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<title>Nothelle - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Nothelle: les news et l'actu Nothelle en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Audi TT Roadster TFSi by Nothelle</title>
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<pubDate>Thu, 06 Sep 2007 15:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/6/arton13716.jpg" style="border:0px" />
Dans l&#8217;album de famille du préparateur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nothelle-+" >Nothelle</A>, nous avions déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-Q7-par-Nothelle-une-nouvelle-version-du-SUV-d-Audi" >l&#8217;Audi Q7</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A4-Nothelle" >l&#8217;Audi A4</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-Q7-Nothelle" >re l&#8217;Audi Q7</A> et enfin <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-TT-by-Nothelle-520-ch-927" >l&#8217;Audi TT</A>... Que des autos aux anneaux donc, et cette nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> Roadster ne dérogera pas à la règle. Reposant sur la version standard équipée du 2.0l TFSi, Nothelle revoit l&#8217;ECU, les tubulures d&#8217;échappement et la ligne d&#8217;échappement. Il en résulte 285 ch à 5 900 tr/mn (au lieu de 200 ch) pour un couple de 380 Nm à 3 100 tr/mn (au lieu de 280 Nm). Ainsi, la vitesse maxi gagne 25 km/h&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>TT</category>
<category>Nothelle</category>

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<title>Audi TT biturbo by Nothelle : 520 ch</title>
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<pubDate>Wed, 27 Jun 2007 14:12:12 +0200</pubDate>
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Dans la famille <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nothelle-+" >Nothelle</A>, nous avions déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-Q7-Nothelle" >la Q7</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A4-Nothelle" >l'A4</A> et euh... <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-Q7-par-Nothelle-une-nouvelle-version-du-SUV-d-Audi" >la Q7</A>... il faudra à présent compter sur l'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> by Nothelle qui arrive à point nommé pour fêter dignement les 40 ans du préparateur. Amateurs de canassons bonjour, Nothelle nous gratifie d'une Audi TT forte de 520 ch pour 635 Nm de couple via un bloc V6 3.2l gavé par 2 turbos et toutes les petites modifications qui augmentent le refroidissement. Notons que la transmission peut s'effectuer via une boîte DSG renforcée ou une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>Nothelle</category>

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<title>Audi Q7 Nothelle</title>
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<pubDate>Wed, 07 Jun 2006 16:32:14 +0200</pubDate>
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Votre voisin (le fourbe) s'est récemment porté acquéreur d'un Mercedes G55AMG flambant neuf, votre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayenne-+" >Porsche Cayenne</A> Turbo S est un peu à la traîne niveau performances et vous ne voulez pas perdre la face ? Plusieurs solutions s'offrent à vous : la bonne et la mauvaise. - La mauvaise : acheter un plateau, y déposer délicatement une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panda-+" >Fiat Panda</A>, l'atteler à vos <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> respectifs et refaire le test du 0 à 100 km/h. Je vous jure, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> gagne : le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> anglais Evo du mois de juin l'a testé pour &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Arthur Cagniot  )
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<category>Préparation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>Nothelle</category>
<category>Luxury</category>
<category>Q7</category>

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<title>Audi A4 Nothelle</title>
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<pubDate>Wed, 29 Mar 2006 10:31:01 +0200</pubDate>
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Moins connu que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-AC-Schnitzer-+" >AC Schnitzer</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> et bien d'autres, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nothelle-+" >Nothelle</A> est toutefois un préparateur bien encré en Allemagne.   La dernière réalisation en date est un kit sur la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-A4-+" >Audi A4</A>.  Esthétiquement, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> adopte un bouclier spécifique, un diffuseur arrière, des bas de caisse et un aileron différent suivant la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A>. A noter également la présence de 4 sorties d'échappement chromées et de jantes en 19 pouces chaussées de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> Kumho mesurant 235/35.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>Nothelle</category>
<category>A4</category>

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<title>Audi Q7 par Nothelle, une nouvelle version du SUV d'Audi.</title>
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<pubDate>Mon, 06 Feb 2006 10:22:10 +0100</pubDate>
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L'<A href="http://news.caradisiac.com/+-mot740-+" >Audi Q7</A> n'en finit pas d'inspirer les préparateurs allemands. Après <A href="http://news.caradisiac.com/+-Abt-+" >ABT</A>, c'est au tour aujourd'hui de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nothelle-+" >Nothelle</A> de dévoiler sa vision du <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> d'Ingolstadt.  La ligne directrice de ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> a été de rendre le Q7 plus sportif. Pour cela, les ingénieurs de chez Nothelle ont modifié son apparence physique avec l'adoption d'un kit carrosserie comprenant un bouclier avant, des bas de caisse, des extensions d'ailes, un aileron de toit et une nouvelle face arrière. Toutefois, la transformation la plus &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Préparation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>Nothelle</category>
<category>Q7</category>

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