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<title>Olivier Panis - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Olivier Panis: les news et l'actu Olivier Panis en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Trophée Andros 2010 : Skoda présente sa voiture et ses équipages</title>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 09:04:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Tout dernier vainqueur du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Trophee-Andros-+" >Trophée Andros</A>, l&#8217;équipe Skoda présentait hier à la presse la voiture et les équipages qui tenteront de réitérer cette performance. Pour jouer la gagne, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Skoda-+" >Skoda</A> a fait appel à Olivier Panis ainsi qu&#8217;au tout jeune Grégoire Demoustier (18 ans) pour venir épauler Paul Belmondo et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jean-Philippe-Dayraut-+" >Jean-Philippe Dayraut</A>, l&#8217;actuel tenant du titre&#8230; Avec des noms aussi évocateurs dans le <A href="http://news.caradisiac.com/@-Sport-10-@" >sport automobile</A>, Cédric Journel - Directeur marketing de la marque - assure qu&#8217;ils ont «la dream team» et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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<category>Skoda</category>
<category>Actualité</category>
<category>Fabia</category>
<category>Calendrier</category>
<category>Trophee Andros</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Olivier Panis</category>
<category>Paul Belmondo</category>
<category>Jean-Philippe Dayraut</category>

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<title>Trophée Andros: Skoda remettra son titre en jeu</title>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 19:34:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/7/200x217_arton29177.jpg" style="border:0px" />
Restons chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Skoda-+" >Skoda</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Skoda-Fabia-Super-2000-en-test-J-y-etais-538" >Après une vidéo de la Fabia Super 2000 en test</A>, évoquons le Trophée Andros. Skoda France s&#8217;est engagé pour la première fois dans cette discipline franco-française la dernière saison en date. <A href="http://news.caradisiac.com/Trophee-Andros-Jean-Philippe-Dayraut-enfin-couronne-131" >Avec succès puisque l&#8217;importateur a remporté son premier titre d&#8217;entrée de jeu</A>, grâce à la complicité de l&#8217;écurie AS Events. Skoda France vient d&#8217;annoncer la remise en jeu de son titre. Une bonne nouvelle pour le trophée, et le sport auto hexagonal. J<A href="http://news.caradisiac.com/+-Jean-Philippe-Dayraut-+" >ean-Philippe Dayraut</A> / Paul Belmondo&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Skoda</category>
<category>Fabia</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Trophee Andros</category>
<category>Olivier Panis</category>
<category>Jean-Philippe Dayraut</category>

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<title>Oreca lance sa webTV : WeRaceHarder.com</title>
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<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 22:59:31 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/3/200x136_arton25943.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A> est engagé dans un défi aux allures d'Everest. Parvenir à atteindre le sommet est extrêmement difficile mais pas impossible. Faire tomber les armées <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R15-TDI-1ere-photo-officielle-262" >Audi</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Programme-Endurance-Peugeot-Sport-2009-Live-435" >Peugeot</A> aux 24h du Mans ou battre les adversaires engagés en Le Mans Series ne sera pas une mince affaire pour une équipe qui n'a pas encore la force de frappe des grands constructeurs. Dans ce cas là, pour attirer les regards et générer la sympathie autour de soi, il faut savoir s'ouvrir aux autres, s'afficher dans son quotidien,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Vidéo</category>
<category>Endurance</category>
<category>Petter Solberg</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
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<category>LMS</category>
<category>Oreca</category>
<category>Olivier Panis</category>
<category>Yvan Muller</category>

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<title>Galerie Photo : Oreca sur le HTTT Paul Ricard avec Petter Solberg</title>
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<pubDate>Wed, 28 Jan 2009 18:30:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/9/6/200x133_arton25396.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Solberg-stupefiant-et-seduisant-Muller-presse-et-distant-196" >Les débuts de Petter Solberg</A> sur circuit ont été stupéfiants. Le norvégien qui n'avait jusque là jamais posé les fesses dans un baquet de pistarde a littéralement étourdi l'assemblée. Que ce soit les médias, les mécanos du team <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A> ou les ingénieurs, le champion du monde WRC 2003 a fait sensation. Ses temps sont tout bonnement exceptionnels (à 1.5 s du temps de référence de Olivier Panis) pour une toute première expérience dans une auto aussi compétitive que l'est la Courage-Oreca LC70E.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Endurance</category>
<category>Photos</category>
<category>Petter Solberg</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Nicolas Lapierre</category>
<category>Oreca</category>
<category>Olivier Panis</category>
<category>Yvan Muller</category>
<category>Circuit HTTT Paul Ricard</category>

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<title>Oreca sur le HTTT Paul Ricard : Solberg donne rendez-vous à Loeb !</title>
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<pubDate>Wed, 28 Jan 2009 17:43:13 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/4/arton25374.jpg" style="border:0px" />
Une session d'essai par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A> sur le très onéreux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-HTTT-Paul-Ricard-+" >HTTT Paul Ricard</A>, c'est l'exemple même de la productivité améliorée, de l'investissement judicieusement optimisé, de la débrouillardise d'une équipe qui doit gérer son budget au plus près. Ainsi, sur la piste provençale, 3 opérations étaient organisées conjointement. Il y avait d'une part la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formula-Le-Mans-+" >Formula Le Mans</A> dont Antoine vous parle régulièrement. 25 pilotes intéressés par ce championnat pro-am de 7 manches étaient présents pour tester l'engin. Il &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Endurance</category>
<category>Petter Solberg</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Nicolas Lapierre</category>
<category>Oreca</category>
<category>Olivier Panis</category>
<category>Yvan Muller</category>
<category>Formula Le Mans</category>

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<title>Olivier PANIS: son véhicule restera au stand aux frais du contribuable par Maître Dufour, avocat, consultant Caradisiac</title>
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<pubDate>Thu, 22 Jan 2009 12:04:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/1/200x150_arton25211.jpg" style="border:0px" />
L'avocat <A href="http://news.caradisiac.com/+-Vos-droits-+" >Sébastien Dufour</A> qui tient une rubrique dans Caradisiac défend le pilote Olivier Panis pour un excès de vitesse. Le tribunal statuera sur sa culpabilité le 23 mars prochain. Mais Maître Dufour, conseil d'<A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/inter/sportif/mg_2509_panis.php" >Olivier Panis</A>, a saisi dès le mois de janvier  le tribunal de police de BONNEVILLE (74) pour que la voiture immobilisée le 5 novembre 2008 lors de l'interpellation soit restituée au pilote. Ci-dessous, Caradisiac vous donne à lire en exclusivité les arguments de l'avocat et la décision &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Maître Sébastien Dufour - Avocat au barreau de Paris, consultant Caradisiac  )
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<category>Olivier Panis</category>
<category>Vos droits</category>

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<title>Olivier Panis en GT FFSA</title>
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<pubDate>Mon, 05 Jan 2009 15:50:39 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/8/arton24738.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;information date du début du mois de décembre dernier. Après en avoir attendu confirmation puis être parti fêter la fin d&#8217;année 2008 sous d&#8217;autres cieux (mini compte-rendu automobile à suivre), voici aujourd&#8217;hui une news consacrée à l&#8217;arrivée d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Olivier-Panis-685-+" >Olivier Panis</A>, en cette nouvelle année, dans le championnat FFSA GT. Le pilote <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A>, également engagé en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Trophee-Andros-+" >Trophée Andros</A>, participera au Championnat de France GT 2009 avec le DKR Engineering sur l&#8217;une des deux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> engagées par le team belge.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit</category>
<category>Corvette</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Olivier Panis</category>
<category>GT FFSA</category>

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<title>Trophée Andros: Skoda et Dayraut toujours en tête</title>
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<pubDate>Wed, 17 Dec 2008 12:55:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/3/arton24443.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;équipe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/skoda/" >Skoda</A>, qui débute cette saison en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Trophee-Andros-+" >Thophée Andros</A>, abordera en leader la troisième étape du Trophée Andros, le vendredi 19 décembre à l&#8217;Alpe d&#8217;Huez. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jean-Philippe-Dayraut-+" >Jean-Philippe Dayraut</A> a signé le week-end passé en Andorre une deuxième victoire au volant de sa Skoda Fabia. <A href="http://news.caradisiac.com/Trophee-Andros-a-Val-Thorens-Debuts-reussis-pour-Skoda-185" >Il possède maintenant 14 points d&#8217;avance au classement général</A>. Dans la deuxième course du week-end, <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Trophee-Andros-avec-Skoda-191" >Dayraut</A> s&#8217;est en effet imposé devant le professeur, Alain Prost, et un décidément en verve Jean-Baptiste Dubourg sur sa Renault&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Renault</category>
<category>Toyota</category>
<category>Skoda</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Trophee Andros</category>
<category>Olivier Panis</category>
<category>Alain Prost</category>
<category>Jean-Philippe Dayraut</category>

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<title>Trophée Andros à Val Thorens: Débuts réussis pour Skoda</title>
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<pubDate>Tue, 09 Dec 2008 16:58:40 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/5/arton24285.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est le week-end passé, à Val Thorens, qu&#8217;a débuté le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Trophee-Andros-+" >Trophée Andros</A> 2008/2009. Nous avons déjà eu à plusieurs reprises l&#8217;occasion de vous présenter <A href="http://news.caradisiac.com/Skoda-en-Trophee-Andros-Les-raisons-de-l-engagement-1-video-362" >l&#8217;arrivée officielle</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/skoda/" >Skoda</A> sur l&#8217;Andros, avec deux Fabia. On peut d&#8217;ores et déjà affirmer que ces débuts ont été réussis. <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Trophee-Andros-avec-Skoda-191" >L&#8217;équipe de Jean-Philippe Dayraut</A>, de Paul Belmondo et de Christophe Ferrier est donc déjà au top. En effet, la première course du week-end a été enlevée par Dayraut qui s&#8217;est imposé au classement devant Franck Lagorce sur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Skoda</category>
<category>Fabia</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Trophee Andros</category>
<category>Olivier Panis</category>
<category>Alain Prost</category>
<category>Jean-Philippe Dayraut</category>

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<title>Olivier Panis de retour au volant d'une monoplace d'A1GP?</title>
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<pubDate>Fri, 09 May 2008 13:54:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/6/arton19726.jpg" style="border:0px" />
Cette année déjà, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Olivier-Panis-685-+" >Olivier Panis</A> était présent en <A href="http://news.caradisiac.com/+-A1GP-+" >A1GP</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Panis-en-renfort-du-A1-GP-Team-France-est-ce-bien-necessaire-910" >Du côté du staff de l&#8217;équipe de France</A>. Mais la saison prochaine, l&#8217;ancien pilote de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> français actuellement engagé en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-Series-+" >Le Mans Series</A> avec le Team <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A>, pourrait se retrouver au volant de la nouvelle monoplace conçue en partenariat avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>. C&#8217;est en tout cas ce qu&#8217;il a laissé entendre dans une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Interview-+" >interview</A> accordée à Autosport. Olivier Panis devrait tester la nouvelle auto au mois d&#8217;août prochain. Manifestement toujours intéressé &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>A1GP</category>
<category>Olivier Panis</category>

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<title>Courage-Oreca LC70 évolué: 1ères photos</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Courage-Oreca-LC70-evolue-1eres-photos-175#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 02 Apr 2008 20:08:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/3/arton18863.jpg" style="border:0px" />
Comme promis, revenons sur la présentation <A href="http://news.caradisiac.com/24-Heures-du-Mans-Les-equipages-Oreca-Courage-au-complet-739" >effectuée hier au Mans</A> de la version très évoluée de la Courage-Oreca LC70, dont seule la coque a été conservée par rapport au modèle de la saison dernière. Equipée d&#8217;un nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> Judd, d&#8217;un nouveau train avant et arrière, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A> a reçu sa dernière évolution il y a quelques jours : une carrosserie totalement repensée. Cette nouvelle aérodynamique doit constituer une « étape décisive dans la progression attendue de l&#8217;auto ». L&#8217;objectif du Team &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>LMP1</category>
<category>LMS</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Oreca</category>
<category>Olivier Panis</category>

</item>
<item>
<title>Olivier Panis aux 24 Heures du Mans 2008</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Olivier-Panis-aux-24-Heures-du-Mans-2008-312#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 16 Dec 2007 15:03:16 +0100</pubDate>
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Ces derniers temps, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Olivier-Panis-685-+" >Olivier Panis</A>, ancien pilote de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>, avait surtout fait parler de lui du côté du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Trophee-Andros-+" >Trophée Andros</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Panis-en-renfort-du-A1-GP-Team-France-est-ce-bien-necessaire-910" >en A1GP</A>. Mais voilà qu'aujourd'hui, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A>, dont <A href="http://news.caradisiac.com/Le-projet-Oreca-Courage-avance-617" >le projet de LMP1 avance au rythme semble-t-il prévu</A>, annonce le recrutement du pilote grenoblois pour courir aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A> ainsi qu'en Le Mans Series dès 2008. Voilà une bonne opération pour Panis qui avait déjà manifesté, lors de son retrait de la Formule 1, son désir de courir soit en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> soit en proto et de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>LMS</category>
<category>Oreca</category>
<category>Olivier Panis</category>

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<title>Panis en renfort du A1 GP Team France: est-ce bien nécessaire?</title>
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<pubDate>Wed, 26 Sep 2007 13:40:16 +0200</pubDate>
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Lundi, le <A href="http://news.caradisiac.com/A1-GP-une-femme-dans-la-course-759" >A1 GP</A> Team France a dévoilé ses batteries pour cette troisième saison de la coupe des nations. Le fer de lance de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A>, côté pilotes, sera <A href="http://news.caradisiac.com/Le-nouvel-eldorado-de-Loic-Duval" >Loïc Duval</A>, l'un de nos plus brillants représentants au Japon (en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> comme en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formula-Nippon-+" >Formula Nippon</A>). Comme prévu, il sera épaulé par un certain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nicolas-Prost-+" >Nicolas Prost</A> (qui pourrait devenir titulaire la saison suivante?). Mais cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> a également réservé une petite surprise. En effet, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Olivier-Panis-685-+" >Olivier Panis</A> (que l'on savait à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >recherche</A> d'un poste de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Olivier Panis</category>

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<title>Future Toyota Auris 3 portes : comme au Trophée Andros ?</title>
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<pubDate>Sat, 30 Dec 2006 10:49:00 +0100</pubDate>
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Actuellement uniquement présentée en version 5 portes et en <A href="http://news.caradisiac.com/Toyota-Auris-Blade-future-bombe-compacte-700" >sportivo-chic Blade</A>, la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> Corolla... euh... <A href="http://news.caradisiac.com/Euro-NCAP-Toyota-Auris-Skoda-Roomster-Kia-Magentis-et-Hyundai-Santa-Fe-472" >Auris</A> n'a toujours pas de déclinaison 3 portes dans sa gamme. Jusqu'à présent, je pensais que l'Auris n'en aurait pas, mais que Toyota déclinerait un vrai <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compact</A> comme pouvaient le laisser supposer les prototypes d'il y a quelques mois... bien avant la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A>...  Mais, puisqu'il y a toujours un mais, je découvre hier (avec du retard donc&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Toyota</category>
<category>Photos</category>
<category>Drift</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Trophee Andros</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Olivier Panis</category>
<category>Alain Prost</category>
<category>Auris</category>

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<title>F1 : Jerez, Franck Montagny remplace Olivier Panis</title>
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<pubDate>Wed, 13 Dec 2006 20:44:08 +0100</pubDate>
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Lors des 3 jours d'essais à <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Jerez-Heikki-Kovalainen-termine-la-journee-en-tete-720" >Jerez</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Olivier-Panis-685-+" >Olivier Panis</A> devait signer ses derniers essais à bord d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> avant de prendre une retraite méritée. Cependant, c'est de son lit que notre pilote français vivra ses derniers jours en F1 à moins que pris de remords, il ne poursuive sa carrière un peu plus longtemps. En effet, Olivier souffre d'un rhume carabiné qui le cloue dans sa chambre. Il est possible qu'il ait attrapé ce dernier le week-end dernier à Val Thorens où il participait au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Trophee-Andros-+" >Trophée Andros</A>.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Daniel Bour  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Olivier Panis</category>

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<title>Olivier Panis de retour en course ?</title>
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<pubDate>Wed, 26 Jul 2006 16:39:13 +0200</pubDate>
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Dernier <A href="http://news.caradisiac.com/SUPER-AGURI-SA-06-Celle-que-n-aura-pas-MONTAGNY-484" >Français</A> en date a avoir effectué une saison complète en F.1, vainqueur du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Monaco-+" >GP de Monaco</A> 1996, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Olivier-Panis-685-+" >Olivier Panis</A> se préparerait à sortir de son placard doré d'essayeur de la maison <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A>. Une maison, qui, par ailleurs, ne devrait pas tarder à confirmer Jarno <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jarno-Trulli-+" >Trulli</A> à son poste. Si Panis serait sur le départ, ce serait pour retrouver les joies des joutes en peloton, l'adrénaline des courses. Et sa nostalgie le pousserait à en pincer pour les courses de tourisme, et, notamment, pour le <A href="http://news.caradisiac.com/+-DTM-+" >DTM</A>.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Olivier Panis</category>

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