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<title>Nismo - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Nismo: les news et l'actu Nismo en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>NISSAN GT-R SpecV: 1 000 &#8364; de plus par kilo gagné!</title>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 15:08:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/5/200x150_arton33165.jpg" style="border:0px" />
On connait enfin le prix de la SpecV pour le marché français: 149 000 &#8364;, soit la bagatelle de 60 000 &#8364; supplémentaires par rapport à la <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-generation-Playstation-245" >Nissan GT-R de série</A>. La principale différence entre les deux réside dans l'allègement d'une soixantaine de kilos de la SpecV. Faîtes les comptes, cela porte grosso-modo la suppression de chaque kilo superflu à 1 000 &#8364;. Chère la cure d'amaigrissement. La note est un peu plus salée encore que ce qu&#8217;annonçait Patrick Garcia dans sa passionnante <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-Spec-V-tout-ce-que-vous-souhaitiez-savoir-sans-oser-le-demander-594" >présentation</A> en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Présentation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Magazine</category>
<category>Nismo</category>
<category>GT-R</category>

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<title>New York 2009 : Nissan 370Z par Nismo (35 photos HD)</title>
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<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 15:00:09 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/5/200x133_arton27135.jpg" style="border:0px" />
En même temps que <A href="http://news.caradisiac.com/Voila-la-Nissan-370Z-Roadster-075" >le roadster</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A> présentait la version Nismoisée de son coupé 370 Z déjà aperçue au<A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-370Z-Nismo-en-clair-023" > Nismo Festival</A> japonais. Voici en 35 images HD, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-370Z-+" >370Z</A> Nismo Edition qui, à mon sens, fait l'effet d'un plat de lasagne servie après une choucroute. Un peu lourd quoi. Le kit aérodynamique est clairement visible avec son bouclier avant raclette, ses bas de caisse escalier, son aileron arrière étagère et son bouclier arrière lacéré. Les jantes en 19 pouces (P245/40ZR19 av, P285/35ZR19 ar). &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Salon de New York</category>
<category>Nismo</category>
<category>370Z</category>

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<title>Nissan 370Z Nismo en clair </title>
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<pubDate>Tue, 02 Dec 2008 12:24:35 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/8/200x122_arton24118.jpg" style="border:0px" />
La première réflexion que je me suis faite en voyant ces images : "j'espère que c'est efficace parce que c'est ... "(faut pas le dire, c'est mal). Le kit officiel de <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-370-Z-toutes-les-infos-toutes-les-photos-31-203" >la Nissan 370Z</A> a été exposé au Nismo festival, cela nous permet donc de découvrir l'endroit d'un décor que l'on avait vu jusqu'ici <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Nissan-370Z-le-kit-Nismo-deja-la-976" >de l'arrière</A>. La boutique Nissan Motorsport (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Nismo-+" >Nismo</A>) présente donc son catalogue d'accessoire et d'optimisation pour la toute nouvelle 370Z. Vous n'avez pas besoin de moi pour découvrir le kit aéro qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Nismo</category>
<category>370Z</category>

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<title>Future Nissan 370Z : le kit Nismo déjà là</title>
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<pubDate>Fri, 31 Oct 2008 15:32:52 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/6/200x102_arton23426.jpg" style="border:0px" />
Décidément, tout va très vite avec la nouvelle Nissan 370Z. <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Nissan-370Z-Coupe-et-Cabriolet-exterieur-interieur-728" >Testée encore masquée</A>, puis <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Nissan-370Z-1ere-photo-officielle-952" >apparue sur le ne</A>t juste avant d'être annoncée et <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-370Z-deja-dans-Need-for-Speed-Undercover-551" >dévoilée dans un jeu vidéo star</A>, la Nissan 370Z s'expose déjà affublée de son kit sport Nismo ! Ça n'est pour l'instant que du "teasing" puisque nous n'avons qu'une vue arrière qui nous dévoile quand même un aileron raclette, un bouclier avec diffuseur intégré, percé de 2 sorties d'échappement, et abritant le feu anti-brouillard. Les bas de caisse font aussi&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Nismo</category>
<category>350Z</category>

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<title>Photos du jour : Nissan Skyline GTR R34 Nismo</title>
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<pubDate>Wed, 02 Jul 2008 09:26:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/5/200x134_arton20795.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est en revoyant des clichés de la <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-Skyline-R34-toujours-vivante-511" >R34</A> que l&#8217;on apprécie encore plus le merveilleux coup de crayon de la <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-31-nouvelles-photos-934" >Nissan GTR</A> qui a réussi à conserver l&#8217;authenticité et l&#8217;identité des modèles précédents tout en y apportant une once de modernité et de high-tech.. Mais a ce jour pour beaucoup de passionnés la <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-Skyline-R34-by-Signal-Auto" >Skyline R34</A> reste la plus emblématique en raison de son charisme incontournable, mais aussi et surtout grâce aux préparations folles qui ont été le fruit de la passion des plus grands <A href="http://news.caradisiac.com/@-Preparateurs-16-@" >préparateurs</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Nissan</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Nismo</category>

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<title>Photos du jour : Nissan 350Z Nismo</title>
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<pubDate>Tue, 01 Jul 2008 09:50:34 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/1/200x134_arton20791.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est étonnant comme le <A href="http://news.caradisiac.com/Sans-titre-15769-372" >Nissan 350Z</A> ne fait pas l&#8217;unanimité.. En effet, d&#8217;un coté la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Revue-de-presse-+" >presse</A> spécialisée le considère comme une réussite totale, avec un châssis rigoureux qui permet au quidam moyen de se croire bon lorsqu&#8217;il est à son volant, avec un moteur musical, et un prix réaliste.. Et d&#8217;un autre côté, certains passionnés qui n&#8217;ont pas eu la chance de conduire ce coupé le juge que sur son poids coquet, et sur son allure tendance estimant, qu&#8217;il est plus un engin pour se montrer que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Nismo</category>
<category>350Z</category>

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<title>Nismo 380 RS: la version 2008</title>
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<pubDate>Sat, 29 Mar 2008 17:58:03 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/4/arton18824.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> GT-R monopolise l&#8217;attention, éclipsant l&#8217;autre sportive de la gamme du constructeur japonais. Que cela soit sur route ou <A href="http://news.caradisiac.com/Super-GT-1ere-victoire-pour-une-1ere-sortie-de-la-Nissan-GT-R-717" >sur piste</A>, il n&#8217;est plus question que de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A>. GT-R par <A href="http://news.caradisiac.com/Facelift-frontal-pour-Nissan-GT-R-la-noire-est-maudite-104" >ici</A>, GT-R par <A href="http://news.caradisiac.com/La-derniere-rumeur-coriace-a-la-mode-Nissan-GT-R-4-portes-449" >là</A>, elle <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-la-GT-R-ne-peut-pas-etre-modifiee-Amuse-en-sort-deja-580ch-Video-261" >fait tourner toutes les têtes</A>, excepté celles de quelques Porschistes invétérés et indéboulonnables ! Pourtant la 350Z, avant de se transformer prochainement en 370Z, a de beaux restes à faire valoir, notamment en compétition et pour un engagement par des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écuries</A> privées.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Nissan</category>
<category>Circuit</category>
<category>Nismo</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title> Nissan 350Z 2007 by Nismo</title>
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<pubDate>Sun, 01 Apr 2007 22:01:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/6/arton9646.jpg" style="border:0px" />
Voici ma voiture ! Et oui, c'est ça la classe... Poisson d'avril ! Bon, ça c'est fait... puisque c'est de tradition, il ne me reste plus qu'à vous renvoyer sur <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-350Z-by-Nismo" >cette news</A> pour découvrir l'ancienne version de la Z by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nismo-+" >Nismo</A>, sur <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Nissan-350Z-Coupe-et-Roadster-2007-713" >celle-ci</A> pour découvrir les nouvelles versions 2007 de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> 350Z <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Roadster</A> et enfin sur <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-350Z-380RS-by-Nismo-395-ch-847" >celle-là</A> pour connaître les détails de la Z 2007 by Nismo ainsi que la bestiale version 380 RS. Voilà, j'ai un peu la flemme, le week-end fut long et pénible donc je la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Nismo</category>
<category>350Z</category>

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<title>Nissan 350Z 380RS by Nismo : 395 ch !</title>
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<pubDate>Sat, 13 Jan 2007 21:22:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/5/arton7865.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> dévoilait il y a quelques jours <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Nissan-350Z-Coupe-et-Roadster-2007-713" >la nouvelle Nissan 350Z cru 2007</A> en version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Roadster</A>, et bien le préparateur maison <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nismo-+" >Nismo</A> lui emboîte le pas en dévoilant sa version customisée japonaise. <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-350Z-by-Nismo" >La 350Z by Nismo</A> propose les raffinements habituels à l'extérieur comme à l'intérieur... mais aussi de petites retouches techniques comme des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneumatiques</A> Bridgestone Potenza RE-01R offrant plus de grip que les Potenza RE050A montés de série, une suspension rabaissée pour des passages en courbes &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Nismo</category>
<category>350Z</category>

</item>
<item>
<title>Les monstres routiers (partie 6): Nismo Skyline GT-R Z-tune.</title>
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<pubDate>Mon, 15 May 2006 23:41:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/2/arton3542.jpg" style="border:0px" />
Exilons nous cette semaine au pays du soleil levant pour découvrir une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Projet-Skyline-Unlimited-rencontre-avec-son-createur" >Skyline</A> très spéciale. Prenez une R34 <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>-R de série, faites la mijoter chez les meilleurs ingénieurs de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nismo-+" >Nismo</A> et vous obtenez la terrible GT-R Z-Tune. Technologiquement, c'est l'une des japonaises les plus aboutie de tous les temps. Origine d'une R34 stéroïdée : On pourrait croire que la période d'incubation de la <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-Skyline-GTR-R35" >R35</A> est si longue que les ingénieurs de Nismo ont voulu nous faire patienter en proposant une ultime &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>Les monstres routiers</category>
<category>Google video</category>
<category>Nismo</category>

</item>
<item>
<title>Nissan 350Z by NISMO</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nissan-350Z-by-Nismo#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nissan-350Z-by-Nismo</guid>
<pubDate>Thu, 09 Feb 2006 18:13:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/9/arton2219.jpg" style="border:0px" />
Tout le monde connaît <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-350Z-2006" >la 350Z</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nismo-+" >NISMO</A>... à tel point que la série limitée à 100 exemplaires, 350Z S-Tune <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>, commémorative de la victoire de Nismo en championnat japonais 2004 de GT500 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >Touring</A> Car, lancée en juin dernier au Japon a été un carton plein suscitant une vraie jalousie chez ceux qui sont restés à pieds. Nissan comble aujourd'hui ces malheureux en présentant la 305Z by NISMO qui lui ressemble comme deux gouttes d'eau... à l'exception de la numérotation ! La 350Z by NISMO&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Nismo</category>
<category>350Z</category>

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<title>Nismo Festival 2005</title>
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<pubDate>Fri, 16 Dec 2005 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/2/arton1542.jpg" style="border:0px" />
Le 4 Décembre 2005 dernier a eu lieu le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nismo-+" >Nismo</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Festival-+" >Festival</A> sur la piste du Fuji International. Pas moins de 27 100 amateurs de belles automobiles se sont précipités vers le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> afin de voir les voitures légendaires qui, depuis un demi siècle, ont ramené des coupes et des titres à la marque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> et à sa division sportive Nismo (pour NISsan MOtorsport, pour ceux qui ne jouent pas à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gran-Turismo-+" >Gran Turismo</A>). Derrière leurs volants, les pilotes japonais et internationaux du passé et du présent se&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Veedub  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Nissan</category>
<category>Nismo</category>

</item>

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