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<title>Rallye d'Argentine - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Rallye d'Argentine: les news et l'actu Rallye d'Argentine en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>WRC-Argentine: 5/5 pour Loeb !</title>
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<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 11:12:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Ce n'est pas une surprise, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> a remporté hier en Argentine son 52ème rallye <A href="http://news.caradisiac.com/+-WRC-+" >WRC</A> ! Samedi, il avait fait me ménage derrière lui, et Hirvonen avait abandonné sur panne mécanique. Il ne lui restait alors plus qu'à gérer tranquillement son avance. L'alsacien revient sur l'excellent bilan de ce week-end: "Ça s'est super bien passé. On n'a pas eu de soucis dimanche matin, il n'y avait plus de gros risques à prendre, il fallait juste rester sur la route et préserver la voiture. Souvent,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Rallye d'Argentine</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>WRC</category>

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<title>WRC-Argentine, Jour 2: Loeb continue sa routine et ses adversaires... il ratatine !</title>
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<pubDate>Sun, 26 Apr 2009 12:21:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Cela deviendrait presque une habitude pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Loeb</A>. Partir en tête le premier jour, nettoyer la route pour ses concurrents, puis les atomiser le lendemain ! <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Argentine-Apres-le-premier-jour-Sordo-est-en-tete-741" >Hier en Argentine</A>, même le moteur de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> Focus de Mikko Hirvonen a du rendre les armes pour cause de surchauffe ! C'est simple, en l'espace de 22 kilomètres, il a repoussé <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dani-Sordo-+" >Sordo</A> à plus de 20 secondes. Ne parlons même pas de Latvala, qui est déjà à plus d'une minute et quarante secondes. Même Petter Solberg ne peut plus s'accrocher avec sa&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Citroën</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Rallye d'Argentine</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>WRC</category>

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<title>WRC-Argentine: Après le premier jour, Sordo est en tête !</title>
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<pubDate>Sat, 25 Apr 2009 10:06:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La première journée du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-d-Argentine-+" >rallye d'Argentine</A> aura été riche de suspense ! Hirvonen, Loeb, Latvala et Sordo se sont illustrés sur les 9 spéciales, et c'est finalement le pilote espagnol de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citroen-+" >Citroën</A> qui se trouve en tête à la fin de la journée. Mais on sait aussi que les pilotes craignaient de partir en premier, ce qui les désavantage par rapport aux poursuivants. A noter, encore une fois, la magnifique performance de Petter Solberg sur sa Xsara de 2005, il est à moins de 3 secondes de Loeb, 4ème !&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Citroën</category>
<category>Rallye d'Argentine</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Dani Sordo</category>

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<title>WRC-Argentine: Loeb prend déjà ses marques !</title>
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<pubDate>Fri, 24 Apr 2009 00:03:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> n'a pas perdu les bonnes habitudes, il a réalisé aujourd'hui le meilleur temps du shakedown, ce qui lui permet de partir en tête demain au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-d-Argentine-+" >rallye d'Argentine</A>. Cela n'est pas un avantage en général, car le premier pilote nettoie la piste pour ses poursuivants. Mais on a vu cette année que cela n'embêtait pas trop Loeb... D'ailleurs, il pourrait pleuvoir fortement demain, ce qui pourrait apporter une touche de spectacle. On attend donc beaucoup d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Mikko-Hirvonen-+" >Hirvonen</A>, qui a réalisé le deuxième &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Citroën</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Rallye d'Argentine</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>WRC</category>

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<title>WRC Argentine final : Solberg rate la dernière marche, Loeb squatte la première </title>
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<pubDate>Sun, 30 Mar 2008 22:37:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/7/200x133_arton18867.jpg" style="border:0px" />
Le rallye d'Argentine 2008 aura été une véritable hécatombe, et ce, jusqu'au bout (cf <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Argentine-Jour-1-Les-Ford-au-tapis-Loeb-sans-soucis-298" >1ere</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Argentine-Jour-2-y-aura-t-il-des-survivants-766" >2eme étape</A>). Il ne restait que 3 spéciales à disputer aujourd'hui Dimanche et les positions étaient figées par le chrono et par les consignes de course. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Loeb</A> loin devant, puis <A href="http://news.caradisiac.com/+-Petter-Solberg-+" >Solberg</A>, Atkinson et enfin Sordo. La sortie du tunnel du pilote norvégien ne sera malheureusement pas pour aujourd'hui puisque son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Impreza</A> "grillait" dès la première spéciale du jour replongeant le team des bleus dans une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Subaru</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Mikko Hirvonen</category>
<category>Petter Solberg</category>
<category>Rallye d'Argentine</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Chris Atkinson</category>

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<title>WRC Argentine Jour 2 : y'aura-t-il des survivants ?!</title>
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<pubDate>Sat, 29 Mar 2008 23:05:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La deuxième journée du rallye d'Argentine fut à peu près aussi difficile que <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Argentine-Jour-1-Les-Ford-au-tapis-Loeb-sans-soucis-298" >la première</A>.  La pluie a été violente, surtout le matin, mais heureusement le brouillard avait disparu. Déjà débarrassé des 2 <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> officielle la veille, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> poursuit sa course en tête sans relâcher l'effort afin d'éviter le piège de la déconcentration. Derrière, il y eut bagarre ou plutôt il n'y eut pas. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Petter-Solberg-+" >Petter Solberg</A> s'est emparé de la deuxième place en dépassant son coéquipier apparemment impuissant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Rallye d'Argentine</category>
<category>Sport Auto</category>

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<item>
<title>WRC : Loeb s'énerve contre la règlementation.</title>
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<pubDate>Sat, 29 Mar 2008 22:39:50 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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On ne peut pas dire qu'il soit très revendicatif d'habitude. Mais pour une fois, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> rue dans les brancards de la FIA pour critiquer sévèrement la règle du pneu unique. Le choix du pneu devant disputer le rallye plusieurs jours avant son déroulement est une mesure absurde mais qui existe depuis des années. Le problème est que cette année, avec le manufacturier unique, un seul type de pneu est désigné. Dans un cas comme l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-d-Argentine-+" >Argentine</A> où la pluie s'invite assez violemment, transformant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Rallye d'Argentine</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>WRC Argentine Jour 1 : Les Ford au tapis, Loeb sans soucis</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WRC-Argentine-Jour-1-Les-Ford-au-tapis-Loeb-sans-soucis-298#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 28 Mar 2008 23:36:44 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Est-ce une conséquence <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Ford-Gronholm-demande-l-equite-pour-Latvala-410" >des paroles de Marcus Gronholm</A> avant le début du  rallye ? Peut être. Quoiqu'il en soit, à la fin de la première étape, les 2 <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> du team officiel sont partis au tas laissant <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> et la <A href="http://news.caradisiac.com/+-C4-+" >Citroën C4</A> caracoler en tête. Pourtant au début d'une journée marquée par le déluge, c'est bien Mikko <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mikko-Hirvonen-+" >Hirvonen</A>, touché au vif, qui ne laissait le soin à personne de prendre la tête malgré sa position de départ. Certes, la pluie efface une bonne part du handicap mais c'est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Rallye d'Argentine</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WRC Argentine shakedown : Solberg, roi de la mise en jambe</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WRC-Argentine-shakedown-Solberg-roi-de-la-mise-en-jambe-551#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 27 Mar 2008 22:11:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/1/1/200x133_arton18811.jpg" style="border:0px" />
Faudrait vérifier ça mais j'ai bien l'impression que les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> ont toujours réussi à faire des étincelles (chronométriques j'entends) dans les shakedowns de chaque rallye depuis le début de saison. C'en est étonnant et il doit y avoir une explication que je n'ai pas. Peu importe. Sur cette spéciale de "chauffe" de 4.59 km, c'est le norvégien <A href="http://news.caradisiac.com/+-Petter-Solberg-+" >Petter Solberg</A> sur une Subaru arrivée seulement hier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-du-Mexique-+" >du Mexique</A> qui réalise le meilleur temps en 2.37.6 sur un terrain alourdi par les fortes pluies de la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Subaru</category>
<category>Rallye</category>
<category>Petter Solberg</category>
<category>Rallye d'Argentine</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WRC: Citroën met de la Red Bull dans son vin</title>
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<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 21:38:47 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/8/arton18658.jpg" style="border:0px" />
A partir du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-d-Argentine-+" >Rallye d&#8217;Argentine</A>, les <A href="http://news.caradisiac.com/+-C4-+" >C4</A> de la marque aux chevrons ne seront plus tout à fait rouges. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, en effet, vient de finaliser un partenariat avec la célèbre boisson énergisante qui, par ses diverses implications dans les sports mécaniques, donne effectivement un coup de fouet à beaucoup de ses disciplines. Après <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Bourdais-+" >Bourdais</A> encouragé dans une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toro-Rosso-+" >Toro Rosso</A> par ailleurs mise en vente, l&#8217;enseigne continue son offensive de charme vers l&#8217;hexagone, qui est aussi un marché à conquérir.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Citroën</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Rallye d'Argentine</category>
<category>C4</category>
<category>Red Bull</category>

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<title>WRC Argentine: Loeb encore et toujours</title>
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<pubDate>Sun, 06 May 2007 22:56:52 +0200</pubDate>
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Ne nous voilons pas la face, si <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> vient de signer une nouvelle victoire en Argentine (sa troisième consécutive dans le pays et la quatrième cette saison sur 5 rallyes), <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-d-Argentine-+" >ce week-end WRC</A> pose plus de questions qu'il n'apporte de satisfaction. L'idée stupide de faire voyager tout le barnum <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> sur près de 700 km, pour disputer une seule spéciale de 2.4 km (qui plus est dans un stade 3/4 vide!) aura au moins mis en lumière les contradictions des règles de ce championnat. Alors que des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Rallye d'Argentine</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WRC Argentine 2eme étape: Loeb sent le souffle de Gronholm</title>
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<pubDate>Sun, 06 May 2007 01:19:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/1/arton10441.gif" style="border:0px" />
Dans une épreuve amputée de <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Argentine-1ere-etape-7-speciales-annulees-Hirvonen-leader-153" >quasiment une journée</A>, il ne fallait pas rater son départ. Conscient qu'il n'est jamais le plus rapide en début d'épreuve, Sébastien <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Loeb</A> a pris double dose de café pour partir pied dedans. En conséquence, il parvient à signer 7 scratchs sur 9 épreuves spéciales disputées aujourd'hui. Malgré cette domination chiffrée, la différence n'est pas énorme avec son suivant puisque son meilleur ennemi, Marcus <A href="http://news.caradisiac.com/+-Marcus-Gronholm-+" >Gronholm</A>, le suit à 19.2 secondes seulement. Comme d'habitude&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Actualité</category>
<category>Rallye</category>
<category>Rallye d'Argentine</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WRC Argentine 1ere étape: 7 spéciales annulées, Hirvonen leader !</title>
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<pubDate>Sat, 05 May 2007 01:32:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/2/arton10432.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Argentine-5-speciales-annulees-922" >les déboires météorologiques puis aériens de la caravane WRC</A> lors de ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >Rallye</A> d'Argentine, la décision de supprimer les 5 premières spéciales de la journée devait permettre enfin un vrai départ lors de la 7eme épreuve chronométrée du jour. C'était sans compter sur les retards monumentaux créés par les conditions météo. A l'heure de démarrer les spéciales de l'après midi autour de Cordoba, les organisateurs étaient encore à Buenos Aires ! Du coup, ce sont 2 spéciales de plus qui étaient&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Rallye</category>
<category>Rallye d'Argentine</category>
<category>Sport Auto</category>

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<item>
<title>WRC Argentine: 5 spéciales annulées !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WRC-Argentine-5-speciales-annulees-922#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 04 May 2007 16:48:01 +0200</pubDate>
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Pour disputer la <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Argentine-Ford-et-Hirvonen-en-tete-785" >super-spéciale de Buenos Aires</A> qui ouvrait le bal du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> d'Argentine, les concurrents et leurs autos étaient transportés par avion du lieu du rallye proprement dit, dans la région de Cordoba. Malheureusement, un temps execrable n'a pas permis à l'avion de se poser et c'est avec 7 heures de retard que la caravane du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> est arrivé à bon port. Face à ce contretemps, les organisateurs n'ont eu d'autres solutions que de purement et simplement annuler la première série de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Rallye d'Argentine</category>
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<title>WRC Argentine: Ford et Hirvonen en tête</title>
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<pubDate>Fri, 04 May 2007 11:31:04 +0200</pubDate>
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Ce week-end, c'est <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >Rallye</A>. Tandis que la <A href="http://news.caradisiac.com/Reportage-Essais-Terre-avec-Simon-Jean-Joseph-496" >Citroën C2 S1600 de SJJ</A> doit se préparer pour le rallye de Turquie de la semaine prochaine, ce sont les "grands" du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> qui s'y collent aujourd'hui en Argentine. Si Sébastien <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Loeb</A> a signé le meilleur temps du Shakedown, c'est Mikko <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mikko-Hirvonen-+" >Hirvonen</A> et sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Focus-+" >Ford Focus</A> qui se sont installés en tête lors de la super spéciale qui s'est déroulée dans le Stade Buenos Aires. Il est suivi de son équipier Marcus <A href="http://news.caradisiac.com/+-Marcus-Gronholm-+" >Gronholm</A> puis des 2 <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> en ordre inversé, Sordo devant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Subaru</category>
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<category>Actualité</category>
<category>Rallye</category>
<category>Marcus Gronholm</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
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