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<title>Rinspeed - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Rinspeed: les news et l'actu Rinspeed en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Genève 2009 : Rinspeed E² Concept, le bouton magique</title>
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<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 14:31:58 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/9/8/200x133_arton26098.jpg" style="border:0px" />
Pour que son concept baroque iChange ne se sente pas seul, Rinspeed lui collera dans les pneus un autre concept, moins futuriste, la Rinspeed E². Oui, c&#8217;est une Fiat 500, j&#8217;avais remarqué !]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Rinspeed</category>
<category>500</category>

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<title>Genève 2009 : le Rinspeed iChange s'annonce</title>
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<pubDate>Sun, 14 Dec 2008 00:41:22 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/9/3/200x105_arton24393.jpg" style="border:0px" />
Comme <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2007/Rinspeed-eXasis-le-suisse-frappe-tot-940" >c'est la coutume</A> pour Frank Rinderknecht, le salon de Genève commence avant la fin d'année qui précède son ouverture. Le designer suisse nous fait donc sa présentation virtuelle de l'engin qui trônera sur le stand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rinspeed-+" >Rinspeed</A>, et en 2009, ce sera iChange. Toujours particulièrement innovants, voire complètement barrés, ses concepts se sont assagis à mesure que sa conscience écologique s'est épanouie. iChange est un 1-2-3 places, ce qui signifie que sa structure s'adapte au nombre de passagers.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Rinspeed</category>

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<title>Rinspeed SQUBA par l'Oeil de Lynx</title>
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<pubDate>Fri, 29 Feb 2008 15:06:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/7/arton18147.jpg" style="border:0px" />
Le régional de l&#8217;étape est toujours aussi déjanté. Il présente un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> genre LOTUS <A href="http://news.caradisiac.com/+-Elise-+" >Elise</A> à l&#8217;USP vraiment unique : il peut naviguer entre deux eaux, à 10 m sous le niveau de la mer. Entre deux eaux cela devait être aussi l&#8217;état du concepteur dessinant les petites hélices et les prises d&#8217;oxygène intégrées entre les deux sièges. L&#8217;engin est électrique. Gare au court jus ! Clientèle cible ? Le pilleur d&#8217;épaves, le pirate des Caraïbes, le Maldivien après la montée des eaux ou le client en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Oeil de Lynx  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Rinspeed</category>

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<title>Genève 2008 : Rinspeed sQuba, 1 vidéo et 94 photos HD !!</title>
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<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 00:37:09 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/9/arton17969.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-2008-Rinspeed-sQuba-Swiss-Plouf-640" >fin d'année dernière</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rinspeed-+" >Rinspeed</A> annonçait l'attraction de son stand genevois : le sQuba. Sorte d'hommage à la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> Esprit sous-marine de 007 dans l'Espion qui m'aimait, le sQuba est une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Elise-+" >Lotus Elise</A> largement modifiée qui prend l'eau sans souci. Les photos ont quelques jours mais elles méritent tout de même d'être publiées ici. Ne serait ce que pour saluer Franck Rinderknecht qui a repris depuis quelques années le rôle de suisse fou génial autrefois tenu par Franco <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sbarro-+" >Sbarro</A>. Depuis plusieurs&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Rinspeed</category>

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<title>Rinspeed &#8220;X-treme&#8221;: le Porsche Cayenne qui glace</title>
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<pubDate>Mon, 07 Jan 2008 22:48:24 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/1/200x132_arton16771.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rinspeed-+" >Rinspeed</A>, c'est une longue histoire de flirt dont vous vous rappelez peut être les <A href="http://news.caradisiac.com/Rinspeed-zaZen-Concept-Acte-2" >Zazen</A> ou le  <A href="http://news.caradisiac.com/Chopster-Rinspeed" >Chopster</A>. Difficile de parler d'amour quand on remodèle de la sorte les modèles de Zuffenhausen. Parfois, il est plus calme, notamment avec le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayman-+" >Cayman</A> ou la <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-997-Turbo-Le-Mans-par-Rinspeed-600ch-411" >997 Turbo</A> mais Rinspeed est plus souvent catalogué comme suisse puis tout juste derrière, comme 'fou' ! La preuve, sa dernière "oeuvre" pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Genève 2008</A>: <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-2008-Rinspeed-sQuba-Swiss-Plouf-640" >sQuba</A>. Le X-Treme n'a rien d'un cône glacé et le nom, seul, inquiète déjà surtout&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Rinspeed</category>
<category>Luxury</category>
<category>Cayenne</category>

</item>
<item>
<title>Genève 2008 : Rinspeed sQuba: le suisse est (pl)ouf!</title>
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<pubDate>Sun, 16 Dec 2007 23:46:49 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/4/200x150_arton16404.jpg" style="border:0px" />
C'est une tradition, Mister Frank M. Rinderknecht (as the Boss of <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rinspeed-+" >Rinspeed</A>) ne tarde jamais à nous dévoiler les idées qu'il va exposer à Genève. Pour une fois, il ne sera pas le premier puisque <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-2008-Pininfarina-Sintesi-991" >Pininfarina l'a devancé</A> mais lui, au moins, nous offre une vision avant et arrière de son concept même si cela reste un dessin ! Il y a quelques années, le Swiss Crazy avait déjà concocté un engin flottant (plutôt vite) qui fait <A href="http://news.caradisiac.com/+-Splash-+" >Splash</A>, cette fois-ci, ce sera un engin coulant qui fait Plouf ! Avant que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Coupé</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Rinspeed</category>

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<item>
<title>Porsche 997 Turbo 'Le Mans' par Rinspeed = 600ch</title>
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<pubDate>Thu, 03 May 2007 09:34:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/6/arton10336.jpg" style="border:0px" />
La Suisse, bien connue pour ses savoureux chocolats, abrite dans un de ses comtés, un sorcier nommé <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rinspeed-+" >Rinspeed</A>. Ce préparateur suisse qui est réputé pour ses préparations parfois très extravagantes mais toujours d'une qualité sans faille, &#8216;pose' sur la route son interprétation de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> 997 Turbo. Cette dernière s'appelle désormais 997 turbo &#8216;Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Mans</A>'. Cette couleur blanche (très prisée en ce moment) permet souvent aux préparateurs de faire passer le Diable pour un Ange...Mais&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Arnaud Flammant  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Porsche</category>
<category>Rinspeed</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Rinspeed eXasis: le suisse frappe tôt</title>
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<pubDate>Mon, 18 Dec 2006 14:18:46 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/3/arton7383.jpg" style="border:0px" />
La Suisse est généralement le symbole d'une ponctualité limite pénible. Mais Frank M. Rinderknecht ne doit rien avoir de suisse à part sa nationalité parce que son concept eXasis dévoilé en images de synthèse aujourd'hui n'est pas prévu avant le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >salon de Genève</A> en Mars prochain. Un peu en avance le garçon ! Quoique si l'on met en perspective l'Histoire des tuners locaux, on s'aperçoit que la proportion de "gars bien barrés" est grande. Que ce soit <A href="http://news.caradisiac.com/automobile-non-identifiee-la-street-ray" >Luigi Colani</A> ou Franco <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sbarro-+" >Sbarro</A>, on ne peut pas&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Insolite</category>
<category>Design</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Rinspeed</category>

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<title>Porsche Cayman Rinspeed Imola : Ptit Suisse !</title>
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<pubDate>Mon, 25 Sep 2006 22:08:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/4/6/arton5746.jpg" style="border:0px" />
Le préparateur suisse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rinspeed-+" >Rinspeed</A>, après s'être attaqué au <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/porsche_boxster.php" >Boxster</A> et à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A>, poursuit ses préparations sur base de Porsche ave la petite dernière de la gamme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A>, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayman-+" >Cayman</A> ! Peint d'un orange qu'il convient désormais d'appeler "l'orange Rinspeed" le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> hérite d'un spoiler avant inspiré de sa grande soeur, la 991 type 997 avec même une petite touche "Turbo" au niveau des prises d'air, qui intègrent les antibrouillards. Le spoiler arrière est lui totalement original et utilise une astuce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Arthur Cagniot  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Porsche</category>
<category>Cayman</category>
<category>Rinspeed</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Rinspeed Splash : elle vole sur l'eau !</title>
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<pubDate>Thu, 27 Jul 2006 20:52:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/3/arton4663.jpg" style="border:0px" />
Le dernier véhicule amphibie de nos colonnes était <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-Panda-Terramare-4-415" >la Fiat Terramare 4</A>, celle-ci brillait par son côté très artisanal au point même que l'idée de monter à bord me faisait froid dans le dos. Aujourd'hui, rien à voir, voici la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rinspeed-+" >Rinspeed</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Splash-+" >Splash</A> du célèbre carrossier suisse à qui on doit entre autres <A href="http://news.caradisiac.com/Chopster-Rinspeed" >la Porsche Cayenne Chopster</A>, <A href="http://news.caradisiac.fr/Rinspeed-zaZen-Concept-Acte-2"  target="_blank">la zaZen Concept</A> et <A href="http://news.caradisiac.fr/Porsche-997-Rinspeed"  target="_blank">la Porsche 911 Indy</A>. Par son appellation Splash, il convient plus d'imaginer le bruit de l'auto fendant l'eau à vives allures que celui d'un objet&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Evénement</category>
<category>Insolite</category>
<category>Rinspeed</category>

</item>
<item>
<title>Rinspeed R1, une luge sur la route!!</title>
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<pubDate>Tue, 02 May 2006 23:37:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/3/8/200x130_arton3238.jpg" style="border:0px" />
Mais qu'est ce qui pousse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rinspeed-+" >Rinspeed</A> ? Mais d'où vient cette <A href="http://news.caradisiac.com/Rinspeed-zaZen-Concept-Acte-2" >créativité délirante</A> et sans cesse renouvelée ?  Franchement on cherche toujours, et la R1 enterre le clou de la diversité des réalisations du tuneur/créateur/génie.. Sur ce gros kart tout semble articulé autour du poste de pilotage qui semble être complément moulé dans la carrosserie, façon pilotage de monoplace toutes les commandes semblent êtres la pour l'attaque et la conduite sportive.. et ce n'est pas tout car le fameux siége&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Tuning</category>
<category>Insolite</category>
<category>Rinspeed</category>

</item>
<item>
<title>Rinspeed zaZen Concept - Acte 2</title>
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<pubDate>Wed, 15 Feb 2006 15:57:10 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/3/arton2293.jpg" style="border:0px" />
Je vous avais déjà parlé en détails du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rinspeed-+" >Rinspeed</A> zaZen <A href="http://news.caradisiac.com/Rinspeed-zaZen-Concept" >dans cet article</A> que je vous invite à lire, avec son fameux toit transparent holographique. Voici à présent les premières <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> officielles, et à les observer on s'aperçoit que l'auto est encore plus folle que les premiers sketchs. De la folie au génie, il n'y a qu'un pas que Rinspeed n'hésite pas à franchir à bon escient sur ses créations depuis de nombreuses années. Même si cette auto n'a que peu de chance de déboucher sur un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Porsche</category>
<category>Rinspeed</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Chopster Rinspeed</title>
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<pubDate>Wed, 01 Feb 2006 11:25:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/7/arton2037.jpg" style="border:0px" />
Le Chopster de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rinspeed-+" >Rinspeed</A> n'est pas une réelle nouveauté puisqu'il a été présenté au dernier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >salon de Genève</A>. Sur une base de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/porsche_cayenne.php" >Porsche Cayenne Turbo</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> est complète avec tout d'abord la puissance portée a 600 chevaux et des performances qui défrisent, avec 290 km/h en vitesse de pointe et un 0 a 100 km/h en tout juste 4 secondes. Le gros du travail a porté sur la carrosserie, réalisée en collaboration avec <A href="http://news.caradisiac.com/Un-hardtop-pour-la-Pontiac-Solstice" >EDAG Engineering</A> : le toit est top choppé (rabaissé de 7cm), et les&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Rinspeed</category>
<category>Luxury</category>

</item>
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<title>Porsche 911 Rinspeed</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Porsche-997-Rinspeed#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 30 Jan 2006 10:44:07 +0100</pubDate>
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La dernière réalisation du génialissime tuner/créateur suisse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rinspeed-+" >Rinspeed</A> est tout simplement superbe. Partant sur la base de la nouvelle <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/porsche_911_38.php" >Porsche 911 type 997</A>, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> compte dans l'absolu un nombre de modifications peu importantes mais bougrement judicieuses et bien pensées. Le thème choisi pour la décoration est le célèbre complexe automobile américain Indianapolis, la peinture est donc un blanc pur métallisé mis en valeur par un damier partant du bouclier avant au bouclier arrière, une touche &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Rinspeed</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>

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<title>Rinspeed zaZen Concept</title>
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<pubDate>Thu, 15 Dec 2005 15:08:07 +0100</pubDate>
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Voici en exclusivité mondiale ou presque, le prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> du tuner/bureau de style suisse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rinspeed-+" >Rinspeed</A> réputé pour ses préparations délirantes, grâce à ces deux esquisses de la zaZen. Elle ne fera une apparition officielle que le 28 février prochain lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>. La zaZen est le fruit d'une coopération entre Rinspeed et Bayer MaterialScience qui est l'un des leaders dans la production de plastiques. Ce concept car fait la part belle à la luminosité avec son toit transparent&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Porsche</category>
<category>Design</category>
<category>Rinspeed</category>
<category>Luxury</category>

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