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<title>Mugen - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Mugen: les news et l'actu Mugen en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Honda Civic Type R Mugen 240 chevaux : seulement 20 exemplaires pour l&#8217;Europe</title>
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<pubDate>Fri, 23 Oct 2009 20:14:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Alors que Caradisiac vient à peine d&#8217;essayer la nouvelle Renault Mégane 3 RS en Espagne, voici une petite japonaise énervée qui risque d&#8217;offrir une concurrence sérieuse à la sportive française. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</A> vient enfin de confirmer officiellement l&#8217;arrivée en Europe de la plus méchante de toutes les Civic Type R,<A href="http://news.caradisiac.com/Reveil-Auto-la-Mugen-Civic-Type-R-bat-au-moins-la-R26-R-au-niveau-du-bruit-336" > la version à 240 chevaux concoctée par Mugen</A>. Mais attention, sa diffusion sera incomparablement plus limitée que celle d&#8217;une Mégane R26.R. 20 exemplaires et pas un de plus, c&#8217;est le nombre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Mugen</category>
<category>Civic</category>

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<title>Réveil Auto : la Mugen Civic Type R bat au moins la R26-R au niveau du bruit</title>
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<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 07:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Dans le monde de l&#8217;automobile, « Type R » est synonyme de voiture de sport sans concession, mettant avant tout en avant les sensations et la finesse de pilotage avant la performance brute et la puissance. Cependant, concernant sa dernière exécution, on reste un peu sur sa faim, la Civic Type R FN2 ne marquant pas un progrès significatif avec la précédente EP3. Mais peut-être est-ce dû au fait que tout le monde attend enfin une véritable descendante à la prodigieuse Integra Type R&#8230; Peut-être &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Honda</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Mugen</category>
<category>Réveil Auto</category>

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<title>Mugen Civic Type R officielle pour l'Europe : Civic moins civile</title>
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<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 21:49:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/3/200x123_arton29133.jpg" style="border:0px" />
La Mugen Type R étaient attendue en Europe par quelques fans déçus de la version d'origine jugée trop timide. Ceux-ci vont avoir le sourire aux lèvres en apprenant que leur v&#339;u se réalise et qu'ils pourront enfin disposer d'une Civic Type R au look agressif et au moteur bien plus mordant. Le même que <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-Civic-RR-by-Mugen-240-ch-video-371" >la berline déjà en vente</A> au Japon depuis plus de 2 ans. Les modifications extérieures concernent le bouclier avant qui adopte un "racloir" de bonne taille, de jantes de 18", d'un set de suspensions &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Mugen</category>
<category>Civic</category>

</item>
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<title>Petite visite chez Mugen..</title>
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<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 09:34:41 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/9/arton17979.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Mugen-+" >Mugen</A> est un nom qui fait rêver tous les propriétaires de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A>, amateurs de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >performances</A> et de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >modifications</A>.. La réputation de cette enseigne n&#8217;est plus a faire, car fondée sur des bases solides et fiables : les résultats en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >compétition</A>.. Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >pièces</A> performances sont bien évidement nombreuses mais restent malheureusement inaccessibles pour de nombreux amateurs en raison de tarifs complètement prohibitifs s&#8217;expliquant cependant par la qualité des produits, le coût de développement ainsi que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Honda</category>
<category>Tuning</category>
<category>Mugen</category>

</item>
<item>
<title>Tokyo Auto Salon 2008 : De bonnes suprises (45 photos)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Tokyo-Auto-Salon-2008-De-bonnes-suprises-45-photos-534#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 21:07:07 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/8/arton17008.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;évènement <A href="http://news.caradisiac.com/Tokyo-Auto-Salon-2008-Les-girls-345" >Tokyo Auto Salon</A> regroupe les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuneurs</A> japonais les plus actifs, qui en ce début d&#8217;année 2008 ont pas mal de boulot pour sortir avant les copains un gros pétard sur les nouvelles sportives disponibles sur le marché.. En effet entre la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/turbo-flingue-la-nouvelle-Subaru-WRX-392" >Subaru WRX</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Nouvelle-Subaru-STi-en-action-881" >STi</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Lancer-Evo-X-officielle-35-photos-HD-596" >Mitsubishi Lancer Evolution X</A>, et la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GTR</A>, il y avait de quoi faire, et il faut reconnaître que ces 3 autos avaient un taux d&#8217;occupation des différents stands assez impressionnant.. difficile de trouver un exposant qui &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Nissan</category>
<category>Subaru</category>
<category>Tuning</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Mugen</category>
<category>Lancer</category>
<category>Impreza</category>
<category>GT-R</category>

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<item>
<title>Une Honda Civic Si Mügen vandalisée</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-Honda-Civic-Si-Mugen-vandalisee-604#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 16 Nov 2007 11:52:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/1/arton15631.jpg" style="border:0px" />
Imaginez : vous êtes américain, vous passez commande d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Civic-+" >Honda Civic</A> Si préparée par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mugen-+" >Mügen</A>, vous êtes donc l&#8217;un des 1 000 chanceux aux Etats-Unis pouvant rouler dans cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> à coffre importée par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A>, et malheureusement votre concessionnaire vous appelle le jour de la livraison pour vous annoncer : « on a un problème avec votre voiture, il manque des pièces »&#8230; le M16 en "poche", vous vous rendez à la concession demander une remise ! Heureusement, l&#8217;histoire ne s&#8217;est heureusement pas&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Mugen</category>
<category>Vol de voiture</category>
<category>Civic</category>

</item>
<item>
<title>Honda Civic RR by Mugen : 240 ch ! [+vidéo]</title>
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<pubDate>Sun, 01 Jul 2007 20:37:34 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/0/arton12100.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Mugen-retouche-deja-la-Civic-Type-R-385" >Après s'être attaqué avec plus ou moins de succès (notamment l'aileron) à la nouvelle Civic Type R à coffre</A>, le préparateur nippon vient de présenter une Civic RR dédiée uniquement au Japon... chez nous, il faudra se contenter de la Civic Type R à hayon... <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv315bis/honda-civic-type-r.php" >ici à l'essai</A>. Cette nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Civic RR by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mugen-+" >Mugen</A> ne sera produite qu'à 300 exemplaires et vendue à 29 000 &#8364;, n'espérez donc pas en voir chez nous... peut être quelques unes outre-Manche pour cause de conduite à droite. Sous le capot, le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>YouTube</category>
<category>Mugen</category>
<category>Civic</category>

</item>
<item>
<title>Mügen retouche déjà la Civic Type-R !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mugen-retouche-deja-la-Civic-Type-R-385#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 02 Apr 2007 19:49:30 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/4/arton9674.jpg" style="border:0px" />
Je vous la présentais <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Jenson-Button-teste-la-nouvelle-Civic-Type-R-797" >ici</A> avec au volant le pilote de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> Jenson <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jenson-Button-+" >Button</A>, aujourd'hui la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv315bis/honda-civic-type-r.php" >Civic Cype-R</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> se décline dans une version bien plus méchante... mais qui ne nous est toujours pas destinée ! Et c'est mille fois dommage, car si la version de série promettait déjà un comportement idéal en plus d'un tempérament fougueux, nul doute que cette Mügen <A href="http://news.caradisiac.com/+-Civic-+" >Civic</A> Type-R doit être réellement encore plus jouissive à conduire ! Pourtant, côté <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>, seul un nouvel échappement et une&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Préparation</category>
<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Actualité</category>
<category>Photos</category>
<category>Mugen</category>
<category>Civic</category>

</item>
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<title>Honda S2000, un rien de Mugen l'habille...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Honda-S2000-un-rien-de-Mugen-l-habille-273#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 15 Mar 2007 00:06:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/8/arton9238.jpg" style="border:0px" />
Toutes mes excuses pour tous ceux qui n'aiment pas la <A href="http://news.caradisiac.com/+-S2000-+" >Honda S2000</A>, mais il vrai que ces derniers temps j'ai présenté pas mal de projets en tous genres sur ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> nippon.. mais en se plongeant un peu dans le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> d'une manière internationale il est évident que le <A href="http://news.caradisiac.com/+-S2000-+" >S2000</A> est désormais un acteur incontournable.. et même si la majorité des préparations sont orientées performances on retrouve désormais des réalisations très typées tuning.. La version que nous vous présentons aujourd'hui est blanc,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Honda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Mugen</category>
<category>S2000</category>

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<title>Honda Crossroad et Crossroad by Mugen</title>
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<pubDate>Sun, 25 Feb 2007 02:03:12 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/0/arton8950.jpg" style="border:0px" />
Dévoilée <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-Crossroad-le-mystere-eclairci-580" >ici</A>, la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Crossroad est à présent officielle au Japon où elle sera exclusivement commercialisée... nous ne l'aurons donc pas. Rappelons que l'appellation commerciale Crossroad avait déjà été utilisée dans les années 90'par Honda pour vendre là-bas un <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A> Discovery rebadgé. Le concept « Crossroad » est présenté de la manière suivante par Honda : la combinaison du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> et de la fonctionnalité d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> avec la compacité (4.285 mm de long) et la 3ème rangée de sièges&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Mugen</category>

</item>
<item>
<title>Honda S2000 Open-Top Pure Sports Concept by Mugen</title>
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<pubDate>Sat, 13 Jan 2007 18:55:05 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/8/arton7878.jpg" style="border:0px" />
Alors que la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> S2000 actuelle laisse de plus en plus place aux rumeurs d'<A href="http://news.caradisiac.com/La-remplacante-de-la-S2000-serait-une-4-places-270" >un changement brutal de direction pour sa remplaçante</A>, le préparateur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mugen-+" >Mugen</A> nous prouve une nouvelle fois qu'il est possible de redonner du peps à une auto mise un peu trop vite sur le banc. En effet, à l'occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >Salon de Tokyo</A>, Mugen présente sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-S2000-+" >Honda S2000</A> Open-Top Pure Sports Concept dans le cadre de sa campagne de promotion intitulée &#8216;Exciting 2007' aux côtés d'une certaine <A href="http://news.caradisiac.com/+-Civic-+" >Honda Civic</A> Si by Mugen...&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Honda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
<category>Mugen</category>
<category>S2000</category>

</item>
<item>
<title>Honda CR-V Roadstar by Mugen : plumage sans ramage !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Honda-CR-V-Roadstar-by-Mugen-ramage-sans-plumage-351#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 14 Oct 2006 21:09:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/1/arton6061.jpg" style="border:0px" />
A peine présenté, voici que <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/Honda-CRV-officiel-70" >le nouveau Honda CR-V</A> est préparé par le tuner officiel <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> : <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mugen-+" >Mugen</A> ! Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> fait-elle parler la poudre ? Jetons y un &#339;il sur le <A href="http://www.mugen-power.com/street/CR-V/"  target="_blank">site officiel de l'engin</A> totalement en japonais... heureusement pour vous, je maîtrise parfaitement cette langue grâce au restaurant à côté de chez moi... D'un point de vue esthétique, on remarquera facilement le travail apporté par Mugen au moyen d'un bouclier avant spécifique en plastique gris agrémenté de surligneurs&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Mugen</category>
<category>CR-V</category>

</item>
<item>
<title>Honda S2000 by King Motorsports/Mugen</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Honda-S2000-by-King-Motorsports-Mugen#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 05 Apr 2006 14:14:37 +0200</pubDate>
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Quand King Motorsports commence à mettre les mains sous un capot, et bien c'est une évidence <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mugen-+" >Mugen</A> est mis à profit pour fournir la matière première. Et l'association des 2 enseignes fait forcément un ravage surtout quand la base choisie est <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv174/mg_6605_honda_s20005.php" >un S2000</A>. La très onéreuse boite à air Mugen prend place sous le capot et est associée a un bouclier spécifique avec une large ouverture permettant d'alimenter généreusement le filtre en air frais.. On retrouve le même principe a l'arrière avec un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Honda</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Mugen</category>
<category>S2000</category>

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<title>Honda Civic by King Motorsports/Mugen</title>
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<pubDate>Tue, 04 Apr 2006 09:50:05 +0200</pubDate>
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<A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/ttmod/tunning_95/mg_3429_honda.php" >La Civic type R</A> est bien née et présente d'excellentes prédispositions aux modifications, donc forcément lorsque qu'elle reçoit la panoplie complète du catalogue <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mugen-+" >Mugen</A>, elle devient logiquement une véritable arme.. C'est ainsi que le bloc annonce une puissance respectable pour un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> atmosphérique de 240 chevaux atteints a des régimes stratosphériques, boite à air, électronique, échappement tout y passe.. Le châssis équipé déjà équipé d'un autobloquant se voit paré d'une suspension réglable, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Mugen</category>
<category>Civic</category>

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<title>Honda Stream Mugen : le monospace sportif japonais </title>
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<pubDate>Tue, 20 Nov 2001 11:26:00 +0100</pubDate>
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A l'occasion de ce numéro &#8220;Spécial Japon&#8221;, la rubrique <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> se met également aux couleurs du pays du soleil levant avec une version débridée de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Stream proposée par le préparateur japonais <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mugen-+" >Mugen</A>.]]>
      
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<dc:creator>(  )
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<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Tuning</category>
<category>Magazine</category>
<category>Mugen</category>
<category>Kit Car</category>

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<title>La Honda S2000 Mugen : une F1 dans votre garage </title>
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<pubDate>Tue, 10 Jul 2001 11:18:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/0/arton11900.jpg" style="border:0px" />
Véritable <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> sportif, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-S2000-+" >S2000</A> devient encore plus agressive en version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A>, grâce au préparateur japonais <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mugen-+" >Mugen</A>. Venez donc découvrir cette semaine ce petit bijou du tuning nippon, qui fait purement et simplement de l'ombre aux allemandes.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Honda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Magazine</category>
<category>Mugen</category>
<category>Kit Car</category>

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