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<title>Saab - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Saab: les news et l'actu Saab en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Chaque Saab vendue depuis 2000 a coûté 5100 dollars à General Motors !</title>
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<pubDate>Sat, 21 Nov 2009 14:26:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Certains nombres donnent le tournis ! Crise encore, on apprend aujourd'hui que Saab, propriété de <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> depuis 2000, a coûté à la maison mère près de 5100 dollars pour chaque véhicule vendu ! En fait, les finances de Saab n'ont jamais été très florissantes depuis que General Motors est entré dans son capital en 1995. De mauvais choix commerciaux et techniques ont engendré la mésaventure que l'on connait... Un petit bilan des pertes du constructeur américain fait froid dans le dos.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Economie</category>
<category>Saab</category>

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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 16:20:47 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les bons résultats du mois d'octobre trouvent leur explication, en grande partie, dans le fait que les constructeurs soutiennent énormément leurs ventes avec les promos. Et ces bons résultats les encouragent à continuer dans cette même voie. C'est pourquoi le mois de novembre repart sur les mêmes tendances. Les promesses de campagne des candidats constructeurs sont toujours aussi alléchantes. Et la prime à la casse, dont il est confirmé qu'elle sera de 1000 euros pour toutes les commandes &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>Le guide Caradisiac des promotions des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 14:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Pas de gros changements dans les opérations engagées par les constructeurs pour attirer le chaland en concession. Celles initiées au début du mois sont toujours en cours, et permettent de soutenir efficacement le marché. La fin de l'année va-t-elle être le théâtre d'une course effrénée entre les constructeurs, à celui qui y ira de sa plus grosse remise ? Ouvrez l'oeil ! Même si nous le faisons pour vous ici toutes les 2 semaines... Pour plus de clarté, les remises seront exprimées, si possible, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>Futur Saab 9-4X de retour en test ?</title>
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<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 16:07:57 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La nouvelle 9-5 a mis du temps à venir mais maintenant que la vente de Saab est quasiment bouclée, la suite des évènements pourrait s'accélérer. Ainsi, le crossover 9-4X dont nous avions eu une avant-première avec <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Saab-9-4-X-Concept-721" >le concept présenté à Détroit</A> en janvier 2008 vient d'être débusqué sous sa forme définitive. Surpris à Puttgarden en Allemagne roulant (disons plutôt "tracté") en direction du Danemark on peut imaginer que le prototype part rejoindre Trollhättan en Suède où la marque a maintenant (ré)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Saab</category>

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<title>Prochaine Saab 9-5 Estate : comme ça ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Prochaine-Saab-9-5-Estate-comme-ca-003#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 21:30:13 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/1/0/200x111_arton32510.jpg" style="border:0px" />
Après une longévité exceptionnelle et pas moins de douze années d&#8217;existence, la grande berline 9-5 avaient enfin droit à la relève avec une toute nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Saab-+" >Saab</A> présentée <A href="http://news.caradisiac.com/Direct-Francfort-2009-nouvelle-Saab-9-5-serieuse-255" >lors du salon de Francfort</A>. Une grande auto qui marque un renouveau pour la marque suédoise après sa vente par la General Motors et qui aura bientôt droit à sa variante break. Nos confères anglais l&#8217;imaginent déjà. Les journalistes anglais de Car Magazine se sont en effet lancés dans l&#8217;exercice du rendu 3D pour nous présenter à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Saab</category>
<category>Break</category>
<category>9-5</category>

</item>
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<title>Le guide Caradisiac des promotions des constructeurs</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Promotions-d-un-jour-promotions-toujours-604#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 17:40:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/2/2/200x100_arton32322.jpg" style="border:0px" />
On pourrait croire qu'après de longs mois de promotions non-stop, les constructeurs commenceraient à lever le pied, d'autant que les chiffres de vente sont plutôt bons. Mais il n'en est rien, la plupart d'entre eux remettant le couvert pour le mois d'octobre et jusqu'à la fin de l'année. Les marques importées font le forcing et leurs offres sont toujours aussi intéressantes. Les constructeurs français ne sont pas en reste et leurs campagnes sont également agressives. La prime à la casse, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
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<item>
<title>BAIC veut prolonger la vie de l'actuelle Saab 9-5</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BAIC-veut-prolonger-la-vie-de-l-actuelle-Saab-9-5-744#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 02 Oct 2009 16:17:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/5/1/200x145_arton32051.jpg" style="border:0px" />
Je ne connais pas grand monde osant dire que la Saab 9-5 et ses 12 années de carrière s'en va un "peu tôt". Au contraire, la présentation de la nouvelle 9-5 à Francfort a comme redonné un peu d'oxygène aux saabistes un tantinet désespérés. Mais, le chinois lambda n'est peut être pas de cette avis, lui qui trouve notamment des Rover 75/<A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG ZT</A> et bientôt <A href="http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-166-deuxieme-vie-chinoise-901" >des Alfa 166 modernisées</A> en concessions. BAIC dont on a entendu parler la première fois lorsqu'ils sont venus sauver le projet de rachat de Saab&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Saab</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Stratégie</category>
<category>9-5</category>

</item>
<item>
<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rythme-de-croisiere-601#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 14:42:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/1/8/200x134_arton31918.jpg" style="border:0px" />
Pas grand chose de nouveau à se mettre sous la dent en cette fin septembre. Les campagnes promotionnelles des constructeurs sont sur les rails, elles roulent toutes seules. Quelques uns font des ajustements sur les modèles concernés, mais c'est de l'ordre du détail. Il va falloir attendre au moins les premiers jours d'octobre pour voir des évolutions. En tout cas acheter une voiture neuve reste toujours aussi intéressant en ce moment, surtout si l'on choisi un modèle bonussé, et que l'on a une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
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</item>
<item>
<title>[Vidéo] La nouvelle Saab 9-5 prend la route</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-La-nouvelle-Saab-9-5-prend-la-route-375#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 18:38:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/2/200x133_arton31762.jpg" style="border:0px" />
Le rendez-vous allemand du Salon de Francfort était important pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Saab-+" >Saab</A> à plus d&#8217;un titre. D&#8217;abord, compte tenu du contexte économique pour la marque suédoise, en partance de la General Motors pour rejoindre les cousins scandinaves de Koenigsegg. Ensuite, parce que c&#8217;était la <A href="http://news.caradisiac.com/Direct-Francfort-2009-nouvelle-Saab-9-5-serieuse-255" >première sortie de la toute nouvelle berline 9-5</A>, la plus grande des Saab proposées au catalogue et annoncée comme la plus avancée technologiquement depuis la création de la marque. Après un premier contact sur le stand&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Saab</category>
<category>Vidéo</category>
<category>9-5</category>

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<item>
<title>Francfort 2009 : la Saab 9-5 en vidéo</title>
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<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 09:29:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/4/200x150_arton31634.jpg" style="border:0px" />
Dans les périodes difficiles, il faut savoir revenir aux fondamentaux. Ça vaut pour beaucoup de domaine et l'automobile en fait partie comme nous le montre Saab qui dévoile sa nouvelle 9-5.]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Saab</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Caradisiac TV</category>

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<title>Direct Francfort 2009 : nouvelle Saab 9-5, sérieuse</title>
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<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 11:32:54 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/5/8/200x133_arton31558.jpg" style="border:0px" />
Dans les périodes difficiles, il faut savoir revenir aux fondamentaux. Ça vaut pour beaucoup de domaine et l'automobile en fait partie comme nous le montre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Saab-+" >Saab</A> qui dévoile <A href="http://news.caradisiac.com/+-9-5-+" >sa nouvelle 9-5</A>. À une époque ou les designers détaillent, sculptent, boursouflent, évident, creusent, gonflent les autos d'aujourd'hui pour toujours plus d'expressivité, Saab fait le choix de la sobriété sans toutefois oublier son passé. La nouvelle 9-5 est tout sauf ostentatoire, extérieurement comme intérieurement. Le&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Saab</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>9-5</category>

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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-constructeurs-en-remettent-une-couche-095#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Les-constructeurs-en-remettent-une-couche-095</guid>
<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 17:30:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/9/200x100_arton31499.jpg" style="border:0px" />
Si l'on se posait la question il y a 15 jours, on a aujourd'hui la réponse ! Oui, les constructeurs continuent leurs campagnes promotionnelles, et avec vigueur en plus de cela. Tous ont mis sur les rails des offres assez complètes et alléchantes, parfois sur toute leur gamme, parfois sur des modèles en particuliers. Il faut dire qu'à la rentrée la concurrence fait traditionnellement rage, et qu'en plus le salon de l'automobile de Francfort, qui ouvre ses portes aux particuliers jeudi 17 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>Vente de Volvo et Saab : les chinois incontournables</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Vente-de-Volvo-et-Saab-les-chinois-incontournables-252#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 14:49:35 +0200</pubDate>
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Inévitable, passage obligé, seule sortie de secours, incontournable. Que ce soit Volvo ou Saab, les processus de vente de ces 2 constructeurs suédois tombés dans l'escarcelle américaine ne peuvent malgré les réticences empêcher les constructeurs chinois de s'inviter à la fête et de prendre un morceau du gâteau, voire peut être même la plus grosse part. Ainsi, du côté de Saab on a appris que <A href="http://news.caradisiac.com/Rachat-de-Saab-Koenigsegg-complete-son-financement-020" >l'investisseur désireux de pallier la défection de M. Bishop</A> est BAIC (Beijing Automotive Industry&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Saab</category>
<category>Volvo</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Crise</category>

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<title>Rachat de Saab : Koenigsegg complète son financement </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rachat-de-Saab-Koenigsegg-complete-son-financement-020#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 09:48:17 +0200</pubDate>
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Les dernières nouvelles en provenance de Saab, hors la <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-voici-la-nouvelle-Saab-9-5-668" >nouvelle 9-5</A>, n'étaient pas réjouissantes. Un des investisseurs importants <A href="http://news.caradisiac.com/Reprise-de-Saab-les-precisions-sur-le-retrait-d-un-investisseur-646" >a quitté le consortium</A> monté par Koenigsegg pour racheter Saab et le montage financier imaginé commençait à vaciller. Mais le projet soutenu par le gouvernement suédois qui préfère voir Saab rester dans le giron national plutôt que partir en Chine (ce qui pourrait arriver à Volvo par ailleurs) a travaillé depuis avec Koenigsegg Group AB pour trouver une solution.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Saab</category>
<category>Koenigsegg</category>
<category>General Motors</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 16:55:36 +0200</pubDate>
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La rentrée est là, les écoliers vont reprendre le chemin de l'école, la tête pleine de souvenirs de vacances. Les parents, eux, vont pouvoir (peut-être...) se pencher sur la question automobile. Alors changera, changera pas ? Cela dépendra certainement de ce que proposeront les constructeurs dans les mois à venir en terme de promotions et d'offres commerciales. Pour l'instant, en tout cas, ils ne semblent pas vouloir remballer les étalages, et les campagnes continuent. Pour plus de clarté, les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>[Vidéo] La nouvelle Saab 9-5 commentée par son designer</title>
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<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 16:51:03 +0200</pubDate>
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Hier, <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-voici-la-nouvelle-Saab-9-5-668" >Saab présentait enfin sa nouvelle 9-5</A>. Une auto qui marque assurément une belle rupture avec les autres récents produits de la marque suédoise et qui - avis personnel - constitue vraiment une réussite totale sur le plan stylistique tout en conservant les gènes qui ont fait la réputation de la marque. Après les premières images et juste avant de découvrir l&#8217;auto lors du Salon de Francfort, voici une première vidéo de la 9-5. C&#8217;est Simon Padian qui en parle. Le designer en chef  de Saab&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Saab</category>
<category>Vidéo</category>
<category>9-5</category>

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<title>Officiel : voici la nouvelle Saab 9-5</title>
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<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 16:15:54 +0200</pubDate>
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Alors que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Saab-+" >marque suédoise</A> se prépare à entrer dans une nouvelle ère après sa <A href="http://news.caradisiac.com/Reprise-de-Saab-les-precisions-sur-le-retrait-d-un-investisseur-646" >session par la General Motors</A>, Saab ne pouvait rêver meilleure symbole que son nouveau porte-étendard 9-5 pour illustrer ce changement d&#8217;ère. Voici donc la nouvelle berline 9-5, révélée officiellement avant une commercialisation qui débutera l&#8217;année prochaine. Fini les gentilles bases GM rebadgées, cette nouvelle 9-5 se veut 100 % exclusive même si elle reprendra logiquement beaucoup d&#8217;éléments mécaniques de son (&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 14:47:59 +0200</pubDate>
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Le mois d'août tire à sa fin, les grandes vacances aussi. Les chiffres de ventes ont été étonnamment bons cet été, soutenus par la prime à la casse en grande partie. Et la rentrée est traditionnellement une période de reprise pour l'activité des concessionnaires automobiles. Cela va-t-il sonner la fin des grandes campagnes de promotions estivales ? Rien n'est moins sûr évidemment, car la concurrence va faire rage ! En tout cas, pour ceux qui veulent faire de bonnes affaires, rendez-vous dans &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Enquête</category>
<category>Promotion</category>

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<title>Reprise de Saab : les précisions sur le retrait d'un investisseur</title>
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<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 12:44:09 +0200</pubDate>
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Hier, les médias suédois <A href="http://news.caradisiac.com/Reprise-de-Saab-un-des-investisseurs-aurait-renonce-697" >évoquaient le retrait d'un des investisseurs</A> du groupe <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-Saab-va-a-Koenigsegg-482" >Koenigsegg choisi</A> par General Motors pour être le repreneur de la marque Saab. Le doute s'installait sur le processus de reprise. Aujourd'hui, on apprend que Mark Bishop, un investisseur nord américain, a effectivement vendu les parts qu'il détenait dans Koenigsegg, soit 22% du constructeur de supercars. Mais malgré cela, les discussions concernant la reprise de Saab continuent puisque ces parts ont été achetées par &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Saab</category>
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<category>Crise</category>

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<title>Reprise de Saab : un des investisseurs aurait renoncé</title>
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<pubDate>Mon, 10 Aug 2009 10:44:25 +0200</pubDate>
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Alors que les discussions entre GM, le gouvernement allemand et les repreneurs d'Opel s'enlisent, il semble que le cours de la reprise de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Saab-+" >Saab</A> ne soit pas plus tranquille que celui d'Opel. En effet, selon plusieurs informations relatées par les médias allemands et suédois, un des investisseurs du groupe <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-Saab-va-a-Koenigsegg-482" >Koenigsegg choisi pour la reprise</A> du constructeur suédois Saab vient de se désister. Apparemment, les négociateurs du gouvernement ne savent toujours ps si les repreneurs choisis sont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
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