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<title>Salon de Pekin - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Pekin-+</link>
<description>Salon de Pekin: les news et l'actu Salon de Pekin en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Geely GF Formula Racer</title>
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<pubDate>Sat, 26 Apr 2008 15:20:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Cette semaine je me demandais quand nous verrions débarquer <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tata-+" >Tata</A> en compétition. Le constructeur indien a fait beaucoup parler de lui en ce début d&#8217;année 2008, d&#8217;abord avec la Nano puis avec son rachat de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A>. L&#8217;industrie automobile indienne avance. Mais que dire alors de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-chinoise-76-+" >l&#8217;industrie automobile chinoise</A> ? au moment où elle fait salon&#8230; Pour le moment, aucun constructeur chinois ne s&#8217;est inscrit dans une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >compétition automobile</A> internationale d&#8217;envergure. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brilliance-+" >Brilliance</A> avait eu un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Circuit</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Geely</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Salon de Pékin: Ford Fiesta S</title>
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<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 11:29:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/9/arton19349.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiesta-+" >Fiesta</A> a effectué ses débuts internationaux à l&#8217;occasion du dernier Salon de Genève, au mois de mars. La « grosse » <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> du constructeur américain effectue ces jours-ci ses débuts en Asie, très précisément en Chine, à l&#8217;occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Pékin-+" >Salon de Pékin</A>. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>, qui souhaite conférer à sa nouvelle Fiesta une vocation mondiale, à tout le moins la plus large possible, profite du salon pour dévoiler la première déclinaison sportive de la Fiesta, la S. Pour le moment, il ne s&#8217;agit que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Modèles</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Salon de Pékin: HongQi SUV</title>
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<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 11:04:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/7/arton19347.jpg" style="border:0px" />
Autant la motorisation (un V6 3,5 litres développant 225 ch) du <A href="http://news.caradisiac.com/Geely-Tiger-GT-Concept-en-vrai-129" >concept car Geely Tiger GT</A> peut paraître décevante pour un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> GT, autant celle du concept SUV de HongQi (groupe FAW) semble être à la hauteur. Sous le capot de ce concept SUV sans nom, exposé au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Pékin-+" >Salon de Pékin</A>, trône en effet un V12 d&#8217;une cylindrée de 6,0 litres développant 402 ch. Moteur qui devrait entrer en production l&#8217;an prochain. Cet imposant SUV, dont le style aurait pu, par certains côtés, faire penser à celui développé&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Luxury</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Geely Tiger GT Concept: en vrai</title>
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<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 09:43:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/7/arton19327.jpg" style="border:0px" />
Nous <A href="http://news.caradisiac.com/Geely-GT-Concept-une-Chinoise-qui-ose-990" >l&#8217;avions découverte</A> bien longtemps avant l&#8217;ouverture du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Pékin-+" >Salon de Pékin</A>. Elle nous avait étonné. Et nous avait fait poser des questions. Voilà aujourd&#8217;hui quelques photos (en attendant mieux ?) de l&#8217;ambitieux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> que le constructeur chinois <A href="http://news.caradisiac.com/+-Geely-+" >Geely</A> présente dans la capitale chinoise, la Tiger <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Geely-GT-Concept-une-Chinoise-qui-ose-990" >L&#8217;une des questions qui nous taraudait</A> à l&#8217;annonce de l&#8217;existence de ce concept car avait trait à sa motorisation. Attention, suspens&#8230; il s&#8217;agit d&#8217;un V6 3,5 litres. D&#8217;accord, mais encore ?&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Luxury</category>
<category>Geely</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Li Nian: la nouvelle marque chinoise de Honda</title>
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<pubDate>Mon, 21 Apr 2008 15:02:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/5/arton19315.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> et son partenaire chinois, Guangzhou Honda Automobile, ont annoncé ce week-end la création d&#8217;une marque 100% nouvelle : Li Nian. Réservée au marché local, elle sera effectivement lancée en 2010. Ce qui n&#8217;empêche pas Honda de présenter au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Pekin-+" >Salon de Pékin</A> le tout premier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> de cette future marque. Li Nian signifie quelque chose entre « sujet » et « idée ». C&#8217;est vague, je vous l&#8217;accorde, et suis preneur de toute traduction plus précise. Cette marque, de par ses objectifs, peut&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Honda</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Salon de Pékin: Brilliance BS4 Station Wagon</title>
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<pubDate>Mon, 21 Apr 2008 14:49:09 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/9/arton19319.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Brilliance-+" >Brilliance</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-chinoise-76-+" >constructeur chinois</A> et accessoirement partenaire de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, a naturellement choisi le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Pekin-+" >Salon de Pékin</A> pour lever le voile sur <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Pekin-Brilliance-BS4-et-BS6-diesel-980" >son premier moteur diesel</A>. Cela, nous le savons déjà depuis quelques jours. Mais ce n&#8217;est pas la seule surprise réservée par Brilliance sur ce salon riche en multiples nouveautés, européennes notamment (<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> Q5, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-GLK-+" >GLK</A>, etc.). Tenez, voici le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> BS4, baptisé Station Wagon. Elégant, ses lignes sont dues à une réputée maison européenne, en l&#8217;occurrence le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Break</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Brilliance</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Salon de Pékin: Porsche Cayenne Turbo S</title>
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<pubDate>Mon, 21 Apr 2008 13:04:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/4/arton19304.jpg" style="border:0px" />
Décidément, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Pekin-+" >Salon de Pékin</A> est le nouveau salon à la mode pour présenter des <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A>. Après l&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> Q5 (que vous pourrez découvrir <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-enfin-devoile-442" >ici</A> de manière statique et <A href="http://news.caradisiac.com/L-Audi-Q5-en-video-nouvelles-photos-870" >là</A> de manière dynamique), après la version de série du <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Pekin-Mercedes-GLK-de-serie-027" >Mercedes GLK</A>, voici la dernière évolution du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayenne-+" >Cayenne</A>, le Turbo S. Modèle le plus puissant de la gamme, grâce à son V8 biturbo 4,8 litres de 550 ch, le Turbo S est dorénavant un modèle à part entière dans la gamme Cayenne. Ce Turbo S, en plus d&#8217;une puissance fort respectable pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Porsche</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>Cayenne</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Salon de Pékin: Volkswagen Bora et Lavida</title>
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<pubDate>Mon, 21 Apr 2008 12:51:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/8/arton19318.jpg" style="border:0px" />
Nous l&#8217;avions déjà aperçue à plusieurs reprises. Voici aujourd&#8217;hui la version définitive de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> Lavida, dévoilée au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Pekin-+" >Salon de Pékin</A>. Cette voiture développée en partenariat avec Shanghai Automotive Industry Cooperation (<A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A>) est proche, par sa taille, d&#8217;une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Série-3-+" >Série 3</A> (voici ses principales dimensions : 4608 mm de long, 1743 mm de large et 1465 mm de haut, pour un empattement de 2610 mm). Cette auto, qui est présentée en Chine comme une « petite Phaeton », sera&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Présentation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Modèles</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Renault intéressé par la Chine...</title>
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<pubDate>Mon, 21 Apr 2008 12:31:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/4/arton19314.jpg" style="border:0px" />
En plein <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Pekin-+" >Salon de Pékin</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> étale ses intentions sur la place publique. C&#8217;est le moment, il s&#8217;agit d&#8217;en profiter, d&#8217;autant que Renault est en retard sur le marché chinois par rapport à ses principaux concurrents. Alors Renault se déclare intéressé par la Chine, par l&#8217;intermédiaire de Thierry Koskas, responsable du groupe français de la zone Afrique-Asie. Et précise la stratégie non encore établie puisque la présence de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> en Chine ne fait partie du programme industriel actuel du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Actualité</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>L'Audi Q5 en vidéo (+ nouvelles photos)</title>
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<pubDate>Sun, 20 Apr 2008 17:13:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/7/arton19297.jpg" style="border:0px" />
Hier nous avons enfin découvert le nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> d&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, le Q5. Je vous présentais dans <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-enfin-devoile-442" >cette news</A> les premières photos officielles et les premières caractéristiques techniques connues. 24 heures et des broutilles plus tard, revenons sur cette nouvelle star de <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >la catégorie</A> présentée dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Pekin-+" >Salon de Pékin</A>. D&#8217;abord avec de nouvelles photos qui nous permettent de faire plus ample connaissance avec le Q5&#8230; dans le détail. Et d&#8217;admirer la finition semble-t-il toujours aussi irréprochable, à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Salon de Pékin: Buick Invicta Concept</title>
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<pubDate>Sun, 20 Apr 2008 16:00:01 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/6/arton19296.jpg" style="border:0px" />
Avant de savoir si l&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Opel-Insigna-Officielle-6-photos-et-1-video-607" >Insigna</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Opel-Insigna-Officielle-6-photos-et-1-video-607" >qui n&#8217;a maintenant pratiquement plus aucun secret pour nous</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/L-Opel-Insignia-sera-t-elle-un-Regal-794" >sera ou non</A> un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Buick-+" >Buick</A> Regal, voici le dernier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> de la marque américaine. Présenté dans le cadre du Salon de Pékin, le concept car <A href="http://news.caradisiac.com/+-Invicta-+" >Invicta</A> donne une bonne indication quant au style de la future génération de LaCrosse. Même si Buick a ressorti un patronyme de la nuit de son histoire, les lignes de ce nouveau concept ne présentent aucune surprise et sont fidèles aux canons actuels de la marque&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Buick</category>
<category>Luxury</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Salon de Pékin: Mercedes GLK de série</title>
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<pubDate>Sat, 19 Apr 2008 16:54:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/7/arton19287.jpg" style="border:0px" />
Nous avons eu le temps, <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-Vision-GLK-par-l-Oeil-de-Lynx-090" >entre les salons de Détroit et de Genève</A>, de nous habituer au style du nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> « <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compact</A> » de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>. Mais seulement à l&#8217;occasion du Salon de Pékin que le constructeur allemand lève le voile sur la version définitive, de série, de son nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-GLK-+" >GLK</A>. Soit juste au moment où <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> présente son <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-enfin-devoile-442" >tout nouveau Q5</A>. Pur hasard&#8230; Les mensurations du GLK sont les suivantes : 4528 mm de long, 1840 mm de large, 1689 mm de haut, soit respectivement 42mm de moins en longueur, 15 mm&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe GLK</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Audi Q5: enfin dévoilé!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-enfin-devoile-442#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-enfin-devoile-442</guid>
<pubDate>Sat, 19 Apr 2008 16:23:49 +0200</pubDate>
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Terminées <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Audi-Q5-derniere-vision-346" >les spéculations sur le design du nouveau SUV d&#8217;Audi</A>, le Q5. Le voici tel qu&#8217;il a été révélé aujourd&#8217;hui même dans le cadre d&#8217;un Salon de Pékin, riche en nouveautés locales ou européennes. Ce nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A>, concurrent direct du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> X3, du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> RX et du tout nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes Benz</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-GLK-+" >GLK</A>, mesure 4,63 mètres de long, 1,88 mètre de large et 1,65 mètre de haut. Il repose sur un empattement de 2,81 mètres. Lors de son lancement, il sera proposé avec trois motorisations, un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> essence et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Roewe 550: une réussite esthétique</title>
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<pubDate>Fri, 18 Apr 2008 19:28:49 +0200</pubDate>
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Regardez bien cette auto. Elégante non ? Sa marque ? Roewe, bâtie sur les restes de <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A>. Ok, c&#8217;est bien peu pour vous qui n&#8217;êtes peut-être pas encore familier avec cette marque. Allez, je vous aide&#8230; Cette auto est bien d&#8217;origine chinoise. Pour ceux qui penseraient encore que le style des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-chinoise-76-+" >voitures chinoises</A> n&#8217;est pas adapté aux goûts des consommateurs européens, la nouvelle Roewe 550, présentée au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Pekin-+" >Salon de Pékin</A>, devrait venir désunir leurs derniers a priori. Cette Roewe 550 est une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Salon de Pékin 2008 : le jeu du "mixlogo" !</title>
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<pubDate>Wed, 16 Apr 2008 14:56:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/7/arton19217.jpg" style="border:0px" />
Lors de la découverte de nouveaux modèles automobiles chinois, le jeu consiste souvent à mettre sur papier <A href="http://news.caradisiac.com/Le-jeu-du-design-Chinois-Lifan-gamme-371" >les inspirations</A> (pour ne pas dire autre chose) multiples des designers. C'est d'une difficulté relative tant <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Jeu-du-Design-Chinois-et-celle-la-elle-vous-fait-penser-a-quoi-220" >les emprunts sont visibles</A>. Autrefois, il y avait également une variante qui faisait sourire mais que je pensais disparue, celle des logos "approchants". Avec l'ouverture (c'est un grand mot) des frontières chinoises, ces emblèmes avaient tendance à disparaître. Le groupe HuaTai&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Insolite</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>VW Lavida: "petite Phaeton"</title>
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<pubDate>Wed, 16 Apr 2008 11:29:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/3/arton19203.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> présentera un nouveau modèle réservé au marché chinois dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Pékin-+" >Salon de Pékin</A> qui va ouvrir ses portes d&#8217;ici la fin de semaine. Il s&#8217;agira de la Lavida (dont l&#8217;écriture du patronyme est encore sujette à caution&#8230; peut-être pourrait-il s&#8217;écrire finalement La Vida&#8230;). Nous en savons en peu plus sur les caractéristiques de ce modèle, notamment ses dimensions. La Lavida sera un peu plus longue qu&#8217;une Bora (+100 mm) ce pourquoi elle a reçu le surnom de « petite Phaeton » ! « Petite &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Salon de Pékin: Brilliance BS4 et BS6 diesel</title>
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<pubDate>Tue, 15 Apr 2008 10:39:19 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/4/arton19194.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;ouverture du Salon de Pékin est imminente. C&#8217;est à cette occasion que l&#8217;un des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-chinoise-76-+" >constructeurs chinois</A> les plus connus sous nos latitudes, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brilliance-+" >Brilliance</A>, dévoilera son premier modèle à motorisation diesel. Son tout nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> 1,9 litre turbo diesel, a priori conçu en interne, trouvera place sous le capot des BS4 (détaillée <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Brilliance-BS4-en-direct-patience-est-mere-de-vertu-036" >ici</A> sur le stand du constructeur chinois au dernier Salon de Genève) et <A href="http://news.caradisiac.com/Brilliance-BS6-l-importateur-francais-precise-189" >BS6</A> (<A href="http://news.caradisiac.com/Brilliance-en-Allemagne-arrivee-encore-repoussee-104" >dont l&#8217;arrivée en Allemagne a de nouveau été récemment reportée</A>). Injection et turbo proviennent &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Brilliance</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Futur Audi Q5 : dernière vision</title>
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<pubDate>Mon, 14 Apr 2008 13:39:59 +0200</pubDate>
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Nous devrions <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-et-boite-S-Tronic-7-rapports-debuteront-a-Pekin-357" >découvrir dans les heures qui viennent</A> le vrai visage de l'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> Q5. Alors que tout le monde imagine à quoi il va ressembler, nous n'avons jamais eu <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-Q5-sexy-550" >autant d'illustrations virtuelles</A> cherchant à nous le dévoiler en avant-première. Il y a peu, Marius nous montrait <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-nettement-mieux-ainsi-691" >une vision italienne</A>, voici une interprétation anglaise plus que réaliste venue de <A href="http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Audi-Q5-scooped/?R=EPI-5922&content-block=1"  target="_blank">Car Magazine</A>. Le génial Radovan Varicak propose sa vision du Q5 avec ses photos retouchées toujours aussi léchées. Ce compétiteur du <A href="http://news.caradisiac.com/+-X3-+" >BMW X3</A> &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Salon de Pekin 2008 : Chery et les 5 soeurs Faira </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Pekin-2008-Chery-et-les-5-soeurs-Faira-368#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 13 Apr 2008 23:23:40 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Pekin-+" >salon de Pekin</A> ouvrira ses portes cette semaine et le feu d'artifice pourra commencer. Chery est un des constructeurs chinois les plus ambitieux et quand ils parlent nouveautés, pas question de lambiner. Ce n'est donc pas une auto mais une famille entière qui sera dévoilée sur le stand de la marque. La nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> Faira se déclinera en 5 modèles qui ne sont pas tous forcément très ressemblant puisqu'ils adoptent une bouche exprimant des sentiments plus ou moins différents selon le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Chery</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Futur SUV Geely : Kuga line ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Futur-SUV-Geely-Kuga-line-422#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Futur-SUV-Geely-Kuga-line-422</guid>
<pubDate>Thu, 10 Apr 2008 21:51:01 +0200</pubDate>
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Et un deuxième pour la route. Après le petit dessin présentant <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Pekin-2008-Focus-sur-la-Changan-V802-470" >la Changan V802</A> aux airs de Focus, voici les dessins de ce que China Car Times annonce être le prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> de .... Geely ! Est-ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Geely-+" >un concept de plus</A> à ajouter à la longue liste d'annonce pour le salon de Pékin 2008 ? Peut être. Les rumeurs d'un SUV Geely existent depuis un peu plus d'une année et peu d'informations ont circulé. Apparemment, ce devrait être un hybride, ce qui serait une première pour un SUV chinois. Mais CCT ne&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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