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<title>Nouvelle finition - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Nouvelle finition: les news et l'actu Nouvelle finition en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>La Nissan GT-R millesime 2010 encore meilleure : toutes les modifications</title>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 10:17:56 +0100</pubDate>
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Kazutoshi Misuno l'a toujours affirmé, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GT-R</A> n'est pas figée techniquement et chaque année des améliorations lui seront apportées. Le millésime 2010 arrive donc en Europe avec les modifications <A href="http://news.caradisiac.com/La-Nissan-GT-R-2010-se-devoile-932" >annoncées il y a quelques semaines</A>. Notons que dans le communiqué, Nissan continue de définir <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-cession-sur-le-circuit-de-Folembrey-en-video-572" >sa GT-R</A> comme une supercar. Il est certain qu'en termes de performances, on s'approche de la zone sus-dite... Pour 2010, Nissan peaufine donc son bébé dans plusieurs domaines. La tenue de route est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>GT-R</category>
<category>Nouvelle finition</category>

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<title>Renault : le retour de Gordini expliqué en détails (oubliez le sport pur et dur)</title>
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<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 12:31:46 +0100</pubDate>
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C'était ce matin que Renault dévoilait en partie les détails de la <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-fait-renaittre-la-griffe-Gordini-681" >renaissance de Gordini</A> au sein du Losange. Après un panégyrique du gourou marketing Stephen Norman à la gloire d'Amédé Gordini et de Renault, après avoir exprimé le nécessaire besoin de la marque de redynamiser son image, c'est Eric Zuber, directeur Marketing chez Renault qui a la charge de répondre aux questions via un chat organisé sur le site Média. Voilà un résumé des points évoqués : - Quels modèles et quand? La griffe&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Clio</category>
<category>Twingo</category>
<category>Nouvelle finition</category>
<category>Gordini</category>

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<title>Porsche Boxster Spyder : exclusif</title>
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<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 10:07:38 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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C&#8217;est à Los Angeles que Porsche a décidé de révéler en avant-première la nouvelle version de son Boxster dénommée Spyder.   Reprenant l&#8217;esprit de la 550 Spyder mais également de la Carrera GT, ce Boxster se caractérise avant tout par son esthétique très particulière avec un double bossage sur le capot moteur, un diffuseur arrière, une capote extra-plate réduite à la plus simple expression et des vitres latérales rabaissées.  Avec un poids de 1275 kg, le Boxster Spyder est désormais le modèle le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Porsche</category>
<category>Boxster</category>
<category>Nouvelle finition</category>

</item>
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<title>Volvo XC60 R-Design: une nouvelle finition plus sportive</title>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 08:33:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/8/200x138_arton32748.jpg" style="border:0px" />
Après certaines berlines de chez Volvo, c&#8217;est au tour aujourd&#8217;hui du <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volvo-xc60.php" >XC60</A> d&#8217;adopter la finition R-Design.   Extérieurement, il est facile de reconnaître la dotation R-Design qui reprend la finition Momentum à laquelle s&#8217;ajoutent de nombreux équipements inédits comme les doubles sorties d&#8217;échappement chromées, les coques de rétroviseurs argent mat,  les plaques de protection arrière et latérales, les jantes Cratus 18 pouces, les bas de caisse sont désormais de la couleur de la carrosserie et la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Volvo</category>
<category>XC60</category>
<category>Nouvelle finition</category>

</item>
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<title>Skoda Octavia 1.6 TDi FAP et GreenLine : Economie à l&#8217;achat et à l&#8217;usage ?</title>
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<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 11:22:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/2/4/200x150_arton31924.jpg" style="border:0px" />
La familiale tchèque hérite en berline et en break du nouveau 1.6 TDi 105 chevaux à rampe commune étrenné récemment par la Golf. Les prestations sont à la hausse par rapport au vénérable 1.9 TDi, surtout en silence de fonctionnement, mais également en sobriété à la pompe. C&#8217;est vrai pour les quatre versions « normales » proposées, et un peu mieux encore pour la Greenline créditée de 114 g de CO2. L&#8217;Octavia deviendrait t-elle ainsi la plus recommandable des familiales Diesel abordables ? &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Skoda</category>
<category>Essai</category>
<category>Break</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Nouvelle finition</category>
<category>Octavia</category>

</item>
<item>
<title>Tokyo 2009 : Subaru WRX STI Carbon</title>
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<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 12:16:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/7/200x123_arton31977.jpg" style="border:0px" />
Au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >salon de Tokyo</A> débutera une nouvelle version de la <A href="http://news.caradisiac.com/Esthetique-heretique-166" >Subaru Impreza STi</A>, apparemment plus extrême, baptisée Subaru Impreza WRX CARBON. L'idée est un peu celle qui amena BMW dans des temps lointains à sortir des versions CSL de ses modèles les plus sportifs. Subaru abusera donc de la fibre de carbone notamment pour le toit ce qui permettra de réduire le poids mais aussi d'abaisser le centre de gravité d'une auto intrinsèquement pas mauvaise mais qui mériterait quelques extrémisations pour&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
<category>Impreza</category>
<category>Nouvelle finition</category>

</item>
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<title>En direct de Francfort : Renault Fluence Sport Way, le plumage mais sûrement pas le ramage</title>
<link>http://news.caradisiac.com/En-direct-de-Francfort-Renault-Fluence-Sport-Way-le-ramage-mais-surement-pas-le-plumage-888#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 17:28:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/0/200x150_arton31490.jpg" style="border:0px" />
Renault sait faire des voitures sportives, on le sait. Chacun des modèles de sa gamme RS n&#8217;attire globalement que des critiques positives quand il n&#8217;est tout simplement pas la référence de la catégorie. Certes, ils adoptent parfois un design un peu tapageur, mais les performances étaient toujours là en renfort pour que jamais ça ne franchisse les limites du ridicule. En apercevant de loin la Renault Fluence Sport Way, on ne peut s&#8217;empêcher d&#8217;avoir l&#8217;eau à la bouche. Un kit carrosserie &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Nouvelle finition</category>

</item>
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<title>Renault Kangoo : face de Bebop pour la Privilège</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Renault-Kangoo-face-de-Bebop-pour-la-Privilege-484#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 27 May 2009 15:38:35 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/8/2/200x113_arton28382.jpg" style="border:0px" />
Après<A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Gamme-Renault-Laguna-un-restyling-qui-ne-veut-pas-dire-son-nom-541" > la Laguna</A> qui a vu sa gamme totalement refondue en même temps que sa robe, empruntée à la GT, voici quelques aménagements cosmétiques pour la gamme du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kangoo-+" >Kangoo</A>. Renault rehausse le niveau des finitions Expression et Privilège de son <A href="http://news.caradisiac.com/Blog-Test-Nouveau-Renault-Kangoo-Aerophagie-1-3-224" >Kangoo</A> avec une modification importante pour cette dernière : un changement de tête. En effet, la finition Privilège aura le ... privilège d'arborer la face avant bi-ton du <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Kangoo-Be-Bop-Rythme-Blues-711" >Kangoo Bebop</A> ainsi que son bouclier arrière, lui aussi bi-ton. L&#8217;Expression adopte&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Ludospace</category>
<category>Kangoo</category>
<category>Nouvelle finition</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle Gamme Renault Laguna : un restyling qui ne veut pas dire son nom</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Gamme-Renault-Laguna-un-restyling-qui-ne-veut-pas-dire-son-nom-541#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 27 May 2009 11:05:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/6/9/200x150_arton28369.jpg" style="border:0px" />
On peut appeler ça un restyling à minima. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A> qui a débuté sa carrière l'an dernier souffre de la comparaison esthétique avec ses concurrentes directes que sont les Opel Insignia, Ford Mondeo, Citroën C5 et même Peugeot 407. Tout le monde s'en rend compte, les vendeurs et les responsables de chez Renault aussi. Aussi quand est venu la série spéciale Black Edition reprenant le look de la GT avec des mécaniques plus conventionnelles, tout le monde a été surpris de l'engouement (commandez-en &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Laguna</category>
<category>Nouvelle finition</category>

</item>
<item>
<title>Barcelone 2009 : Seat Ibiza Bocanegra, du concept à la réalité</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Barcelone-2009-Seat-Ibiza-Bocanegra-du-concept-a-la-realite-534#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 07 May 2009 18:54:15 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/4/200x146_arton27854.jpg" style="border:0px" />
Rendons à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Seat-+" >Seat</A> ce qui appartient à Seat, la "bouche noire" adoptée par la Nouvelle Clio RS était à l'origine sur le <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Seat-Bocanegra-Concept-516" >concept Seat Bocanegra</A> qui préfigurait l'ex-future Ibiza. En fait, ce type de déco remonte à bien plus loin avec la Seat 1200 Sport de 1976. Il y a quelques semaines, des rumeurs nous disaient que la déco Bocanegra avait reçu l'aval de la direction pour être commercialisée. Les rumeurs avaient tout bon, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ibiza-+" >Seat Ibiza</A> Bocanegra sera présentée à Barcelone en fin de semaine.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Seat</category>
<category>Ibiza</category>
<category>Nouvelle finition</category>

</item>
<item>
<title>Citroën C6 Business: pour les professionnels</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Citroen-C6-Business-pour-les-professionnels-798#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 09:41:18 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/3/arton20973.jpg" style="border:0px" />
Comme tous les constructeurs généralistes qui proposent des véhicules haut de gamme, Citroën peine à imposer sa C6 sur le marché français. Heureusement pour la marque aux chevrons, il y a les professionnels qui s&#8217;intéressent toujours à la berline française.   Conscient de cet engouement, Citroën propose une nouvelle finition dénommée Business. Cette volonté passe par un style intérieur raffiné avec du cuir et du bois mais aussi par une dotation riche et très complète. Ainsi, en plus des &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>C6</category>
<category>Nouvelle finition</category>

</item>
<item>
<title>Chevrolet Lacetti : la version Sport</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Lacetti-la-version-Sport-884#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 12 May 2008 17:15:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/7/200x117_arton19777.jpg" style="border:0px" />
Je ne sais pas où <A href="http://carscoop.blogspot.com/2008/05/chevrolet-lacetti-obtains-new-sport.html"  target="_blank">Carscoop</A> prend ses infos mais ils nous annoncent une nouvelle fois l'arrivée d'un modèle Sport chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> Europe sans qu'un communiqué officiel du constructeur n'annonce la chose. Après <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Epica-pack-Sport-plastique-dynamique-120" >l'Epica,</A> ce serait donc la Lacetti qui s'habille d'un jogging taillé pour la gymnastique. La Lacetti Sport repose sur le modèle 5 portes équipé du 1.8l 121 ch qu'il va falloir cravacher dur pour lui trouver une once de sportivité. Le 0 à 100 km/h est annoncé en 9.8s et la vitesse maxi à 180 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Actualité</category>
<category>Modèles</category>
<category>Nouvelle finition</category>

</item>
<item>
<title>Chevrolet Epica pack Sport : plastique dynamique</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Epica-pack-Sport-plastique-dynamique-120#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 09 May 2008 11:30:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/6/arton19716.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> le faisait déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Captiva-Sport-Edition-527" >pour son Captiva</A>, voici que le pack Sport sera bientôt disponible pour la grande <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> Epica. Ainsi dotée, la Chevrolet Epica présente un look vitaminé pas désagréable à regarder. Ce pack Sport comprend des boucliers avant et arrière garnis tous deux d'un élément bas virilisant l'aspect de l'auto, des bas de caisse latéraux ainsi que de jantes de 18 pouces à 5 branches argent satiné, des seuils de portes, des inserts et une sortie d'échappement chromés. L'Epica Sport &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Actualité</category>
<category>Modèles</category>
<category>Nouvelle finition</category>

</item>
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<title>Une nouvelle finition sur la Honda Civic Hybrid</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-nouvelle-finition-sur-la-Honda-Civic-Hybrid-382#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 09:35:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/7/arton18027.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv270bis/honda-civic.php" >Honda Civic Hybrid</A> est l&#8217;un des rares modèles hybrides sur le marché français avec la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv158/mg_5370_toyota_prius.php" >Toyota Prius</A>.  Pour renforcer le pouvoir d&#8217;attraction de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Civic-+" >Civic</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> élargit aujourd&#8217;hui sa gamme avec l&#8217;introduction d&#8217;une nouvelle finition dénommée Cuir Navi qui va représenter le nouveau haut de gamme. Lancée en 2006, la gamme Civic Hybrid proposait jusqu&#8217;alors deux versions : l&#8217;une aux sièges en tissu et l&#8217;autre à la sellerie cuir. L&#8217;équipement de série était relativement complet  6 airbags, le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Actualité</category>
<category>Civic</category>
<category>Nouvelle finition</category>

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<title>Une nouvelle finition sur le SsangYong Kyron</title>
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<pubDate>Mon, 18 Feb 2008 09:49:25 +0100</pubDate>
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En juillet 2007, SsangYong renouvelait son <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/saang-yong-kyron.php" >Kyron</A> avec l&#8217;introduction d&#8217;un 5 cylindres diesel ainsi que des évolutions techniques comme la suspension arrière multibras ou la transmission intégrale. Des modifications qui s&#8217;accompagnaient de retouches esthétiques.  En ce début d&#8217;année 2008, le constructeur coréen propose une nouvelle finition dénommée « S ». Représentant une finition d&#8217;accès avec la motorisation 2.7 XDi, le Kyron S reprend la majorité des équipements de la version Luxe à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Ssangyong</category>
<category>Photos</category>
<category>Modèles</category>
<category>Nouvelle finition</category>

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<title>Citroen C5: voici la gamme et les prix!</title>
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<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 10:10:48 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/0/arton16860.jpg" style="border:0px" />
Quelques jours après sa première apparition publique à l&#8217;occasion du salon de Bruxelles, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> vient de communiquer les tarifs de sa nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> ainsi que la composition de sa gamme. La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/citroen-c5-2.php" >nouvelle C5</A> va proposer quatre niveaux de finition (Attraction, Confort, Dynamique et Exclusive). Les deux niveaux de finition intermédiaires, Confort et Dynamique, correspondent à des typages différents. L&#8217;une des principales innovations est la possibilité de choisir son type de suspension : Hydractive&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Prix</category>
<category>C5</category>
<category>Nouvelle finition</category>

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<title>Salon de Détroit: Volvo XC90 et C30 R-Line</title>
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<pubDate>Sun, 13 Jan 2008 15:55:04 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Après <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-au-Salon-de-Detroit-on-personnalise-548" >Lamborghini dont une extension du programme de personnalisation est annoncée</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de Détroit</A>, un autre constructeur européen dévoile des versions personnalisées de ses modèles dans le cadre de ce salon, il s'agit de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A>. Le programme a pour nom R-Line, et comme le R le laisse supposer, il propose d'accroître la sportivité, esthétiquement parlant, de certains modèles, en l'occurrence ici la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volvo-c30.php" >C30</A> et le  <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volvo_xc90.php" >XC90</A>. Par rapport au XC90 Sport classique, le XC90 R-Line offre des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Volvo</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Luxury</category>
<category>Nouvelle finition</category>
<category>C30</category>
<category>XC90</category>

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<title>Chevrolet Captiva Sport: c'est fort.</title>
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<pubDate>Thu, 29 Nov 2007 12:38:47 +0100</pubDate>
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Le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv284/chevrolet-captiva.php" >Chevrolet Captiva</A>, cousin de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/opel-antara.php" >l'Opel Antara,</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Saturn-Vue-Red-Line-et-Green-Line-futures-Opel-Antara-OPC-et-hybride-040" >Saturn Vue</A> ou encore du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GMC-+" >GMC</A> Terrain, s'est écoulé à 43.000 exemplaires en Europe depuis son lancement en 2006. Ce succès appelle des déclinaisons plus nombreuses, ce que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> a bien compris. Voici donc le Captiva Sport. J'ai toujours un peu de mal avec les associations entre les <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> et le mot Sport mais il faut s'y habituer, ça ne va pas s'arrêter. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> dote son Captiva de nouvelles roues en 18 pouces, d'optiques avant assombries et de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Nouvelle finition</category>
<category>Captiva</category>

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<title>VW Golf GTI Pirelli 230 : plus d&#8217;informations et les prix</title>
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<pubDate>Wed, 10 Oct 2007 09:51:12 +0200</pubDate>
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Comme nous vous l&#8217;indiquions au mois de mai dernier, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> a présenté à l&#8217;occasion du salon de Wörthersee, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> <A href="http://news.caradisiac.com/VW-Golf-GTI-Pirelli-Edition-675" >Golf GTI Pirelli 230</A>. Mis à part ce que l&#8217;on vous avait présenté la dernière fois, voici des renseignements supplémentaires. Trois peintures métallisées seront disponibles de série pour la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> GTI <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pirelli-+" >Pirelli</A> 230 : « Bleu Graphite », « Noir Magic » et « Argent Reflex ». En matière d&#8217;équipement, la Golf GTI Pirelli 230 se distinguera notamment avec une sellerie très haut &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Golf</category>
<category>Prix</category>
<category>Nouvelle finition</category>

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<title>Volkswagen Tiguan: la gamme, les prix</title>
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<pubDate>Mon, 17 Sep 2007 10:51:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Vous avez découvert le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tiguan-+" >Tiguan</A> pour la première fois à l&#8217;occasion de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A>. Voici maintenant la composition de la gamme ainsi que les tarifs. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Touran-+" >Touran</A> sera commercialisé à partir du 16 novembre prochain. La gamme comportera 4 finitions:   - Trend: Climatisation semi-automatique, radio CD MP3, jantes alliage 16 pouces  - Confort : Climatisation automatique, volant en cuir multifonctions, jantes alliage 17&#8217; pouces   - Carat : Cuir, toit ouvrant panoramique, radio 6CD écran tactile,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Prix</category>
<category>Tiguan</category>
<category>Nouvelle finition</category>

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