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<title>Smart - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Smart: les news et l'actu Smart en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Barème écologique 2010 : peu de prétendants au superbonus</title>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 10:36:16 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Véritable échec économique pour l&#8217;Etat, le système de bonus écologique sera rendu plus strict et surtout moins généreux. Dès le 1er janvier 2010, les seuils et les montants seront revus à la baisse. Quels véhicules pourront encore prétendre au super bonus ?   Instauré en 2007 pour inciter les automobilistes à acheter des véhicules propres, le système de bonus écologique a explosé les prévisions du gouvernement. Combiné à la prime à la casse, l&#8217;effet bonus a dopé les ventes de voitures « propres &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Smart</category>
<category>Bonus ecologique</category>

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<title>Daimler investit à Hambach pour produire la Smart électrique </title>
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<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 21:39:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Daimler a annoncé aujourd'hui qu'il allait investir plus de 10 millions d'euros dans l'usine <A href="http://news.caradisiac.com/+-Smart-+" >Smart</A> de Hambach près de Sarreguemines pour moderniser le site qui accueillera dès 2012 la production (de masse) de la Smart électrique. Dieter Zetsche, le boss de Daimler était sur place avec Nicolas Sarkozy pour célébrer cette annonce devant les caméras. L'Etat et les collectivités locales seont de 1.5 millions d'euros de leur poche en aides diverses mais l'arrivée de la Smart électrique sur les&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Smart</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Smart Fortwo Edition Highstyle : encore plus tendance</title>
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<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 11:09:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/9/200x159_arton31799.jpg" style="border:0px" />
Après avoir mis en avant ses modèles électriques sur le salon de Francfort, la filiale de Mercedes propose pour l&#8217;automne une nouvelle série spéciale sur son unique modèle : la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/smart-fortwo-2.php" >Fortwo</A>   Dénommée Fortwo Edition Highstyle, elle se caractérise par sa peinture « chocolate brown metallic », ses jantes aluminium 15 pouces et ses logos Edition Highstyle façon aluminium. L&#8217;habitacle se veut haut de gamme avec du cuir à différents endroits comme sur les sièges par exemple. Élaborée à partir de la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Smart</category>
<category>ForTwo</category>

</item>
<item>
<title>En direct du Salon de Francfort : le projet car2go, la location en libre-service de Smart Fortwo cdi</title>
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<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 00:58:09 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/0/arton31770.jpg" style="border:0px" />
La mobilité durable prend plusieurs visages. Au Salon de Francfort 2009, j&#8217;ai rencontré les responsables du projet car2go pour qu&#8217;ils me détaillent leur solution. Explications. Le 24 octobre 2008 à Ulm (Allemagne), le Groupe Daimler a lancé la première phase pilote d&#8217;un Concept de mobilité urbaine intitulé car2go. 50 Smart Fortwo cdi ont été mises à disposition des collaborateurs du Groupe un peu partout dans cette ville allemande. Le principe est simple. Elles peuvent être louées 24 heures sur &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Stationnement</category>
<category>Economie</category>
<category>Daimler</category>
<category>Smart</category>
<category>Actualité</category>
<category>Salon de Francfort</category>

</item>
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<title>En direct du Salon de Francfort : la Smart Fortwo electric drive</title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 18:01:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/1/arton31761.jpg" style="border:0px" />
Une citadine électrique fait beaucoup parler d'elle ces derniers mois : je veux parler de la Smart Fortwo electric drive. Le Salon de Francfort 2009 l'accueille à bras ouverts pour montrer aux visiteurs ses dessous technologiques. Elle est dotée d'un moteur électrique de 40 ch qui est logé à l'arrière (30 kW, 120 Nm), de batteries lithium-ion de 14 kWh développées par Tesla Motors (installées sous le plancher) et d'un unique rapport de boîte de vitesses. Son autonomie est de 115 km. Sa vitesse &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
</dc:creator>

<category>Smart</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

</item>
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<title>En direct du Salon de Francfort : pour réduire les rejets polluants, le module ECOfox et les feux de jour fLED-line </title>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 11:27:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/3/arton31613.jpg" style="border:0px" />
Au Salon de Francfort 2009, je me suis intéressée au Stand des sociétés allemandes qui proposent des techniques pour faire baisser la consommation de carburant et les rejets de CO2. La société in.pro. Herstellungs- und Vertriebs- GmbH en fait partie : c'est un sous-traitant reconnu du secteur automobile en Allemagne. Je suis alors allée faire sa connaissance. Elle m'explique que ces dix dernières années en Allemagne, les prix du diesel à la pompe ont plus que doublé : par exemple en 1999, un &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
</dc:creator>

<category>Smart</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Taux de CO HC NOx et particules</category>
<category>Taux de CO2</category>

</item>
<item>
<title>Une Smart 3 places pour 2014!</title>
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<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 14:46:43 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Daimler Mercedes n&#8217;a pas fini de nous surprendre avec ses <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A>. Le constructeur allemand est en effet en train de développer une trois places hautement flexible. Ce sont nos confrères anglais d&#8217;Autocar qui nous révèlent aujourd&#8217;hui cette information. Smart se doit de réagir à une concurrence de plus en plus exacerbée sur le segment des microcars avec l&#8217;arrivée de la Toyota iQ et les futures BMW/Isetta et Audi, concurrentes de la Fortwo. D&#8217;après les schémas publiés par Autocar, la future trois&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Smart</category>
<category>Rumeur</category>

</item>
<item>
<title>Résultats 1er semestre 2009 : Daimler-Mercedes en déficit de 2,34 milliards d'euros</title>
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<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 16:29:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/6/6/200x112_arton30266.jpg" style="border:0px" />
Dans la foulée des annonces de résultats, poursuivons avec le groupe Daimler regroupant Mercedes, Smart et Maybach mais également les divisions PL et bus et les services financiers. Sur le seul troisième trimestre (Q2), le groupe enregistre un déficit net de 1.06 milliard, soit un troisième trimestre de perte consécutif. Au premier trimestre, la perte nette atteignait 1.28 milliard d'euros. Ces mauvais résultats s'expliquent par des charges de restructurations des divisions poids lourds et bus &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Smart</category>
<category>Maybach</category>

</item>
<item>
<title>La Smart Forfour 2 sera-t-elle une Renault Clio 4 rebadgée?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Smart-Forfour-2-sera-t-elle-une-Renault-Clio-4-rebadgee-966#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 10:30:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/6/3/200x129_arton30063.jpg" style="border:0px" />
Le groupe Daimler, qui détient notamment les marque Mercedes et Smart, cherche à combler le vide entre la Smart Fortwo et la prochaine génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> Classe A. Du coup, quoi de plus naturel que de « ressortir » la Forfour, de la faire renaître de ses cendres. Seulement, il y a un hic. Daimler ne croit pas trop, expérience à l&#8217;appui, à la rentabilité d&#8217;une nouvelle Forfour sortie ex-nihilo de ses bureaux d&#8217;étude. D&#8217;ailleurs, la première génération de la Forfour avait déjà profité de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Smart</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Clio</category>

</item>
<item>
<title>Rapprochement Daimler - Renault en vue ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rapprochement-Daimler-Renault-en-vue-504#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 18:26:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/0/5/200x112_arton30005.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/0,2828,637614,00.html"  target="_blank">Manager Magazin</A>, un quotidien économique allemand laisse entendre dans son édition du jour que Daimler s'apprête à coopérer avec le constructeur français Renault dans le domaine des petites voitures. En d'autres termes, Daimler cherche à s'allier à un autre constructeur pour partager les coûts de développement des prochaines Smart de catégorie supérieure à la Fortwo, notamment une future ForFour dont on se rappelle encore l'énorme flop que fut l'ancienne réalisée en partenariat avec Mitsubishi. &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Renault</category>
<category>Daimler</category>
<category>Smart</category>
<category>Rumeur</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Smart Fortwo Brabus Red Edition</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Smart-Fortwo-Brabus-Red-Edition-658#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 10:25:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/8/200x134_arton28778.jpg" style="border:0px" />
Une Smart <A href="http://news.caradisiac.com/+-ForTwo-+" >Fortwo</A> dans la rubrique de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-photo-du-jour-+" >photo du jour</A>? Il est vrai que cela peut surprendre de retrouver cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> dans un espace généralement réservé aux véhicules d'exception. Mais cette <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_smart.php" >Smart</A> n'est pas tout à fait comme les autres. Tout d'abord, il s'agit d'une version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> et plus particulièrement d'une <A href="http://news.caradisiac.com/Smart-Fortwo-Brabus-Edition-Red-digne-de-la-Scuderia" >Red Edition</A>, jusque la rien d'exceptionnel je vous l'accorde... Mais cet exemplaire se voit en outre, personnalisé aux couleurs <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>, mais d'une manière assez subtile qui ne&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Smart</category>
<category>Brabus</category>
<category>ForTwo</category>

</item>
<item>
<title>Grèce : pour la justice, la Noble n'est pas une Smart (malgré les apparences) !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Justice-en-Grece-la-Noble-n-est-pas-une-Smart-malgre-les-apparences-113#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 22 May 2009 15:55:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/7/2/200x120_arton28272.jpg" style="border:0px" />
Les joutes judiciaires entre constructeurs allemands et importateurs de voitures chinoises au design clonesque virent à la bérésina pour les industriels de l'Ouest. On se rappelle que BMW avait intenté une procédure contre Shuanghuan et son Ceo jugé trop ressemblant avec l'ancien X5 mais si la cour allemande leur <A href="http://news.caradisiac.com/La-justice-allemande-renvoie-le-Shuanghuan-CEO-chez-lui-375" >avait donné raison</A>, celle d'Italie les <A href="http://news.caradisiac.com/Italie-BMW-perd-son-proces-contre-le-Shuanghuan-CEO-640" >avait simplement débouté</A> donnant raison à l'importateur. Rebelote aujourd'hui après que la justice grecque a rendu son verdict dans l'affaire&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Justice</category>
<category>Smart</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Shuanghuan</category>
<category>ForTwo</category>

</item>
<item>
<title>Une pub sur sa voiture : un concept tendance</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-pub-sur-sa-voiture-un-concept-tendance-850#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 07 May 2009 20:12:15 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/6/200x150_arton27856.jpg" style="border:0px" />
Je tombe à l&#8217;instant sur cet article très intéressant de <A href="http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Avec-ma-voiture-je-fais-de-la-pub-en-ville-_3639-924140_actu.Htm"  target="_blank">Ouest-France</A>, consacré à l&#8217;accroissement de l&#8217;affichage publicitaire sur les véhicules particuliers. Cette tendance étant de plus en plus répandue, il m&#8217;a semblé intéressant de vous en parler. En effet, désormais, contre 80 à 150&#8364; par mois, il est en théorie possible pour tout propriétaire d&#8217;automobile d&#8217;arborer des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Culture-Pub-Auto-+" >pubs</A> pour des restaurants, des films, ou des marques de distribution. En théorie seulement, car dans la réalité, seules les&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Victor Pettersson  )
</dc:creator>

<category>Fiat</category>
<category>Smart</category>
<category>500</category>
<category>Culture Pub Auto</category>

</item>
<item>
<title>Jamais vu : le Smart Formore dans un hangar !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Jamais-vu-le-Smart-Formore-dans-un-hangar-948#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 30 Apr 2009 11:13:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/6/1/200x133_arton27661.jpg" style="border:0px" />
Le hangar n'est pas n'importe quel hangar puisqu'il appartient à Mercedes et sert à stocker toutes sortes de véhicules, de l'ancienne monoplace de compétition aux concept-cars et projets mort-nés. Manifestement, un fan de Mercedes a réussi à pénétrer les lieux et à soulever quelques bâches, ce qui lui a permis de découvrir un véhicule jamais vu jusqu'ici : le Smart Formore. L'histoire d'un constructeur est truffée de projets mort-nés comme nous le montre l<A href="http://news.caradisiac.com/L-Exposition-Interdite-ou-l-histoire-des-Peugeot-qui-auraient-du-naitre-215" >'Exposition Interdite de Peugeot</A> et&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Insolite</category>
<category>Smart</category>

</item>
<item>
<title>Dossier cabriolets : tous les modèles du marché</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Dossier-cabriolets-tous-les-modeles-du-marche-080#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Dossier-cabriolets-tous-les-modeles-du-marche-080</guid>
<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 09:59:12 +0200</pubDate>
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Jusqu&#8217;à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C&#8217;était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l&#8217;industrie automobile et n&#8217;épargne aucune espèce. Sans qu&#8217;aucune certitude sur l&#8217;avenir se dégage, pour l&#8217;heure. En ces temps pas si lointains et désormais bénis, donc, ces autos rencontraient un vif succès, à en croire leur part de marché en progression constante depuis plus d&#8217;une décennie. Entre 1995 et 2008, celle-ci a tout simplement doublé, en passant de 1,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  La rédaction  )
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<title>Point Info de 15h &#8211; L&#8217;Euro NCAP mise en doute par les américains, en vidéo</title>
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<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 15:00:00 +0200</pubDate>
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L&#8217;IIHS, sorte d&#8217;équivalent de l&#8217;Euro NCAP outre Atlantique, vient de publier un rapport suite à ses propres tests qui pourrait bien faire grincer des dents à Bruxelles, où se trouve le siège de l&#8217;organisation européenne. Le problème ? Les résultats sur des modèles équivalents sont non seulement différents mais&#8230; opposés. L&#8217; Insurance Institute for Highway Safety, ou IIHS, est un organisme indépendant américain et financé par les compagnies d&#8217;assurance, dont le but est de réduire les morts, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Sécurité</category>
<category>Honda</category>
<category>Toyota</category>
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<category>Crash test</category>
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<category>Jazz</category>
<category>Yaris</category>
<category>Point info de 15h</category>

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<title>Vidéos : Smart se moque des bêtes</title>
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<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 14:57:04 +0200</pubDate>
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Nouvelle campagne de pub pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A>. La marque vient de lancer cinq spots décalés dans lesquels elle se moque des animaux qui préfèrent vaquer à leurs occupations plutôt que d&#8217;acheter une Smart. Un crabe, un scarabée ou encore une autruche sont donc tournés en dérision pour promouvoir la nouvelle offre sur la Smart <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/topsecret/216/mg_8798_smart_fortwo_20073.php" >Fortwo</A> coupée pure. Une campagne un peu lourde, mais qui reste assez drôle grâce à la dégaine franchement pataude des bestioles.   Ils insinuent qu'il faudrait être "bêtes" pour ne&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Victor Pettersson  )
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<category>Smart</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Culture Pub Auto</category>

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<title>Point Info de 15h - ADEME : et la (véritable) voiture la plus propre en vente en France est&#8230;</title>
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<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 15:00:00 +0200</pubDate>
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L&#8217;ADEME, Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie, a dévoilé hier son palmarès pour l&#8217;année 2009 des voitures neuves en vente en France émettant le moins de CO2. L&#8217;occasion de plus de faire le point sur la tendance globale du marché français, sur sa position par rapport à ses voisins européens ainsi que sur les marques les mieux placées. Mettons de suite fin au suspense : la France est, avec le Portugal, le seul pays à atteindre l&#8217;objectif européen de 140g/km de CO2. Les raisons &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Citroën</category>
<category>Fiat</category>
<category>Toyota</category>
<category>Smart</category>
<category>Taux de CO HC NOx et particules</category>
<category>Taux de CO2</category>
<category>Point info de 15h</category>

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<title>Un nouvel actionnaire pour Daimler</title>
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<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 12:41:40 +0100</pubDate>
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Hier le groupe allemand Daimler (<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A>, Maybach, etc.) a annoncé avoir accueilli un nouvel actionnaire de référence à son capital. Il s&#8217;agit d&#8217;Aabar Investissements qui a pris 9,1% du constructeur automobile en souscrivant à une augmentation de capital réservée pour un montant de 1,95 milliards d'euros. Ce fonds d'investissement public d'Abu Dhabi devance dorénavant au capital de Daimler l'Etat du Koweït, actionnaire du groupe depuis 1974, qui détient maintenant 6,9% des actions. Cet&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Smart</category>
<category>Actualité</category>
<category>Maybach</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Smart: les 4 portes de retour en 2010!</title>
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<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 10:27:39 +0100</pubDate>
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L&#8217;aventure de la première <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A> quatre portes s&#8217;est achevée en queue de poisson. Sa fabrication a été stoppée en 2006 après une brève carrière qui aura duré deux ans. Mais Smart ne semble pas décidé à abdiquer. La marque du groupe allemand Daimler doit présenter un nouveau véhicule quatre portes à l&#8217;occasion du Salon de Genève 2010 ! D&#8217;ailleurs, ce salon, dans un an, devrait constituer un véritable festival Smart qui compte présenter plusieurs concepts indiquant les voies explorées pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Smart</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

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