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<title>Lorinser - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Lorinser: les news et l'actu Lorinser en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Michael Phelps nage en plein bonheur grâce à sa Mercedes SL63 customisée</title>
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<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 20:09:38 +0200</pubDate>
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Les meilleurs athlètes du monde sont aussi de grands amateurs en voitures de sport tendance luxe. Pour<A href="http://news.caradisiac.com/Usain-Bolt-a-couru-chez-Ferrari-pour-acheter-une-California-GT-882" > Usain Bolt</A>, il fallait impérativement racheter une nouvelle auto suite au crash de sa <A href="http://news.caradisiac.com/Usain-Bolt-au-tas-avec-sa-M3-349" >BMW M3 personnelle</A>. Alors, c&#8217;est chez Ferrari qu&#8217;il s&#8217;est ensuite tourné pour acquérir une California GT. Un cabriolet, c&#8217;est aussi le choix retenu par le roi de la piscine olympique qui préférait aller vers la marque à l&#8217;étoile. Avec sa nouvelle acquisition, il ne risque pas de ramer au feu rouge. Michael&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lorinser</category>
<category>Classe SL</category>
<category>People</category>

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<title>Future Mercedes SLS : Lorinser la rhabille déjà (sur papier)</title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 15:25:06 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/0/200x109_arton31750.jpg" style="border:0px" />
Elle est actuellement sur <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-SLS-AMG-en-direct-de-Francfort-136" >son stand à Francfort</A>, bientôt à Tokyo et <A href="http://news.caradisiac.com/La-Mercedes-SLS-s-invite-dans-Gran-Turismo-5-029" >dans Gran Turismo 5</A> (sortie prévue le 29 décembre), la <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-SLS-AMG-le-plein-de-photos-HD-701" >Mercedes SLS</A> a déjà mis à contribution les préparateurs spécialisés dans les produits étoilés. Le délai était trop court pour en faire un rendu 3D et c'est donc un dessin à l'ancienne (une habitude chez Lorinser) qui vient nous mettre en appétit (ou pas) sur le programme de préparation que compte concocter le tuner allemand. 2 préparations seront proposées : l'une Racing&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lorinser</category>
<category>SLS</category>

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<title>Lorinser 450 SEL 6.9 W116: old fashion et de bon goût</title>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 11:46:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/2/5/200x133_arton29525.jpg" style="border:0px" />
Le tuning à partir de modèles anciens a le vent en poupe. En voici un nouvel exemple dû à Lorinser, qui procède comme de bien entendu à partir d&#8217;une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>. Ici, pour cette préparation unique, Lorinser s&#8217;est attelé à moderniser le look d&#8217;une 450 SEL 6.9 de 1975. L&#8217;exemplaire, unique répétons-nous, est semble-t-il à vendre sans que son tarif soit spécifié. Cette limousine accueille un V8 6,9 litres développant 286 ch pour un couple maximal de 550 Nm. Il permet d&#8217;accomplir le 0 à 100 km/h en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Lorinser</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Lexus LS460 par Lorinser : la reconnaissance</title>
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<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 15:33:09 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/5/200x151_arton28955.jpg" style="border:0px" />
Lorinser était jusque là un spécialiste du tuning sur Mercedes. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lexus-+" >Lexus</A> a depuis toujours tenté de de devenir l'égal des constructeurs premium allemands et ses premières autos ressemblaient à des BMW et des Mercedes. On peut donc considérer comme une formidable reconnaissance de la marque de luxe de Toyota quand l'allemand Lorinser s'attaque à la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv307/lexus-ls-460-1.php#xtor=RSS-40" >LS460</A>. À moins qu'ils ne l'aient cofondue .... On n'est pas encore dans la débauche de modifications mais c'est un début. Lorinser y va en douceur pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lexus</category>
<category>LS</category>
<category>Lorinser</category>

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<title>Lorinser présente "sa" Classe E et annonce "son" dérivé coupé</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lorinser-presente-sa-Classe-E-et-annonce-son-derive-coupe-706#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 22 Apr 2009 09:53:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/0/200x125_arton27420.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/Lorinser-s-attaque-a-la-Mercedes-Classe-E-702" >les sketchs il y a quelques semaines</A>, voici les premières images officielles de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-E-+" >Classe E</A> revue par le préparateur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lorinser-+" >Lorinser</A>. Une chose saute de suite à l&#8217;&#339;il. L&#8217;étoile a disparu de la calandre. S&#8217;agit-il d&#8217;une demande expresse du constructeur ou d&#8217;une configuration différente également proposée par le préparateur ? Son communiqué n&#8217;apporte pas de précision à ce sujet. Il faudra aller se renseigner à l&#8217;occasion. Pour le reste, la préparation moteur est conforme à ce qui &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lorinser</category>
<category>Classe E</category>

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<title>Lorinser s'attaque à la Mercedes Classe E</title>
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<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 00:49:36 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/1/arton26791.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-E-+" >Classe E</A> va, à n&#8217;en pas douter, être largement investie par les préparateurs en tout genre dans les mois à venir et notamment par ceux d&#8217;outre-Rhin. Lorinser fait partie des premiers à dévoiler ses intentions. Tout du moins en partie avec ces deux premiers sketchs officiels diffusés aujourd&#8217;hui. Le programme complet de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lorinser-+" >Lorinser</A> pour la nouvelle Classe E doit être dévoilé d&#8217;ici la fin du mois d&#8217;avril au plus tôt, début mai au plus tard, selon les termes du communiqué. Pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lorinser</category>
<category>Classe E</category>

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<title>Mercedes SL500 par Lorinser : low rider ?</title>
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<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 22:09:12 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/9/1/200x118_arton22591.jpg" style="border:0px" />
En découvrant les premières images de cette Mercedes SL revue par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lorinser-+" >Lorinser</A>, j'ai pensé Sangsue. Puis hydroglisseur et finalement Low Rider. L'habillage de tout le bas de caisse est si .... épais qu'on dirait l'auto posée par terre. <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mercedes-SL-l-essai-video-058" >La nouvelle SL</A> semble être devenue la référence chez Mercedes, selon les journalistes un peu sportifs. Rigueur du comportement, homogénéité, puissance, trivialité, tout y est. Sauf peut être la gueule. Le restyling ne semble pas plus heureux que ça même si avec le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lorinser</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Mercedes GLK par Lorinser</title>
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<pubDate>Thu, 07 Aug 2008 16:49:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/5/200x145_arton21635.jpg" style="border:0px" />
Lorinser s'excuse par avance, l'infographiste est en vacances et c'est donc le stagiaire qui a mis en couleur ce dessin avec le seul crayon trouvé dans les locaux : malheureusement, il était rose. Je plaisante mais à l'heure de l'image 3D plus réaliste que jamais, découvrir ce genre de dessin fait toujours son petit effet. Finalement, j'aime assez. <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Pekin-Mercedes-GLK-de-serie-027" >Le GLK(ubique) de Mercedes</A> a plus de prestance que ne le laisse supposer les images que l'on nous propose. Il a en tout cas le mérite de ne pas se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lorinser</category>
<category>Classe GLK</category>

</item>
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<title>Les Lorinser du Salon de Genève</title>
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<pubDate>Sat, 16 Feb 2008 15:52:41 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/0/arton17760.jpg" style="border:0px" />
Le Salon de Genève est une sorte de havre de paix pour les préparateurs en tout genre. Pensez donc, c'est la Suisse! Après nous être attardés au pas de charge sur la nouveauté Gambella de la prochaine édition du salon suisse, <A href="http://news.caradisiac.com/Gambella-Porsche-Cayenne-GTS-Tornado-Concept-527" >un concept Tornado</A>, passons quelques lignes sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lorinser-+" >Lorinser</A> Nardo3. Cette réalisation de Lorinser est basée sur l'actuelle génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> SL (donc pas la nouvelle entendons-nous bien). La Nardo3 tire son patronyme de <A href="http://news.caradisiac.com/HighSpeedEvent-Nardo-2007-les-resultats-214#forum99483" >l'anneau de vitesse italien</A>. Hormis une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Tuning</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Lorinser</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Mercedes Classe C Break par Lorinser</title>
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<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 21:43:12 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/9/arton16289.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >Classe C</A> Break attire les tuners. Après <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carlsson-+" >Carlsson</A>, après <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> et après <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Mercedes-Classe-C63-Station-Wagon-by-AMG-920" >l'officiel AMG</A>, c'est <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lorinser-+" >Lorinser</A> qui dégaine sa proposition sous forme d'une photo retouchée. Il faut admettre que la ligne sortie par le bureau de design de Peter Pfeiffer se prête à toutes les virilisations sans perdre de sa superbe. Pour Lorinser qui fête <A href="http://news.caradisiac.com/Brabus-a-30-ans-un-peu-d-histoire-036" >lui aussi ses 30 ans</A>, c'est l'occasion de se rappeler que la première auto modifiée par leurs soins, c'était déjà une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> Break ! Sur celle-ci, Lorinser&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Tuning</category>
<category>Break</category>
<category>Classe C</category>
<category>Lorinser</category>

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<title>HighSpeedEvent Nardo 2007 : les résultats</title>
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<pubDate>Thu, 22 Nov 2007 00:58:01 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/6/9/200x133_arton15669.jpg" style="border:0px" />
Le HighSpeedEvent organisé sur le "Ring" de Nardo par le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> Autobild et le manufacturier Continental (qui fournit un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneu</A> homologué pour plus de 360 km/h) s'est tenu il y a quelques jours. Vous avez déjà pu voir quelques résultats individuels communiqués par les tuners participants comme <A href="http://news.caradisiac.com/Record-du-monde-de-vitesse-pour-AC-Schnitzer-318-1-km-h-240" >Schnitzer avec sa GP3 10 GP</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Lorinser-Mercedes-SL-Nardo-3-etoile-filante-551" >Lorinser et sa Nardo3</A> ou encore <A href="http://news.caradisiac.com/Maybach-Brabus-vaisseau-siderant-134" >Brabus et sa Maybach</A>. Fini le suspens puisque je vous livre ici le résultat final de cette journée dédiée à la V-Max. C'est une nouvelle fois&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Tuning</category>
<category>Techart</category>
<category>MTM</category>
<category>Brabus</category>
<category>9ff</category>
<category>Edo Competition</category>
<category>B&#38;B</category>
<category>AC Schnitzer</category>
<category>G Power</category>
<category>Sportec</category>
<category>Lorinser</category>
<category>MKB</category>

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<title>Lorinser Mercedes SL Nardo 3: étoile filante</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lorinser-Mercedes-SL-Nardo-3-etoile-filante-551#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 17 Nov 2007 23:37:10 +0100</pubDate>
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Ces derniers jours, la <A href="http://news.caradisiac.com/Des-records-de-vitesse-en-veux-tu-en-voila-64" >petite sauterie annuelle</A> organisée sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de vitesse de Nardo en Italie a eu lieu avec une pléthore de voitures passablement modifiées par des tuners qui souhaitent s'arroger le record de la caisse la plus rapide de l'Ouest. Vous avez déjà eu la <A href="http://news.caradisiac.com/Record-du-monde-de-vitesse-pour-AC-Schnitzer-318-1-km-h-240" >gagnante en catégorie Pistache</A>...non pardon GPL, et dès que j'aurai réussi (ou un de mes collègues) à trouver les pages d'Auto Bild relatant l'évènement, on fera une note plus complète. Pour l'instant voici l'objet envoyé&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Lorinser</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Smart ForTwo by Lorinser : 180 km/h en apericube !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Smart-ForTwo-by-Lorinser-180-km-h-en-apericube-648#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 06 Nov 2007 11:19:54 +0100</pubDate>
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Lorinser s'attaque à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-ForTwo-+" >Smart Fortwo</A>. Cette deuxième génération d'apéricube est jugée nettement meilleure que sa devancière et, déjà, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Smart-Brabus-de-16-490-a-22-430-euros-464" >Brabus avait porté la puissance du 3 cylindres turbo à 98 ch</A>. Lorinser fait un poil mieux (c'est sa raison de vivre) avec 104 ch. Ceci est le stage maxi de la prépa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>. Elle permet à l'apéricube de signer un 0 à 100 km/h en moins de 10 secondes (comme la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A>) mais contrairement à sa concurrente de Bottrop, la puce bride la vitesse, non pas à 155 kmh, mais&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Smart</category>
<category>Lorinser</category>
<category>ForTwo</category>

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<title>Mercedes SL et SLK by Lorinser</title>
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<pubDate>Mon, 07 May 2007 14:30:58 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Lorinser-+" >Lorinser</A> que nous avons déjà largement <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Lorinser-Un-tuning-un-peu-too-much-146" >croisé à Genève</A> ou ici même avec ses productions sur base <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >Classe C</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mercedes-CL-par-Lorinser-CLasse-tout-simplement-405" >CL</A>, présente ses récents travaux sur Mercedes <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes_sl.php" >SL</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-SLK-+" >SLK</A>, tant sur le plan esthétique que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>. Le SLK 200 reçoit donc un compresseur qui porte la puissance du 4 cylindres de 163 à 182 ch et de 240 à 268 Nm de couple. Doté également d'une boîte 6 vitesses, le 0 à 100 km/h est annoncé en 7.5 secondes. Le kit aéro inclut les éléments habituels que sont les boucliers avant et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Lorinser</category>
<category>Classe SL</category>
<category>SLK</category>

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<title>Mercedes Classe C by Lorinser</title>
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<pubDate>Sun, 18 Mar 2007 14:19:41 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/1/arton9341.jpg" style="border:0px" />
A peine présentée, la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >Classe C</A> affiche déjà un carnet de commandes plein à craquer, <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Mercedes-Vision-Classe-C-220-Bluetec-211" >un show-car écolo</A> et aujourd'hui une version préparée by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lorinser-+" >Lorinser</A>... gageons que les autres tuners allemands vont se ruer sur cette petite perle à l'étoile qui ne manque pas d'atouts... tout ceci en attendant <A href="http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-BMW-M3-deja-menacee-future-Mercedes-C63-AMG-013" >la bestiale C63 by AMG</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-Classe-C-Coupe-Sport-Phase-3-718" >la Coupé Sport Phase 3</A>. Au programme, Lorinser apporte un bouclier avant bien aéré en nid d'abeille mais manquant cruellement de classe, des moustaches, des ouïes &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Classe C</category>
<category>Lorinser</category>

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<title>Le Mercedes CL par Lorinser: CLasse, tout simplement .</title>
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<pubDate>Thu, 15 Feb 2007 23:02:58 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/6/arton8706.jpg" style="border:0px" />
Oui, il a la CLasse, ce CL revu par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lorinser-+" >Lorinser</A>, mais comment pourrait-il en être autrement ? Le préparateur allemand a toujours été sobre et efficace dans ses réalisations, et celle-ci ne déroge pas à la règle ! Esthétiquement, sa ligne et fluide mais agressive et on se demanderait presque où se situent les modifications effectuées depuis la version de base ! Pourtant, elles sont nombreuses et pas des plus légères. Jetons un coup d'&#339;il par exemple au pare-chocs arrière. Plus massif, il intègre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lorinser</category>
<category>Classe CL</category>

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