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<title>Jazz - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Jazz: les news et l'actu Jazz en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Honda Jazz Edition Limitée Carré Blanc : un petit goût de chez soi</title>
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<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 08:53:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/5/arton30395.jpg" style="border:0px" />
Honda vient de s&#8217;associer avec la marque française de ligne de maison Carré Blanc. Cette collaboration surprenante vient de donner naissance à la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/honda_jazz_2.php" >Honda Jazz</A> 1.4 i-VTEC Edition Limitée Carré Blanc.   Cette série limitée à 250 exemplaires a été conçue sur la base de la finition Elegance. Elle se caractérise par des équipements inédits tels que le toit panoramique mais aussi une décoration extérieure sur la partie avant gauche du capot, le flanc et la custode arrière droite et la partie droite du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Honda</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Jazz</category>

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<title>EuroNCap : 5 étoiles pour tous, sauf la Suzuki Alto</title>
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<pubDate>Fri, 29 May 2009 15:43:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/6/200x144_arton28436.jpg" style="border:0px" />
Audi Q5, Honda Jazz, Hyundai i20, Kia Soul, Peugeot 3008 et Suzuki Alto font partie de la nouvelle livraison de crash test Euro NCap. Toutes sont à 5 étoiles sauf une : la petite Suzuki Alto qui n'en récolte que 3. Si l'on est méchant, on dira que l'Alto est aussi soucieuse des passants que de ses passagers car elle ne récolte qu'un petit 55% en protection adulte (blessures aux jambes notamment), 46% en protection enfant, 35% en protection piétons et qu'elle ne peut même pas espérer être &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Honda</category>
<category>Audi</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Kia</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Crash test</category>
<category>Soul</category>
<category>Jazz</category>
<category>i20</category>
<category>3008</category>
<category>Alto</category>

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<title>Point Info de 15h &#8211; L&#8217;Euro NCAP mise en doute par les américains, en vidéo</title>
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<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 15:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/9/arton27479.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;IIHS, sorte d&#8217;équivalent de l&#8217;Euro NCAP outre Atlantique, vient de publier un rapport suite à ses propres tests qui pourrait bien faire grincer des dents à Bruxelles, où se trouve le siège de l&#8217;organisation européenne. Le problème ? Les résultats sur des modèles équivalents sont non seulement différents mais&#8230; opposés. L&#8217; Insurance Institute for Highway Safety, ou IIHS, est un organisme indépendant américain et financé par les compagnies d&#8217;assurance, dont le but est de réduire les morts, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Sécurité</category>
<category>Honda</category>
<category>Toyota</category>
<category>Smart</category>
<category>Crash test</category>
<category>ForTwo</category>
<category>Jazz</category>
<category>Yaris</category>
<category>Point info de 15h</category>

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<title>Dossier : les nouvelles citadines</title>
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<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 09:30:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/1/arton23211.jpg" style="border:0px" />
Les récents facteurs économiques et écologiques ont fait exploser le marché des citadines. Dès 2009 le paysage des petites, désormais stratégique, verra apparaître une dizaine de nouveaux modèles. Voici les futures stars. L&#8217;instauration du bonus écologique et le faible coût d&#8217;utilisation de ces véhicules ont littéralement fait exploser le segment des citadines et des polyvalentes. Aujourd&#8217;hui ce marché représente à lui seul près de 50% des ventes de voitures en France. Le groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> s'est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Ford</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Magazine</category>
<category>Ka</category>
<category>Colt</category>
<category>Jazz</category>
<category>i20</category>
<category>iQ</category>

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<title>Honda Jazz: l'essai video</title>
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<pubDate>Tue, 09 Sep 2008 17:27:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/5/arton22195.jpg" style="border:0px" />
Après une première génération qui est quasiment passée inaperçue en France malgré des qualités certaines, Honda propose aujourd&#8217;hui une deuxième version de sa citadine. Au programme : des astuces encore plus nombreuses mais toujours pas de moteur diesel. Voir l'essai complet de la <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Honda-Jazz-la-revanche-413" >Honda Jazz</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Jazz</category>

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<title>Essai Honda Jazz : la revanche ? </title>
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<pubDate>Tue, 09 Sep 2008 13:08:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/1/200x149_arton22111.jpg" style="border:0px" />
Après une première génération qui est quasiment passée inaperçue en France malgré des qualités certaines, Honda propose aujourd&#8217;hui une deuxième version de sa citadine. Au programme : des astuces encore plus nombreuses mais toujours pas de moteur diesel. En 2002, Honda lançait dans l&#8217;Hexagone, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/honda_jazz.php" >Jazz</A>, une citadine longue de 3,85 m ayant une forme monovolume et remplit de bonnes idées. Le constructeur essayait de se différencier du segment des minispaces inauguré par la Toyota Yaris Verso qui&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Jazz</category>

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<title>Honda Jazz: première rencontre en avant-première</title>
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<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 14:52:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/8/arton22298.jpg" style="border:0px" />
Apparue au Japon à l&#8217;occasion du salon de Tokyo 2007 sous le nom de Fit, la 2e génération de Honda Jazz va faire ses grands débuts européens au prochain Mondial de Paris. Plus d&#8217;un mois avant son ouverture, nous avons pu la découvrir en exclusivité. C&#8217;est dans un studio photo du 5e arrondissement de Paris que la Honda Jazz a pris la pose pour la première fois en France.  Sa découverte n&#8217;a rien d&#8217;étonnant puisque sa forme générale reste proche de celle qui est actuellement...]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Jazz</category>

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<title>Les principales nouveautés du Mondial 2008</title>
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<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 14:42:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/7/arton22297.jpg" style="border:0px" />
Grande messe de l&#8217;automobile, le Mondial de Paris qui se tient du 4 au 19 octobre est le rendez-vous incontournable de tous les passionnés d&#8217;automobile. Voici les principales nouveautés de cette édition 2008. Comme tous les deux, tous les passionnés d'automobile ainsi que les passionnés ont rendez-vous à la porte de Versailles pour découvrir les nouveautés qui vont être commercialisées dans les mois à venir mais également de très nombreux concept- cars qui préfigurent l'automobile de...]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Golf</category>
<category>Twingo</category>
<category>Laguna</category>
<category>Megane</category>
<category>500</category>
<category>Abarth</category>
<category>308</category>
<category>CTS</category>
<category>Classe GLK</category>
<category>Ka</category>
<category>Soul</category>
<category>MiTo</category>
<category>Insignia</category>
<category>California</category>
<category>Jazz</category>
<category>Q5</category>
<category>C3 Picasso</category>

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<title>Honda Jazz : première rencontre en avant-première</title>
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<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 09:17:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/4/1/arton22041.jpg" style="border:0px" />
Apparue au Japon à l&#8217;occasion du salon de Tokyo 2007 sous le nom de Fit, la 2e génération de Honda Jazz va faire ses grands débuts européens au prochain Mondial de Paris. Plus d&#8217;un mois avant son ouverture, nous avons pu la découvrir en exclusivité. <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Honda-Jazz-premiere-rencontre-en-avant-premiere-492" >Retrouvez toutes nos impressions concernant la nouvelle Honda Jazz sur le site du Mondial</A>]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Honda</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Magazine</category>
<category>Jazz</category>

</item>
<item>
<title>Nouveau Honda Jazz : il arrive</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Nouveau-Honda-Jazz-il-arrive-347#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 28 Jul 2008 15:50:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/8/2/200x133_arton21382.jpg" style="border:0px" />
Il existe au Japon depuis 1 an déjà et devrait arriver en Europe à l'occasion du Mondial de Paris au mois d'Octobre. Le nouveau <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv195bis/mg_8225_honda_jazz.php" >Honda Jazz</A> intégrera la niche des monospaces du segment B comprenant entres autres le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv360/renault-modus-grand-modus-1.php" >Renault Grand Modus</A> ou l'Opel Meriva. Avec 3.90m de long et 1.70m de large, le Jazz grandit mais restera 10 cm plus petit que ses concurrents. C'est l'empattement qui accueille la totalité de l'allongement au profit des passagers arrière. Honda promet de la modularité, de la sécurité&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Jazz</category>

</item>
<item>
<title>La nouvelle Honda Jazz présentée au Mondial de Paris 2008 </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-nouvelle-Honda-Jazz-presentee-au-Mondial-de-Paris-2008-677#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 28 Jul 2008 14:58:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/0/arton22490.jpg" style="border:0px" />
Honda Europe a annoncé que sa nouvelle petite auto citadine Honda Jazz serait dévoilée en première européenne lors du Mondial de l&#8217;automobile 2008 à Paris (du 4 au 19 octobre). Les deux motorisations essence de la 2e génération de Honda Jazz ont été optimisées. Les...]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Claude  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Jazz</category>

</item>
<item>
<title>Quel minispace choisir ? (1ere partie)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Quel-minispace-choisir-1ere-partie-750#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 12:21:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/3/arton19263.jpg" style="border:0px" />
Le marché des minispaces a profondément évolué ces dernières semaines. Pour vous aider à faire votre choix, Caradisiac vous propose un guide en deux parties. Aujourd&#8217;hui les modèles mesurant moins de 4 mètres et la semaine prochaine ceux supérieurs à 4 mètres: <A href="http://news.caradisiac.com/+-i10-+" >Hyundai i10</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Splash-+" >Suzuki Splash</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-1007-+" >Peugeot 1007</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Agila-+" >Opel Agila</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jazz-+" >Honda Jazz</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modus-+" >Renault Modus</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Idea-+" >Fiat Idea</A> Le segment des minispaces se compose d&#8217;une quinzaine de modèles dont près d&#8217;un tiers ont été renouvelés (changements de générations ou/et restyling)&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Opel</category>
<category>Magazine</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Idea</category>
<category>Modus</category>
<category>Splash</category>
<category>i10</category>
<category>Agila</category>
<category>1007</category>
<category>Jazz</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Tokyo Honda Jazz : officielle</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-Honda-Jazz-officielle-271#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-Honda-Jazz-officielle-271</guid>
<pubDate>Fri, 19 Oct 2007 21:08:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/2/arton14892.jpg" style="border:0px" />
Après avoir été <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-nouvelle-Honda-Jazz-Fit-officieuse-389" >officieuse</A>, la seconde génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Jazz tombe le masque dans sa version JDM à l&#8217;approche du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >Salon de Tokyo</A>&#8230; la copie européenne sera certainement dévoilée à l&#8217;occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A> en mars 2008. Pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jazz-+" >Honda Jazz</A> / Fit a été introduite pour la première fois en juin 2001, elle est produite dans 5 usines et commercialisée dans environ 115 pays à travers le monde et s'est vendue jusqu&#8217;à aujourd&#8217;hui à plus de 2 millions d&#8217;exemplaires. Longue de 3.90 m (+55 mm),&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Honda</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
<category>Jazz</category>

</item>
<item>
<title>Future Honda Jazz : c&#8217;est elle !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Honda-Jazz-c-est-elle-047#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 25 Aug 2007 13:02:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/1/arton13341.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;actuelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jazz-+" >Jazz</A> (aussi appellée Fiz hors Europe) manque un peu de sex-appeal et Honda le sait. Le constructeur le sait si bien qu&#8217;il a décidé d&#8217;appliquer une recette qui marche chez d&#8217;autres constructeurs : l&#8217;agrandissement ou réduction d'un modèle existant et rencontrant le succès&#8230; ici, c&#8217;est bien une réduction de la récente <A href="http://news.caradisiac.com/+-Civic-+" >Civic</A> dont il s&#8217;agit à l'exception des projecteurs XXL. D&#8217;ailleurs à voir ces illustrations/<A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> issues d&#8217;une brochure japonaise, ceci se vérifie à l&#8217;extérieur&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Honda</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
<category>Jazz</category>

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<title>La vidéo du jour : le coffre de la Honda Jazz...bon niveau à Tetris exigé</title>
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<pubDate>Tue, 12 Sep 2006 00:49:52 +0200</pubDate>
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Attention, c'est la séquence émotion et nostalgie sur le blog de <A href="http://www.caradisiac.com/" >Caradisiac</A>. Oui, <A href="http://news1.caradisiac.com/_MasterLudo_" >Masterludo</A>, tu peux sortir ton mouchoir. C'est une évidence, les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadines</A> n'ont pas vraiment un gros volume de chargement. Celle du constructeur nippon <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jazz-+" >Jazz</A>, si elle fait un peu mieux que les autres ne déroge pas à la règle. Alors il faudra bien trouver une solution si vous avez un déménagement à faire, et peut-être avoir recours à des talents que vous aviez oubliés... Je ne sais pas si c'est très&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Arthur Cagniot  )
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<category>Honda</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>La vidéo du jour</category>
<category>YouTube</category>
<category>Jazz</category>

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<title>Honda Jazz By Spoon</title>
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<pubDate>Tue, 06 Jun 2006 10:19:10 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Spoon-+" >Spoon</A> est le champion de la commercialisation de produits performances avec une réelle orientation marketing. La stratégie de positionnement est tout à fait judicieuse avec un politique de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> fort.. Pour résumer vous voulez du Spoon ? Pas de problèmes mais il faut le payer... et force est de reconnaître que ça marche car la qualité des produits est irréprochable et les sélections de gammes judicieuses.. Bien évidemment les bases de prédilection sont des véhicules japonais et plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Honda</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Spoon</category>
<category>Jazz</category>

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<title>Honda Jazz Hybrid, bientôt une réalité ?</title>
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<pubDate>Wed, 10 May 2006 08:16:00 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> ne compte sûrement pas laisser à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> le monopole de la voiture <A href="http://news.caradisiac.com/+-159-+" >familiale</A> hybride, malgré un succès mitigé de son Insight, dont Honda ne vend que 100 exemplaires tous les mois aux Etats-Unis à cause de ses deux sièges limitant son aspect pratique. L'Insight serait même seulement maintenue dans la gamme du constructeur japonais à cause de son titre de voiture consommant le moins aux Etats-Unis. La bonne nouvelle est que l'ensemble moteur boîte de l'Insight rentre parfaitement sous le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Jazz</category>

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