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<title>Pontiac - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Pontiac: les news et l'actu Pontiac en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Le garage de Luke Burrett </title>
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<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 15:02:41 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Vous ne connaissez pas Luke Burrett? Alors il s'agit d'un entrepreneur façon <A href="http://news.caradisiac.com/Le-garage-de-Christian-Audigier-du-lourd-33-photos-762" >Christian Audigier</A> en plus petit commercialisant des vêtements un peu chargés sous la marque Silver Star que vous pouvez voir ici => <A href="http://www.buysilverstar.com/"  target="_blank">www.buysilverstar.com</A> Sa communication est basée sur le sponsoring de sportifs de l'extrême avec une préférence certaine pour les champions de MMA combattants à l'<A href="http://news.caradisiac.com/Un-champion-de-l-UFC-defonce-tout-avec-son-pick-up-074" >UFC</A> ( George St Pierre, Anderson Silva, Lyoto Machida, Rashad Evans, Rich Franklin, Minotauro etc..) mais aussi pour le boxeur &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Bentley</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Pontiac</category>
<category>Continental GT</category>

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<title>La "démutation" du jour: la Pontiac G8 ne deviendra pas Chevrolet Caprice</title>
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<pubDate>Fri, 17 Jul 2009 09:51:06 +0200</pubDate>
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Voilà une marque moribonde (et pour cause&#8230;) qui fait pourtant beaucoup parler d&#8217;elle. En fait, c&#8217;est un de ses modèles qui est la cause de tant de discussions. La marque dont il est question la voici : <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A>. Et son modèle le voilà : la G8. Nombreux sont ceux qui s&#8217;accordent pour regretter la disparition annoncée de cette Pontiac qui puise ses origines en Australie, au catalogue du cousin Holden. Au point que chez General Motors, on s&#8217;est même pris au jeu de faire muter la Pontiac G8 en &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Rumeur</category>
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<category>Modèles</category>

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<title>La mutation du jour: la Pontiac G8 va devenir Chevrolet Caprice</title>
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<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 17:52:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/4/200x120_arton29724.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-21-000-nouvelles-suppressions-d-emploi-chez-GM-Pontiac-mort-des-2010-520" >enterré en 2010</A>, la mort de ce constructeur américain historique laisse quelques regrets et quelques modèles intéressants sur le carreau. Ainsi, <A href="http://news.caradisiac.com/Pontiac-G8-GXP-Street-Concept-460" >la dernière G8</A>, dont il faut chercher l&#8217;origine chez le cousin Holden australien, aurait pu être l&#8217;une des victimes collatérales de la disparition de Pontiac annoncée, programmée. Tel ne sera heureusement pas le cas. La Pontiac G8 va devenir <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> Caprice. C&#8217;est Bob Lutz, figure inamovible de l&#8217;industrie automobile américaine et figure&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Pontiac</category>
<category>Modèles</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Saucisse du vendredi : LP640 spirit</title>
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<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 09:31:52 +0200</pubDate>
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Une fois n'est pas coutume, nous allons aujourd'hui dans la banlieue de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Montreal-+" >Montréal</A> pour découvrir une beauté dormant la ou elle méritait de terminer : dans une casse. Le propriétaire de cette <A href="http://news.caradisiac.com/Saucisse-du-Vendredi-Pontiac-Sunfire-Superman-lover-096" >Pontiac Sunfire</A> l'a tout simplement transformée afin qu'elle devienne une <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Murcielago-LP640" >Lamborghini Murcielago LP640</A> en puissance ! Bien plus que le style général adopté c'est la qualité du travail qui laisse perplexe puisque l'intégralité de l'auto est recouvert d'une couche de fibre qui avec les fibrations.. bien&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Pontiac</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>
<category>Murcielago</category>

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<title>Officiel : 21.000 nouvelles suppressions d'emploi chez GM, Pontiac enterré en 2010</title>
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<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 15:37:48 +0200</pubDate>
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Ce n'était qu<A href="http://news.caradisiac.com/Pontiac-est-mort-Chrysler-sous-Chapitre-11-055" >'une rumeur,</A> c'est désormais officiel : Pontiac est mort. Ou du moins, est en phase terminale. <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> avec son nouveau PDG vient en effet de dévoiler les contours de son plan de restructuration n°2 après le retoquage de la première mouture portée par Rick Wagoner. Dans les grandes lignes, GM annonce la mort de Pontiac pour 2010 et son recentrage sur les <A href="http://news.caradisiac.com/GM-met-Saab-Pontiac-et-Saturn-sur-l-echafaud-pour-seduire-le-Congres-339" >4 marques évoquées précédemment</A>. L'objectif est de stabiliser les ventes autour de 10 millions d'autos par an (15 millions &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Pontiac</category>
<category>General Motors</category>
<category>Crise</category>

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<title>Pontiac est mort, Chrysler sous Chapitre 11 ...</title>
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<pubDate>Fri, 24 Apr 2009 10:55:50 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/1/5/200x122_arton27515.jpg" style="border:0px" />
... ce sont les dernières rumeurs sérieuses en provenance des USA. Inside Line est formel, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A> est mort. Cette marque de General Motors n'est pas celle qui se porte le mieux et dans le premier plan sous Rick Wagoner, Pontiac devenait une marque de niche susceptible de recevoir nombre de produits plutôt sympathiques, un peu à l'image de Scion (Toyota). Les fans des GTO, G8 ou de la Firebird n'étaient pas opposés. Mais on sait ce qu'il est advenu de Rick Wagoner et de son plan. Chris&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
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<category>Rumeur</category>
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<title>Crise: GM se débarasse de Saturn, et réduit l'activité de Pontiac !</title>
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<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 17:45:50 +0100</pubDate>
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On le sait depuis longtemps, certaines branches du géant américain <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> sont pourries, et la conséquence est qu'il faut aujourd'hui... les scier. Ainsi, la marque Saturn va tout simplement disparaître à partir de 2011, et aucun nouveau modèle ne devrait voir le jour d'ici là. La marque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> pourrait éventuellement être importée aux USA sous le logo <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A>, mais rien n'est sûr. Ensuite, GM devrait réduire les opérations de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A> ! La firme devrait devenir une division bien&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Pontiac</category>
<category>General Motors</category>
<category>Crise</category>

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<title>Quel avenir pour Pontiac?</title>
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<pubDate>Tue, 16 Dec 2008 13:06:47 +0100</pubDate>
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L&#8217;avenir des constructeurs américains est loin d&#8217;être assuré. <A href="http://news.caradisiac.com/GM-met-Saab-Pontiac-et-Saturn-sur-l-echafaud-pour-seduire-le-Congres-339" >Alors celui de Pontiac, pensez donc&#8230; </A>Dans les années à venir, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A> devrait diviser par deux sa gamme. Actuellement, le constructeur américain, filiale de General Motors, compte six modèles à son catalogue. Ce qui sera encore le cas pour l&#8217;année 2009. A l&#8217;avenir toujours, General Motors envisage très sérieusement de faire dériver sa gamme Pontiac de celle de sa filiale australienne Holden. Un mouvement qui a d&#8217;ores et déjà été&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Pontiac</category>
<category>Holden</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>GM met Saab, Pontiac et Saturn sur l'échafaud pour séduire le Congrès</title>
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<pubDate>Fri, 28 Nov 2008 09:48:45 +0100</pubDate>
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Aux USA, l'administration Bush n'a manifestement pas l'intention de donner l'aide supplémentaire de 25 milliards de dollars réclamée par <A href="http://news.caradisiac.com/Risque-de-faillite-Ford-et-Chrysler-se-joignent-a-GM-pour-crier-au-secours-866" >tous les constructeurs américains</A>. L'augure d'une faillite rapide ne change rien à la donne, il faudra attendre la prise de fonction officielle d'Obama fin janvier pour espérer bénéficier de cette manne qui est, selon les constructeurs, la dernière chance pour éviter la mise en cessation de paiement. <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> qui a laissé filer près de 7 milliards de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Saab</category>
<category>Pontiac</category>
<category>Saturn</category>
<category>General Motors</category>

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<title>SEMA Show: Plus de peps pour le coupé Pontiac Solstice </title>
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<pubDate>Sat, 01 Nov 2008 19:22:59 +0100</pubDate>
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Nous avons déjà vu que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A> présentera deux G8 au SEMA Show 2008 qui ouvrira ses portes mardi 4 novembre prochain. Il y aura <A href="http://news.caradisiac.com/Pontiac-G8-GXP-Street-Concept-460" >la très méchante G8 GXP Street Concept</A> de 638 ch et la surprenante, pour nous européens, <A href="http://news.caradisiac.com/Pontiac-G8-ST-quesako-739" >G8 ST</A>. Mais Pontiac n&#8217;a pas oublié son très joli petit <A href="http://news.caradisiac.com/New-York-2008-Pontiac-Solstice-Coupe-le-souffle-117" >coupé Solstice</A>, présenté en début d&#8217;année. Pour le <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A>, le coupé est présenté avec un kit moteur GM Performance Part (« Stage 2 ») qui permet un substantiel gain en terme de puissance. Le 4 cylindres 2,0 litres turbo voit &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Pontiac</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Solstice</category>

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<title>Pontiac G8 GXP Street Concept</title>
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<pubDate>Sat, 01 Nov 2008 18:41:18 +0100</pubDate>
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Poursuivons notre exploration du SEMA Show avant son ouverture ! Ce salon à nul autre pareil permet certes à une multitude de préparateurs de présenter leurs dernières productions, leurs derniers délires, mais également aux constructeurs de se lâcher, souvent à travers des modèles très exotiques. General Motors Performance Parts possède dorénavant un très bel organe à son catalogue. Je fais allusion au LSX454 d&#8217;une cylindrée de 7,4 litres délivrant 638 ch. C&#8217;est lui qui est greffé à la G8 GXP. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
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<category>SEMA Show</category>

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<title>Pontiac G8 ST: quésako?</title>
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<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 16:30:54 +0200</pubDate>
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Cela fait un moment que je n&#8217;ai pas goûté aux joies de sélectionner le tag « utilitaires et pick-up ». Alors ma joie est d&#8217;autant plus grande qu&#8217;il s&#8217;agit là d&#8217;un pick-up mais alors d&#8217;un pick-up vraiment pas comme les autres puisqu&#8217;il trouve son origine dans une grande routière tout ce qu&#8217;il y a de plus normale outre-Atlantique (aussi en Australie), ici une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/pontiac/" >Pontiac</A> G8. Le constructeur américain <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-New-York-deux-nouvelles-Pontiac-G8-874" >nous avait présenté cette version pick-up de la G8 en début d&#8217;année</A>. Seulement, c&#8217;est peu commun je&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Design</category>
<category>Pontiac</category>
<category>Modèles</category>

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<title>Saucisse du Vendredi : Pontiac Sunfire Superman lover</title>
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<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 11:01:53 +0200</pubDate>
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La passion conduit parfois a des comportements extrêmes et lorsqu&#8217;elle est associée à une forme d&#8217;expression artistique, cela peut vite dégénérer et tourner au carnage.. Dans le cas présent c&#8217;est une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A> a la dérive qui a été victime des assauts répétés d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-saucisse-du-vendredi-+" >saucissonneur</A> fou qui lui a fait subir les affres de sa passion pour <A href="http://moto.caradisiac.com/SBK-Brands-Hatch-Superman-y-sera-470" >Superman</A>.. Loin d&#8217;être aussi <A href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-Sexy-+" >sexy</A> que notre super héros dans sa combinaison en lycra avec poutre apparente, le coupé, se targue d&#8217;avoir lui aussi sa poutre mais sur la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Pontiac</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>

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<title>Pontiac Reventon en approche. A moins que ce soit une Lamborghini Fiero ...</title>
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<pubDate>Mon, 04 Aug 2008 16:49:55 +0200</pubDate>
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On peut toujours critiquer l'idée qui consiste à vouloir travestir la réalité, à ne pas admettre que si l'on a les moyens pour s'acheter une Pontiac Fiero, c'est qu'on ne les a pas pour une Lamborghini Reventon ! Mais en aucune manière nous ne devons oublier de saluer la qualité du travail effectué. L'auto baptisée Woodighini est l'oeuvre d'un certain ... Woody, 33 ans, qui ne vit pas dans un dessin animé Pixar mais bien à Cranbrook au Canada.  Woody acquiert une Pontiac Fiero 1987 pour 50$ en &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Tuning</category>
<category>Insolite</category>
<category>Pontiac</category>

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<title>Saucisse du vendredi : Ferrari Enzo replik'A</title>
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<pubDate>Fri, 20 Jun 2008 11:31:26 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/_patrick-garcia_" >Patrick Garcia</A> aime vraiment les grosses <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-saucisse-du-vendredi-+" >saucisses</A>, donc lorsqu&#8217;il m&#8217;en dégote une, il ne fait pas les choses a moitié.. (d&#8217;ailleurs s&#8217;il roule en coupé de sport allemand, ce n&#8217;est sûrement pas un hasard..).. La mode de la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Porsche-356-Replica-408" >réplique</A> est bien passée ( et heureusement), mais durant les années 80 cette mouvance était assez nette, particulièrement aux Etats-Unis ou la majorité des <A href="http://www.forum-auto.com/marques/Autres-marques-Americaines/sujet-relatif-203.htm"  target="_blank">Pontiac Fiero</A> ont été sacrifiées à cette cause, pas très noble.. Cette fabuleuse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Enzo-+" >Enzo</A> n&#8217;échappe pas a la règle en étant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Pontiac</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>
<category>Enzo</category>

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<title>New York 2008 : Pontiac Solstice Coupe (le souffle)</title>
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<pubDate>Wed, 19 Mar 2008 16:21:13 +0100</pubDate>
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Si vous êtes adorateur de <A href="http://news.caradisiac.com/Cheetah-582" >Cheetah</A>, de <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Jaguar-Type-E-952" >Jaguar Type E</A>, de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Z3 ou <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss264bis/geneve-2006-bmw-z4-coupe.php" >Z4 Coupé</A> et de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Solstice-+" >Pontiac Solstice</A>, méfiez vous, ces images vont vous faire du mal. Comme c'était <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-New-York-Pontiac-Solstice-Targa-en-approche-575" >pressenti</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/La-com-qui-deconne-Pontiac-Solstice-Coupe-en-avant-premiere-898" >annoncé</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A> a dévoilé la version de série du concept de 2002 que les visiteurs du salon de New York pourront "toucher de l'&#339;il". Et franchement, cette Solstice Coupé en jette. L'auto se présente comme un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> Targa à toit amovible (poids : 14.2 kg). Malheureusement, l'élément retiré ne pourra être embarqué et en cas&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Pontiac</category>
<category>Salon de New York</category>

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<title>La com' qui déconne : Pontiac Solstice Coupé en avant-première</title>
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<pubDate>Mon, 17 Mar 2008 10:29:55 +0100</pubDate>
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Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-Dino-a-Paris-Mattel-s-en-mele-316" >Ferrari Dino Mattel</A>, voici un autre exemple de ratatouillage de plan de com' avec la photo qui montre le véhicule pas encore dévoilé. <A href="http://news.caradisiac.com/_marius-guerin_" >Marius</A> vous tient au parfum <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A> depuis quelques temps. Nous savons déjà que le salon de New York qui s'ouvre cette semaine sera l'occasion de dévoiler 2 nouveaux modèles <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-New-York-deux-nouvelles-Pontiac-G8-874" >détaillés ici.</A> Nous <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-New-York-Pontiac-Solstice-Targa-en-approche-575" >savions aussi</A> qu'il pouvait y en avoir un troisième. Malgré l'absence d'information officielle de la part de Pontiac, il suffit de promener un peu sur leur site&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Pontiac</category>
<category>Salon de New York</category>

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<title>Salon de New York: deux nouvelles Pontiac G8</title>
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<pubDate>Sun, 16 Mar 2008 17:02:28 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/8/arton18518.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-New-York-+" >Salon de New York</A>, suite et suite encore. Hier, nous avons appris <A href="http://news.caradisiac.com/Une-nouvelle-marque-SMS-Limited-041" >le lancement d&#8217;une nouvelle marque</A> et avons aperçu <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-Maxima-un-avant-gout-630" >quelques morceaux de la nouvelle Nissan Maxima</A>. Aujourd&#8217;hui, voici deux nouveautés de la gamme Pontiac qui trôneront sur le stand du constructeur américain, filiale de <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A>, au salon new-yorkais. La première n&#8217;a pas encore reçu de patronyme. Paraît même que le public serait mis à contribution pour lui en trouver un. Par commodité nous dénommerons cette nouveauté <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A> &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Présentation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Pontiac</category>
<category>Salon de New York</category>

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<title>Salon de New York: Pontiac Solstice Targa en approche</title>
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<pubDate>Fri, 07 Mar 2008 10:49:04 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-New-York-Suzuki-Concept-Kizashi-3-841" >Poursuivons sur notre lancée.</A> Avec cette fois-ci plutôt une rumeur qu&#8217;une information à proprement parler concernant la prochaine édition du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-New-York-+" >Salon de New York</A>. A cette occasion, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Solstice-+" >Solstice</A> devrait se couvrir. Oui, le petit roadster américain, dont nous connaissons un cousin en Europe sous la forme de l&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> GT, va revêtir un toit&#8230; pour les beaux jours ! Reste à savoir de quel type de toit il s&#8217;agira. Fixe pour devenir un véritable <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> ? Amovible, plus communément appelé « hard top » ?&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Pontiac</category>
<category>Salon de New York</category>

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<title>Pontiac GTO bicompresseur : 5 vidéos + 12 photos.. </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Pontiac-GTO-bicompresseur-5-videos-12-photos-290#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 11 Feb 2008 23:10:18 +0100</pubDate>
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Après l&#8217;incroyable <A href="http://news.caradisiac.com/Twin-Mills-Lorsque-Hot-Wheels-passe-a-l-echelle-1-1400-chevaux-inside-348" >Twin Mills</A>, il était difficile de frapper aussi fort et de faire aussi extravagant, mais avouez que cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A> GTO est tout aussi démonstrative, voir presque plus impressionnante.. En effet développée sur la base d&#8217;un modèle de 1970, elle est au premier regard tout simplement déroutante en raison d&#8217;une protubérance a l&#8217;avant de la voiture en la personne d&#8217;un V8 474 ci.. Mais si ce bloc semble aussi énorme c&#8217;est qu&#8217;il est agrémenté d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E46-Compresseur-et-560-chevaux-sous-le-capot-434" >compresseur</A> 8-71 par-dessus un autre &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Pontiac</category>

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