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<title>Présentation - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Présentation: les news et l'actu Présentation en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>NISSAN GT-R SpecV: 1 000 &#8364; de plus par kilo gagné!</title>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 15:08:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/5/200x150_arton33165.jpg" style="border:0px" />
On connait enfin le prix de la SpecV pour le marché français: 149 000 &#8364;, soit la bagatelle de 60 000 &#8364; supplémentaires par rapport à la <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-generation-Playstation-245" >Nissan GT-R de série</A>. La principale différence entre les deux réside dans l'allègement d'une soixantaine de kilos de la SpecV. Faîtes les comptes, cela porte grosso-modo la suppression de chaque kilo superflu à 1 000 &#8364;. Chère la cure d'amaigrissement. La note est un peu plus salée encore que ce qu&#8217;annonçait Patrick Garcia dans sa passionnante <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-Spec-V-tout-ce-que-vous-souhaitiez-savoir-sans-oser-le-demander-594" >présentation</A> en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Magazine</category>
<category>Nismo</category>
<category>GT-R</category>

</item>
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<title>Essai express Nissan 370Z Roadster : En France avant le printemps</title>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 11:04:20 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/4/200x150_arton33154.jpg" style="border:0px" />
La version découvrable du 370Z dévoile ses charmes peu à peu. Présenté au Salon de New-York en avril 2009 quelques semaines après le début de la commercialisation du <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-370Z-Pack-bvm6-Cayman-bon-580" >coupé</A> en Europe, puis à Francfort en septembre dernier, nous avons eu le privilège faire deux petits tours à son volant sur le circuit du Mans. Comme il s&#8217;agissait d&#8217;une version aux spécifications US, à boîte automatique, prudemment testée sur la piste humide du Bugatti sans possibilité de déconnecter l&#8217;ESP ni de monter sur les&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>370Z</category>

</item>
<item>
<title>Exclusivité : la nouvelle Opel Astra défie la Renault Mégane</title>
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<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 08:55:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/0/arton29370.jpg" style="border:0px" />
Plus de 6 mois avant sa commercialisation et trois mois avant sa présentation officielle lors du salon de Francfort, Caradisiac a pu découvrir en avant-première la nouvelle Astra. Nous l&#8217;avons même comparée avec l&#8217;une de ses principales rivales, la Renault Mégane. Après le remplacement de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/opel-vectra-3.php" >Vectra</A> par l&#8217;<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/opel-insignia.php" >Insignia</A> qui fut désignée voiture de l&#8217;année, c&#8217;est au tour maintenant de la compacte de la marque à savoir l&#8217;Astra de connaître une nouvelle génération. Caradisiac a eu l&#8217;opportunité de la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Magazine</category>
<category>Astra</category>
<category>Insignia</category>

</item>
<item>
<title>Caradisiac à bord de la future Citroën DS3: la video</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Caradisiac-a-bord-de-la-future-Citroen-DS3-la-video-119#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 16:07:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/6/arton28976.jpg" style="border:0px" />
Présentée officiellement à l&#8217;occasion du prochain salon de Francfort, Caradisiac a pu découvrir en détails la DS Inside qui préfigure à plus de 95 % la future DS3. Une découverte en avant-première de la prochaine concurrente de la Mini. Lire la présentation complète de la <A href="http://news.caradisiac.com/Avant-premiere-a-bord-de-la-future-Citroen-DS3-701" >Citroën DS3</A>]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Présentation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>DS3</category>

</item>
<item>
<title>Avant-première : à bord de la future Citroën DS3 ! </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Avant-premiere-a-bord-de-la-future-Citroen-DS3-701#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 14:24:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/7/200x141_arton28877.jpg" style="border:0px" />
Présentée officiellement à l&#8217;occasion du prochain salon de Francfort, Caradisiac a pu observer en détails la DS Inside qui préfigure à plus de 95 % la future DS3. Une découverte en avant-première de la prochaine concurrente de la Mini. C&#8217;est à l&#8217;ADN, le bureau de style du groupe PSA que nous avons pu découvrir, celle qui sera à coup sûr l&#8217;une des vedettes du stand Citroën lors du prochain salon de Francfort, la future DS3. Même si nous avons eu à faire au concept DS Inside, il faut toutefois &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Présentation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Magazine</category>
<category>DS3</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle Fiat 500C, toutes les infos (et les prix) ... de France !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Fiat-500C-toutes-les-infos-et-les-prix-de-France-875#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 09 Jun 2009 10:41:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/7/200x132_arton28757.jpg" style="border:0px" />
Hier, <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500C-en-concession-des-juillet-a-partir-de-16-600-euros-263" >un communiqué de Fiat</A> nous (me) prévenait de l'arrivée imminente de la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Fiat-500C-officielle-059" >500C</A> dans les concessions et donc sur les routes. Une batterie de tarifs accompagnait la note mais ceux-ci, en provenance d'Italie, ne reflétaient pas l'offre française. Je ne sais pas vraiment pourquoi je ne reçois pas le communiqué Fiat France (c'est un appel ...) mais j'ai enfin eu grâce à quelques amis plus informés que moi, le document officiel présentant l'auto. Voici donc les infos France sur le cabriolet qui va &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Fiat</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>500</category>
<category>Prix</category>

</item>
<item>
<title>Nouveau Peugeot 5008 : bouche cousue (50 photos HD)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouveau-Peugeot-5008-bouche-cousue-178#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 02 Jun 2009 10:37:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/8/8/200x133_arton28488.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> a levé le voile sur un nouveau véhicule, <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Peugeot-3009-tout-nouveau-tout-Peugeot-606" >surpris il y a peu</A>, que la marque s'était interdit jusque là : le monospace compact. À Citroën les monospaces, à Peugeot les breaks, c'était le crédo. Ici, Peugeot brise la répartition en dévoilant son nouveau 5008 que l'on croirait cousin du <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv296/citroen-c4-picasso.php" >C4 Picasso 7 places</A> et qui sera présenté au salon de Francfort puis commercialisé dans la foulée. Comme pour tous les constructeurs sortant un nouveau produit, Peugeot dit innover et proposer une&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>5008</category>

</item>
<item>
<title>Rallye Lyon-Charbonnières: Toutes les infos</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rallye-Lyon-Charbonnieres-Toutes-les-infos-735#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 09:04:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/7/arton27257.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est ce vendredi que le championnat de France des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallyes</A> 2009 prendra son envol avec la 61ème édition du Lyon Charbonnières. 196 concurrents seront au départ pour cette édition pleine de promesses. L&#8217;épreuve lyonnaise, considérée comme la plus rapide du championnat, s&#8217;annonce palpitante. La journée du vendredi permettra à chacun de prendre la température. L&#8217;étape beaujolaise et ses mythiques spéciales « Les Ardillats-Chiroubles » et « Marchampt-Saint Cyr le Chatoux » pourraient bien changer&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>BMW X3: nouvel xDrive18d à partir de juin 2009</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-X3-nouvel-xDrive18d-a-partir-de-juin-2009-878#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 10:48:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/6/4/arton27164.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/La-BMW-M3-GT4-aux-24-Heures-du-Nurburgring-163" >Après avoir évoqué l&#8217;engagement, aux mains de pilotes officiels, d&#8217;une BMW M3 GT4 aux prochaines 24 Heures du Nürburgring</A>, restons dans l&#8217;actualité de la marque allemande (qui dévoilait hier <A href="http://news.caradisiac.com/Un-nouveau-V12-pour-les-nouvelles-BMW-760i-et-760Li-105" >ses nouvelles 760i et 760Li</A> à moteur V12 de 544 ch) avec l&#8217;introduction annoncée il y a quelques jours déjà d&#8217;une nouvelle version du X3, le xDrive18d. Face à des rivaux de plus en plus nombreux et affûtés (le Mercedes GLK, l&#8217;Audi Q5), le X3 voit ses ventes diminuer. C&#8217;est pour tenter d&#8217;enrayer l&#8217;hémorragie &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>X3</category>

</item>
<item>
<title>Le Land Rover Discovery évolue sensiblement [+ 1 vidéo]</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Land-Rover-Discovery-evolue-sensiblement-1-video-992#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 17:43:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/5/arton27145.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A> est en verve. Dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-New-York-+" >Salon de New York</A> le constructeur anglais désormais détenu par l&#8217;Indien Tata, présente le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Discovery-+" >Discovery</A> 4, une évolution de l&#8217;actuel Discovery, <A href="http://news.caradisiac.com/Les-Range-Rover-et-Range-Rover-Sport-restyles-1-video-867" >en plus des Range Rover et Range Rover Sport restylés</A>. Les principaux changements esthétiques concernent la calandre, qui s'inspire du petit frère Freelander, et les optiques, qui font désormais appel à des diodes et présentent un nouveau look. Sur les flancs aussi, une nouvelle prise d'air vient évoquer le Range&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Salon de New York</category>
<category>Discovery</category>

</item>
<item>
<title>Présentation du Rallye de Tunisie 2009</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Presentation-du-Rallye-de-Tunisie-2009-110#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Presentation-du-Rallye-de-Tunisie-2009-110</guid>
<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 16:52:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/3/arton27113.jpg" style="border:0px" />
Hier, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-Raid-+" >NPO</A> a présenté à Paris à la presse et aux concurrents l&#8217;édition 2009 du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Tunisie-+" >Rallye de Tunisie</A> désormais baptisé, du nom de son partenaire principal Rallye Oilibya Tunisie. Première manche de la Coupe du Monde FIA des Rallyes Tout Terrain et deuxième manche du Championnat du Monde FIM pour les motos et les quads, le Rallye de Tunisie 2009 promet un parcours varié (permettant les dépassements) et un suspense maintenu jusqu&#8217;au bout des 4500 km découpés en 11 spéciales. Dès la deuxième journée,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Rallye-Raid</category>
<category>Rallye de Tunisie</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>Peugeot Bipper Tepee: l'Outdoor est arrivé</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-Bipper-Tepee-l-Outdoor-est-arrive-475#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Peugeot-Bipper-Tepee-l-Outdoor-est-arrive-475</guid>
<pubDate>Mon, 30 Mar 2009 22:52:34 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/0/arton26860.jpg" style="border:0px" />
Voici un nouveau venu dans la gamme du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bipper-+" >Bipper</A> Tepee, l&#8217;Outdoor. Cette nouvelle version, dont l&#8217;appellation désigne également une version du dernier Peugeot Partner, se distingue par un style extérieur spécifique. A l&#8217;arrière, un bandeau noir asymétrique accueille l&#8217;emblème du Lion positionné très visiblement. Ce bandeau assure la transition entre la surface vitrée en partie supérieure et le bas du volet. Une garde au sol rehaussée de 15 mm, des protections périphériques renforcées&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Présentation</category>
<category>Ludospace</category>
<category>Modèles</category>
<category>Bipper</category>

</item>
<item>
<title>Nouveau Renault Scénic: les tarifs!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouveau-Renault-Scenic-les-tarifs-694#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouveau-Renault-Scenic-les-tarifs-694</guid>
<pubDate>Fri, 20 Mar 2009 11:22:51 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/8/arton26608.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> a annoncé les tarifs de ses nouveaux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Scenic-+" >Scénic</A> et Grand Scénic, <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Megane-Scenic-en-direct-de-Geneve-760" >récemment dévoilés dans le cadre du Salon de Genève</A>. Le Scénic, motorisé par le 1,6 litre 16v essence, débute à 19900 euros. Le Grand Scénic, animé par le même moteur, vaut 20400 euros. Notez que ces tarifs sont légèrement en baisse par rapport à la génération précédente. Une baisse qui se confirme également en motorisation diesel. Le Scénic dCi 85 est proposé à partir de 21200 euros alors que le Grand Scénic dCi 105 est&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Présentation</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Scenic</category>
<category>Prix</category>

</item>
<item>
<title>Endurance : Audi dévoile sa R15, une gueule à manger du Lion (36 photos HD)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-devoile-sa-R15-une-gueule-a-manger-du-Lion-36-photos-HD-263#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 10 Mar 2009 18:03:05 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/7/200x132_arton26377.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R15-TDI-1ere-photo-officielle-262" >premières photos officielles</A> de l'Audi R15 nous montraient une barquette brute de carbone. Depuis, les peintres sont passés à l'&#339;uvre et Audi nous présente donc sa R15, chargée d'aller faire mordre la poussière une nouvelle fois aux adversaires. Elle a d'ailleurs une gueule à manger du Lion, cette Audi ! Toujours engagée en LMP1, cette barquette adopte "des solutions jamais vues en Endurance" dixit Audi. Le TDi qui propulse la R15 n'est plus un V12 mais bien un V10 plus léger et plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Audi</category>
<category>Endurance</category>
<category>Photos</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Nouvelle Toyota Prius: Première européenne à Genève</title>
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<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 16:33:33 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/2/arton26302.jpg" style="border:0px" />
A Genève, Toyota présente en première mondial son nouveau monospace Verso. Mais la Prius, pour sa première apparition officielle en Europe, n&#8217;est pas bien loin.]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Prius</category>

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<title>BMW 135i et 335i Performance: + 20 ch</title>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 10:25:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/8/arton25998.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://news.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> 135i et 335i se distinguent par leur mécanique déjà extrêmement performante. Ce n&#8217;est pas tous les jours que l&#8217;on a sous le capot de son moteur un 6 cylindres en ligne à double turbo développant 306 ch. Mais BMW a décidé d&#8217;aller un peu plus loin en proposant sur ces deux modèles un pack « Performance » portant la puissance du « 6 en ligne » à 326 ch (le couple passant pour sa part de 400 Nm à 450 Nm). Ce pack annonce d&#8217;ailleurs l&#8217;arrivée prochaine de nouvelles versions des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Serie-1-+" >Série 1</A> et &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Présentation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Modèles</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 1</category>

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<title>Rallye France: La Suzuki Cup 2009 est toujours là</title>
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<pubDate>Fri, 20 Feb 2009 10:19:57 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/4/7/arton25847.jpg" style="border:0px" />
En cette période de crise, la reconduction d&#8217;une formule de promotion en rallye émanant d&#8217;un constructeur étranger peut être prise pour une bonne nouvelle. <A href="http://news.caradisiac.com/Annulation-de-la-Subaru-Boxer-Diesel-Cup-918" >On a récemment vu un projet de naissance avorté, en tout cas fortement contrarié&#8230;</A> En 2009 donc, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Suzuki-Rallye-Cup-FFSA-2008-rendez-vous-le-18-avril-163" >Rallye Cup FFSA</A> aura espérons-le bon pied bon &#339;il. Pour 2009, le montant des primes a même été augmenté et réaménagé. Il n&#8217;y a plus de caution/dépôt de garantie à l'inscription. Les primes du 9ème au 15ème rang (ce qui représente les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Calendrier</category>
<category>Swift</category>

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<title>Peugeot sort la 206+!</title>
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<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 16:13:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/2/arton25902.jpg" style="border:0px" />
En cette période de crise, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> ressort sur le marché français, et au-delà sur les marchés européens, sa 206. Une 206 visuellement modernisée, baptisée 206+, puisque sa face avant s&#8217;inspire directement de celle de la 207. Ainsi, les capot, calandre et projecteurs sont-ils entièrement nouveaux. Fabriquée en France, sur le site industriel de Mulhouse, la 206+ est proposée avec deux motorisations essence (1.1 l de 44 kW/60 ch et 1.4 l de 55 kW/75 ch) et un moteur diesel 1.4 l HDi de 50 kW (70&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>206</category>
<category>Crise</category>

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<title>Saab 9-3X: officielle!</title>
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<pubDate>Wed, 11 Feb 2009 10:38:29 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/3/arton25723.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/saab/" >Saab</A> vient de dévoiler sa <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Saab-9-3X-officielle-245" >nouvelle 9-3X</A> qui sera présentée au Salon de Genève. Retrouvez toutes les informations et photos sur <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/" >notre site dédié au salon</A>, <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Saab-9-3X-officielle-245" >ici</A>.]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Saab</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>9-3</category>

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<title>"Black Edition", la Renault Laguna en série spéciale</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Black-Edition-la-Renault-Laguna-en-serie-speciale-576#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 09 Feb 2009 13:02:49 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/3/arton25673.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-se-lache-au-PTS-2009-avec-des-Twingo-delurees-370" >les réjouissantes Twingo « Ange et Démon » dévoilées en fin de semaine passée</A>, encore à l&#8217;état de proposition, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> présente aujourd&#8217;hui une série spéciale basée sur les Laguna et Laguna Estate, la Black Edition. C&#8217;est par son look et son tarif que cette Black Edition se distingue des autres <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A> et Laguna Estate. Renault l&#8217;a dotée d&#8217;un pack look GT (bouclier avant, masque de feux noirs et feux arrière teintés), d&#8217;un pack Confort (carte Renault mains-libres et aide au parking arrière)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Présentation</category>
<category>Break</category>
<category>Laguna</category>

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