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<title>Paris Tuning Show - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Paris Tuning Show 2008 : Du 29 février au 3 mars 2008. Retrouvez toutes les informations sur le PTS 2008.</description>
<language>fr</language>

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<title>Point info de 15h - PTS 2009 : les constructeurs à l'assaut du tuning [Vidéo]</title>
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<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 15:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Ne l&#8217;appelez plus Paris Tuning Show ! L&#8217;acronyme PTS signifie maintenant Personnalisation, Technique et Sport Mécanique. Un détail, me direz-vous ? Pas tant que ça, puisqu&#8217;avec ce changement de nom, l&#8217;édition 2009 du PTS a vu l&#8217;arrivée de nombreux constructeurs automobiles, chacun venant présenter une gamme de personnalisation. Vous avez déjà pu découvrir sur Caradisiac un <A href="http://news.caradisiac.com/Tour-d-horizon-du-PTS-2009-869" >résumé en photos des projets présentés</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >PTS</A>, ainsi que les <A href="http://news.caradisiac.com/pts-2009-les-girls-428" >inévitables girls</A>. Mais la véritable nouveauté de cette&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Tuning</category>
<category>Kia</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Paris Tuning Show</category>
<category>Abarth</category>
<category>Point info de 15h</category>

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<title>Photos du jour : 500 Abarth Asseto Corse</title>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 11:48:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/1/200x134_arton25971.jpg" style="border:0px" />
Dans la grande majorité des cas la rubrique de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-photo-du-jour-+" >photo du jour</A> accueille des véhicules d&#8217;exception, extrêmement performants, rares et chères. Cette <A href="http://news.caradisiac.com/Abarth-500-Assetto-Corse-65-ch-180-kg-015" >Fiat 500 Abarth Asseto Corse</A> peut au moins prétendre à 2 de ces qualificatifs. Version extrême de la <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-500-Abarth-petite-mais-mechante-630" >500 Abarth</A> et produite à 49 exemplaires,  son look est un vibrant hommage à ses aînées ayant contribuées à la renommée de cette branche sportive. Bardées d&#8217;artifices en tous genres, elle ne laisse planer aucuns doutes sur ses prétentions sportives : &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Paris Tuning Show</category>
<category>500</category>
<category>Abarth</category>

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<title>BMW M3 CSL DM Performance</title>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 11:24:39 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >PTS</A> 2009 ayant fermé ses portes, voilà l'occasion de revenir sur une très belle réalisation française présente à cet événement. C'est <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M5-Dm-performance-preparation-a-la-francaise-844" >DM Performance</A>, le spécialiste de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> énervée qui nous livre cette superbe <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-BMW-M3-E46-244" >M3 E46</A>. Partant d'une version <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-CSL-E46-V10-by-Bremgo-550-ch-340-km-h-et-4-s-222" >CSL</A> le travail réalisé est colossal et surtout clairement orienté pour la performance, avec une débauche de belles pièces assez ébouriffante. On commence avec un arceau soudé couleur caisse (la fameuse teinte de la Porsche <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Duo-de-Porsche-GT3-RS-435" >GT3 RS</A>), des amortisseurs avec&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Paris Tuning Show</category>
<category>DM Performance</category>

</item>
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<title>Tour d'horizon du PTS 2009</title>
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<pubDate>Fri, 20 Feb 2009 16:49:26 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/9/200x133_arton25939.jpg" style="border:0px" />
Dans une conjoncture économique ou l'automobile est l'un des secteurs les plus affectés par la crise tout le monde trinque et le <A href="http://news.caradisiac.com/PTS-2009-un-virage-a-negocier-912" >PTS 2009</A> est en le parfait exemple. Ce salon est à l'image du marché sinistré, et par conséquent difficile de ne pas rester perplexe devant ces halls désertés par la majorité des acteurs habituellement présents. Pour les forces en présence c'est vache maigre, 2 autos, un peu de moquette rouge, 3 spots et rouleeeeeeeeee. Donc pas de nouveautés majeures qui démontent&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Tuning</category>
<category>Paris Tuning Show</category>

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<title>PTS 2009 : un virage à négocier</title>
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<pubDate>Tue, 02 Dec 2008 11:46:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/0/arton23980.png" style="border:0px" />
En 2009, le PTS soufflera sa dixième bougie. Une édition qui restera dans les annales comme un tournant dans l&#8217;histoire de ce salon de la personnalisation automobile, tant les ambitions de ses organisateurs tranchent avec les années. Oubliez donc le tuning vulgaire, les hôtesses dénudées et les vendeurs aux étalages encombrés et bienvenue à une personnalisation emprunte de maturité, validée par les constructeurs et accompagnée de la fine fleur de la compétition automobile : le Paris Tuning Show &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Préparation</category>
<category>Tuning</category>
<category>Magazine</category>
<category>Paris Tuning Show</category>
<category>PTS</category>

</item>
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<title>Le PTS change une nouvelle fois de nom et cherche sa voie</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-PTS-change-une-nouvelle-fois-de-nom-et-cherche-sa-voie-142#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 09:21:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/3/arton23063.jpg" style="border:0px" />
"Salon installé au parc des expositions de Villepinte  cherche thème fédérateur et stable."  Voici le type d&#8217;annonce que les organisateurs du Paris Tuning Show pourraient passer puisque le salon change nouvelle fois d&#8217;appellation pour l&#8217;édition 2009.  Dénommé à l&#8217;origine PTS pour Paris Tuning Show, ce rendez-vous était devenu l&#8217;an passé le PTRS (Paris Tuning et Racing Show). Pour 2009, nouveau nom. On revient à PTS mais la signification du sigle change puisqu&#8217;elle devient Personnalisation, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Tuning</category>
<category>Paris Tuning Show</category>

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<item>
<title>PTRS 2008 : Zoom sur le Dodge Ram Taurus</title>
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<pubDate>Mon, 17 Mar 2008 19:54:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/0/arton18000.jpg" style="border:0px" />
Alors que <A href="http://news.caradisiac.com/Les-voitures-officielles-du-PTS-2008-Ca-va-faire-mal-602" >l&#8217;on attendait beaucoup de Taurus</A> qui s&#8217;annonçait comme un nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparateur</A> audacieux, on a été considérablement déçus à la visite d&#8217;un stand désespérément vide.. En effet ce nouvel acteur du marché français nous annonçait un projet très méchant, et assez impressionnant dans tous les sens du terme (théoriquement 1000 cv sous le capot).. En effet pour ceux qui auraient la mémoire courte, voila a quoi devait ressembler le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ram-+" >Ram</A> : Vous pouvez constater que le résultat malheureusement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Tuning</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Dodge</category>
<category>Paris Tuning Show</category>

</item>
<item>
<title>PTRS 2008 : Twingo GTRS II Océan </title>
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<pubDate>Wed, 12 Mar 2008 23:34:38 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/4/arton18324.jpg" style="border:0px" />
Nous n&#8217;en avons pas encore parlé, mais elle constituait à mes yeux, probablement l&#8217;une des plus belles surprises du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >PTRS2008</A>.. En effet la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Twingo</A> réalisée par Océan Evenement est un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> audacieux, fun, et peut être plus dans le coup que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> 3 RS de l&#8217;année passée.. Une fois encore ce projet a de quoi susciter l&#8217;intérêt et l&#8217;envie, puisque cette auto sera offerte lors du prochain <A href="http://news.caradisiac.com/GTI-Tuning-International-Magny-Cours-2007-Quelques-photos-369" >Meeting Gti International</A> de Magny Cours.. beau cadeau tout de même !! Développée sur la base de la <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Renault-Twingo-GT-look-sport-prestations-confort-3-477" >GT Turbo</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Twingo</category>
<category>Paris Tuning Show</category>

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<title>Punto Rosso PAM : Soft</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Punto-Rosso-PAM-Soft-801#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 11 Mar 2008 10:21:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/2/arton18352.jpg" style="border:0px" />
Voilà une petite nouveauté sympathique découverte lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+?xtref=" >PTRS 2008</A>. En effet il s&#8217;agit d&#8217;un véhicule réalisé pour présenter le nouveau kit  fabriqués par l&#8217;entreprise qu&#8217;on ne présente plus : Pam. Alors que cette entreprise était à la base plus axée sur les véhicules  français, elle avait commencé à s&#8217;attaquer aux autos étrangères il y a quelques temps avec <A href="http://news.caradisiac.com/Opel-Astra-GTC-Kit-GTO" >l&#8217;Astra GTC</A> et cela continu aujourd&#8217;hui avec la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv247bis/mg_12478_fiat_grande_punto.php" >Punto Grande</A>.. Exercice difficile tant les lignes de la petite <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> sont  particulièrement &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Paris Tuning Show</category>
<category>Grande Punto</category>

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<title>PTRS 2008 : Les girls...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/PTRS-2008-Les-girls-402#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/PTRS-2008-Les-girls-402</guid>
<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 23:00:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/4/arton18004.jpg" style="border:0px" />
Bon et bien c&#8217;est une tradition, une évidence, et ça fait toujours plaisir, alors pourquoi s&#8217;en priver ? Alors il faut le reconnaître, que autant le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >PTRS 2008</A>  <A href="http://news.caradisiac.com/PTRS-2008-Une-edition-decevante-118" >manquait légèrement de nouveautés</A> et de fun, autant au niveau des girls on pouvait constater qu&#8217;un réel effort avait été fait de la part des exposants.. donc rien pour ça le salon méritait le détour.. On retrouvait bien évidement la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/En-attendant-Geneve-Retour-sur-Prisca-Miss-Mondial-2006-590" >fameuse Prisca</A> que les habitués du site connaissent bien qui évoluait avec grâce et talent sur le stand &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
</dc:creator>

<category>Tuning</category>
<category>Paris Tuning Show</category>

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<item>
<title>PTRS 2008 : Zoom sur la Mini Pioneer</title>
<link>http://news.caradisiac.com/PTRS-2008-Zoom-sur-la-Mini-Pioneer-725#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/PTRS-2008-Zoom-sur-la-Mini-Pioneer-725</guid>
<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 18:19:24 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/1/arton18001.jpg" style="border:0px" />
Pour cette année 2008 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pioneer-+" >Pioneer</A> nous ressort sa <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A> que nous avions découvert l&#8217;année dernière en <A href="http://news.caradisiac.com/Mini-Roadster-by-Pioneer-938" >version Roadster</A>, mais cette fois-ci en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >pick-up</A> et préparée par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Parotech-+" >Parotech</A>.. On imagine que la base est la même.. car en se reportant aux clichés de la première version les similitudes sont assez frappantes.. Le travail est quand même important, et cette nouvelle version semblerait presque ouvrir de nouveaux horizons sportifs et ludiques a la petite <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>.. Repeinte dans un mixte de teinte chocolat mat&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Mini</category>
<category>Photos</category>
<category>Paris Tuning Show</category>
<category>Parotech</category>

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<item>
<title>PTRS 2008 : Zoom sur la Fiat 500 Addx/Parotech</title>
<link>http://news.caradisiac.com/PTRS-2008-Zoom-sur-la-Fiat-500-Addx-Parotech-771#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 12:10:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/9/arton17999.jpg" style="border:0px" />
Voila une excellente surprise !! En effet si vous avez eu la chance de trouver cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >Fiat 500</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >PTRS</A> sur le Stand ADDX dans le hall 3 cachée entre les vendeurs de kebabs et de blousons en cuir, vous aurez probablement apprécié son style inimitable.. En effet mandatée par ce dynamique journal, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >petite Fiat</A> ne m&#8217;avait pas franchement fait craquer en photo, mais véritable coup de coeur lorsque j&#8217;ai eu la chance de la découvrir en live.. Homogène gracieuse et dynamique, l&#8217;aspect petite &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>Préparation</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Paris Tuning Show</category>
<category>Parotech</category>
<category>500</category>

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<title>PTRS 2008 : Zoom sur le Mazda CX7 MTK</title>
<link>http://news.caradisiac.com/PTRS-2008-Zoom-sur-le-Mazda-CX7-MTK-729#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 09:18:36 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/7/arton17997.jpg" style="border:0px" />
Voila un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> qui nous prouve que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Parotech-+" >Parotech</A> n&#8217;est pas le seul préparateur français en mesure de faire un <A href="http://news.caradisiac.com/Les-voitures-officielles-du-PTS-2008-Ca-va-faire-mal-602" >show-car</A> d&#8217;envergure en partenariat et sous la tutelle d&#8217;une grande enseigne.. En effet nous pouvons tirer notre chapeau à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> pour son implication dans le monde de la personnalisation mettant en avant une certaine ouverture d&#8217;esprit, associé à un dynamisme certain.. D&#8217;après les dirigeants de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A>, partir sur la base de ce véhicule représentait un challenge important et devait permettre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Mazda</category>
<category>Tuning</category>
<category>Paris Tuning Show</category>
<category>CX-7</category>

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<title>PTRS 2008 : Zoom sur le Touareg Parotech</title>
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<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 09:18:07 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/8/arton17998.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/_pierre-desjardins_" >Pierre Desjardins</A> vous faisait part de <A href="http://news.caradisiac.com/PTRS-2008-Une-edition-decevante-118" >sa déception</A> à son retour du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >Paris Tuning et Racing 2008</A>.. En effet  pas de révolution, quelques nouvelles réalisations sympas au niveau qualitatif mais pas forcément au niveau quantitatif. Nous allons donc détailler les véhicules les plus emblématiques de cette édition, en commençant logiquement par le véhicule vecteur de communication de cet évènement : le <A href="http://news.caradisiac.com/Les-voitures-officielles-du-PTS-2008-les-precisions-de-Parotech-208" >Touareg Parotech</A>.. Avant toute chose, il faut préciser que l&#8217;accueil glacial sur le stand de ce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Paris Tuning Show</category>
<category>Parotech</category>
<category>Touareg</category>

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<title>Paris Tuning Show 2008: la vidéo</title>
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<pubDate>Wed, 05 Mar 2008 22:05:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/6/arton18286.jpg" style="border:0px" />
Comme chaque année, tous les passionnés de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> se retrouve l'espace d'un week end au Bourget pour le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >Paris Tuning Show</A> devenu cette année, le Paris Tuning &#38; Racing Show. Caradisiac vous propose un tour d'horizon de l'édition 2008.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Paris Tuning Show</category>

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<title>PTRS 2008 : Une édition décevante</title>
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<pubDate>Fri, 29 Feb 2008 11:49:13 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/4/arton18124.jpg" style="border:0px" />
Difficile de trouver quelque chose à se mettre sous la dent pour cette édition 2008 du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >Paris Tuning et Racing Show</A>. C&#8217;est bien simple, il suffit d&#8217;une main pour compter les projets valables qui ne datent pas des années précédentes, puisque seulement cinq modèles ont retenu notre attention : la <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500-Addx-Parotech-plus-de-precisions-629" >Fiat 500 Addx</A> et la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >pick-up</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pioneer-+" >Pioneer</A>, toutes deux modifiées par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Parotech-+" >Parotech</A> qui montre plus que jamais son goût pour le mélange de teintes mate et brillante, le quatuor d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >Audi TT</A> Carizzma aux couleurs&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Tuning</category>
<category>Paris Tuning Show</category>

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<title>Offrez-vous le Range Rover de Joey Starr !</title>
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<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 19:21:30 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/9/200x133_arton17859.jpg" style="border:0px" />
Laisse-moi zoum zoum zang ! dans ta ?? et bien non, c'est pas dans sa Benz Benz Benz, mais plutôt dans son Range Range Range <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> que Joey Starr a fait vroum vroum pendant quelques années ! Lassé semble-t-il de son joujou, pourtant sérieusement personnalisé au goût du rappeur, Joey a néanmoins décidé de le vendre aux enchères sur Ebay.]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Paris Tuning Show</category>
<category>Luxury</category>
<category>Range Rover</category>
<category>Joey Starr</category>

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<title>Mazda CX7 MTK, premiers détails..</title>
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<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 09:32:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/1/arton17821.jpg" style="border:0px" />
Alors que nous n&#8217;avions eu <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> qu&#8217;a des <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-CX7-GT-au-Paris-Tuning-Show-100" >représentations virtuelles</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> mené main dans la main entre le sympathique préparateur <A href="http://news.caradisiac.com/Le-nouveau-projet-MTK-La-206-Big-Evo-552" >MTK</A> et l&#8217;innovant constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A>, voila quelques petits détails qui s&#8217;offrent a nous, confirmant que le véhicule sera bien conforme et réaliste a ce qui nous avait été présenté.. à l&#8217;exception des feux arrières.. Stratégiquement le véhicule n&#8217;est pas dévoilé entièrement puisqu&#8217;il le serra à l&#8217;occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >Paris Tuning et Racing Show 2008</A>&#8230; Nous pouvons&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Mazda</category>
<category>Tuning</category>
<category>Paris Tuning Show</category>
<category>CX-7</category>

</item>
<item>
<title>Fiat 500 Addx/Parotech..  plus de précisions..</title>
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<pubDate>Sun, 10 Feb 2008 10:22:39 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/0/arton17590.jpg" style="border:0px" />
En général lorsque ADDX décide de participer au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >PTRS</A>, le magasine ne fait pas semblant.. comme cela a été le cas en 2006 si ma mémoire est bonne (peut être 2005) ou leur stand regroupait quelques merveilles comme une <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-RX7-by-Amemiya-une-veritable-supercar-158" >Mazda RX7</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Acura-NSX-Veilside-Fortune-Un-projet-extraordinaire-011" >Veilside</A>, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Enzo-+" >Ferrari Enzo</A>, ou encore une <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Mercedes-CLK-DTM-AMG-092" >CLK DTM AMG</A>.. Pour l&#8217;édition 2008 la puissance ne serra pas le maître mot, mais il faut reconnaître que le fait de confier une <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >Fiat 500</A> au préparateur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Parotech-+" >Parotech</A> prouve bien que le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >PTRS</A> est l&#8217;évènement ou il faut taper fort et se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Paris Tuning Show</category>
<category>Parotech</category>
<category>500</category>

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<title>PTRS 2008 : Les informations pratiques</title>
<link>http://news.caradisiac.com/PTRS-2008-Les-informations-pratiques-145#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/PTRS-2008-Les-informations-pratiques-145</guid>
<pubDate>Fri, 08 Feb 2008 15:39:11 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/2/arton17582.jpg" style="border:0px" />
Pour les franciliens se rendre au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >PTRS</A> n&#8217;est pas forcément problématique, mais pour nous autre provinciaux, la tâche est bien plus délicate car le Parc des Expositions du Bourget n&#8217;est pas forcément très accessible.. sans <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/enq/budget/255/selection-gps-noel.php" >GPS</A>.. Donc nous vous conseillons <A href="http://www.caradisiac.com/php/plans-itineraires/index.php" >d&#8217;anticiper un minimum le trajet</A> et surtout d&#8217;éviter les heures de pointe pour votre arrivée sur Paris, sous peine de voir votre journée se transformer en un véritable calvaire.. Nous vous conseillons de venir au <A href="http://evenements.caradisiac.com/" >salon</A> le vendredi 29, ou le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Tuning</category>
<category>Paris Tuning Show</category>

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