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<title>Passat - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Passat: les news et l'actu Passat en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Future Volkswagen Passat US : à peu près comme ça</title>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 11:50:48 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/1/0/200x111_arton32810.jpg" style="border:0px" />
La semaine dernière, on en <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-NMS-nouvelle-image-de-la-Passat-americaine-616" >apprenait un peu plus</A> sur les plans de Volkswagen aux Etats-Unis qui prévoit d&#8217;introduire une berline spécialement développée pour le marché des USA et concurrencer les berlines qui se vendent le mieux là bas, c&#8217;est-à-dire les Toyota Camry et Honda Accord. Après un premier croquis, la marque allemande <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-NMS-nouvelle-image-de-la-Passat-americaine-616" >dévoilait en effet un second dessin plus précis</A> montrant cette auto que nous devrions découvrir d&#8217;ici quelques mois. En attendant, certains petits malins essaient déjà&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Passat</category>

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<title>Volkswagen NMS : nouvelle image de la Passat américaine</title>
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<pubDate>Thu, 29 Oct 2009 11:09:27 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/9/4/200x86_arton32694.jpg" style="border:0px" />
Chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >Volkswagen</A>, on s&#8217;active actuellement pour préparer l&#8217;arrivée du nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Volkswagen-Touareg-comme-ca-455" >SUV Touareg</A> ainsi que de la nouvelle mouture de la berline Passat. Une Passat qui restera évidemment taillée pour l&#8217;Europe, mais moins pour les Etats-Unis où les berlines les plus vendues s&#8217;appellent Toyota Camry ou Honda Accord et sont de dimensions sensiblement plus élevées. Alors, la marque allemande se prépare à lancer son modèle réservé pour le marché américain, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-NMS-le-mulet-204" >la NMS</A>. Volkswagen vient de diffuser une seconde&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Passat</category>

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<title>Spyshot : future Volkswagen Passat break, première prise</title>
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<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 16:44:33 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/9/200x133_arton32029.jpg" style="border:0px" />
La prochaine génération de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >grande famille Volkswagen</A> est presque au complet sur les routes allemandes. On avait déjà observé la prochaine Golf VII et le SUV Touareg de seconde génération se retrouvait affiché en photos hier. Aujourd&#8217;hui, c&#8217;est au tour d&#8217;un véhicule inédit de se montrer dans l&#8217;objectif des paparazzi automobiles : la<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Passat-moins-proche-du-peuple-352" > prochaine Passat</A> dans sa version break. Construite sur la toute nouvelle plateforme modulaire MBQ ( similaire à la structure MLB vue chez Audi ), cette&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Break</category>
<category>Passat</category>

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<title>Volkswagen Passat R-Line</title>
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<pubDate>Mon, 18 May 2009 23:50:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/6/3/arton28163.jpg" style="border:0px" />
La<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Passat-moins-proche-du-peuple-352" > Passat</A> est à priori une auto qu&#8217;on imagine parfaite dans le rôle de la vénérable berline confortable et suffisamment spacieuse. Mais que faire lorsqu&#8217;on veut afficher un peu plus de sportivité sur sa familiale au blason allemand? Chez Volkswagen, on a trouvé la solution en procédant de la même façon que chez Audi avec S-Line ou <A href="http://news.caradisiac.com/La-Lexus-IS-C-adopte-le-traitement-F-Sport-399" >chez Lexus avec F-Sport</A> : en proposant une ligne d&#8217;équipements plus ou moins excentriques à sa gamme. Après la Golf, le Touareg ou le Tiguan, c&#8217;est donc maintenant la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Passat</category>

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<title>Future Volkswagen Passat : moins proche du peuple</title>
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<pubDate>Fri, 15 May 2009 13:46:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/4/arton28064.jpg" style="border:0px" />
Chez <A href="http://news.caradisiac.com/VW-Scirocco-R20T-c-est-lui-389" >Volkswagen</A>, la Passat commence à sérieusement vieillir et il est temps de songer à la relève, attendue pour le début de la prochaine décennie. Bien évidemment, on y travaille déjà depuis longtemps chez le constructeur allemand, la preuve avec ce mulet de développement récemment aperçu au cours d&#8217;un petit gallot d&#8217;essai. L&#8217;auto a tout d&#8217;une Passat normale mais un coup d&#8217;&#339;il plus attentif permet de déceler des voies assez mal ajustées et une auto globalement trop longue par rapport à la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Passat</category>

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<title>Passat Carat Edition Individual : encore plus haut de gamme</title>
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<pubDate>Thu, 30 Oct 2008 10:07:49 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/5/arton23385.jpg" style="border:0px" />
Volkswagen commercialise sous le label Volkswagen Individual, des modèles exclusifs personnalisés. Dernier modèle en date s&#8217;inscrivant dans cette démarche : la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volkswagen-passat-2005.php" >Passat</A> Carat Edition Individual.   Elle reprend l&#8217;équipement de la finition Carat Edition et offre en plus de série, les jantes spécifiques 18 pouces, un châssis sport surbaissé de 15mm avec des barres stabilisatrices renforcées et un vitrage surteinté à 65% sur les portes arrière, les vitres de custode et la lunette arrière.  Dans&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Passat</category>

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<item>
<title>Une Volkswagen Passat CC break dans les 12 mois</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-Volkswagen-Passat-CC-break-dans-les-12-mois-519#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 15:18:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/4/7/arton22047.jpg" style="border:0px" />
Le fait que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> ait dépassé <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> en terme de production ne signifiera pas que Volkswagen va diminuer son effort pour sortir de nouveaux véhicules, étendre sa gamme, renouveler ses modèles. Bien au contraire. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >Volkswagen</A> va poursuivre son offensive avec, par exemple, la <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-VW-Golf-VI-tous-les-prix-allemands-605" >Golf VI</A>, la nouvelle génération de Polo, la gamme up !, <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-roadster-Volkswagen-leger-et-diesel-064" >un nouveau roadster</A>, etc. Témoin encore, par exemple, avec une extension possible de la gamme <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-CC-+" >Passat CC</A>. Après le coupé quatre portes, Volkswagen s&#8217;apprêterait à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Break</category>
<category>Passat</category>
<category>Passat CC</category>

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<item>
<title>Miniature : 1/43ème - VW Passat Variant </title>
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<pubDate>Sat, 02 Aug 2008 08:30:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/4/arton21524.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original - La première version lancée en 1973 de la Passat n&#8217;était autre qu&#8217;une Audi 80 avec un hayon. Le moteur est un 4 cylindres à arbre à cames en tête monté longitudinalement, traction avant. La version 2001-2005 voit apparaître les moteurs Diesel TDI 100 ch, 130 ch et V6 150 ch à 4.000 tr/mn. La miniature &#8211; Dans cette livrée bleue métallisée ce break est assez réussi et reproduit de manière honnête lignes et volumes de l&#8217;original. Il est assez massif d&#8217;aspect, ce qui n&#8217;est pas &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Trebor Yles  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Photos</category>
<category>Break</category>
<category>Miniature</category>
<category>Passat</category>

</item>
<item>
<title>Volkswagen Passat: la prochaine génération avec un VR6 TDI?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Passat-la-prochaine-generation-avec-un-VR6-TDI-475#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 11 Jun 2008 14:32:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/6/arton20396.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Passat</A> est du genre à déchaîner les passions outre-Rhin, un peu, mais alors seulement, un peu à la manière de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Renault Laguna</A> chez nous. Alors, que ceux qui nous accusent de n&#8217;évoquer que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> voire <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> (la painte me semble moins récurrente pour ce dernier constructeur), je remets une couche, avec la complicité de la presse anglaise, sur la future génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> Passat. Car la dernière, de couche, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Passat-essence-1-2-litre-en-entree-de-gamme-647" >n&#8217;est pas si lointaine</A>. Bref&#8230; Selon Car Online,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Passat</category>

</item>
<item>
<title>Volkswagen Golf GTI Performance et Passat Variant R36 Variant Study</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-GTI-Performance-et-Passat-Variant-R36-Variant-Study-811#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 23 May 2008 10:04:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/8/arton20038.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est la fête du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> en Autriche&#8230; Comme d&#8217;habitude, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> dévoile plusieurs <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept cars</A> pour l&#8217;occasion. Je me suis attardé il y a quelques heures sur <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Scirocco-GT24-graine-d-R-164" >la très séduisante Scirocco GT24</A> qui préfigure la version sportive du nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> allemand, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Scirocco-+" >Scirocco</A> R. Ici il est question de modèles plus classiques, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Passat</A>, du constructeur. Classique n&#8217;est pas le terme approprié pour évoquer cette Golf GTI Performance. Prenez les trois places, deux devant et une au centre à l&#8217;arrière.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Break</category>
<category>Golf</category>
<category>Passat</category>

</item>
<item>
<title>Future Volkswagen Passat: essence 1,2 litre en entrée de gamme!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Passat-essence-1-2-litre-en-entree-de-gamme-647#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 07 May 2008 11:46:42 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/0/arton19670.jpg" style="border:0px" />
Après le second souffle apporté par la nouvelle déclinaison <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >CC</A> de sa Passat, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> renouvèlera entièrement sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> en 2011. Le très populaire magazine allemand Auto Bild nous propose sa vision de la nouvelle génération de la Passat attendue à cet horizon. Si le style change, la patte Volkswagen reste identifiable au premier coup d&#8217;&#339;il. Un an après la berline <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> commercialisera en 2012 la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A>, « Variant » dans le vocabulaire du constructeur. Cette nouvelle génération du &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>
<category>Passat</category>

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<item>
<title>Nouvelles Volkswagen Passat TSI 1.4 120 ch et 1.8 160 ch</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Volkswagen-Passat-TSI-1-4-120-ch-et-1-8-160-ch-750#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 20:30:12 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/7/arton15177.jpg" style="border:0px" />
Au moment où les constructeurs français fourbissent leurs armes sur le segment des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >familiales</A> avec les nouvelles <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C5-la-video-757" >Citroën C5 II</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-Laguna-deja-disponible-a-la-location-633" >Renault Laguna III</A> (d&#8217;ailleurs <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Laguna-2-pas-chere-le-bon-plan-565" >faut-il achetre une Laguna II d&#8217;occasion ?</A>), <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> propose de nouvelles motorisations essence sur sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Passat</A>, motorisations que l&#8217;on peut supposer convenir à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> allemande. Le constructeur va donc introduire <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-GT-Sport-pour-faire-plus-simple-935" >deux moteurs TSI</A> : le premier d&#8217;une cylindrée de 1,4 litres développant 120 ch, le deuxième d&#8217;une cylindrée de 1,8&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Présentation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Modèles</category>
<category>Passat</category>

</item>
<item>
<title>Volkswagen Passat : Modifications de la gamme</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Passat-Modifications-de-la-gamme-928#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 07 Sep 2007 09:19:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/4/arton13794.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Passat</A> est la première <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> étrangère importée en France derrière les incontournables <A href="http://news.caradisiac.com/+-407-+" >Peugeot 407</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Renault Laguna</A>. A l&#8217;occasion de la rentrée, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> a décidé de repenser la gamme de sa berline. Les quatre finitions actuelles disparaissent au profit de trois nouvelles dénommées Trend, Confort et Carat. Ainsi, pour seulement 270 euros de plus que l&#8217;ancienne finition Trend, dont elle reprend la dotation, la nouvelle Passat Trend propose comme équipements supplémentaires :&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Passat</category>
<category>Nouvelle finition</category>

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<title>Passat Pro Street : Du lourd.. trop peut-être...</title>
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<pubDate>Thu, 21 Jun 2007 00:02:58 +0200</pubDate>
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On aurait souvent tendance a prendre le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> allemand en exemple lorsqu'on parle de fluidité, de cohérence stylistique ou de sobriété générale.. Il existe toutefois certaines exceptions comme la maison Pro Street qui privilégie le lourd et le copieux avec un goût particulièrement marqué pour les calandres façons <A href="http://news.caradisiac.com/L-Audi-A3-adopte-la-calandre-Single-Frame" >single frame</A>, mais version XXL et bien ajourées comme sur cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Passat</A> qui n'en demandait probablement pas tant.. Et effet même si le boulot est tout a fait convenable, cela&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Passat</category>

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<title>La vidéo du jour : publicité Volkswagen Passat R36</title>
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<pubDate>Sat, 24 Mar 2007 00:05:00 +0100</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/+-159-+" >familiale</A> &#8216;du peuple' est depuis peu disponible avec un bloc essence de 300 ch, <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-VW-Passat-R36-749" >la fameuse Volkswagen Passat R36</A>. Pour les besoins de sa campagne de communication, il fallait trouver autre chose que les sempiternelles publicités pour quadragénaires pépères à pouvoir d'achat supérieur et famille heureuse... après quelques séances de brainstorming certainement fumeuses, voici la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pub-+" >pub</A> baptisée &#8216;Arrow', soit en français &#8216;Flèche'. Vous l'aurez aisément compris dès les premières secondes de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Break</category>
<category>La vidéo du jour</category>
<category>YouTube</category>
<category>Pub</category>
<category>Passat</category>

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<title>VW Passat au rappel </title>
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<pubDate>Sat, 09 Dec 2006 21:41:27 +0100</pubDate>
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« Non Passat, nooon » disait le communicant de chez VW en apprenant la nouvelle. Ca arrive à tout le monde, la preuve. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A> est contraint de lancer un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> majeur de 130.000 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Passat</A> en Allemagne et 300.000 dans le monde pour plusieurs soucis. D'une part, par grosse pluie, un problème d'étanchéité sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> d'essuie glace peut conduire à la mise hors service de ce dernier. Les autos concernées s'étendent des millésimes 2005 à 2007, donc aujourd'hui. Ensuite, tous les moteurs diesel ont le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Rappel</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Passat</category>

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<title>Officiel: VW Passat R36!</title>
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<pubDate>Wed, 15 Nov 2006 22:40:03 +0100</pubDate>
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Nous vous en avions parlé à différentes reprises ces derniers moi (au moins <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Volkswagen-Passat-R36-pour-le-printemps-prochain-745" >ici</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/VW-Passat-R36-imminente-710" >là</A>), c'est maintenant officiel avec ces premières photographies : <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> dote sa gamme d'un nouvelle version haut de gamme à vocation sportive : voici donc la bien nommée R36. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Passat</A> R36 s'offre un six cylindres 3,6 litres porté à 300 ch soit 20 ch de plus que l'une de ses futures concurrentes directes, l'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> Vectra OPC dont le six cylindres, pourtant dopé par un turbocompresseur, plafonne à 280 ch. Ce &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>
<category>Modèles</category>
<category>Passat</category>

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<title>VW Passat R36: imminente</title>
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<pubDate>Tue, 31 Oct 2006 10:30:52 +0100</pubDate>
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Nous <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Volkswagen-Passat-R36-pour-le-printemps-prochain-745" >vous en parlions il n'y a pas très longtemps</A>, la version virilisée de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volkswagen-passat-2005.php" >VW Passat</A> arrive. Dénommée R36 pour coller à son VR6 3.6 litres FSi injection directe, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-159-+" >familiale</A> dynamique offrirait 280 ch. Ce 3.6l extrapolé du 3.2l de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss280/dossier-compacte-vw-3.php" >Golf R32</A> verrait donc sa puissance grimper de 30 ch, ce qui lui permettrait d'offrir 5 ch de plus que l'ancienne <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Passat</A> W8, qui restera comme une comète dans le ciel automobile allemand (plus que sur les autoroutes du pays)! En tout cas, une version&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Passat</category>

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<title>VW Passat By Parotech et Cesam.. White Style..</title>
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<pubDate>Mon, 02 Oct 2006 10:19:08 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Cesam-+" >Cesam</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Parotech-+" >Parotech</A> sont 2 acteurs de la scène <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> très productifs qui s'associent pour commercialiser différentes gammes de produits mais aussi pour réaliser différents projets et la dernière création est cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Passat</A> au blanc très pur.. La réalisation fait dans le soft et joue sur les contrastes.. en effet les modifications apportées restent en fin de compte assez mesurées.. Le bouclier avant spécifique propose une large ouverture surplombée par une calandre modifiée, ainsi que des optiques&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Break</category>
<category>Parotech</category>
<category>Cesam</category>
<category>Passat</category>

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<title>Une Volkswagen Passat R36 pour le printemps prochain?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-Volkswagen-Passat-R36-pour-le-printemps-prochain-745#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 18 Aug 2006 10:19:04 +0200</pubDate>
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La gamme <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Volkswagen Passat</A> est complète à une exception près. Vous ne trouvez pas qu'il lui manque un véritable version de haut de gamme à tendance sportive? Cet oubli devrait être réparé au mois d'avril 2007 avec l'arrivée d'une Passat R36 mue par un V6 3,6 litres FSI porté à 300 ch associé à une boîte DSG. Une telle déclinaison paraît plutôt judicieuse dans la sphère du groupe Volkswagen qiui compte notamment le cousin de chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>. La R36, sans doute moins chère, serait logiquement moins&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Passat</category>

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