<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Phantom - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Phantom-+</link>
<description>Phantom: les news et l'actu Phantom en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Rolls-Royce Phantom électrique : elle pourrait être là dans un an</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-Phantom-electrique-elle-pourrait-etre-la-dans-un-an-982#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-Phantom-electrique-elle-pourrait-etre-la-dans-un-an-982</guid>
<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 11:42:27 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/3/200x132_arton33283.jpg" length="3909" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/3/200x132_arton33283.jpg" style="border:0px" />
Cela n&#8217;est plus un secret : la célèbre marque au petit ange sur le radiateur aurait décidé de surmonter les réglementations antipollution toujours plus drastiques en choisissant carrément de passer au tout électrique dans les années à venir. Ainsi, on apprenait récemment qu&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/Bientot-une-Rolls-Royce-Phantom-electrique-257" >Rolls-Royce Phantom équipée d&#8217;un moteur électrique était à l&#8217;étude par BMW</A>. Mais cette hypothétique version silencieuse pourrait même arriver plus tôt que nous le pensions. Nos confères anglais d&#8217;Autocar annoncent en&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Luxury</category>
<category>Phantom</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo] Tirs à la mitraillette et à l&#8217;explosif sur une Rolls-Royce Phantom</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Tirs-a-la-mitraillette-et-a-l-explosif-sur-une-Rolls-Royce-Phantom-426#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-Tirs-a-la-mitraillette-et-a-l-explosif-sur-une-Rolls-Royce-Phantom-426</guid>
<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 10:58:48 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/5/200x108_arton32415.jpg" length="3993" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/5/200x108_arton32415.jpg" style="border:0px" />
Si vous êtes amateurs de la série Top Gear, vous savez certainement que Jeremy Clarskon est un grand adepte de la destruction gratuite de véhicule, souvent prétexte d&#8217;une mise en scène presque théâtrale. Mais même dans ses phantasmes les plus pervers, le célèbre journaliste automobile de la BBC n&#8217;aurait probablement jamais osé rêvé d&#8217;un tel acte de barbarie. Cette fois, c&#8217;est rien de moins qu&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rolls-Royce-+" >Rolls-Royce</A> <A href="http://fr.newspeg.com/Photos-du-jour--Rolls-Royce-Phantom-Drophead-Bel-Air-by-Mansory-47152534.html"  target="_blank">Phantom</A> flambant neuve qui se retrouve sous le feu d&#8217;armes de guerre. Mais le but de la &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Insolite</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Luxury</category>
<category>Phantom</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Rolls-Royce Phantom Drophead Bel Air by Mansory</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Rolls-Royce-Phantom-Drophead-Bel-Air-by-Mansory-809#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Rolls-Royce-Phantom-Drophead-Bel-Air-by-Mansory-809</guid>
<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 09:35:51 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/5/200x133_arton31165.jpg" length="6014" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/5/200x133_arton31165.jpg" style="border:0px" />
Continuons de détailler les véhicules présent durant le <A href="http://news.caradisiac.com/Roadtrip-Paris-Cannes-en-Ferrari-599-GTB-Hamann-et-Rolls-Royce-Phantom-Drophead-By-Mansory-Je-voulais-voir-la-Koenigsegg-224" >road trip d&#8217;Eddy</A>, puisqu&#8217;après la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-599-Hamann-Gold-320" >Ferrari F599 Hamann Gold</A> voila aujourd&#8217;hui la <A href="http://news.caradisiac.com/SLR-Renovatio-DropHead-Bel-Air-et-599-Stallone-les-showcars-Mansory-de-Geneve-en-photos-HD-566" >Rolls-Royce Phantom Drophead Mansory</A>. Une opposition de style, pour cette anglaise qui nous offre luxe, calme et volupté après la brutalité visuelle et sonore de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-F599-+" >F599</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A>. D&#8217;ailleurs <A href="http://news.caradisiac.com/_eddy-clio_" >Eddy</A> avouera sans rechigner une préférence certaine pour effectuer des kilomètres dans la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Phantom-+" >Phantom</A> plutôt que dans la Ferrari. Heureusement pour cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Phantom-+" >Phantom</A>, elle n&#8217;adopte&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Tuning</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Mansory</category>
<category>Phantom</category>

</item>
<item>
<title>Bientôt une Rolls-Royce Phantom électrique ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Bientot-une-Rolls-Royce-Phantom-electrique-257#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Bientot-une-Rolls-Royce-Phantom-electrique-257</guid>
<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 11:31:58 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/5/200x133_arton31775.jpg" length="4049" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/5/200x133_arton31775.jpg" style="border:0px" />
Rolls-Royce venait à Francfort avec <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-Rolls-Royce-Ghost-officielle-918" >sa toute nouvelle limousine Ghost</A> qui marque une légère descente en gamme de la part de la célèbre marque anglaise. Une auto qui comme sa grande s&#339;ur Phantom, reste plutôt conservatrice et reprend le même V12 bi-turbo que sa cousine BMW Série 7. Mais les projets de <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-Rolls-Royce-Ghost-officielle-918" >Rolls-Royce</A> sur le long terme pourraient bien devenir beaucoup plus audacieux. Nos confrères anglais d&#8217;Auto Express ont entendu une confidence intéressante de la part d&#8217;un membre du département&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Phantom</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Rolls-Royce Phantom Drophead</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Rolls-Royce-Phantom-Drophead-792#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Rolls-Royce-Phantom-Drophead-792</guid>
<pubDate>Sun, 13 Sep 2009 08:52:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/8/arton31138.jpg" length="14727" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/8/arton31138.jpg" style="border:0px" />
Allez, oublions les petites Gti survitaminées, les berlines explosives et les bêtes de circuit aujourd'hui ! Voici la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rolls-Royce-+" >Rolls-Royce</A> Phantom Drophead. La simple prononciation de son nom nous envoie dans une autre dimension. Celle du luxe, du très haut de gamme. Ici, on ne chasse pas les chronos. D'ailleurs, il faut plus de 350 heures d'assemblages pour qu'une Phantom voit le jour. Ici, le temps passe doucement, on respire, on vit, on savoure. La Phantom Drophead donne cette impression unique d'une &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Rolls-Royce</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>Phantom</category>

</item>
<item>
<title>Rolls-Royce Phantom Bespoke Collection : pour les Émirs</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-Phantom-Bespoke-Collection-pour-les-Emirs-752#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-Phantom-Bespoke-Collection-pour-les-Emirs-752</guid>
<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 16:39:36 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/8/200x140_arton30778.jpg" length="3869" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/8/200x140_arton30778.jpg" style="border:0px" />
Désormais, le segment de l&#8217;hyper luxe ne sera plus aussi tranquille qu&#8217;auparavant pour la grande limousine Rolls-Royce, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Bentley-Mulsanne-encore-des-photos-684" >maintenant que Bentley vient tout juste de présenter sa nouvelle Mulsanne</A> qui marque une profonde rupture avec les autres produits de la gamme et qui se place comme sa concurrente désignée. Pendant ce temps-là chez Rolls-Royce, on continue néanmoins de peaufiner sa grande Phantom alors que <A href="http://news.caradisiac.com/video-decouvrez-la-Rolls-Royce-Ghost-avant-Francfort-800" >la petite s&#339;ur Ghost</A> se prépare pour la commercialisation. Rolls-Royce est devenu&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Luxury</category>
<category>Phantom</category>

</item>
<item>
<title>Rolls-Royce Star Of India : bientôt la voiture la plus chère au monde ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-Star-Of-India-bientot-la-voiture-la-plus-chere-au-monde-591#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-Star-Of-India-bientot-la-voiture-la-plus-chere-au-monde-591</guid>
<pubDate>Mon, 10 Aug 2009 16:43:48 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/1/8/200x150_arton30618.jpg" length="6747" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/1/8/200x150_arton30618.jpg" style="border:0px" />
Pour ceux qui veulent le meilleur du luxe et du raffinement en matière d&#8217;automobile actuellement, il suffit d&#8217;aller chez Rolls-Royce afin de trouver son bonheur, qu&#8217;il s&#8217;agisse d&#8217;une Phantom, d&#8217;une Drophead ou - bientôt - d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/Spyshot-nouvelle-Rolls-Royce-Ghost-toujours-aussi-peu-farouche-728" >limousine Ghost</A>. Mais pour certains, le luxe ne se suffit pas aux prestations offertes par le véhicule : il faut aussi un pedigree unique. Dans ce cas, il faut alors piocher dans les Rolls-Royce du passé dont certaines atteignent toujours des côtes mirobolantes sur le&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Rolls-Royce</category>
<category>Luxury</category>
<category>Phantom</category>
<category>Vente aux enchères</category>

</item>
<item>
<title>Michael Jackson: des Range Rover et Rolls Royce Phantom "gratuites" pour ses funérailles...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Michael-Jackson-des-Range-Rover-et-Rolls-Royce-Phantom-gratuites-pour-ses-funerailles-389#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Michael-Jackson-des-Range-Rover-et-Rolls-Royce-Phantom-gratuites-pour-ses-funerailles-389</guid>
<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 10:26:59 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/6/200x130_arton29606.jpg" length="5637" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/6/200x130_arton29606.jpg" style="border:0px" />
La cérémonie de funérailles de Michael Jackson a débuté hier à 19h (heure de Paris) au Staples Center de Los Angeles, un stade de 19000 places, qui appartient à AEG, l'organisateur de la série de concerts de Michael Jackson prévus à Londres. Le coût du dispositif de ces funérailles en or est estimé à 2,5 milions de dollars, financé en partie par AEG, une société de production qui a les moyens de récupérer sa mise. Un coût qui a suscité la polémique. De manière plus générale, ce sont l&#8217;ensemble &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Land Rover</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Insolite</category>
<category>Actualité</category>
<category>Luxury</category>
<category>Phantom</category>
<category>Range Rover</category>

</item>
<item>
<title>Rolls Royce top bling bling?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-top-bling-bling-408#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-top-bling-bling-408</guid>
<pubDate>Mon, 11 May 2009 09:43:31 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/2/200x150_arton27892.jpg" length="7046" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/2/200x150_arton27892.jpg" style="border:0px" />
Depuis sa publication samedi, <A href="http://news.caradisiac.com/La-plus-rapide-et-la-puissante-de-toutes-2500-ch-et-491-km-h-pour-une-Mosler-599" >vous avez été très nombreux à vous pencher sur l&#8217;article intitulé « La plus rapide et la puissante de toutes! 2500 ch et 491 km/h pour une Mosler ! »</A> Les statistiques le prouvent. Alors ce matin, je vous propose une nouvelle news, que j&#8217;espère bien lancée dans le monde des « stats » par un titre juste ce qu&#8217;il faut de racoleur. Tous les goûts sont dans la nature. Et la tendance « bling bling » qui se caractérise par un goût pour l&#8217;ostentatoire peut parfois être&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Insolite</category>
<category>Luxury</category>
<category>Phantom</category>

</item>
<item>
<title>Genève 2009 : Rolls Royce Phantom, le repoudrage</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Rolls-Royce-Phantom-restyling-subtil-226#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Rolls-Royce-Phantom-restyling-subtil-226</guid>
<pubDate>Fri, 20 Feb 2009 09:48:39 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/7/200x152_arton25957.jpg" length="6594" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/7/200x152_arton25957.jpg" style="border:0px" />
En même temps que la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Rolls-Royce-200-EX-les-1eres-photos-360" >RR4/200EX</A> qui vient tout juste de se dévoiler, Rolls Royce viendra à Genève avec une Phantom légèrement rafraichie.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Restylage</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Phantom</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Rolls-Royce Phantom</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Rolls-Royce-Phantom-853#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Rolls-Royce-Phantom-853</guid>
<pubDate>Thu, 05 Feb 2009 10:24:41 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/5/9/200x134_arton25259.jpg" length="6757" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/5/9/200x134_arton25259.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Phantom-+" >Rolls-Royce Phantom</A> est au firmament du luxe et arrive à marier subtilement prestige, confort, et technologie <A href="http://news.caradisiac.com/+-High-Tech-+" >high-tech</A>. En effet première production naissant sous l&#8217;ère <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> elle bénéficie de tout le savoir-faire technologique de la marque bavaroise avec notamment sa coque en aluminium ou encore le système <A href="http://news.caradisiac.com/Toyota-MR2-i-Drive-une-installation-incroyable-401" >iDrive</A>. Son moteur de la même origine, un V12 6,7l de 453 chevaux, offre des performances impressionnantes pour une auto pesant plus de 2,5 T, puisqu&#8217;elle atteint 240 km/h en pointe et&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>Phantom</category>

</item>
<item>
<title>Les caisses de David Beckham envoient du bois !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-caisses-de-David-Beckham-envoient-du-bois-390#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Les-caisses-de-David-Beckham-envoient-du-bois-390</guid>
<pubDate>Wed, 28 Jan 2009 19:40:59 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/9/2/200x119_arton25392.jpg" length="5678" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/9/2/200x119_arton25392.jpg" style="border:0px" />
Chez les <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/stars/stars_228/mg_8910_vedettes_voitures.php" >Beckham</A>, on aime tout ce qui brille. Donc lorsqu'on commence à s'intéresser aux voitures de monsieur, on se doute que quelques petits trucs intéressants doivent dormir dans le garage ! On commence par sa <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-997-Turbo-Cabriolet-by-9ff-Acte-2-Photos-133" >Porsche 997 turbo cabriolet</A> légèrement <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A>ué avec un traitement général très sombre : teintage des vitres, des feux, et même des phares ! Les jantes prennent le même chemin, et l'on retrouve un peu partout son numéro fétiche, le 23. Ceux qui pensaient que c'était le diamètre des&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>911</category>
<category>Phantom</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Rolls-Royce Phantom</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Rolls-Royce-Phantom-873#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Rolls-Royce-Phantom-873</guid>
<pubDate>Fri, 19 Dec 2008 09:28:16 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/2/2/200x133_arton24322.jpg" length="4743" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/2/2/200x133_arton24322.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Phantom-+" >Rolls-Royce Phantom</A> est un symbole à plus d'un titre. En effet, elle est la première réalisation arrivant sous l'ère <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A>, donc conçue et mise au point à Munich et toujours fabriquée en Angleterre, associant par conséquent la technologie allemande et le raffinement anglais. Elle réussie à respecter le style originel tout en y associant une pointe de <A href="http://news.caradisiac.com/+-High-Tech-+" >high-tech</A> avec son regard perçant, mais aussi d'originalité avec ses portes antagonistes. Son colossal V12 6,7l annoncé pour 460 chevaux n'est&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>Phantom</category>

</item>
<item>
<title>Rolls Royce Phantom Drophead Coupé, le modèle de crise</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-Phantom-Drophead-Coupe-le-modele-de-crise-858#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-Phantom-Drophead-Coupe-le-modele-de-crise-858</guid>
<pubDate>Wed, 26 Nov 2008 22:09:38 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/4/200x135_arton24024.jpg" length="5119" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/4/200x135_arton24024.jpg" style="border:0px" />
C'est la crise, tout le monde le sait. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rolls-Royce-+" >Rolls-Royce</A> est propriété de BMW, c'est connu. De ces constats, certains esprits extrêmement logiques ont eu l'idée de fabriquer une réplique de ... <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Rolls-Royce-Phantom-Drophead-671" >Rolls Royce Drophead Coupé</A> sur une base de ... BMW 750i ! Comme ça, pas de soucis de copyright, on tricote en famille. Si vous êtes un noble qui a raté ses derniers placements boursiers, voilà l'engin qui va vous assurer le statut qui sied à votre rang sans pour autant vous endetter plus encore en ces temps&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Insolite</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>Phantom</category>

</item>
<item>
<title>Rolls Royce Hyperion: sous toutes les coutures</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Rolls-Royce-Hyperion-sous-toutes-les-coutures-773#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Rolls-Royce-Hyperion-sous-toutes-les-coutures-773</guid>
<pubDate>Sun, 17 Aug 2008 14:48:18 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/7/arton21767.jpg" length="17193" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/7/arton21767.jpg" style="border:0px" />
Le patronyme de cette unique <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/rolls-royce/" >Rolls Royce</A>, signée <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pininfarina-+" >Pininfarina</A>, évoque la Grèce antique puisque <A href="http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-Pininfarina-Hyperion-c-est-elle-261" >Hyperion</A> est le nom d&#8217;un Titan. Mais c&#8217;est de la calandre, en forme de Panthéon, au fin mot de sa ligne que cette Rolls Royce ne craint pas d&#8217;afficher son caractère exclusif&#8230; C&#8217;est dans les lignes des années 30 que Pininfarina affirme avoir puisé son inspiration pour dessiner cette Rolls Royce basée sur un châssis de Drophead Coupe. On notera que la position de conduite a été reculée de 400 mm par&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Luxury</category>
<category>Phantom</category>
<category>Pininfarina</category>

</item>
<item>
<title>Un peu d'or pour cette Rolls Royce</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Un-peu-d-or-pour-cette-Rolls-Royce-178#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Un-peu-d-or-pour-cette-Rolls-Royce-178</guid>
<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 10:13:12 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/8/arton21728.jpg" length="11715" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/8/arton21728.jpg" style="border:0px" />
Le monsieur ou la dame qui s&#8217;est offert <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rolls-Royce-+" >Rolls Royce</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pininfarina-+" >Pininfarina</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-Pininfarina-Hyperion-c-est-elle-261" >Hyperion</A> que nous aurons l&#8217;occasion de découvrir dans deux jours sous toutes ses coutures, lors de l&#8217;ouverture du concours d&#8217;élégance de Pebble Beach aura le privilège de voir sa voiture demeurer unique. Lorsque l&#8217;on ne peut (ou ne veut pas) s&#8217;offrir les services d&#8217;un carrossier célébrissime pour distinguer sa <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/rolls-royce/" >Rolls Royce</A> Drophead Coupe de ses congénères, que reste-t-il donc alors à faire ? Un tas de trucs plus fous (oh oui&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Insolite</category>
<category>Luxury</category>
<category>Phantom</category>

</item>
<item>
<title>Rolls-Royce Pininfarina Hyperion: c'est elle!</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Rolls-Royce-Pininfarina-Hyperion-c-est-elle-261#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Rolls-Royce-Pininfarina-Hyperion-c-est-elle-261</guid>
<pubDate>Tue, 12 Aug 2008 15:52:13 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/7/arton21707.jpg" length="8471" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/7/arton21707.jpg" style="border:0px" />
On savait les designers de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pininfarina-+" >Pininfarina</A> capables de réaliser des miracles, des lignes sublimes, intemporelles. <A href="http://news.caradisiac.com/Pininfarina-a-Pebble-Beach-et-au-Mondial-demandez-le-programme-961" >On les savait également en train de préparer « un coup »</A> sur une base de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/rolls-royce/" >Rolls Royce</A>, Drophead Coupe en l&#8217;occurrence. Et là, je dois bien avouer que je n&#8217;en reviens pas. Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rolls-Royce-+" >Rolls Royce</A> Pininfarina Hyperion présente une ligne à couper le souffle. Pininfarina a réussi à partir du modèle originel à proposer une véritablement voiture différente. Elégante, voire très élégante, qui&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Luxury</category>
<category>Phantom</category>
<category>Pininfarina</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Genève 2008 :  Toutes les nouveautés!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-les-premieres-certitudes-413#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-les-premieres-certitudes-413</guid>
<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 08:21:32 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/7/arton17197.jpg" length="31979" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/7/arton17197.jpg" style="border:0px" />
Comme chaque année, le petit monde de l&#8217;automobile se retrouve à Genève. Au programme des nouveautés, des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept cars</A>, une part croissante de l&#8217;écologie mais également la naissance de deux nouvelles marques. Caradisiac vous propose de découvrir à une semaine de l'ouverture toutes les nouveautés en avant-première. A découvrir notamment cette semaine: les l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >Alfa Romeo 8C Spider</A> , la <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Fiat-500-Aria-Concept-767" >Fiat 500 Aria Concept</A>, l'<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Opel-Meriva-Concept-MAJ-927" >Opel Meriva Concept</A>, le <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Kia-Soul-Concept-2-834" >Kia Soul Concept</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-Mini-Cooper-S-JCW-2008-officielle-391" >Mini Cooper S JCW</A>, l'&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Citroën</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Lancia</category>
<category>Nissan</category>
<category>Subaru</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Kia</category>
<category>Skoda</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
<category>Opel</category>
<category>Infiniti</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>
<category>Laguna</category>
<category>Fiesta</category>
<category>500</category>
<category>Byd</category>
<category>308</category>
<category>GT-R</category>
<category>Classe SL</category>
<category>Phantom</category>
<category>Focus</category>
<category>Koleos</category>
<category>Superb</category>
<category>C5</category>
<category>Classe CLS</category>
<category>Classe GLK</category>
<category>Classe CLC</category>
<category>Delta</category>
<category>Mondeo</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Genève 2008: Rolls-Royce Phantom Coupé</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Rolls-Royce-Phantom-Coupe-403#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Rolls-Royce-Phantom-Coupe-403</guid>
<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 04:47:00 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/7/arton17797.jpg" length="22977" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/7/arton17797.jpg" style="border:0px" />
La famille <A href="http://news.caradisiac.com/+-Phantom-+" >Phantom</A> continue de s&#8217;agrandir. Après la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> et le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> Drophead Coupé, voici maintenant le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A>. S&#8217;inspirant grandement du concept 101 EX, le nouveau né de chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/rolls-royce/" >Rolls-Royce</A> continue de jouer dans la démesure.   On retrouvera bien évidemment certains points communs avec le cabriolet comme les portes-suicides qui sont censées améliorer l&#8217;accessibilité aux places arrière. Pour animer ce monstre, on retrouve un V12 de 6,75 litres de cylindrée développant 453 chevaux et un&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Luxury</category>
<category>Phantom</category>

</item>
<item>
<title>Rolls Royce Phantom par EDAG: une autre vision du confort à Genève</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-Phantom-par-EDAG-une-autre-vision-du-confort-a-Geneve-461#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-Phantom-par-EDAG-une-autre-vision-du-confort-a-Geneve-461</guid>
<pubDate>Thu, 14 Feb 2008 09:38:27 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/7/arton17737.jpg" length="21565" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/7/arton17737.jpg" style="border:0px" />
Un petit conte mal tourné (ou mal luné) pour bien débuter la journée (si si, voyez le par vous-même, il est possible que ce conte produise des effets inattendus&#8230;). Pas facile de monter à bord d'une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/rolls-royce/" >Rolls</A> Royce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Phantom-+" >Phantom</A>. C'est ce que je me disais, chaque matin, en quittant le Ritz pour mon bureau, à 300 mètres de là, en devant monter dans ma <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/rolls-royce/" >Rolls Royce</A>. Du coup, mon chauffeur [cliché] se tapait ensuite sur le court chemin mille et une réflexions désobligeantes (le monde à l'envers quoi) [cliché&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Tuning</category>
<category>Design</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Photos</category>
<category>Phantom</category>

</item>

</channel>

</rss>