<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Sprinter - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Sprinter-+</link>
<description>Sprinter: les news et l'actu Sprinter en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Nouveau Mercedes Sprinter Euro 5</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Presentation-411#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Presentation-411</guid>
<pubDate>Mon, 06 Jul 2009 12:37:21 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/6/200x133_arton29496.jpg" length="6064" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/6/200x133_arton29496.jpg" style="border:0px" />
OM 651. Non, ce n&#8217;est pas dans un roman d&#8217;espionnage que je vous invite à pénétrer mais c&#8217;est à bord du nouveau Sprinter et de ses motorisations, OM651 donc, Euro 5 que je vous invite pour un hyper bref galop d&#8217;essai à proximité de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> France réalisé vendredi dernier. Mais, d&#8217;abord, débutons avec les présentations. Et l&#8217;essentiel. La nouvelle gamme Sprinter est constituée des versions suivantes : 210 CDI/310 CDI/510 CDI dont la puissance et le couple respectif atteignent 95 ch et 250 Nm&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Sprinter</category>
<category>Sprinter</category>

</item>
<item>
<title>VUL - Mercedes Sprinter: la fiche technique</title>
<link>http://news.caradisiac.com/VUL-Mercedes-Sprinter-la-fiche-technique-380#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/VUL-Mercedes-Sprinter-la-fiche-technique-380</guid>
<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 17:40:40 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/1/arton24571.jpg" length="19161" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/1/arton24571.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sprinter-+" >Sprinter</A> a été revu de fond en comble en 2006. Depuis, il caracole, en compagnie de son cousin <A href="http://news.caradisiac.com/VUL-Volkswagen-Crafter-la-fiche-technique-118#commentaires" >Volkswagen Crafter</A>, en tête des fourgons « premium »&#8230; Et pour cause : ils n&#8217;ont guère de concurrents. La partie la plus visible du remodelage concernait l&#8217;esthétique, mais aussi l&#8217;habitacle. A commencer par le siège conducteur qui, à l&#8217;image de celui du <A href="http://news.caradisiac.com/VUL-Mercedes-Vito-la-fiche-technique-299" >Mercedes Vito</A>, est désormais réglable, de même que la colonne de direction. Difficile de la sorte de ne pas trouver la position de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Fiche technique VU</category>
<category>Sprinter</category>

</item>
<item>
<title>Nouveau Mercedes Sprinter 4x4: présentation</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouveau-Mercedes-Sprinter-4x4-presentation-284#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouveau-Mercedes-Sprinter-4x4-presentation-284</guid>
<pubDate>Sat, 13 Dec 2008 17:39:06 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/1/arton24371.jpg" length="11942" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/1/arton24371.jpg" style="border:0px" />
Bon, après une petite pause (il fallait bien laisser un peu de place à <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-Ducato-2002-de-beaux-restes-263" >Michel</A>) revenons à nos chers VUL. L&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Iveco-+" >Iveco</A> <A href="http://news.caradisiac.com/En-direct-de-Transpotec-Presentation-du-nouvel-Iveco-Daily-4x4-2-2-076" >dans sa version 4x4</A> était bien seul sur son segment. Le voici, comme prévu depuis plusieurs mois, rejoint par un concurrent « de poids », le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> Sprinter&#8230; Mercedes n&#8217;est pas vraiment novice en matière de 4x4. Cette nouvelle déclinaison du Sprinter dispose d&#8217;une transmission intégrale enclenchable qui répartit la force motrice en conditions de marche et d&#8217;adhérence normales dans&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Présentation</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Modèles</category>
<category>Sprinter</category>

</item>

</channel>

</rss>