laviolette-LM85-echappee-du-Mans-001" >reprises</A>. Basée sur la Spyker C8 Laviolette GT2R, cette série limitée reprend le V8 4,2 litres Audi développant 400 ch associé à une boîte Getrag à six rapports. Notez que les freins sont des AP Racing à six pistons. La décoration spécifique de cette LM85&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Présentation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Spyker</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Spyker D12: en production l'an prochain</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Spyker-D12-en-production-l-an-prochain-896#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Spyker-D12-en-production-l-an-prochain-896</guid>
<pubDate>Sat, 01 Nov 2008 17:43:52 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/1/arton23441.jpg" length="5419" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/1/arton23441.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est Autocar qui l&#8217;affirme. Le SSUV de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Spyker-+" >Spyker</A>, le petit constructeur hollandais, devrait enfin être commercialisé l&#8217;année prochaine puisque le début de sa production a été actée. Le <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Spyker-D12-produit-par-Bertone-628" >D12 Peking to Paris</A> a été présenté au Salon de Genève 2006. C&#8217;est donc près de trois ans après sa présentation qu&#8217;il devrait effectuer pour de bon son entrée en scène. Selon les informations obtenues par Autocar, le constructeur hollandais aurait déjà reçu 100 commandes pour le D12. Au cours de ces derniers mois, &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Spyker</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Vidéo: 2 roadsters qui déchirent!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-2-roadsters-qui-dechirent-182#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-2-roadsters-qui-dechirent-182</guid>
<pubDate>Sun, 26 Oct 2008 17:33:05 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/1/arton23301.jpg" length="11570" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/1/arton23301.jpg" style="border:0px" />
Je ne vais pas vous décrire leurs caractéristiques techniques. Les principales s&#8217;afficheront à l&#8217;écran le moment venu. Mais juste vous dire trois mots de ces deux roadsters qui déchirent et vous présenter la vidéo. A ma gauche, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Spyker-+" >Spyker</A> C8. Moteur V8 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A>, look incomparable&#8230; une voiture contemporaine, radicale dans ses choix techniques, fabriquée en petite série en Hollande depuis maintenant plusieurs années. A ma droite, l&#8217;une des plus belles répliques de Cobra. Celle de <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-GT40-une-replique-par-Shelby-Distribution-787" >Superformance</A>. Une &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>Spyker</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Spyker C8 Laviolette</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Spyker-C8-Laviolette-360#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Spyker-C8-Laviolette-360</guid>
<pubDate>Tue, 30 Sep 2008 12:15:36 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/7/0/200x134_arton22670.jpg" length="6030" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/7/0/200x134_arton22670.jpg" style="border:0px" />
Devenue un objet de convoitise suite a son passage remarqué dans<A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/stars/stars_274/sharone-stone.php" > Basic Instinct 2</A>, la <A href="http://photos.caradisiac.com/voir_tag_SPYKER%20C8%20LAVIOLETTE.html" >Spyker C8 Laviolette</A> n&#8217;est pas seulement intéressante pour ce bref instant de gloire, non c&#8217;est une véritable voiture de prestige ou l&#8217;artisanat et la personnalisation sont poussés à leur paroxysme. En effet assemblée a la main, elle est composée de matériaux précieux se mêlant dans une atmosphère très particulière avec un design radical que ce soit a l&#8217;extérieur, mais aussi et surtout a l&#8217;intérieur (le&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Spyker</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Future Spyker C8 Laviolette LM85: bienvenue à bord!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Spyker-C8-Laviolette-LM85-bienvenue-a-bord-623#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Future-Spyker-C8-Laviolette-LM85-bienvenue-a-bord-623</guid>
<pubDate>Tue, 16 Sep 2008 12:22:36 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/5/arton22455.jpg" length="11433" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/5/arton22455.jpg" style="border:0px" />
Bienvenue à bord de la future <A href="http://news.caradisiac.com/+-Spyker-+" >Spyker</A> C8 Laviolette LM85. Cette nouvelle version de la C8 Laviolette, nous <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Spyker-C8-Laviolette-LM85-echappee-du-Mans-001" >l&#8217;avions déjà entraperçue il y a quelques jours</A>. A l&#8217;époque, je pensais que cette LM85 serait une série spéciale. Il semble au contraire que l&#8217;auto sera régulièrement disponible au catalogue du constructeur hollandais, une fois sa présentation officielle passée, c&#8217;est-à-dire après le Salon de Los Angeles du mois de novembre prochain. La C8 Laviolette LM85 s&#8217;inspire de la GT2R de course&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Spyker</category>
<category>Salon de Los Angeles</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Future Spyker C8 Laviolette LM85: échappée du Mans</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Spyker-C8-Laviolette-LM85-echappee-du-Mans-001#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Future-Spyker-C8-Laviolette-LM85-echappee-du-Mans-001</guid>
<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 20:00:52 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/8/arton21998.jpg" length="10171" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/8/arton21998.jpg" style="border:0px" />
Le petit constructeur hollandais <A href="http://news.caradisiac.com/+-Spyker-+" >Spyker</A> se remet difficilement d&#8217;une période agitée, notamment en raison d&#8217;une expérience malheureuse en Formule 1 qui n&#8217;est pas sans rappeler celle de Venturi&#8230; Bref. Spyker encore à l&#8217;heure actuelle est engagé en compétition. Cela se passe dans le monde de l&#8217;endurance, celui des <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A> et des Le Mans Series. Pour bénéficier de l&#8217;aura de cet investissement en compétition, le constructeur serait en train de développer une version &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Spyker</category>
<category>Modèles</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Luxury</category>

</item>

</channel>

</rss>