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<title>Idea - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Idea: les news et l'actu Idea en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Quel minispace choisir ? (1ere partie)</title>
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<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 12:21:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/3/arton19263.jpg" style="border:0px" />
Le marché des minispaces a profondément évolué ces dernières semaines. Pour vous aider à faire votre choix, Caradisiac vous propose un guide en deux parties. Aujourd&#8217;hui les modèles mesurant moins de 4 mètres et la semaine prochaine ceux supérieurs à 4 mètres: <A href="http://news.caradisiac.com/+-i10-+" >Hyundai i10</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Splash-+" >Suzuki Splash</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-1007-+" >Peugeot 1007</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Agila-+" >Opel Agila</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jazz-+" >Honda Jazz</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modus-+" >Renault Modus</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Idea-+" >Fiat Idea</A> Le segment des minispaces se compose d&#8217;une quinzaine de modèles dont près d&#8217;un tiers ont été renouvelés (changements de générations ou/et restyling)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Opel</category>
<category>Magazine</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Idea</category>
<category>Modus</category>
<category>Splash</category>
<category>i10</category>
<category>Agila</category>
<category>1007</category>
<category>Jazz</category>

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<title>Fiat Idea au rappel</title>
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<pubDate>Thu, 13 Dec 2007 17:24:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/4/arton16324.jpg" style="border:0px" />
C'est décidément une période bien riche en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappels</A> pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A>. Après les <A href="http://news.caradisiac.com/Rappel-Fiat-a-des-problemes-de-tuyaux-326" >problèmes de tuyaux sur de nombreux modèles</A>, après les <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Fiat-500-quelques-soucis-de-jeunesse-509" >soucis de jeunesse de la nouvelle 500</A>, voici que c'est l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Idea-+" >Idea</A> qui doit retourner dans les ateliers pour pallier à un défaut de traverse de suspension avant. Mais tout de même, ce n'est pas notre faute si <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> lance toutes ses campagnes en même temps&#8230; Que les supporters de la marque ne nous en veuillent donc pas. Cette dernière campagne porte le numéro 5205. Elle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Fiat</category>
<category>Rappel</category>
<category>Idea</category>

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<title>Fiat Idea Adventure: "débat d'idées"</title>
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<pubDate>Sat, 26 Aug 2006 15:08:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/1/arton5151.jpg" style="border:0px" />
Je tiens à apporter ma contribution au vif débat qui oppose plusieurs d'entre nous sur ce blog, <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-Panda-Sport-confirmation-265" >ici</A>. En effet, après les <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv209/mg_8723_citroen_c3_xtr6.php" >Citroën C3 X-TR</A> et autres <A href="http://news.caradisiac.com/VW-Individual-vos-envies-prennent-i-620" >Volkswagen Cross Polo</A> (j'en passe et des meilleures), voilà de quoi nourrir notre réflexion. Voici la Fiat (encore <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A>, décidément par laquelle - de marque - la polémique arrive) <A href="http://news.caradisiac.com/+-Idea-+" >Idea</A> Adventure. Autant vous le dire tout de suite cependant, cette variante du petit monospace Italien ne sera commercialisé qu'en Amérique du Sud (et fabriquée au Brésil) ,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Fiat</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Modèles</category>
<category>Idea</category>

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<title>Fiat Idea « IDEAT » : un objet de décoration</title>
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<pubDate>Tue, 13 Jun 2006 08:45:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/6/arton3986.jpg" style="border:0px" />
Suite à l'engouement suscité par la série limitée <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> Idea « Skydome » en mai 2005, Fiat a décidé de renouveler l'expérience avec la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> « IDEAT » élaboré en partenariat avec le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> de décoration éponyme.  Conçu sur la base d'une finition Class, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Idea-+" >Fiat Idea</A> « IDEAT » bénéficie d'un toit ouvrant Skydome, des jantes en alliage 15 pouces, commandes au volant, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Radar-+" >radar</A> de recul ainsi qu'un abonnement d'un an au magazine « IDEAT » contre le versement d'un euro supplémentaire.  Cette&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Fiat</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Modèles</category>
<category>Idea</category>

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<title>Crash test 4x4 : Idea reçue ?</title>
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<pubDate>Sat, 29 Apr 2006 12:45:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/6/200x134_arton3316.jpg" style="border:0px" />
Après ce titre ô combien magnifique... du moins beaucoup plus fin, vous en conviendrez, que son alternative &#8216;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Crash-test-+" >Crash test</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A> : eeeeet Pathf ! dans le mûr !', force est de constater qu'un petit focus sur les derniers résultats Euro Ncap de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> Pathfinder et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> Idea s'impose à nous afin de lutter contre l'idée reçue... ah, on me signale que certains ne viennent de comprendre le titre qu'à ce moment de l'article, je ne vous félicite pas... qui veut qu'un gros 4x4 bien massif protège plus&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Sécurité</category>
<category>Fiat</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Nissan</category>
<category>Crash test</category>
<category>Idea</category>
<category>Pathfinder</category>

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<title>Fiat Idea Skydome : prenez un bol d'air</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Fiat-Idea-Skydome-prenez-un-bol-d-air#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Fiat-Idea-Skydome-prenez-un-bol-d-air</guid>
<pubDate>Tue, 21 Sep 2004 12:44:16 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Face à l'arrivée de nouveaux entrants sur le marché de petits <A href="http://news.caradisiac.com/+-Monospace-+" >monospaces</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> renforce la dotation de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Idea-+" >Idea</A> avec une série limitée dénommée Skydome.  Cette série limitée qui sera commercialisée à 1300 exemplaires bénéficie du toit ouvrant panoramique Skydonme, la climatisation, l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Autoradio-+" >autoradio</A> CD avec 6 HP, le régulateur de vitesse, 4 airbags, l'ABS, les antibrouillards et les sièges arrière coulissants séparés.  Disponible uniquement avec deux moteurs diesel (1.3 Multijet 16v 70 ch et 1.9&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Tom  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Fiat</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Idea</category>

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