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<title>Rappel - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+</link>
<description>Rappel: les news et l'actu Rappel en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>La Twingo 2 RS au rappel : elle pourrait perdre les roues !</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-Twingo-2-RS-au-rappel-elle-pourrait-perdre-les-roues-107#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 11:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/7/arton33267.jpg" style="border:0px" />
Bon, je reconnais que le titre est un peu racoleur&#8230; c&#8217;est assumé. Il n&#8217;en reste pas moins que le risque existe bel et bien, ce qui pousse Renault à diligenter une action de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A>, alors même que les versions plus sages de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Renault-Twingo-+" >Twingo</A> retournent aussi à l&#8217;atelier pour <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/La-Renault-Twingo-2-au-rappel-elle-a-les-sieges-baladeurs-483" >un souci de sièges baladeurs</A>&#8230; Voici les informations essentielles concernant le dysfonctionnement :]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Renault</category>
<category>Rappel</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Twingo</category>
<category>Fiabilité</category>

</item>
<item>
<title>La Renault Twingo 2 au rappel : elle a les sièges baladeurs !</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-Renault-Twingo-2-au-rappel-elle-a-les-sieges-baladeurs-483#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 17:49:34 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/5/200x147_arton33085.jpg" style="border:0px" />
Ce n'est pas parce que la <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Renault-Twingo-+" >Twingo</A> 2 est globalement fiable qu'elle n'a pas droit elle aussi à ses moments de faiblesse. Et c'est aujourd'hui le cas, ce qui pousse <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> à faire revenir au garage sa citadine fétiche. Et le <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> ( code OB5X) est d'ampleur, puisque l'on parle ici de plus de 63 700 véhicules concernés dans le monde, et de 41 884 en France. Le problème est le suivant : il se peut que le piston qui retient le ressort de verrouillage des sièges sur leurs glissières saute. Ce qui a&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Renault</category>
<category>Rappel</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Twingo</category>
<category>Fiabilité</category>

</item>
<item>
<title>Ma Toyota Yaris est fantastique sauf lorsque le volant se décroche dans les virages</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ma-Toyota-Yaris-est-fantastique-sauf-lorsque-le-volant-se-decroche-dans-les-virages-409#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 21:01:09 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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On connaît les blagues sur les Lada, mais beaucoup moins celles sur les <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/Rappel-massif-chez-Toyota-la-Yaris-a-chaud-aux-ceintures-799" >Toyota</A>. Le constructeur japonais est toujours réputé pour la fiabilité de ses modèles mais cela n&#8217;empêche pas quelques faits divers qui seraient simplement drôles s&#8217;ils n&#8217;étaient pas également dangereux. En cause, l&#8217;actuelle mouture de la Toyota Yaris, déjà <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/Rappel-massif-chez-Toyota-la-Yaris-a-chaud-aux-ceintures-799" >victime d&#8217;une campagne de rappel massive en janvier dernier pour un problème au niveau des ceintures de sécurité</A>. C&#8217;est un problème peu banal arrivé à un propriétaire de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Toyota</category>
<category>Rappel</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Insolite</category>
<category>Yaris</category>

</item>
<item>
<title>La carpette rebique, Toyota rappelle 3.8 millions de voitures </title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-carpette-rebique-Toyota-rappelle-3-8-millions-de-voitures-852#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 17:29:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/0/200x150_arton31990.jpg" style="border:0px" />
La très scrupuleuse NHTSA américaine a lancé une alerte de sécurité concernant plusieurs modèles Toyota et Lexus millesimés entre 2004 et 2010 (le millésime 2010 étant déjà en vigueur aux USA depuis Juillet). Cette alerte concernant les Camry, Avalon, Prius, Tacoma, Tundra, ES350 et IS 250 et 350 va pousser Toyota à rappeler pas moins de 3.8 millions de véhicules ! Mais quel est l'élément en cause ? Tout simplement le tapis de sol côté conducteur susceptible de bloquer l'accélérateur et qui, &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Sécurité</category>
<category>Toyota</category>
<category>Rappel</category>
<category>Lexus</category>

</item>
<item>
<title>BMW X5 et X6 au rappel : les disques peuvent se fissurer.</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/BMW-X5-et-X6-au-rappel-les-disques-peuvent-se-fissurer-809#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 16 Sep 2009 14:25:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/3/8/200x150_arton31538.jpg" style="border:0px" />
Nul besoin de paniquer pour autant, puisque d&#8217;une part un <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> est diligenté par <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Bmw-+" >BMW</A>, et que le nombre de véhicules concernés est très faible en France. En effet, ce sont seulement 24 véhicules, des <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Bmw-X5-+" >X5</A> et des <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Bmw-X6-+" >X6</A>, sortis des chaines de montage entre le 22 mai et le 1er juin 2009 qui sont concernés par cette anomalie. Le souci détecté se situe au niveau des disques de frein arrière. Il existe un risque de création de fissure au niveau du moyeu (défaut d&#8217;usinage). Une fissure qu&#8217;il serait&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>BMW</category>
<category>Rappel</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>X5</category>
<category>X6</category>

</item>
<item>
<title>La triplette Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo au rappel : soucis de moyeu.</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-triplette-Citroen-C1-Peugeot-107-et-Toyota-Aygo-au-rappel-soucis-de-moyeu-983#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 18:38:35 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/5/2/200x133_arton31352.jpg" style="border:0px" />
Même base technique, même usine de montage, mêmes fournisseurs&#8230; En conséquence un problème survenant sur un des trois modèles affecte automatiquement les autres. C'est pourquoi les 3 constructeurs diligentent conjointement un <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> de leurs modèles pour un souci de moyeu de roue. En effet, il s'avère qu'une défaillance au niveau de l'usinage des tarauds au niveau des moyeux de roues avant (vous savez, c'est là-dedans qu'on visse les écrous de roue (au passage la dénomination est impropre&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Citroën</category>
<category>Toyota</category>
<category>Rappel</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Fiabilité</category>

</item>
<item>
<title>Toyota rappelle 688 000 voitures... en Chine !</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Toyota-rappelle-688-000-voitures-en-Chine-345#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 16:41:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/0/200x133_arton30940.jpg" style="border:0px" />
Oui, pour le moment , cette action de rappel ne concerne que les véhicules produits et livrés en Chine. Elle n'en demeure pas moins d'une rare ampleur, soit 688 000 exemplaires concernés, même si le défaut constaté lui, est plutôt mineur. En effet, il s'agit d'un souci en relation avec les vitres électriques sur 4 modèles de la gamme du constructeur. Les Camry, Yaris, Corolla et Vios produits dans 2 usines du territoire chinois.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Toyota</category>
<category>Rappel</category>
<category>Fiabilité</category>

</item>
<item>
<title>Les Citroën Berlingo et Peugeot Partner au rappel : une protection se fait la malle !</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Les-Citroen-Berlingo-et-Peugeot-Partner-au-rappel-une-protection-se-fait-la-malle-087#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Les-Citroen-Berlingo-et-Peugeot-Partner-au-rappel-une-protection-se-fait-la-malle-087</guid>
<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 17:41:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/5/200x177_arton30545.jpg" style="border:0px" />
Le Berlingo et le Partner sont de véritables clones au sein des gammes Peugeot et Citroën. Ils sortent d'ailleurs des mêmes chaînes de fabrication, et sont donc victimes des mêmes soucis. En l'occurrence il a été détecté qu'à la longue, les vibrations du véhicule pouvaient détérioré la protection thermique du panier de la roue de secours. Conséquence : une partie de cette protection thermique pourrait tomber sur la chaussée, causant on peut l'imaginer de belles frayeurs pour les véhicules &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Citroën</category>
<category>Rappel</category>
<category>Ludospace</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Berlingo</category>
<category>Partner</category>

</item>
<item>
<title>Rappel pour le Volkswagen Touareg aux Etats-Unis</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rappel-pour-le-Volkswagen-Touareg-aux-Etats-Unis-126#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 19:40:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/9/6/200x127_arton29696.jpg" style="border:0px" />
Volkswagen est décidemment dans une mauvaise passe aux Etats-Unis puisque après une campagne de rappel organisée autour du gros monospace <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Volkswagen-Routan-rappele-pour-Defaut-du-manuel-d-utilisation-742" >Routan pour une raison plus ou moins burlesque</A> ( une simple omission au niveau du livret d&#8217;utilisateur du véhicule ), c&#8217;est maintenant le SUV Touareg qui se retrouve touché par un rappel et un passage obligatoire par la case garage. A l&#8217;origine de ce rappel, on retrouve une nouvelle fois la National Highway Traffic Safety Administration. 14 416 exemplaires de &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Rappel</category>
<category>Touareg</category>

</item>
<item>
<title>Le Volkswagen Routan rappelé pour&#8230; Défaut du manuel d&#8217;utilisation</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Volkswagen-Routan-rappele-pour-Defaut-du-manuel-d-utilisation-742#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 16:36:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/4/200x133_arton29624.jpg" style="border:0px" />
En matière de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >campagne de rappel</A>, on retrouve souvent des justifications plus ou moins graves pour motiver un constructeur à faire revenir ses véhicules en concession. Il peut s&#8217;agir d&#8217;un problème au niveau de la direction, du freinage ou encore de la suspension, bref à chaque fois de quoi être suffisamment dangereux pour affecter la sécurité du véhicule. Mais ce coup-ci, il n&#8217;y a vraiment pas mort d&#8217;homme. Si vous vivez aux Etats-Unis et que vous roulez dans un gros monospace Routan de marque&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Rappel</category>
<category>Insolite</category>
<category>Routan</category>

</item>
<item>
<title>La Peugeot 206 au rappel : ça fuit !</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-Peugeot-206-au-rappel-ca-fuit-994#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-Peugeot-206-au-rappel-ca-fuit-994</guid>
<pubDate>Tue, 03 Feb 2009 17:33:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/3/7/200x133_arton25537.jpg" style="border:0px" />
La Peugeot 206, toujours vaillante au catalogue du constructeur, repasse en ce moment sur la table d'opération. La campagne de rappel porte le nom de code YQE. Il a été détecté un risque de fuite sur un raccord de tuyau d'alimentation en carburant. Un défaut d'étanchéité qui concerne uniquement les modèles 1.4 essence 75 ch. fabriqués entre le 3 et le 22 juillet 2008. Et plus précisément 559 exemplaires en France.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Rappel</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>206</category>
<category>Fiabilité</category>

</item>
<item>
<title>Rappel massif chez Toyota : la Yaris a chaud aux ceintures !</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Rappel-massif-chez-Toyota-la-Yaris-a-chaud-aux-ceintures-799#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Rappel-massif-chez-Toyota-la-Yaris-a-chaud-aux-ceintures-799</guid>
<pubDate>Thu, 29 Jan 2009 19:53:58 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/2/200x133_arton25422.jpg" style="border:0px" />
Rarement un <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> n'a eu une telle ampleur. Oui, <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> fait revenir en atelier pas moins de 1,35 millions de véhicules dans le monde. Des modèles Vitz, Belta et Ractis. Ces deux derniers ne nous intéressent pas car ils ne sont pas distribués en France. Mais la Vitz est tout simplement notre <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Toyota-Yaris-+" >Yaris</A> à nous. En France, ce sont 46 389 exemplaires de la citadine nippone qui devront sous peu retourner au garage. Des modèles fabriqués entre le 7 novembre 2005 et le 17 avril 2007.]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Toyota</category>
<category>Rappel</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Yaris</category>

</item>
<item>
<title>Les Nissan Note, Qashqai, et Quashqai +2 au rappel : y'a des fuites !</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Les-Nissan-Note-Qashqai-et-Quashqai-2-au-rappel-y-a-des-fuites-586#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Les-Nissan-Note-Qashqai-et-Quashqai-2-au-rappel-y-a-des-fuites-586</guid>
<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 12:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/7/200x133_arton24837.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A> mène en ce moment et depuis début décembre une campagne de <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> qui concerne les modèles Note, Qashqai et Qashqai +2. Parmi ces modèles, les seuls concernés sont ceux équipés d'un moteur K9K (à savoir le 1.5 dCi) accouplé à un filtre à particules. Il y a peu de Qashqai concernés, à savoir 1 modèle normal, et 10 versions +2. Mais 204 Note doivent eux repasser aussi en atelier. Tous ces modèles ont été fabriqués entre le 4 janvier 2008 et le 28 octobre 2008.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Nissan</category>
<category>Rappel</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Qashqai</category>
<category>Note</category>

</item>
<item>
<title>La Fiat Bravo au rappel : souci de train arrière.</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-Fiat-Bravo-au-rappel-souci-de-train-arriere-240#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-Fiat-Bravo-au-rappel-souci-de-train-arriere-240</guid>
<pubDate>Wed, 24 Dec 2008 19:27:16 +0100</pubDate>
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Fiat procède en ce moment au rappel d&#8217;une petite série de Bravo nouvelle mouture. En effet, il peut exister un problème au niveau des soudures de l&#8217;essieu arrière, qui peuvent être non-conformes. Dans le monde ce sont 2 047 modèles qui doivent repasser à l&#8217;atelier, mais en France, seuls 56 exemplaires sont concernés. Ils ont tous été fabriqués au mois de juin 2007, et toutes les motorisations sont concernées. Le risque est une défaillance des soudures qui peut conduire à des soucis de tenue de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Fiat</category>
<category>Rappel</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Bravo</category>

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<title>La Suzuki Swift au rappel : les airbags latéraux peuvent péter !</title>
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<pubDate>Fri, 19 Dec 2008 10:51:46 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/5/2/200x133_arton24552.jpg" style="border:0px" />
La petite puce de Suzuki repasse par la case rappel. En effet, les modèles 1.3 et 1.6 essence et le 1.3 DDiS doivent repasser au garage. Mais seulement les versions 3 portes, et la version SSS (Suzuki Swift Sport) est également comprise dans le lot. Il s'agit de procéder à une modification du chemin du faisceau d'airbag sous les sièges avant, ainsi que d'ajouter une gaine de protection sur ce même faisceau. Le risque était un déclenchement intempestif de l'airbag latéral à la mise du contact.]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Rappel</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Swift</category>

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<title>Le Nissan X-Trail au rappel : la direction concernée.</title>
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<pubDate>Fri, 28 Nov 2008 18:58:38 +0100</pubDate>
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La seconde génération de Nissan X-Trail, lancée en juillet 2007, retourne au garage&#8230; Il s&#8217;agit de vérifier la présence du roulement inférieur de du pignon d&#8217;attaque de la crémaillère de direction. En effet il est possible qu&#8217;il soit manquant, ce qui peut entraîner du jeu et des bruits. En tout, ce sont 1 609 modèles qui sont concernés par cette vérification et remplacement éventuel, tous fabriqués entre le 7 mars et le 18 juin 2007. Les propriétaires concernés par ce rappel reçoivent un &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Rappel</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>X-Trail</category>

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<title>BMW M3 M DCT: rappel massif pour calage intempestif</title>
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<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 22:55:13 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/3/200x126_arton23933.jpg" style="border:0px" />
La gestion électronique de nos autos ne doit rien avoir à envier aux Deep Blue d'il y a 15 ans ! Véritables mines à puces, les autos d'aujourd'hui sont à la merci d'un capteur défaillant tant le fonctionnement implique de recevoir des centaines d'infos diverses. L'arrivée des boîtes à vitesses intelligentes ajoute encore aux paramètres à gérer. BMW vient d'être contraint par la NHTSA américaine de rappeler l'ensemble de <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-M3-a-la-sauce-DSG-des-mars-2008-993" >ses M3</A> 2008 et 2009 équipées de la nouvelles boîte DCT à double embrayage.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Rappel</category>
<category>Serie 3</category>

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<title>Renault Kangoo II (2) au rappel : souci de direction.</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Renault-Kangoo-II-2-au-rappel-souci-de-direction-279#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 10 Oct 2008 10:30:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/2/6/200x150_arton22926.jpg" style="border:0px" />
Une campagne de rappel est en cours depuis un certains temps déjà sur la deuxième génération de Kangoo, qui sillonne nos routes depuis maintenant presque un an (décembre 2007)&#8230; Il s'agit d'un souci technique qui touche la colonne de direction. Sa jonction avec le pignon de crémaillère n'est pas parfaite et il faut donc la repositionner correctement. Les modèles concernés sont ceux produits jusqu'au 6 mars 2008, soit 26 600 exemplaires dans le monde et 10 700 en France. Les propriétaires &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Renault</category>
<category>Rappel</category>
<category>Ludospace</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Kangoo</category>

</item>
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<title>Mini John Cooper Works au rappel : elle joue la petite freineuse&#8230;</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Mini-John-Cooper-Works-au-rappel-elle-joue-les-petites-freineuse-070#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 24 Sep 2008 10:30:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/2/arton22682.jpg" style="border:0px" />
Vous conviendrez que pour stopper les 211 chevaux de feu de la Mini John Cooper Works, déboulant au grand galop, il faut en avoir dans les étriers de frein ! Et c&#8217;est bien ce qu&#8217;avait prévu le préparateur de Mini, en dotant la version ultra-sportive de disques de 17 pouces de diamètre. Ici première surprise, puisqu&#8217;il paraît improbable que la Mini JCW soit dotée de disques de 17 pouces de diamètre puisque les jantes sont elles-mêmes des 17 pouces&#8230; La notice de cette version parle pourtant bien &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Rappel</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mini</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Voiture de course</category>

</item>
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<title>Volkswagen rappelle son Tiguan pour un risque (limité) d'incendie.</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Volkswagen-rappelle-son-Tiguan-pour-un-risque-limite-d-incendie-092#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 18:55:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/7/200x150_arton21997.jpg" style="border:0px" />
Il s'agit bien sûr d'une éventualité extrême. Mais une surchauffe, causée par une mauvaise mise à la masse de la résistance du chauffage d'appoint, peut y conduire. Cette résistance sert à réchauffer l'habitacle par temps froid, lorsque le moteur n'est pas encore en température. La vis de mise à la masse de cette résistance peut n'avoir pas été suffisamment serrée pour être efficace. Le réseau va donc contrôler le couple de serrage de cette vis, et le corriger si nécessaire. Une opération qui &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Rappel</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Tiguan</category>

</item>

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