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<title>Heuliez - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Heuliez: les news et l'actu Heuliez en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Officiel : Heuliez repris par BKF</title>
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<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 15:16:39 +0200</pubDate>
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Le feuilleton de la reprise d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Heuliez-+" >Heuliez</A> a vu son dénouement se jouer ce matin devant le tribunal de commerce de Niort qui a validé le plan de reprise du seul et unique candidat : Bernard Krief Consulting. Le tribunal justifie son feu vert par l'apport de 16 millions d'euros de la part des repreneurs (BKF et ses partenaires du Moyen-Orient e tde Chine) et d'un apport personnel de Bernard Krief de 1 million d'euros. La nouvelle entité s'appellera désormais Heuliez New World. Syndicat et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Heuliez</category>
<category>Crise</category>

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<title>Heuliez: 2 candidats à la reprise !</title>
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<pubDate>Fri, 12 Jun 2009 14:37:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Ça y est, des repreneurs se sont manifestés dans le dossier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Heuliez-+" >Heuliez</A> ! D'un côté, nous avons Bernard Krief consulting, qui propose de garder 500 des 1000 emplois que compte l'entreprise. On a aussi Frande Industrie Participations, dont le plan prévoit de garder 780 salariés. On s'en doutait, des licenciements sont à prévoir... La réponse se fera attendre, puisque le tribunal de commerce de Niort statuera sur ces offres le 2 juillet. On rappelle que l'équipementier a été placé en &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Economie</category>
<category>Heuliez</category>
<category>Crise</category>

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<title>Crise-Heuliez: Royal met en garde Sarkozy !</title>
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<pubDate>Tue, 09 Jun 2009 14:38:01 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le dossier Heuliez n'en finit pas de secouer la classe politique ! Aujourd'hui, Ségolène Royal invective le président Sarkozy au sujet de l'intervention de l'État dans le cas Heuliez: "L'État sait, quand il le veut, intervenir dans la restructuration des entreprises. Je vous demande de mobiliser tous les leviers dont l'État dispose pour finaliser le financement nécessaire au développement et à la recapitalisation des projets portés par Heuliez. L'État a débloqué trois milliards d'euros pour &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Heuliez</category>
<category>Crise</category>
<category>Politique</category>

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<title>Point Info de 15h - Heuliez, 1000 employés, en redressement judiciaire</title>
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<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 15:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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C&#8217;est ce matin à 11 heurs précisément que le tribunal de commerce de Niort (Deux-Sèvres) devait statuer sur le sort de l&#8217;équipementier automobile Heuliez. Comme l&#8217;espéraient les syndicats et comme on pouvait s&#8217;y attendre, sa décision a été de placer l&#8217;entreprise en redressement judiciaire. Après une forte mobilisation du millier de salariés devant le tribunal de Niort hier avec Ségolène Royal à sa tête, le verdict était attendu dans une ambiance pour le moins électrique. C&#8217;est donc avec un &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Justice</category>
<category>Actualité</category>
<category>Heuliez</category>
<category>Crise</category>
<category>Point info de 15h</category>

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<title>Le sort d'Heuliez décidé ce mardi </title>
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<pubDate>Tue, 14 Apr 2009 09:23:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/7/arton27227.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est dans l&#8217;après-midi que le millier de salariés de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Heuliez-+" >Heuliez</A>, entreprise menacée de liquidation judiciaire, devraient être fixés sur leur sort. Cela au terme d&#8217;une réunion devant le tribunal de commerce de Niort (Deux-Sèvres). L'entreprise basée à Cerizay a besoin de 45 millions d'euros et de partenaires financiers et industriels pour éviter de disparaître. Le tour de table ne sera pas bouclé mardi, mais les syndicats espèrent que le tribunal, qui doit mettre fin au plan de sauvegarde&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Heuliez</category>
<category>Crise</category>

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<title>Crise: L'état va aider Heuliez à hauteur de 10 millions d'euros.</title>
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<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 15:17:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Voilà une annonce qui va (un peu) rassurer les employés d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Heuliez-+" >Heuliez</A> ! Luc Chatel, le porte parole du gouvernement, a annoncé jeudi que l'état allait apporter au moins 10 millions d'euros pour secourir Heuliez, qui rappelons-le est menacé de cessation de paiement: M. Chatel explique la décision: "Compte tenu des perspectives industrielles intéressantes du véhicule électrique, le gouvernement a demandé au FSI (Fonds souverain d'investissement) de monter au moins à hauteur de 10 millions d'euros."&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Heuliez</category>
<category>Crise</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - RENAULT R4 GTL Découvrable</title>
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<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 08:15:06 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/5/0/arton26550.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Alors que la célèbre R4 est sur le point de prendre sa retraite, Heuliez présente lors du salon de Genève 1981 une version entièrement découvrable de la Renault 4 sur la base d&#8217;une 4 GTL. Dotée d&#8217;un 4 cylindres de 1.108 cm3 développant 34 ch à 4.000 tr/mn elle pouvait atteindre  120 km/h. Malheureusement, le coût de cette transformation se révèlera incompatible avec le prix de vente d&#8217;une voiture de cette catégorie. Elle ne restera qu&#8217;à l&#8217;état de prototype. La miniature - Réduite &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Miniature</category>
<category>Heuliez</category>

</item>
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<title>Heuliez et GTF Innovations ressuscitent la Mehari </title>
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<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 13:59:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/5/arton22295.jpg" style="border:0px" />
Dans le Hall 1, Heuliez sera bien présent malgré ses soucis. Mieux, sur son stand trônera une nouveauté, le projet Cellulo. En fait c'est la société GTF-innovations qui est à l'origine de ce véhicule de loisirs dont le concept se rapproche de celui de la Méhari. Ce véhicule sera présenté au Mondial pour la première fois et commercialisé en fin d'année lorsque le processus d'homologation...]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Heuliez</category>

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<title>Photo du jour : Heuliez Pregunta</title>
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<pubDate>Fri, 26 Oct 2007 09:28:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/4/arton15034.jpg" style="border:0px" />
Il est toujours émouvant de voir ressortir des cartons un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> plus ou moins tombé dans les oubliettes. En effet la Pregunta est un exemplaire unique créé par les ateliers <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Heuliez-+" >Heuliez</A> avec la collaboration de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> et développée sur la base d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Lamborghini-Diablo-VT-6-724" >Diablo</A>.. Présentée au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Paris-+" >Salon de l&#8217;auto</A> 1998, le contraste et l&#8217;absence de ressemblance avec un modèle sortant de la firme de <A href="http://news.caradisiac.com/Bienvenue-a-Sant-Agata-Bolognese-135" >Sant'Agata</A> est bien évident un des termes du cahier des charges afin de ne pas semer le doute chez les clients de la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Design</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Heuliez</category>

</item>
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<title>Peugeot 407 CC Macarena by Heuliez</title>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2006 21:30:35 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/5/arton2005.jpg" style="border:0px" />
Après la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Colt-CZC-une-CC-de-plus" >la Mitsubishi Colt CZC</A> et de <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mercedes-SL-toujours-plus-desirable" >la nouvelle Mercedes SL</A> par le biais de quelques <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> officielles, voici qu'une autre variante <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >Coupé Cabriolet</A> inattendue devrait lui voler la vedette lors du prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>. En effet, comme vous avez pu le remarquer dans le titre, le célèbre carrossier Heuliez s'est attaqué à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-159-+" >familiale</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 407 en la transformant en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >CC</A> Macarena. Hey Macarena !!! D'ailleurs l'articulation du système en 3 parties n'a rien à envier à&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>407</category>
<category>Heuliez</category>

</item>

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