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<title>Lamborghini - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Lamborghini: les news et l'actu Lamborghini en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>James Blunt, Italiennes et top models : Lamborghini soutient le Calendrier Pirelli</title>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 17:13:14 +0100</pubDate>
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Événement culte parmi les événements cultes, la présentation du <A href="http://news.caradisiac.com/Calendrier-Pirelli-2010-627" >nouveau Calendrier Pirelli</A> avait lieu hier à Londres devant un parterre trié sur le volet et en présence de nombreux invités de marque. Une présentation que n&#8217;a pas voulu manquer le constructeur de Sant&#8217;Agata Bolognese, qui s&#8217;est associé pour l&#8217;occasion à Pirelli en jouant les services de limousine lors de la soirée. Fort heureusement, le chanteur anglais James Blunt ne figure pas parmi les pages de ce nouveau calendrier mais il&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Pirelli</category>
<category>Calendrier</category>
<category>Murcielago</category>
<category>People</category>

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<title>Lamborghini Urus : pour se défendre face à la remplaçante de la Ferrari Enzo?</title>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 16:04:16 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/9/200x75_arton33289.jpg" style="border:0px" />
La marque au taureau vient d&#8217;enchaîner quelques belles réalisations sur la base de sa toujours très désirable <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Lamborghini-Murcielago-372" >Murcielago</A>. Mais après les Reventon Roadster et autres LP670-4 Super Veloce, il sera temps l&#8217;année prochaine pour la belle sportive italienne de céder la place à un tout nouveau modèle. Et d&#8217;après nos confères de CarsUK, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >Lamborghini</A> prévoirait également de venir jouer sur la scène des supercars face à la prochaine réalisation de Ferrari. Appelée « Jota » par nos confrères anglais, la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Luxury</category>
<category>Murcielago</category>

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<title>Les plus beaux garages du monde, le retour ! (90 photos)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-plus-beaux-garages-du-monde-le-retour-90-photos-706#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 11:36:04 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/6/2/200x128_arton33262.jpg" style="border:0px" />
Vous aimez les <A href="http://news.caradisiac.com/Le-plus-beau-garage-Peut-etre-pas-400" >beaux garages</A> ? Alors voila une série de photos qui devraient amplement vous satisfaire, et venant en complément de ces 2 premières étapes : <A href="http://news.caradisiac.com/Collectionneurs-Les-plus-beaux-garages-670" >1</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Le-plus-beau-garage-Peut-etre-pas-400" >2</A> . Pour ces passionnés/fortunés l&#8217;auto n&#8217;est pas un objet pour parader, mais une &#339;uvre d'art autour de laquelle leur habitation vient s&#8217;articuler pour la ou les voir sous tous les angles et de la plus belle manière. C&#8217;est beau et ca fait franchement rêver&#8230; Avez-vous une préférence ? Personnellement j&#8217;ai un gros faible pour la maison au &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Insolite</category>
<category>Porsche</category>
<category>Maserati</category>
<category>Luxury</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>[vidéo] Corrida au Lamborghini Blancpain Super Trofeo</title>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 11:11:59 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/4/9/200x121_arton33249.jpg" style="border:0px" />
Cette année fut le cadre du tout premier <A href="http://news.caradisiac.com/video-Lamborghini-Super-Trofeo-les-taureaux-sont-laches-559" >Lamborghini Blancpain Super Trofeo</A> qui mettait aux prises une quinzaine de<A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" > Lamborghini Gallardo</A> LP 560-4 légèrement coursifiée dans 6 meetings regroupant plusieurs courses. Ce challenge monotype est le plus puissant jamais créé et le premier pour une auto 4 roues motrices. mais comme vous allez le voir dans les images qui suivent, 4 roues motrices ne veulent pas dire ennuyeux et sous-vireur. Sur le tracé du Norisring, deuxième épreuve de la saison,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>[vidéo] Lamborghini Gallardo vs Ford Focus RS, le comparatif impossible ?</title>
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<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 18:44:39 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/5/200x154_arton33105.jpg" style="border:0px" />
Impossible n'est pas Clarkson ! Un comparatif aussi insensé ne pouvait être l'&#339;uvre que d'un desaxé et c'est bien ce qui est arrivé. Jeremy Clarkson s'est amusé dans son dernier DVD Duel à opposer le <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Lamborghini-Gallardo-LP560-4-Spyder-168" >Spyder Lamborghini Gallardo</A> à la Ford Focus RS pour savoir si la Focus était aussi bonne que des autos 5 fois plus chère. 560 ch 4 roues motrices face à une traction de 305 ch, sur le papier le combat est inégal d'autant plus que Jeremy Clarkson est au volant de la Focus et que c'est le Stig qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Focus</category>
<category>Jeremy Clarkson</category>

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<title>Photos du jour : Lamborghini Murcielago</title>
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<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 10:43:11 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/5/200x134_arton29405.jpg" style="border:0px" />
Il y a quelques temps Nicolas Gourdol du magasine Motorsport faisait un essai sur le tracé de <A href="http://news.caradisiac.com/Rallycross-de-Loheac-pige-gagnante-pour-Pailler-598" >Lohéac</A> mettant en opposition différentes générations de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >Lamborghini</A>. Les temps changent et l'évolution des sportives de ces 15 dernières années a permis d'instaurer de nouveaux standards et de nouvelles références renvoyant à l'âge de pierre certaines autos qui recevaient autrefois des éloges. La confrontation la plus sanglante fut celle entre la <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Murcielago-LP640" >Murcielago LP640</A> et la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Diablo-+" >Diablo</A> qui fut l'occasion de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Murcielago</category>

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<title>Une Lamborghini Murciélago propulsion? Possible grâce au Reiter Engineering!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-Lamborghini-Murcielago-propulsion-Possible-grace-au-Reiter-Engineering-828#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 15:26:05 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/4/200x133_arton32744.jpg" style="border:0px" />
En fin d&#8217;année dernière, [nous avions découvert l&#8217;existence d&#8217;une version baptisée Strada de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> Murciélago->http://news.caradisiac.com/Spectaculaire-Lamborghini-Murcielago-par-Reiter-Enginneering-487] proposée par <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Murcielago-Streetversion-Gallardo-Strada-grand-mechant-look-278" >le Reiter Engineering et développée à partir de la version LP640</A> de la belle italienne. Seulement, une réponse manquait : cette Murciélago dérivée de la version GT1 développée par la structure allemande disposait-elle d&#8217;une transmission intégrale, comme la LP640, ou&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Préparation</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Murcielago</category>

</item>
<item>
<title>Meridiist, le téléphone avare de Lamborghini</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Meridiist-le-telephone-avare-de-Lamborghini-265#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Meridiist-le-telephone-avare-de-Lamborghini-265</guid>
<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 17:03:11 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/4/200x150_arton32864.jpg" style="border:0px" />
En 2007, <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-P9521-flat-mobile-646" >Porsche Design</A> se lançait sur le marché de la téléphonie mobile haut-de-gamme. Aujourd'hui, c'est <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> qui décide de venir marcher sur les plate-bandes de Vertu, la référence en matière de portables en or massif, et sertis de diamants. Associée à l'horloger Tag Heuer, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Culture-Pub-Auto-+" >marque</A> au taureau sort donc le Meridiist Automobili Lamborghini, un téléphone comptant près de 400 composants contenus dans un boîtier en acier inoxydable, recouvert de carbure de titane, pour un poids de 150g.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Victor Pettersson  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Luxury</category>

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<item>
<title>ADV1 Wheels : 2400 chevaux sur l'asphalte</title>
<link>http://news.caradisiac.com/ADV1-Wheels-2400-chevaux-sur-l-asphalte-248#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 16:05:47 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/5/200x131_arton32765.jpg" style="border:0px" />
Le Texas Mile s'est déroulé les 16/18 Octobre dernier. C'est un meeting existant depuis 2003 ou les amateurs de vitesse peuvent se permettre de pousser à fond leur bolides 2 ou 4 roues. Dans le club très fermé des 200 Mph + on compte quelques grosses pointures, comme un jet car détenant le score intéressant de 324,967 mph. Pour cet événement sympathique ADV1 Wheels avait fait le déplacement avec 2 bolides assez impressionnants ! Pour commencer une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Dodge</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Viper</category>
<category>Underground Racing</category>

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<title>Lamborghini Gallardo LP620 YarroW par Wheelsandmore : osée</title>
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<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 13:01:34 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/7/200x118_arton32757.jpg" style="border:0px" />
Le<A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-LP560-4-GTV-par-IMSA-plus-musculeuse-et-mieux-accompagnee-432" > tuning sur Lamborghini Gallardo LP560-4</A> fait désormais partie de la routine automobile et nombre sont ceux à insuffler une dose de puissance et d&#8217;excentricité supplémentaire à un produit déjà très corsé au naturel. La semaine dernière, ce sont les spécialistes d&#8217;IMSA qui<A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-LP560-4-GTV-par-IMSA-plus-musculeuse-et-mieux-accompagnee-432" > lançaient leur kit de modifications très musculeuses</A>. Place maintenant à Wheelsandmore qui nous gratifie d&#8217;un très joli travail sur la variante roadster de la sportive italienne. Wheelsandmore prend donc pour base la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Gallardo</category>

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<title>Réveil Auto - Lamborghini Gallardo LP560-4 vs Koenigsegg CCR, la leçon</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Reveil-Auto-Lamborghini-Gallardo-LP560-4-vs-Koenigsegg-CCR-la-lecon-061#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 07:00:00 +0100</pubDate>
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C&#8217;est toujours impressionnant de se faire déposer par une voiture de sport quand on est à bord de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault--Twingo-+" >Renault Twingo</A>. Mais ça l&#8217;est encore plus de l&#8217;être par une supercar quand on est dans sa voiture de sport. Ici, l&#8217;issue du duel est évidente : la <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-photos-de-Gran-Turismo-5-Lamborghini-LP560-4-et-degats-physiques-au-programme-490" >Lamborghini Gallardo LP560-4</A>  avoue tout de même 250ch de moins que la <A href="http://news.caradisiac.com/Cauchemar-pour-un-vendeur-de-voitures-il-crashe-la-Koenigsegg-CCX-de-son-client-dans-une-Porsche-911-GT2-190" >Koenigsegg CCR</A> (équipée ici du fameux <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Gear-Koenigsegg-CCX-la-video" >aileron Top Gear</A>) dont le déficit de deux cylindres est largement compensé par une paire de compresseurs&#8230; Le temps que le conducteur de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Koenigsegg</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Réveil Auto</category>

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<title>Asian LMS 2: Revanche d'Aston Martin mais Sora Racing l'emporte au final</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Asian-LMS-2-Revanche-d-Aston-Martin-mais-Sora-Racing-l-emporte-au-final-416#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 01 Nov 2009 16:19:25 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/3/200x73_arton32743.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Asian-LMS-Course-1-Pesca-OAK-Lambo-et-BMW-en-imposent-215" >Suite et fin des Asian Le Mans Series</A> ce dimanche, au Japon, sur le circuit d&#8217;Okayama. Dans cette deuxième course, Aston Martin Racing, vainqueur en LMS cette saison, a pris sa revanche sur le Sora Racing, qui l&#8217;avait emporté la veille, en s&#8217;imposant grâce à son duo composé de Stefan Mücke et d&#8217;Harold Primat qui a largement dominé la deuxième course. En LMP2, le OAK Racing a glané une seconde victoire en deux jours grâce à son trio Lahaye-Nicolet-Hein sur Pescarolo-Mazda. Les catégories GT ont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Porsche</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
<category>GT2</category>
<category>LMP1</category>
<category>LMP2</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Oreca</category>
<category>Pescarolo Sport</category>
<category>Asian Le Mans Series</category>
<category>OAK Racing</category>

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<title>Asian LMS Course 1: Pesca, OAK, Lambo et BMW en imposent!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Asian-LMS-Course-1-Pesca-OAK-Lambo-et-BMW-en-imposent-215#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 14:23:40 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/9/200x152_arton32739.jpg" style="border:0px" />
La toute première course d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Asian-Le-Mans-Series-+" >Asian Le Mans Series</A>, courue à Okayama, au Japon, a livré son verdict. Après la pole surprise réalisée par le <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Drayson-Racing-en-LMP1-pour-la-fin-de-saison-d-ALMS-et-l-Asian-LMS-332" >Drayson Racing avec son proto Lola à moteur Judd</A>, les Français ont pris leur revanche au scratch samedi. Ils ont en effet réalisé un doublé, Sora Racing alias <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pescarolo-Sport-+" >Pescarolo Sport</A> (en l&#8217;absence de sa figure emblématique, Henri Pescarolo) et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A> terminant cette première course aux deux premières places, devant la première Audi R10 du team Kolles. En LMP2, la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
<category>GT2</category>
<category>LMP1</category>
<category>LMP2</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Oreca</category>
<category>Pescarolo Sport</category>
<category>Asian Le Mans Series</category>
<category>OAK Racing</category>

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<title>Bikini, Lamborghini et association caritative</title>
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<pubDate>Thu, 29 Oct 2009 17:54:28 +0100</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Lamborghini-Murcielago-Roadster-341" >Murcielago</A> est décidemment un outil incontournable pour faire la promotion de quoi que ce soit. Dernièrement, on retrouvait<A href="http://news.caradisiac.com/Video-Lamborghini-Murcielago-LP640-outil-de-promotion-ideal-551" > la belle Italienne dans un clip officiel monté par un fabriquant américain de jantes</A>.  Revoilà déjà la LP640, cette fois dans une jolie couleur jaune pour participer à une bonne action entreprise par un magazine américain qui a eu la bonne idée de réaliser un calendrier plutôt intéressant. Le magazine Lara Jones va en effet diffuser un calendrier pour l&#8217;année 2010,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Calendrier</category>
<category>Murcielago</category>

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<title>Photos du jour : Lamborghini Murcielago Roadster</title>
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<pubDate>Thu, 29 Oct 2009 10:06:05 +0100</pubDate>
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Le choix de couleurs offert aux acheteurs de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >Lamborghini</A> est assez exceptionnel par son audace et sa diversité, et colle parfaitement avec le tempérament exubérant de ces autos. Car les supercars assumant aussi facilement les teintes acidulées et relevées restent globalement assez rares. Imaginez par exemple une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> recouverte d'une même couleur... cela serait forcément différent... Mais la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murcielago-+" >Murcielago</A> assume tout ! La preuve avec cette superbe version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> qui impose une thématique de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Murcielago</category>

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<title>Lamborghini LP560-4 GTV par IMSA : plus musculeuse et mieux accompagnée</title>
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<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 15:06:52 +0100</pubDate>
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Après une première mouture de la Gallardo parfois critiquée comme un peu trop fade, Lamborghini répliquait l&#8217;année dernière avec une nouvelle LP560-4 aux faux airs de Reventon beaucoup plus agressive.  Mais ça n&#8217;était toujours pas suffisant pour les Allemands d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-IMSA-+" >IMSA</A>, décidemment très en forme lorsqu&#8217;il s&#8217;agit de modifier une auto originaire de Sant&#8217;Agata Bolognese. Nous en avions eu un<A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-LP560-4-GTV-par-IMSA-de-la-belle-ouvrage-211" > petit aperçu en février dernier</A> et voilà maintenant la nouvelle LP560-4 GTV sous tous les angles. IMSA se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Gallardo</category>
<category>IMSA</category>

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<title>[Vidéo] Lamborghini Murcielago LP640, outil de promotion idéal</title>
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<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 10:50:05 +0100</pubDate>
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Même après l&#8217;arrivée de la dernière<A href="http://news.caradisiac.com/La-minute-du-proprietaire-Lamborghini-LP670-4-SV-181" > LP670-4 Super Veloce</A>, la Murcielago reste un formidable monstre routier. Plate, basse et large comme un camion, la grande Lamborghini choque autant les badauds par sa ligne que par les vocalises incroyables de son beau V12. Évidemment, elle parait idéale pour mettre en valeur un objet dont on veut faire la promotion. Un fabriquant de jantes l&#8217;a bien compris et se sert de la belle sportive italienne pour montrer ses produits. I Forged a en effet décidé de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Murcielago</category>

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<title>Le garage du catcheur Batista</title>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 13:51:50 +0100</pubDate>
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Batista est un catcheur professionnel mesurant 1,98 m pour un poids de 132 kilos exerçant son art au sein de la fameuse WWE. Ce gros bébé nourri aux hormones jouit d'une certaine notoriété chez les amateurs de ce spectacle farfelu, et bénéficie d'un statut de star international, avec la rémunération qui va avec. En bon amateur d'objet roulants il s'est offert quelques joujoux sympathiques dans une seule et même couleur, contrastant avec le noir de sa <A href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</A>. Et s'il eu comme première auto une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Hummer</category>

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<title>[Vidéo] On ne plaisante pas au Japon avec Gran Turismo</title>
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<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 19:12:27 +0200</pubDate>
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Vous le savez, les guest-stars de prestige se succèdent actuellement pour venir garnir le garage de rêve de la saga <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gran-Turismo-+" >Gran Turismo</A> sur Playstation. Après les Mercedes SLS et autres Ferrari 458 Italia, c&#8217;est dernièrement la toute nouvelle<A href="http://news.caradisiac.com/Devinez-quoi-La-Toyota-FT-86-Concept-sera-dans-Gran-Turismo-5-bonus-41-nouvelles-photos-501" > Toyota FT-86</A> qui s&#8217;incrustait virtuellement dans le jeu vidéo cher à Kazunori Yamauchi. En attendant le cinquième opus disponible l&#8217;année prochaine sur Playstation 3, c&#8217;est la version<A href="http://news.caradisiac.com/+-PSP-+" > PSP</A> qui débute actuellement sa commercialisation aux quatre coins du monde. Et&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Lamborghini</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Jeux vidéo auto</category>
<category>Corvette</category>
<category>PSP</category>
<category>Gran Turismo</category>

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<title>Lamborghini LP 640 JB-R : naïve ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lamborghini-LP-640-JB-R-naive-691#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 15:47:49 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/4/200x133_arton32294.jpg" style="border:0px" />
Que l'on <A href="http://news.caradisiac.com/ENCO-Exklusive-Gladiator-700-GT-Biturbo-bouh-930" >défigure un Porsche Cayenne</A> reste dans le domaine de l'acceptable. Mais lorsque l'on s'attaque a de la Lamborghini LP640, on espère que le tuner va ranger sa truelle et chercher à viriliser sans rendre vulgaire, embellir sans dénaturer. Bon, sur ce coup, JB- Car Design n'a pas forcément réussi tous ces modules d'examen. La firme allemande basé à Aachen s'est attaquée à la supercar de Sant'Agata Bolognese avec une certaine gourmandise qui se traduit à travers cette Lamborghini LP 640&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Luxury</category>
<category>Murcielago</category>

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