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<title>Innovation et technologie - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Innovation et technologie: les news et l'actu Innovation et technologie en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Une appli iPhone et Blackberry pour déverrouiller sa Mercedes et la repérer</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-appli-iPhone-et-Blackberry-pour-deverrouiller-sa-Mercedes-et-la-reperer-645#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 19:54:31 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/6/6/200x150_arton33266.jpg" style="border:0px" />
Imaginez. Vous êtes en vacances sur la Côte d&#8217;Azur. Vous avez quitté votre domicile de Caen la veille, et êtes descendu en train. Vous buvez tranquillement un petit cocktail au bord de la piscine (l&#8217;abus d&#8217;alcool&#8230;). Quand tout à coup votre fiston, qui est resté chez vous, pour (soi-disant) réviser ses rattrapages,  vous appelle. Tout de suite, vous sentez la panique dans sa voix. « Papounet, c&#8217;est horrible, je viens de passer devant ta <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes_classe_e.php" >Mercedes Classe E</A>, et tu as laissé un paquet ouvert de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Victor Pettersson  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Insolite</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>GPS</category>
<category>Classe E</category>

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<title>Future Citroën C-Zero : la i-MiEV aux chevrons</title>
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<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 13:22:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/9/arton33009.jpg" style="border:0px" />
Peugeot avait profité de Francfort pour lever le voile sur <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-Peugeot-iOn-zero-emission-la-i-du-Lion-544" >sa Ion</A>, son véhicule 100% électrique basé sur la <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Mitsubishi-i-Miev-ampere-et-contre-tous-785" >i-MiEV de Mitsubishi</A>, fournisseur en futur pour PSA. C'est maintenant au tour de Citroën de présenter sa version rebadgée dans des coloris un peu plus fun que celle des cousins de Sochaux. La Citroën C-Zero (attention les jeux de mots en cas de souci...) débarque et propose aux citadins une offre 100% électrique commercialisée au cours du dernier trimestre 2010. Les plus curieux pourront&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Innovation et technologie</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo] Sécurité : Ford présente son nouveau système de ceinture gonflable</title>
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<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 17:19:24 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/0/200x153_arton32990.jpg" style="border:0px" />
Voilà une innovation qui pourrait bien faire son chemin chez tous les constructeurs automobiles, quelques décennies après l&#8217;invention de la ceinture de sécurité par Volvo. Cette fois, l&#8217;avancée est à mettre à l&#8217;actif de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> et Lionel Lucas vous<A href="http://news.caradisiac.com/Securite-Ford-lance-la-ceinture-a-airbag-771" > la présentait pas plus tard que samedi dans les colonnes de Caradisiac</A>. Voilà maintenant le fonctionnement de cette ceinture gonflable détaillé en vidéo. Cette nouvelle ceinture permet de diviser par cinq la pression exercée sur le corps humain en&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Sécurité</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Innovation et technologie</category>

</item>
<item>
<title>La Rolls Royce Ghost hybride est bien en préparation !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Rolls-Royce-Ghost-hybride-est-bien-en-preparation-519#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 22:02:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/0/arton32950.jpg" style="border:0px" />
Une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rolls-Royce-+" >Rolls</A> écolo ? Shocking ! La firme britannique va pourtant s'adapter à son époque en proposant une version hybride ! La technologie puise évidemment sa source chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A>, la maison-mère. La donneuse est la série 7 ActiveHybrid. Concrètement, la Ghost adoptera un nouveau moteur électrique près de la boite de vitesses.  La Rolls Royce se verra également équipée du système Stop/Start ainsi que de la récupération d'énergie au freinage. Le gain de consommation est annoncé à 15%. Pour l'instant, on&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Rolls-Royce</category>
<category>Innovation et technologie</category>

</item>
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<title>Honda FCX Clarity à hydrogène : l'essai vidéo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Honda-FCX-Clarity-a-hydrogene-l-essai-video-623#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 16:03:58 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/0/200x133_arton32860.jpg" style="border:0px" />
Une fois n'est pas coutume, Caradisiac vous présente l'essai d'un véhicule qui ne sera jamais commercialisé en France&#8230; En effet, la Honda FCX Clarity ne sera distribuée qu'en Californie et au Japon. Explication : ce sont les seuls endroits où l'on peut trouver en nombre suffisant des pompes qui distribuent de l'hydrogène, gaz qui sert de source d'énergie à ce véhicule parfaitement propre, qui ne rejette par son pot d'échappement que de la vapeur d'eau H2O. Détaillons un peu celle qui représente &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Essai vidéo</category>
<category>FCX Clarity</category>

</item>
<item>
<title>Ferrari confirme travailler sur un système 4 roues motrices.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ferrari-confirme-travailler-sur-un-systeme-4-roues-motrices-095#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 16:26:59 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/5/200x150_arton32835.jpg" style="border:0px" />
Attention, le premier SUV Ferrari n'est pas encore pour demain. Ce système 4 roues motrices serait en fait lié au développement de l'hybridation thermique-électrique pour les prochains modèles de Maranello. Autocar nous l'annonce en nous précisant qu'après plusieurs mois d'études pour déterminer le meilleur système, Ferrari a arrêté son choix sur ce type de montage. Les hybrides Ferrari n'apparaîtront pas avant 2014 et elles seront exclusivement des GT (gamme des California et Scaglietti) à &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Innovation et technologie</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo] fabrication de la fibre de carbone pour la Lexus LFA : impressionnant</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-fabrication-de-la-fibre-de-carbone-pour-la-Lexus-LFA-impressionnant-929#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 16:19:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/1/200x113_arton32781.jpg" style="border:0px" />
Après des mois et des mois passés à la traquer près du Nürburgring et à se demander si elle serait réellement produite en définitive, la<A href="http://news.caradisiac.com/Tokyo-2009-la-Lexus-LFA-en-details-et-en-videos-V10-4-8l-560-ch-675" > Lexus LFA</A> entrait enfin dans le grand bain de la production après un lancement lors du dernier salon de Tokyo. Et Toyota n&#8217;a pas fait les choses à moitié pour préparer son entrée dans le monde très select des supercars : au regard de l&#8217;orfèvrerie parfois déployée dans son processus de construction, on arrive presque à comprendre comment la LFA arrive à&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Coupé</category>
<category>Lexus</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Le Roadster Tesla améliore son record d'autonomie : 501 km en une seule charge !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Roadster-Tesla-ameliore-son-record-d-autonomie-501-km-en-une-seule-charge-798#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 13:27:59 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/2/arton32652.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous, l'an dernier, nous étions <A href="http://news.caradisiac.com/Record-386-7-km-d-une-traite-en-Tesla-Roadster-683" >accrochés aux basques d'un Roadster Tesla entre Valence et Monaco.</A> L'évènement était d'importance puisque nous assistions tout simplement au record du monde d'autonomie pour une voiture électrique commercialisée (<A href="http://news.caradisiac.com/Caradisiac-TV-Valence-Monaco-en-Tesla-Roadster-sans-recharger-571" >voir la vidéo</A>). À l'époque, en adoptant une éco-conduite classique de ce genre d'épreuve, le Roadster a passé tous les cols pour rejoindre Monaco sans jamais recharger ses batteries soit près de 390 km. Mieux, il restait encore de quoi faire&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Evénement</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Tesla</category>

</item>
<item>
<title>Caradisiac a testé pour vous l'I-Way</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Caradisiac-a-teste-pour-vous-l-I-Way-932#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 09:25:03 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/0/arton32600.jpg" style="border:0px" />
Marre des courses de kart indoor ? Déçu des coffrets qui vous autorisent trois petits tours de circuits en supercar ? Caradisiac a testé l&#8217;I-Way : le plus grand simulateur de course automobile en Europe. Le complexe I-WAY a ouvert ses portes à Lyon, voilà un an, avec un concept unique : réunir l&#8217;univers de la course automobile dans un cadre architectural contemporain et unique. Etabli sur plus de 5 000 m² dans le quartier de Vaise (à deux pas du siège français d&#8217;EA games), le complexe I-WAY &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Innovation et technologie</category>
<category>Jeux vidéo auto</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>Le Nissan Land Glider en série ? C'est possible !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Nissan-Land-Glider-en-serie-C-est-possible-703#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 22:35:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/6/5/200x131_arton32465.jpg" style="border:0px" />
Vous avez sans doute été interpellé par la forme étrange de ce concept qui accepte de se coucher dans les virages comme le ferait une moto. Le <A href="http://news.caradisiac.com/Tokyo-2009-Concept-Nissan-Land-Glider-le-planeur-de-la-route-946" >Nissan Land Glider</A> sera à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >Tokyo</A> et, c'est difficile d'y croire, il doit un jour entrer en production et être commercialisé ! Selon Takashi Nakajima responsable du design avancé de Nissan, le Land Glider fait partie de la seconde phase de véhicules électriques que le groupe amènera en production et Automotive News confirme en déclarant que Nissan est très &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Nissan</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Infiniti</category>

</item>
<item>
<title>60% des français ne croient pas au succès de la prime sur les voitures électriques.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/60-des-francais-ne-croient-pas-au-succes-de-la-prime-sur-les-voitures-electriques-253#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 00:10:34 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/2/arton32172.jpg" style="border:0px" />
Un sondage réalisé récemment sur un échantillon de 1005 personnes montre que les français seraient en majorité pessimistes sur l'efficacité du coup de pouce dont bénéficierait le marché des voitures électriques ! Rappelons que le ministre de l'écologie, Jean-Louis Borloo, avait annoncé que les 100 000 premiers acheteurs de véhicules électriques devraient bénéficier d'une aide de 5000 euros. Ce système ne serait donc pas efficace pour 59% des français ! Ils ne sont même que 37% à croire à cette &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Sondage</category>
<category>Etude</category>

</item>
<item>
<title>Venturi: Des défis et des records plein les roues</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Venturi-Des-defis-et-des-records-plein-les-roues-114#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 20:08:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/5/200x133_arton32165.jpg" style="border:0px" />
Je n&#8217;ai <A href="http://news.caradisiac.com/Venturi-recompense-au-Festival-Automobile-International-928" >jamais caché</A> ma passion pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Venturi-+" >Venturi</A>. <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Le-concept-Volage-vu-par-son-designer-737" >Je me souviens avoir demandé, lors d&#8217;une interview, au talentueux « designer maison », si Venturi finirait par revenir, comme il en avait été question, à la compétition</A>. Sans vendre la mèche, il m&#8217;avait adressé un sourire&#8230; plein de promesses. Ici il n&#8217;est pas encore directement question de compétition mais de défis et de records. Ce qui constitue déjà une bonne nouvelle. Le 25 ans septembre dernier, la Venturi Jamais Contente, un véhicule de record&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Insolite</category>
<category>Historique</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Venturi</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>High Tech</category>

</item>
<item>
<title>Confirmation : Audi fera son e-Tron</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Confirmation-Audi-fera-son-e-Tron-538#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 16:09:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/8/200x114_arton32118.jpg" style="border:0px" />
Selon Autoweek, c'est officiel. <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-E-Tron-en-direct-de-Francfort-673" >L'e-Tron d'Audi</A> sera sur les routes d'ici 2 ou 3 ans ! Le président d'Audi USA habitué aux déclarations choc, Johan de Nysschen, vient d'affirmer qu'un véhicule basé sur le concept e-Tron vu à Francfort verra effectivement le jour aux USA d'ici 2011/2012. En plein salon, personne chez Audi n'osait se laisser aller à dire que ce concept aurait une concrétisation dans la "vraie vie". Visiblement, depuis la fermeture des grilles de la Festhalle la donne a changé et&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Innovation et technologie</category>

</item>
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<title>Allons-nous vers un système d'étiquetage des pneus ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Allons-nous-vers-un-systeme-d-etiquetage-des-pneus-041#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 15:17:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/2/arton32062.jpg" style="border:0px" />
A partir de 2012, votre concessionnaire devra vous informer sur les performances énergétiques des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> du véhicule que vous achèterez. Le parlement européen réfléchit actuellement a un système d'étiquetage de pneus sur les véhicules neufs. Cette notation serait composée de 3 éléments: 1. Une première lettre sur l'efficacité en économie de carburant du pneu, notée de A à G. 2. Une seconde lettre concernera l'adhérence du pneu sur chaussée trempée. 3. Enfin, la dernière information concernera le &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pneumatique</category>

</item>
<item>
<title>Tokyo 2009 : Mitsubishi Concept PX-MiEV, crossover technologique</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Tokyo-2009-Mitsubishi-Concept-PX-MiEV-crossover-technologique-796#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 11:42:14 +0200</pubDate>
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Mitsubishi sera à Tokyo et comme beaucoup de ses concurrents, il va se montrer très éclectique dans l'électrique avec 2 concepts-cars zéro émission. Le premier sera le PX-MiEV. PX signifie Plug-in Crossover et MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) est le label de la marque concernant les voitures comportant un moteur électrique. PX-MiEV n'est toutefois pas 100% électrique, c'est un hybride de nouvelle génération qui ne consommerait que 2l aux 100km. Au moteur thermique 1.6l DOHC MIVEC &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Tokyo</category>

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<title>Tokyo 2009 : Honda EV-N concept, une N600 électrique</title>
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<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 11:14:51 +0200</pubDate>
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Honda a eu par le passé sa "Mini like". Elle s'appelait N360 ou N600 et entrait dans la catégorie des kei cars. Le concept EV-N est un hommage stylistique et une proposition de voiture électrique citadine zéro émission. Cette EV-N sera exposée dans la HELLO! Zone qui regroupera tous les outils de mobilité zéro émission de Honda. On y trouvera la FCX Clarity, l'étrange <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-U3-X-encore-plus-fort-qu-un-Segway-372" >porte-fesse U3-X</A> et des scooters électriques. EV-N dispose de fond de sièges interchangeables (pour que le siège soit assorti à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Honda</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Tokyo</category>

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<title>e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar</title>
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<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 11:44:57 +0200</pubDate>
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Alors que Tesla vend ses Roadster depuis déjà plusieurs années, le monde entier semble s&#8217;attaquer aujourd&#8217;hui au créneau des voitures de sport complètement électriques. Dernier exemple en date avec Mercedes qui annonçait récemment<A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-confirme-la-SLS-AMG-electrique-525-ch-a-100-km-h-en-4s-757" > la construction d&#8217;une SLS AMG équipée de quatre moteurs électriques</A>, ou encore sur le salon de Francfort chez Audi qui présentait son concept E-Tron. Chez les petits constructeurs aussi ça commence à s&#8217;agiter, la preuve avec cet étonnant projet allemand. e-Wolf est un &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Design</category>
<category>Innovation et technologie</category>

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<title>En direct du Salon de Francfort : l&#8217;annonce d&#8217;une collaboration entre Renault et la compagnie d&#8217;électricité RWE </title>
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<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 23:51:55 +0200</pubDate>
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Vous savez que le constructeur Renault dévoile une <A href="http://news.caradisiac.com/En-direct-de-Francfort-Renault-une-gamme-complete-de-concept-cars-electriques-187" >gamme complète de Concepts électriques au Salon de Francfort 2009</A>. Il saute sur l'occasion pour annoncer qu'il a signé un  accord de coopération avec le producteur d'électricité allemand RWE pour créer un système de transport zéro-émission à grande échelle. Leur mission affichée : commercialiser des véhicules 100% électriques en Allemagne en juin 2011 ; proposer une offre attractive comprenant un véhicule électrique, une "éco-énergie" et des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Renault</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>En direct du Salon de Francfort : les Concepts Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL et BlueZERO F-CELL</title>
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<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 16:06:32 +0200</pubDate>
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Aux côtés du Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS dont je vous ai parlé récemment se trouvent les deux autres Concepts Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL et BlueZERO F-CELL. Ces trois variantes BlueZERO ont été élaborées sur une plate-forme sandwich que Mercedes-Benz a développée il y a dix ans déjà dans la perspective de l&#8217;intégration des entraînements alternatifs dans la classe A et qu&#8217;elle a continué à développer pour la classe B. Dans le cadre de cette nouvelle construction, les principaux &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>En direct du Salon de Francfort : le Concept électrique Toyota FT-EV</title>
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<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 11:36:49 +0200</pubDate>
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Le constructeur japonais Toyota est le pionnier de la technologie hybride mais il mise aussi sur la propulsion purement électrique. Le Concept Toyota FT-EV, exposé sur son Stand au Salon de Francfort 2009, est une citadine 100% électrique. Il repose sur la plate-forme compacte du modèle Toyota iQ. Nous savons qu'il est équipé d'un moteur électrique de 45 kW (160 Nm à 2 690 tr/mn) et de batteries lithium-ion. Son autonomie est de 80 km. Sa vitesse de pointe est de 110 km/h. Toyota souhaiterait &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Toyota</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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