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<title>Kit Car - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Kit Car: les news et l'actu Kit Car en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Exoticars : Rayvolution Cars</title>
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<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 14:52:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Tony Lafaye est derrière Rayvolution cars. La garçon est designer et pour son premier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kit-Car-+" >kit car</A>, il a souhaité faire de ses délires papier une réalité. Raymanta rebaptisé apparemment Evo est donc né et fut présenté lors de plusieurs salons dont le dernier et discret Coupé et Cabriolets parisien. L'objectif de Rayvolution Cars est de devenir le fabricant de kit-car Plug &#38; Play. En gros, point besoin d'être ingénieur en mécanique pour parvenir à monter seul sa future auto. Le kit a été conçu pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Kit Car</category>

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<title>LusoMotors LM23 : barquette de Lu....sitanie</title>
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<pubDate>Sun, 25 Jan 2009 23:49:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/7/200x150_arton25297.jpg" style="border:0px" />
Luso Motors, la société du designer Ernesto Freitas, cherche beaucoup. Cette structure portugaise cogite depuis plusieurs années sur <A href="http://news.caradisiac.com/LusoMotors-LM-GT-belle-gueule-cherche-constructeur-041" >de nombreux modèles</A> qui ne dépassent généralement pas le stade <A href="http://news.caradisiac.com/Renaissance-de-Voisin-Une-maquette-de-salons-287" >de rendu 3D</A> et donc de fond d'écran. Toutefois, leur barquette LM23 présentée il y a quelques mois sous cette forme virtuelle aurait enfin trouvé le chemin vers la réalité comme nous le dit autoblog.nl qui nous montre le prototype exposé au dernier salon Autosport International de Birmingham. Je n'en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Lotus</category>
<category>Kit Car</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Six-River Racing: une gamme complète de kit-cars</title>
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<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 12:26:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/1/arton25171.jpg" style="border:0px" />
« Six-River Racing ». Avec un trait d&#8217;union entre « Six » et « River ». Totalement inconnu au bataillon. Les informations sont quasi inexistantes sur ce fabricant de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kit-Car-+" >kit-cars</A>. Est-il d&#8217;origine anglaise, américaine ? Tout ce que j&#8217;ai pu trouver sur Six-River Racing et sa gamme comptant a priori trois modèles se trouve sur le site de World Car Fans. Ces trois autos sont, dans l&#8217;ordre de classement des photographies dans la galerie ci-dessous, la Rocket, la Sonic7 (j&#8217;en pince, comparé aux autres&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Subaru</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Kit Car</category>

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<title>Salon de Détroit: Revenge Designs GTM-R</title>
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<pubDate>Wed, 14 Jan 2009 12:17:59 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/5/arton25025.jpg" style="border:0px" />
Au mois de novembre, dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Factory-Five-GTM-en-solde-au-SEMA-Show-015" >la Factory Five GTM était en solde</A>. Peut-être parce que son constructeur savait que l&#8217;auto serait présentée sous une forme évoluée et une marque nouvelle au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de Détroit</A>, quelques semaines plus tard. En effet, c&#8217;est le premier salon d&#8217;envergure internationale de l&#8217;année qui accueille la « nouvelle » Revenge Designs GTM-R. Etroitement dérivée de la Factory Five GTM, la version proposée par Revenge Designs récupère un V8 General Motors de 7,0&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Coupé</category>
<category>Corvette</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Kit Car</category>

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<title>RCR Superlite Coupe: exit Porsche, boujour Lexus!</title>
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<pubDate>Tue, 06 Jan 2009 17:55:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/5/7/arton24757.jpg" style="border:0px" />
La Superlite Coupe de la compagnie américaine Race Car Replicas (RCR) ne nous est pas inconnue. <A href="http://news.caradisiac.com/RCR-Superlite-Coupe-kitcar-au-look-de-supercar-481" >Nous l&#8217;avons découverte il y a un peu plus d&#8217;un an maintenant</A>. A l&#8217;époque RCR, pour sa supercar à prix d&#8217;ami, préconisait l&#8217;installation d&#8217;un moteur V8 <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> ou d&#8217;un flat six Porsche bi-turbo. Depuis, le discours à quelque peu évolué&#8230; Si le V8 Chevrolet est toujours au programme (le LS7 7,0 litres de la Corvette Z06 notamment pour des performances qui doivent valoir le détour), le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lexus</category>
<category>Corvette</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Kit Car</category>

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<title>Factory Five GTM en solde au SEMA Show</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Factory-Five-GTM-en-solde-au-SEMA-Show-015#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 10 Nov 2008 10:56:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/5/arton23615.jpg" style="border:0px" />
Si vous êtes un fidèle de longue date de News Auto, vous vous direz peut-être : Guérin, il abuse. La <A href="http://news.caradisiac.com/Sur-un-air-de-Ford-GT40-423" >Factory Five GTM</A> il va tout de même pas nous la resservir tous les ans&#8230; Pourtant, l&#8217;édition 2008 du SEMA Show est bien l&#8217;occasion de revenir sur cette kit car américaine. Présentée au SEMA Show 2008 sous une peinture bicolore (les deux premières photos de la galerie ci-dessous), la Factory Five GTM (déjà présentée <A href="http://news.caradisiac.com/Sur-un-air-de-Ford-GT40-423" >ici</A> il y a un an donc mais aussi <A href="http://news.caradisiac.com/Factory-Five-GTM-la-supercar-en-kit" >là</A>) poursuit son petit bonhomme de chemin,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Corvette</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Kit Car</category>
<category>Prix</category>

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<title>Porsche 959 Speedster: un massacre...</title>
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<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 09:51:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/7/arton21727.jpg" style="border:0px" />
Il y a des matins&#8230; comme ça&#8230; plus difficiles que d&#8217;autres. Ce matin j&#8217;ai choisi de ne rien vous épargner. Nous sommes les jeudi 14 août de l&#8217;année 2008, bon réveil malgré tout&#8230; Pour ceux ou celles qui ne le sauraient pas, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Les-monstres-routiers-partie-5-Porsche-959-le-miracle-de-Weissach" >959</A> a été la première supercar de la marque allemande. Transmission intégrale, six cylindres de 2,8 litres à double turbocompresseur (toujours à plat) de 450 ch, etc. (pour plus de détails techniques je vous renvoie à l&#8217;article de Lionel visible ici). La <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-959-2-videos-1-mythe-528" >Porsche 959</A>,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>
<category>Kit Car</category>

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<title>Exoticars : le mystérieux kit car </title>
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<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 01:03:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/7/arton21397.jpg" style="border:0px" />
Ne me demandez pas ce que c'est, je n'en sais rien. Tout ce que je peux dire, c'est que cet engin photographié à Tamworth en Angleterre est visiblement un kit-car que j'imagine volontiers unique. La base est visible puisque nous avons là une plateforme insectoïde. Le moteur arrière et le châssis-plancher ramène évidemment à la Coccinelle et à sa faculté de transformation aisée. La cellule centrale semble tirée d'une ancienne Nova Sterling (ou une Ditta Puma, ce qui est quasiment pareil) que &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Insolite</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Kit Car</category>

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<title>LusoMotors LM GT: belle gueule cherche constructeur</title>
<link>http://news.caradisiac.com/LusoMotors-LM-GT-belle-gueule-cherche-constructeur-041#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 16 Jul 2008 14:24:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/1/arton21101.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Renaissance-de-Voisin-Une-maquette-de-salons-287" >dernière fois que j&#8217;avais évoqué LusoMotors</A>, une entreprise de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> portugaise, <A href="http://news.caradisiac.com/Renaissance-de-Voisin-Une-maquette-de-salons-287" >je ne m&#8217;étais pas montré très convaincu</A> par leur proposition de Voisin ressuscitée (<A href="http://news.caradisiac.com/Deux-projets-principaux-269" >on a eu l&#8217;occasion de découvrir depuis des propositions plus judicieuses</A>)&#8230; Mais voici du nettement mieux ! avec cette LM GT déclinée en plusieurs carrosseries : roadster, barquette et break de chasse. Quelle que soit sa forme, cette LM GT s&#8217;avère très jolie, et sous tous les angles. Les lignes sont classiques et contemporaines,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Design</category>
<category>Break</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Kit Car</category>

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<title>Burton Elementz: sur base de 2 CV</title>
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<pubDate>Wed, 27 Feb 2008 11:39:12 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/5/7/arton18057.jpg" style="border:0px" />
Prenez une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/francaises/citroen_2_ch.php" >2 CV</A> et essayez de la transformer en roadster minimaliste, minimaliste comme une 2 CV. Pas facile. Personnellement, ce n&#8217;est pas tant l&#8217;imagination qui me ferait défaut que les compétences techniques (ah oui, vous aussi vous avez noté une petite faille bien entretenue de ce côté-là). Heureusement, il y a des gars qui ont de la suite dans les idées, et notamment dans celle-là : transformer une <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/ttmod/tunning_237/mg_7282_citroen_2cv_6club.php" >Citroën 2CV</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> minimaliste (oui, je sais je suis dans ma phase répétitive). &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Design</category>
<category>Luxury</category>
<category>Kit Car</category>
<category>2CV</category>

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<title>Salica GT: inspirée par Noble et TVR</title>
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<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 11:19:55 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/7/arton17597.jpg" style="border:0px" />
Il y a quelques jours, nous découvrions sur News Auto <A href="http://news.caradisiac.com/Noble-M12-Roadster-Salica-342" >l'existence de Salica Cars</A>. C'était du tout chaud, de l'info instantanée. Avec quelques heures de recul, voici quelques précisions. Certes Salica Cars réalise des conversions à partir de <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Noble-M12-GTO-3-R-164" >Noble M12</A>. Elles consistent en la transformation de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadsters</A>. Salica Cars précise, sur <A href="http://www.salicacars.com/html/home/home_body.html"  target="_blank">son site officiel</A> découvert depuis la publication de la première information, que la conversion est également possible à partir des <A href="http://news.caradisiac.com/Noble-M12-Non-Rossion-Q1-804" >Rossion Q1</A>. Tout ce qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Noble</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>
<category>Kit Car</category>

</item>
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<title>Argyll Turbo GT: la méconnue du jour</title>
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<pubDate>Tue, 08 Jan 2008 19:44:24 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/4/1/arton16741.jpg" style="border:0px" />
En voilà une qui a dû passer complètement à la trappe de mes souvenirs d'adolescent. A moins que je n'en ai même jamais eu connaissance. Aurait-elle échappé au tour du monde du supplément annuel de l'AJ de l'époque? Il va bien y avoir un lecteur de News Auto pour nous sortir de pareil embarras! Celle qui mobilise maintenant notre attention est l'Argyll Turbo <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>. Cette auto a été construite, sous la forme de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kit-Car-+" >kit</A>, de 1976 à 1990. Sous le capot de l'Argyll, dont l'esthétique est toute particulière,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Rover</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Kit Car</category>

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<title>RCR Superlite Coupe: kitcar au look de supercar</title>
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<pubDate>Sun, 16 Dec 2007 16:38:49 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/0/arton16400.jpg" style="border:0px" />
Quoi de neuf du côté des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kit-Car-+" >kitcars</A>? Aujourd'hui, sur News Auto, nous vous proposons de vous payer une kitcar au look (et aux performances?) d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >supercar</A>. Oubliez les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carrera-GT-+" >Porsche Carrera GT</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Sur-un-air-de-Ford-GT40-423" >Ford GT</A> (supercar ou pas supercar celle-ci au fait?) et passez commande de votre RCR Superlite Coupe, <A href="http://news.caradisiac.com/T-as-100-balles-c-est-pour-m-acheter-une-supercar-a-prix-d-ami-037" >supercar à prix d'ami</A>. Ce véhicule est l'&#339;uvre de RCR, fabricant de répliques du type Porsche 917, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> P4 (etc.), qui s'est mis en tête de proposer une&#8230; réplique (alternative, ok) aux supercars.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Coupé</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Kit Car</category>

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<title>Sur un air de Ford GT40...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Sur-un-air-de-Ford-GT40-423#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 18:56:50 +0100</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> ? Ford GT40 ? Non Factory Five Racing GTM Supercar. Bon, je découvre quasiment tout cela en même temps que vous. Factory Five Racing, il y a encore quelques heures, je ne connais pas. En tout cas, si jamais un jour j&#8217;ai connu, je ne m&#8217;en souvenais pas. Factory Five Racing est un fabricant de répliques (de <A href="http://news.caradisiac.com/Backdraft-esprit-Cobra-es-tu-la-131" >Cobra</A> notamment) dont voici <A href="http://www.factoryfive.com/"  target="_blank">le site officiel</A>. Et la GTM Supercar alors ? Il s&#8217;agit d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kit-Car-+" >kit car</A> à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> central V8 qui s&#8217;inspire très librement de la mythique Ford GT 40.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
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<title>Mazda MX5 Mutations: la Toyota 2000GT</title>
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<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 15:25:16 +0200</pubDate>
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Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-MX5-Mutations-la-BMW-Z9-686" >BMW Z9</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-MX-5-Mutations-la-Mustang-1965-609" >Mustang 1965</A>, la série des 3M se poursuit avec une étonnante conversion de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv252bis/mazda-mx-5.php" >Mazda MX-5</A> en <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> 2000 <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>. Il y a bien longtemps, bien avant que Toyota n'ambitionne et ne devienne <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-Toyota-numero-un-mondial-de-l-automobile-015" >numéro 1 mondial</A>, les boss de la marque s'étaient mis en tête de fabriquer un véhicule capable d'attirer l'oeil sur leur badge. A l'époque, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> fascinait avec <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Jaguar-Type-E-952" >sa Type E</A> et en 1967, sort la Toyota 2000GT. Comme sa muse, elle dispose d'un 6 cylindres en ligne d'environ 150 ch. La genèse est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mazda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Toyota</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
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<title>Découverte: Roadster Cup chez Top Racing Concept</title>
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<pubDate>Mon, 10 Sep 2007 01:24:12 +0200</pubDate>
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La Fun Cup, tout le monde connait. Non? Inaugurée en 1997 (tiens 10 ans) cette discipline utilise une auto au châssis tubulaire dans lequel repose (pas longtemps) un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> 1800 de 130 ch. Le tout est recouvert d'une peau composite aux rondeurs de <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/allemandes/volkswagen_coccinelle.php" >Coccinelle première génération</A>. Formule économique par excellence, la Fun Cup fait le plein d'engagés en Belgique comme en France depuis toujours. Depuis 2 ans, une cousine stéroïdée a vu le jour. Sortie des mêmes ateliers belges de Franz&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Essai</category>
<category>Circuit</category>
<category>Dans le garage du blog</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Kit Car</category>

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<title>Vidéo: abracadabra, et hop une Ferrari 355 de MR2 !</title>
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<pubDate>Thu, 06 Sep 2007 09:31:43 +0200</pubDate>
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Je passe tout de suite sur la somme de boulot et de compétences que ce genre de réalisation nécessite pour obtenir un résultat propre comme c'est apparemment le cas ici pour m'attarder simplement sur la démarche qui est toujours difficile à comprendre. Il ne peut pas y avoir réellement volonté de tromper son monde puisque la réalité de l'existence d'une <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Ferrari-F355-Challenge-612" >Ferrari 355</A> ne résiste pas à un examen, essentiellement sonore il est vrai (donc à l'arrêt c'est peut être jouable), d'à peu près 30 secondes.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Toyota</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Modèles</category>
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<title>Rolls Royce 300 C Bentley: Boss Hogg 2000</title>
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<pubDate>Fri, 31 Aug 2007 22:25:16 +0200</pubDate>
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eBay, c'est formidable. On y vend de tout, du coton-tige de star au <A href="http://news.caradisiac.com/Des-pieces-de-la-Ferrari-Enzo-crashee-a-Nice-a-vendre-sur-Ebay-412" >morceau de Ferrari Enzo broyée</A> en passant par votre presse purée ou votre collection de Tintin et Milou. On y trouve aussi des <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-MX5-Mutations-la-BMW-Z9-686" >spécimens d'automobile rares</A>. Sans eBay qui sait si elles auraient ce destin planétaire ? Certains sites se font les spécialistes de la découverte d'autos étranges en vente sur eBay. Mis à part le fait qu'une telle attitude (passer sa journée à scanner les milliers d'autos en vente sur le site&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Tuning</category>
<category>Insolite</category>
<category>Chrysler</category>
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<title>Une Mustang de MR2</title>
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<pubDate>Thu, 30 Aug 2007 23:40:53 +0200</pubDate>
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La Toy MR2, c'est un peu <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-MX-5-Mutations-la-Mustang-1965-609" >comme la Miata Mazda</A>, ça sert souvent de base à des projets qui n'ont qu'un but: faire oublier l'auto qui se trouve dessous et donner <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-MX5-Mutations-la-BMW-Z9-686" >l'illusion d'ailleurs</A>. Là, on tient un beau spécimen qui a littéralement fondu un plomb face à <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Mustang-GT-500-Eleanor-est-a-vendre" >l'Eleanor de Nicolas Cage</A> mais qui ne disposait que du budget pour s'acheter une MR2....euh... une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/toyota_mr.php" >Toyota MR2</A>. Pour ceux qui n'auraient pas reconnu, Eleanor est une <A href="http://news.caradisiac.com/Eleanor-reste-dans-la-famille-Shelby" >Mustang Shelby GT 500</A> qui sévira dans les 2 films "Gone in 60 seconds" tournés à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
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<title>Exoticars: la boudinée Dena</title>
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<pubDate>Thu, 26 Jul 2007 22:47:53 +0200</pubDate>
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Je sais, du moment où l'on entre dans le secteur du kit-car, toutes les folies sont possibles. D'un autre côté, les folies automobiles exotiques c'est un peu l'objet de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Exoticars-+" >la rubrique</A> donc voici la Dena, pas guerrière pour un sou. Dena est un kit-car californien basé sur un châssis <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/allemandes/volkswagen_coccinelle.php" >VW Beetle</A> (ou fait maison) dont la carrosserie est dessinée par Merlin Cofano dont on imagine que, petit; il a beaucoup joué aux Hot-Wheels sur des musiques des Beach-Boys. Dans le genre Buggy, on ne fait pas plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
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