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<title>Shelby - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Shelby: les news et l'actu Shelby en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Plus de 7 millions de dollars pour une Shelby Daytona</title>
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<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 12:12:21 +0200</pubDate>
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Depuis que la crise économique laissait son empreinte sur à peu près tous les segments de l&#8217;industrie automobile, même le secteur de <A href="http://news.caradisiac.com/Crise-une-Shelby-Daytona-restee-invendue-aux-encheres-116" >la vente aux enchères d&#8217;exception</A> était touché avec des exemplaires prestigieux de plus en plus nombreux à ne pas atteindre leur prix de réserve et rester sur les bras de leur vendeur. Mais ce coup-ci, le pedigree de l&#8217;auto a eu raison du climat difficile : après un <A href="http://news.caradisiac.com/Crise-une-Shelby-Daytona-restee-invendue-aux-encheres-116" >premier essai raté il y a quelques semaines</A>, la Shelby Daytona châssis CSX2601 revenait aux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Luxury</category>
<category>Shelby</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Vente aux enchères</category>

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<title>Shelby Cobra Daytona Coupe CSX 9000 : premières livraisons</title>
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<pubDate>Thu, 06 Aug 2009 19:11:44 +0200</pubDate>
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L'annonce de la (re)mise en chantier de la Shelby Daytona Coupe sous forme d'un "Continuation" comme savent si bien les faire les américains ne peut laisser indifférent l'amateur de beaux objets à 4 roues, un peu vintage. Cette auto est d'une beauté indiscutable et était redoutable en course. Elle l'est d'ailleurs encore aujourd'hui dans les courses historiques. Carroll Shelby ne fait plus de voitures depuis longtemps. Par contre, il vend son nom au plus offrant se créant quelques solides &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Anciennes</category>
<category>Luxury</category>
<category>Shelby</category>

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<item>
<title>Shelby libère les 725 chevaux de la Super Snake !</title>
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<pubDate>Mon, 13 Jul 2009 15:32:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Wilfried nous avait <A href="http://news.caradisiac.com/Morsure-profonde-725-chevaux-pour-la-Shelby-GT500-Super-Snake-055" >prévenu</A>, la Shelby GT500 Super Snake allait faire mal ! Aujourd'hui, la tueuse de Viper est disponible à la vente, aux Etats-Unis évidemment. Amy Boylan, présidente de Shelby Automobiles nous explique la stratégie de son entreprise: "Depuis son introduction en 2007, la Super Snake représente ce qui se fait de mieux en termes de Muscle Cars. Si la GT500 est déjà une bonne voiture d'origine, beaucoup de propriétaires viennent nous voir et nous demandent de l'améliorer encore.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Shelby</category>
<category>Mustang</category>

</item>
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<title>Morsure profonde : 725 chevaux pour la Shelby GT500 Super Snake</title>
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<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 15:29:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Après une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >nouvelle génération de Mustang</A> très réussie sur le plan stylistique, Ford présentait en janvier dernier la version la plus intéressante disponible sur le beau coupé américain : la <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Nouvelle-Ford-Mustang-Shelby-GT500-540-poneys-sous-un-bleu-de-France-538" >variante revue et corrigée par Shelby</A>, forte d&#8217;une gueule d&#8217;enfer et surtout de 540 chevaux extraits de son gros V8 compressé. La bonne nouvelle, c&#8217;est que Ford et Shelby ont décidé de ne pas en rester là et viennent de présenter - comme ça avait déjà été le cas pour la génération précédente - une version&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Shelby</category>
<category>Mustang</category>

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<item>
<title>Crise : une Shelby Daytona restée invendue aux enchères</title>
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<pubDate>Sun, 17 May 2009 11:38:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L&#8217;empreinte de la crise se retrouve aussi dans le petit monde des enchères automobiles avec des autos au pedigree prestigieux qui repartent de plus en plus souvent sans repreneur. Dernier exemple en date ce week-end avec la très sélecte Mecum&#8217;s Spring Classic Auction qui se tenait aux Etats-Unis et qui présentait une liste d&#8217;autos impressionnantes. Parmi celles-ci, une magnifique et très rare <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-AC-Cobra-Daytona-429" >Shelby Daytona Coupe</A> de 1965 qui a atteint un prix de 6,8 millions de dollars, somme déjà très&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Shelby</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Crise</category>
<category>Vente aux enchères</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - FORD Mustang SHELBY GT350 </title>
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<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 08:17:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/2/arton27262.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Carrol Shelby s&#8217;est fait une spécialité en développant des modèles sportifs à partir de voitures Ford. En 1965 c&#8217;est sur la Mistang fastback qu&#8217;il jette son dévolu et produit une version musclée, la GT350 en lui adaptant le moteur « 289 », un V8 de 4.736 cm3 alimenté par un carburateur quadruple corps qui délivre 306 ch à 6.000 tr/mn et offrant une vitesse maxi de 210 km/h. 562 exemplaires seront fabriqués cette année là. La miniature &#8211; Réduite par Ixo, cette GT350 n&#8217;est pas une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Miniature</category>
<category>Shelby</category>

</item>
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<title>Détroit 2009 : Nouvelle Ford Mustang Shelby GT500, 540 poneys sous un bleu de France</title>
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<pubDate>Sat, 03 Jan 2009 17:08:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/9/arton24719.jpg" style="border:0px" />
Après avoir dévoilé <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Ford-Mustang-2010-la-voila-847" >la nouvelle génération de Mustang</A> lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-LA-AutoShow-+" >salon de Los Angeles</A>, Ford débute l'infinie déclinaison des variantes de sa pony car avec la Shelby GT500 que l'on verra au salon de Détroit. La Shelby GT500 est la Mustang de production la plus puissante jamais produite (on ne parle pas des séries limitées et autres kits d'optimisation qui sont proposés). Cette GT500 2009 (AM 2010 aux USA car elle sera commercialisée cet été) est une évolution <A href="http://news.caradisiac.com/L-essai-du-blog-Shelby-Mustang-GT500-721" >de l'actuelle</A> qui profite notamment du&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Shelby</category>
<category>Mustang</category>

</item>
<item>
<title>C'est Noël chez Madness US : une occasion offerte pour une voiture neuve achetée !</title>
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<pubDate>Mon, 08 Dec 2008 15:22:40 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/7/9/200x172_arton24279.jpg" style="border:0px" />
Dépêchez-vous, y'en aura peut-être pas pour tout le monde&#8230; Jusqu'au 20 décembre, Madness US, un des spécialistes de l'importation et de l'homologation des voitures américaines en France, basé en Loire-Altlantique (44), propose une opération "une voiture achetée, une voiture offerte". C'est donc officiel, la mode arrive en France, après être passée par la Grande-Bretagne et la Belgique&#8230; Madness US est le premier, et peut-être pas le dernier, à proposer ce type d'offre en France. Mais attention, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Dodge</category>
<category>Luxury</category>
<category>Shelby</category>
<category>Mustang</category>
<category>Ram</category>

</item>
<item>
<title>Vidéo: Challenger vs Mustang, 1450 chevaux en piste !</title>
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<pubDate>Sun, 19 Oct 2008 18:01:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/7/arton23127.jpg" style="border:0px" />
Ah, les américains... On a parfois l'impression qu'ils évoluent dans un autre univers, où le pétrole ne se raréfie pas et où le réchauffement climatique est inexistant ! Prenons l'exemple du duel du jour: une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Mustang</A> contre une <A href="http://news.caradisiac.com/L-essai-du-blog-Dodge-Challenger-SRT-8-508" >Challenger</A>. Pardon, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Shelby-+" >Shelby</A> Super Snake de 725 chevaux contre une... NuFormz Challenger de 725 chevaux également ! Vous l'aurez bien compris, ce sont des muscle cars transfusés au sang de cycliste texan donc il s'agit aujourd'hui ! D'un côté, le V8 5.4 de la Mustang&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Dodge</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Shelby</category>
<category>Mustang</category>
<category>Challenger</category>

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<item>
<title>Shelby Eleanor wheelsandmore, soft...</title>
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<pubDate>Wed, 15 Oct 2008 10:17:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/2/200x133_arton23032.jpg" style="border:0px" />
Il est difficile de personnaliser un symbole de la personnalisation, surtout lorsque la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> est poussée à son paroxysme comme sur cette <A href="http://news.caradisiac.com/Eleanor-reste-dans-la-famille-Shelby" >Shelby Eleanor</A>. Pour se remettre les idées en place, cette auto a été réalisée pour les besoins du film <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/loisirs/238/mg_12381_60_secondes.php" >60 Secondes Chrono</A> sur la base d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Mustang</A> Fastback 1967. Esthétiquement elle reçoit un kit carrosserie globalement soft, recouvert d&#8217;une peinture gris tungstène et de bandes noires, avec ses petites touches racing a souhait comme les attaches capot &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Shelby</category>
<category>Mustang</category>

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<item>
<title>Photos du jour : AC Cobra 427</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-AC-Cobra-427-090#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 07 Sep 2008 10:58:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/4/2/arton21742.jpg" style="border:0px" />
AC Cobra 427... Voilà un nom aussi légendaire que notre Ferrari 250 GTO d'hier ! Et pour cause, la petite Cobra de Carroll <A href="http://news.caradisiac.com/+-Shelby-+" >Shelby</A> a fait des ravages en compétition dans les années 60, et continue aujourd'hui de faire peur à ses possesseurs. Equipée comme c'est le cas de notre modèle du jour du terrible moteur 427, c'est à dire 7 litres de cylindrée, elle développait de 410 à 485 chevaux selon la configuration. Avec un châssis et des pneumatiques pas forcément adaptés à une telle cavalerie, il&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Shelby</category>
<category>AC</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Shelby G.T. 500</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Shelby-G-T-500-400#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 18:52:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/6/3/200x134_arton21663.jpg" style="border:0px" />
Une auto élevée au rang de mythe grâce a sa présence dans le film <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/loisirs/238/mg_12381_60_secondes.php" >60 secondes chronos</A>, ou son statut de véritable bijou roulant a eu un effet boule de neige incroyable.. En effet « <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Mustang-GT-500-Eleanor-est-a-vendre" >Eléanor</A> » fut développée sur la base d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/Roush-Mustang-GT605-parce-que-la-Shelby-GT500-est-trop-juste-905" >GT500</A> de 1967 avec une préparation copieuse faisant d&#8217;elle une superbe ambassadrice du <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Camaro-SS-Neo-retro-353" >tuning néo-rétro</A>.. Sous le capot sommeille le mélodieux 428ci a la sonorité glougloutante en raison des échappements latéraux, qui hurle toute sa rage, et son surplus de puissance offert&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Shelby</category>
<category>Mustang</category>

</item>
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<title>Photos du jour : AC Cobra Daytona</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-AC-Cobra-Daytona-429#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 26 Jul 2008 12:14:01 +0200</pubDate>
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Comme le dirait le très célèbre restaurateur belge Mannekenpix dans la 6ème épreuve des 12 travaux d&#8217;Astérix : « Séparer les familles ça il faut pas fairrrre hein ? » C&#8217;est donc logiquement la grand-mère de la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Dodge-Viper-RT-10-188" >Viper</A> que je vous présente aujourd&#8217;hui : la Cobra ! Mais n&#8217;allez pas pour autant croire que la vieille a perdu de sa vélocité&#8230; Les demi-mesures ne sont pas sa tasse de thé, et avec beaucoup de respect il faut la traiter, sous peine de terminer dans le bas côté ! Trèves de rimes, car la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Shelby</category>

</item>
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<title>Euro 2008 : Djibril Cisse en américaines</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Euro-2008-Djibril-Cisse-en-americaines-452#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 07 May 2008 13:53:22 +0200</pubDate>
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L&#8217;attaquant de l&#8217;OM a en sa possession un garage à faire pâlir plus d&#8217;un passionné d&#8217;auto. Son parc automobile se compose essentiellement de grosses américaines telles que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> 300 C, <A href="http://news.caradisiac.com/+-H2-+" >Hummer H2</A>, Prowler, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Shelby-+" >Shelby</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> 500 (2008 et 1967) et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dodge/" >Dodge</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ram-+" >Ram</A> SRT-10. Grand amateur de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >Tuning</A>, l&#8217;enfant d&#8217;Arles a d&#8217;ailleurs participé à l&#8217;émission Pimp My ride&#8230; Dans laquelle il a remis sur pied un van Dodge. Les modèles que vous apercevez sur les photos appartiennent toutes à la star de la cannebière et sont &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Bentley</category>
<category>Coupé</category>
<category>Dodge</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Shelby</category>
<category>Euro 2008</category>

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<title>Shelby GT500KR Mustang : vous en reprendrez bien une petite poignée ?</title>
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<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 23:31:10 +0100</pubDate>
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Il était prévu qu'elles ne soient pas plus de 1000 sur la planète. La <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Mustang-GT500-KR-le-retour-du-roi-285" >Shelby Mustang GT500 'King of the Road'</A> est une auto d'exception qui se doit d'être exceptionnelle. Donc rare. Mais voilà, l'adage commercial fait que le 'King', c'est d'abord le client et lorsque celui-ci réclame sa <A href="http://news.caradisiac.com/Shelby-Mustang-GT500-KR-le-Roi-parle-598" >GT500 KR</A> alors qu'il n'y en a théoriquement plus à la vente, on se débrouille pour le satisfaire ! Du coup, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Shelby-+" >Shelby</A> viennent d'annoncer qu'une petite rallonge de 746 autos (on sait donc combien ont réclamé &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Actualité</category>
<category>Shelby</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Barret-Jackson : Shelby GT500 KR mieux que Dodge Challenger SRT-8 mais moins bien que Corvette ZR1</title>
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<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 04:16:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/6/200x133_arton17216.jpg" style="border:0px" />
Les enchères Barrett-Jackson, c'est le marronnier. Chaque année, des lots de somptueuses créatures à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>(s) s'échangent en fixant des cotes toujours plus impressionnantes. La mouture 2008 n'a pas failli et, c'est devenu une tradition, les premiers exemplaires d'un modèle à sensation qui débute sa carrière sont 'auctionnés" lors de cet évènement d'envergure et les sommes récoltées vont à des oeuvres de charité. Ainsi la première <A href="http://news.caradisiac.com/+-Shelby-+" >Shelby</A> GT500 KR (King of the Road) dotée pour l'occasion d'un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Evénement</category>
<category>Ford</category>
<category>Dodge</category>
<category>Corvette</category>
<category>Shelby</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Vidéo K2000 : trailer 3, passez 2 mn avec KITT</title>
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<pubDate>Wed, 09 Jan 2008 23:09:51 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/1/6/200x169_arton16816.jpg" style="border:0px" />
Dire que NBC espère faire un carton avec son téléfilm, resucée de <A href="http://news.caradisiac.com/+-K2000-+" >K2000</A>, est assez proche de la réalité. Les <A href="http://news.caradisiac.com/Video-New-KITT-est-une-auto-credible-245" >extraits et bande-annonces se succèdent</A> à vitesse grand V peut être pour nous habituer à ce que KITT soit dorénavant une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> plutôt qu'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A> ! Je m'interroge toutefois: le dernier film que j'ai vu et qui avait fait l'objet d'un battage médiatique impressionnant était un navet de première zone ! (non je ne vous donnerai pas de nom). Du coup j'ai un doute. Parce que voir une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Ford</category>
<category>Télévision</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Shelby</category>
<category>Mustang</category>

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<title>La vidéo du jour : Ford Mustang GT500 Super Snake by Shelby &#8216;glouglou&#8217;</title>
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<pubDate>Thu, 23 Aug 2007 21:19:29 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/9/arton13309.jpg" style="border:0px" />
Puisque <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-future-Mitsubishi-Lancer-Ralliart-MR-932" >cette première vidéo du jour sur la future Mitsubishi Lancer Ralliart/MR</A> manque un peu de sonorité, en voici une autre mettant en scène la nouvelle et bestiale <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Mustang</A> GT500 Super Snake by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Shelby-+" >Shelby</A> que nous connaissons déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Mustang-Shelby-GT500-Super-Snake-en-vrai-066" >en photos</A>. Pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> technique, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> est un V8 5.4l compressé développant entre 600 et 725 ch suivant la configuration&#8230; il n&#8217;est pas précisé la puissance du modèle filmé. Toujours est-il que le &#8216;glouglou&#8217; devrait vous plaire et ce n&#8217;est pas &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>La vidéo du jour</category>
<category>YouTube</category>
<category>Shelby</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Vidéos: AC Cobra, la venimeuse</title>
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<pubDate>Tue, 21 Aug 2007 15:59:15 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/7/arton13157.jpg" style="border:0px" />
Nous sommes quelques uns à avoir punaisé des posters d'AC Cobra aux murs de nos chambres. L'objet ultime, la quintessence du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> surpuissant, le mythe, la voie à suivre... C'était tout du moins ce que l'on se disait en la regardant sur papier glacé. Parce que dans la vraie vie, <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/femin/isa/mg_1529_tour.php" >l'AC Cobra</A> dans sa configuration <A href="http://news.caradisiac.com/+-Shelby-+" >Shelby</A> 427 ci (il y a aussi <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_courses/cobra.php" >des versions de course</A>), c'est tout sauf un agneau. Elle serait même plutôt du genre piquante. Que tous ceux qui disaient que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Viper-+" >Dodge Viper</A>, son gros &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Accident</category>
<category>Shelby</category>

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<title>L'essai du blog: Shelby Mustang GT500 !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/L-essai-du-blog-Shelby-Mustang-GT500-721#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/L-essai-du-blog-Shelby-Mustang-GT500-721</guid>
<pubDate>Fri, 03 Aug 2007 10:44:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/4/arton12874.jpg" style="border:0px" />
Ne vous y méprenez pas, si cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Mustang</A> que vous voyez possède la même livrée que celle déjà essayée <A href="http://news.caradisiac.com/L-essai-du-blog-Ford-Mustang-GT-817" >ici</A>, elle n'a que le plumage d'identique... Comme vous le savez, Carroll <A href="http://news.caradisiac.com/+-Shelby-+" >Shelby</A> n'a pas perdu de sa vigueur quand il s'agit de muscler à l'extrême les Mustang de série ! La légendaire GT500 de 1968 a marqué son époque pour sa fougue incontrôlable... voyons ce qu'il en est près de 40 ans plus tard ! Extérieurement, l'ostentatoire est de mise... Faisons simple : le Cobra a chassé le Mustang !&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Essai</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>Shelby</category>
<category>Mustang</category>

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