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<title>Honda - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Honda: les news et l'actu Honda en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Honda Airwave tuning sauce Mario Kart</title>
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<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 15:21:02 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/3/200x150_arton33133.jpg" style="border:0px" />
On savait que la passion dévorante de certains gamers pouvait prendre des formes parfois excessives, mais pour le propriétaire de cette <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_honda.php" >Honda</A> Airwave c'est un véritable culte qui semble être voué à Mario Bros. La carrosserie est entièrement décorée avec la présence de tous les personnages de cet univers : Mario bien sur, Bowser, Peach, Koopa Troopa, Boo et tous les éléments indispensables, comme les champignons, les boules de canon, et autres accessoires ou ennemis. Et à l'intérieur c'est pire&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Tuning</category>
<category>Jeux vidéo auto</category>

</item>
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<title>Nissan GTR, ou le symbole de l'obésité automobile</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nissan-GTR-ou-le-symbole-de-l-obesite-automobile-144#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 14:26:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/2/200x150_arton33132.jpg" style="border:0px" />
En photo elle semble bénéficier de dimensions assez normales en raison d'une certaine homogénéité des lignes. En vrai elle apparait vraiment imposante, et lorsqu'on la compare à d'anciennes générations de sportives, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GTR</A> est énorme ! La comparaison avec la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/honda_nsx.php" >Honda NSX</A> est assez frappante. Dans le coin droit nous avons la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/honda_nsx.php" >Honda NSX</A>, une ancienne routarde du circuit, mesurant 4,43 mètres de long, 1,81 mètres de large, 1,17 mètres de haut pour un poids total dépassant tout juste les 1400&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>GT-R</category>

</item>
<item>
<title>LMS 2010: JAS Motorsport prêt à aligner des Acura LMP2!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/LMS-2010-JAS-Motorsport-pret-a-aligner-des-Acura-LMP2-203#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 16:57:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/9/200x127_arton33029.jpg" style="border:0px" />
Les relations entre JAS Motorsport et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> sont étroites. Elles ont permis à l&#8217;écurie italienne d&#8217;envisager le montage d&#8217;un programme autour d&#8217;une ou deux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Acura-+" >Acura</A> ARX-01b dans les <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A> 2010 avec pour objectif de s&#8217;aligner également aux 24 Heures du Mans, via invitation. JAS Motorsport est en train de présenter son projet auprès de pilotes et de sponsors susceptibles d&#8217;y participer. L&#8217;objectif de l&#8217;écurie italienne consiste à concrétiser son projet d&#8217;ici la fin du mois de décembre. Autant dire que &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Endurance</category>
<category>Acura</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>LMP2</category>
<category>LMS</category>
<category>Ecurie</category>

</item>
<item>
<title>Midi Pile - Audi, vainqueur du Grand Prix des Marques 2009</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Midi-Pile-Audi-vainqueur-du-Grand-Prix-des-Marques-2009-315#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 12:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/6/200x119_arton33036.jpg" style="border:0px" />
Non, il ne s&#8217;agit pas là d&#8217;une quelconque compétition sportive mais du résultat d&#8217;une enquête réalisée par TNS Sofres pour le Journal de l&#8217;Automobile visant à distinguer les marques dont les clients sont les plus satisfaits. A ce petit jeu, c&#8217;est <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A>, suivi de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dacia-+" >Dacia</A> et de <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</A> ex-aequo qui montent sur le podium cette année. La méthode est simple : 3500 propriétaires de véhicule ayant moins de 5 ans sont choisis parmi 22 marques et ceux-ci doivent attribuer une note à la marque de leur&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Honda</category>
<category>Audi</category>
<category>Dacia</category>
<category>Etude</category>
<category>Midi Pile</category>

</item>
<item>
<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Et-ca-continue-encore-et-encore-411#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 16:20:47 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/8/200x133_arton32998.jpg" style="border:0px" />
Les bons résultats du mois d'octobre trouvent leur explication, en grande partie, dans le fait que les constructeurs soutiennent énormément leurs ventes avec les promos. Et ces bons résultats les encouragent à continuer dans cette même voie. C'est pourquoi le mois de novembre repart sur les mêmes tendances. Les promesses de campagne des candidats constructeurs sont toujours aussi alléchantes. Et la prime à la casse, dont il est confirmé qu'elle sera de 1000 euros pour toutes les commandes &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Mazda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Subaru</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Seat</category>
<category>Saab</category>
<category>Kia</category>
<category>Skoda</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
<category>Opel</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Prix</category>
<category>Enquête</category>
<category>Promotion</category>

</item>
<item>
<title>Honda FCX Clarity à hydrogène : l'essai vidéo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Honda-FCX-Clarity-a-hydrogene-l-essai-video-623#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 16:03:58 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/0/200x133_arton32860.jpg" style="border:0px" />
Une fois n'est pas coutume, Caradisiac vous présente l'essai d'un véhicule qui ne sera jamais commercialisé en France&#8230; En effet, la Honda FCX Clarity ne sera distribuée qu'en Californie et au Japon. Explication : ce sont les seuls endroits où l'on peut trouver en nombre suffisant des pompes qui distribuent de l'hydrogène, gaz qui sert de source d'énergie à ce véhicule parfaitement propre, qui ne rejette par son pot d'échappement que de la vapeur d'eau H2O. Détaillons un peu celle qui représente &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Essai vidéo</category>
<category>FCX Clarity</category>

</item>
<item>
<title>Essai Honda FCX Clarity : le futur au sens propre ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Un-vehicule-a-pile-a-combustible-qu-est-ce-que-c-est-870#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 15:02:06 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/7/200x133_arton32797.jpg" style="border:0px" />
Une fois n'est pas coutume, Caradisiac vous présente l'essai d'un véhicule qui ne sera jamais commercialisé en France&#8230; En effet, la Honda FCX Clarity ne sera distribuée qu'en Californie et au Japon. Explication : ce sont les seuls endroits où l'on peut trouver en nombre suffisant des pompes qui distribuent de l'hydrogène, gaz qui sert de source d'énergie à ce véhicule parfaitement propre, qui ne rejette par son pot d'échappement que de la vapeur d'eau H2O. Détaillons un peu celle qui représente &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>
<category>FCX Clarity</category>

</item>
<item>
<title>Retraite active : découvrez la nouvelle Honda NSX JDR</title>
<link>http://news.caradisiac.com/2009-JDR-Honda-NSX-827#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/2009-JDR-Honda-NSX-827</guid>
<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 11:44:20 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/8/200x133_arton32788.jpg" style="border:0px" />
Les anglais sont vraiment étonnants. Alors qu'au Japon, la Honda NSX de SuperGT prend enfin sa retraite après 15 ans de service, le team John Danby Racing va faire débuter une nouvelle auto ... une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/collec/mg_2507_nsx.php" >Honda NSX</A> ! La machine a été développée pour répondre à la règlementation du Britcar catégorie Production et a pris la piste pour la première fois à Snetterton vendredi dernier avec James Barclay au volant. JDR a réalisé cette auto pour son propriétaire-pilote David Fenn qui est un amoureux de la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Voiture de course</category>

</item>
<item>
<title>Economie: Honda reste dans le vert pour le premier semestre 2009.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Economie-Honda-reste-dans-le-vert-pour-le-premier-semestre-2009-930#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 22:54:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/0/arton32660.jpg" style="border:0px" />
Sortie de crise chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</A> ? Le constructeur japonais vient d'annoncer qu'il était resté dans le vert lors du premier semestre 2009. C'est une surprise, car au mois de juillet, Honda Motor avait estimé qu'il allait enregistrer une perte de 75 millions d'euros. Au final, c'est un bénéfice de 452 millions d'euros qui a été annoncé ! Le chiffre d'affaires s'élève à 29.8 milliards d'euros. La raison de ce retournement de situation prend en partie sa source aux États-Unis, où la prime à la casse&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Honda</category>

</item>
<item>
<title>Le guide Caradisiac des promotions des constructeurs</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Des-promos-toujours-en-pleine-forme-033#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Des-promos-toujours-en-pleine-forme-033</guid>
<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 14:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/6/1/3/200x206_arton32613.png" style="border:0px" />
Pas de gros changements dans les opérations engagées par les constructeurs pour attirer le chaland en concession. Celles initiées au début du mois sont toujours en cours, et permettent de soutenir efficacement le marché. La fin de l'année va-t-elle être le théâtre d'une course effrénée entre les constructeurs, à celui qui y ira de sa plus grosse remise ? Ouvrez l'oeil ! Même si nous le faisons pour vous ici toutes les 2 semaines... Pour plus de clarté, les remises seront exprimées, si possible, &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>BMW</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Fiat</category>
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<category>Prix</category>
<category>Enquête</category>
<category>Promotion</category>

</item>
<item>
<title>Honda Civic Type R Mugen 240 chevaux : seulement 20 exemplaires pour l&#8217;Europe</title>
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<pubDate>Fri, 23 Oct 2009 20:14:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/0/200x133_arton32540.jpg" style="border:0px" />
Alors que Caradisiac vient à peine d&#8217;essayer la nouvelle Renault Mégane 3 RS en Espagne, voici une petite japonaise énervée qui risque d&#8217;offrir une concurrence sérieuse à la sportive française. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</A> vient enfin de confirmer officiellement l&#8217;arrivée en Europe de la plus méchante de toutes les Civic Type R,<A href="http://news.caradisiac.com/Reveil-Auto-la-Mugen-Civic-Type-R-bat-au-moins-la-R26-R-au-niveau-du-bruit-336" > la version à 240 chevaux concoctée par Mugen</A>. Mais attention, sa diffusion sera incomparablement plus limitée que celle d&#8217;une Mégane R26.R. 20 exemplaires et pas un de plus, c&#8217;est le nombre&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Mugen</category>
<category>Civic</category>

</item>
<item>
<title>Réponse du quizz de vendredi dernier: la Honda S800 !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Reponse-du-quizz-de-vendredi-dernier-la-Honda-S800-965#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 22:51:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/3/arton32463.jpg" style="border:0px" />
Il semblerait que cette fois-ci, j'ai bien réussi à doser la difficulté du quizz hebdomadaire ! Après des dizaines de tentatives de votre part, c'est Gentlemanscooper qui a trouvé la solution. Il s'agit donc de la mythique <A href="http://news.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</A> S800, qui prenait la succession de la S600 et devançait de plusieurs décennies la S2000 ! Les indices que je vous avait donnés n'étaient pas forcément évidents. La personnalité ayant roulé dedans s'appelle tout simplement Spirou ! Quand au record (probable) du monde,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Quizz du Vendredi</category>

</item>
<item>
<title>Réveil Auto : Honda S2000 GT Bulletproof, l'arme anti-radar parfaite</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Reveil-Auto-Honda-S2000-GT-Bulletproof-l-arme-anti-radar-parfaite-661#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 07:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/5/3/200x150_arton32353.jpg" style="border:0px" />
Continuons doucement la semaine en privilégiant plutôt l&#8217;écartement progressif des pupilles à la vibration soudaine de tympan, histoire de ne pas aggraver le <A href="http://news.caradisiac.com/Reveil-Auto-Eunos-Cosmo-EST-Fukuyama-petit-moteur-mais-gros-bruit-483" >traumastime d'hier</A>. Voici la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda S2000</A> GT de chez Bulletproof Automotive qui avait été dévoilé en octobre 2007. A l&#8217;époque, elle avait fait fortes impressions en mixant avec dextérité avec le caviar de crème du haut du gratin de la scène japonaise de la préparation : capot et diffuseur arrière Top Secret, kit large mélangeant des&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Vidéo</category>
<category>S2000</category>
<category>Midi Pile</category>

</item>
<item>
<title>Le guide Caradisiac des promotions des constructeurs</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Promotions-d-un-jour-promotions-toujours-604#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Promotions-d-un-jour-promotions-toujours-604</guid>
<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 17:40:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/2/2/200x100_arton32322.jpg" style="border:0px" />
On pourrait croire qu'après de longs mois de promotions non-stop, les constructeurs commenceraient à lever le pied, d'autant que les chiffres de vente sont plutôt bons. Mais il n'en est rien, la plupart d'entre eux remettant le couvert pour le mois d'octobre et jusqu'à la fin de l'année. Les marques importées font le forcing et leurs offres sont toujours aussi intéressantes. Les constructeurs français ne sont pas en reste et leurs campagnes sont également agressives. La prime à la casse, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
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<category>Opel</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Prix</category>
<category>Enquête</category>
<category>Promotion</category>

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<title>La p'tite sportive du Lundi: La Honda Civic VTi EG6 !</title>
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<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 22:37:09 +0200</pubDate>
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Place aujourd'hui à une petite sportive qui aurait mérité plus de succès: la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</A> Civic VTi EG6 ! Si on a du attendre trop longtemps pour avoir la version Type-R de la Civic, les anciennes générations avaient déjà de très belles choses à offrir. En 1992, la génération EG6 en fait partie. Son bloc B16A2 est une petite merveille. Avec seulement 1.6 litres de cylindrée, il développe 160 chevaux à 7600 tours ! Dans le début des années 90, c'est un exploit. Surtout qu'il n'y a que 1080 Kg à tracter.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Civic</category>

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<title>Honda Accord Crosstour : place à l&#8217;intérieur</title>
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<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 11:05:05 +0200</pubDate>
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La nouveauté pour Honda aux Etats-Unis ces derniers jours, c&#8217;était la présentation de la nouvelle variante Crosstour de la berline Accord. Et le moins que l&#8217;on puisse dire, c&#8217;est que cette présentation n&#8217;aura pas été simple avec un style -<A href="http://news.caradisiac.com/Nouveau-Honda-Accord-Crosstour-etrange-037" > particulier</A> - qui était très loin de faire l&#8217;unanimité. Ça devenait même encore plus compliqué lorsque la marque japonaise <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-la-com-et-internet-l-experience-cauchemardesque-Crosstour-571" >s&#8217;essayait à Facebook</A> pour faire la promotion de son nouveau crossover. Gageons que l&#8217;habitacle fera moins débat avec les premières&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Design</category>
<category>Accord</category>

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<title>Réveil Auto : la Mugen Civic Type R bat au moins la R26-R au niveau du bruit</title>
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<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 07:00:00 +0200</pubDate>
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Dans le monde de l&#8217;automobile, « Type R » est synonyme de voiture de sport sans concession, mettant avant tout en avant les sensations et la finesse de pilotage avant la performance brute et la puissance. Cependant, concernant sa dernière exécution, on reste un peu sur sa faim, la Civic Type R FN2 ne marquant pas un progrès significatif avec la précédente EP3. Mais peut-être est-ce dû au fait que tout le monde attend enfin une véritable descendante à la prodigieuse Integra Type R&#8230; Peut-être &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Préparation</category>
<category>Honda</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Mugen</category>
<category>Réveil Auto</category>

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<title>Hybrides : la nouvelle mode chez les préparateurs japonais</title>
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<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 12:00:00 +0200</pubDate>
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Depuis plusieurs années, les meilleurs préparateurs japonais nous régalent de leurs plus belles créations prenant pour point de départ ce que les constructeurs de l&#8217;archipel font de mieux en matière de voitures sportives. Bien avant que la série des films Fast n&#8217;Furious et que Gran Turismo en fassent des stars planétaires ou que la Bugatti Veyron passe du statut de serpent de mer à celui de baleine sur goudron, ils jonglaient fréquemment avec des puissances à quatre chiffres et des records de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Préparation</category>
<category>Honda</category>
<category>Toyota</category>
<category>Top Secret</category>
<category>Tommy Kaira</category>
<category>Prius</category>
<category>Insight</category>
<category>Midi Pile</category>

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<title>Tokyo 2009 : Honda Skydeck concept, le monospace de la gamme future</title>
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<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 14:47:50 +0200</pubDate>
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En plus des motos, du <A href="http://news.caradisiac.com/Tokyo-2009-Honda-CR-Z-Hybrid-Sports-Coupe-273" >CR-Z</A>, du <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-U3-X-encore-plus-fort-qu-un-Segway-372" >U3-X</A>, de<A href="http://news.caradisiac.com/Tokyo-2009-Honda-EV-N-concept-une-N600-electrique-877" > l'EV-N</A>, Honda lèvera le voile sur un nouveau concept de monospace 6 places hybride baptisé Skydeck. Comme pour le reste des présentations, nous n'avons pas d'autres infos que les photos du concept que je vous invite à détailler dans le portfolio. Ce concept est beaucoup moins proche de la série que le CR-Z notamment à cause d'une cinématique d'ouverture des portes assez spectaculaires, de l'absence de montants intermédiaires et d'un intérieur très&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Salon de Tokyo</category>

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<title>[Vidéo] La petite Honda Fit qui faisait de la résistance à la police américaine</title>
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<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 11:23:47 +0200</pubDate>
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On connaît tous ces courses poursuites impressionnantes vues aux Etats-Unis, suivies en temps réel par hélicoptère et mettant aux prises les <A href="http://news.caradisiac.com/Grand-chelem-un-automobiliste-americain-recolte-56-amendes-en-treize-minutes-145" >forces de l&#8217;ordre américaines</A> avec un fuyard qui finit tôt ou tard par se faire prendre, le plus souvent après la célèbre man&#339;uvre de la petite poussette dans le porte-à-faux arrière en Ford Crown Victoria Highway Patrol. Mais cette fois, il a fallu s&#8217;y reprendre à plusieurs fois à cause d&#8217;une toute petite Honda Fit très têtue. Un fuyard se lançait à toute &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Insolite</category>
<category>Vidéo</category>

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