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<title>HPA - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>HPA: les news et l'actu HPA en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Audi TT par HPA Motorsports = 550ch </title>
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<pubDate>Tue, 29 May 2007 13:09:54 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Nous voilà ici en présence d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >Audi TT</A> des plus quelconques, aurions nous tendance à croire. Si extérieurement, rien à part des portes &#8216;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >lambo</A>' et des jantes <A href="http://www.bbs.com/BBS.1.0.html?&L=2"  target="_blank">BBS</A> en 19 pouces ne laissent paraître de profondes modifications, il suffit juste de soulever le capot pour comprendre...que nous sommes en train d'admirer l'une des plus puissantes <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> jamais produite. Cette &#8216;usine à gaz' délivre la bagatelle de 550ch ! Tout cela grâce à <A href="http://hpamotorsports.com/"  target="_blank">HPA Motorsports</A>, un préparateur qui ne fait jamais dans la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Arnaud Flammant  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>TT</category>
<category>HPA</category>

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<title>Volkswagen Golf R32 by HPA : attention tueuse !!!</title>
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<pubDate>Sat, 09 Sep 2006 14:10:57 +0200</pubDate>
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Après les <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Beetle-RSI-by-HPA" >Beetle RSI by HPA</A> , <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Passat-HPA" >Passat by HPA</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/La-vision-du-VW-Touareg-par-HPA" >Touareg by HPA</A>, il était temps de parler de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> du même nom sur base de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> R32 qui fait les joies de ses rares possesseurs chanceux. Celle-ci fera la une du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> <A href="http://www.motortrend.com/roadtests/coupe/112_0610_2008_hpa_volkswagen_r32/"  target="_blank">Motor Trend</A> d'octobre dont voici les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> et même l'article ! <A href="http://www.hpamotorsports.com/index.htm"  target="_blank">HPA Motorsports</A> n'est pas un inconnu chez les fans de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> puisque le préparateur est synonyme de bestialité et de qualité ! Prenez une Golf V R32 d'origine armée d'un V6 3.2l de 250 ch, mettez lui le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Golf</category>
<category>HPA</category>

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<title>Volkswagen Beetle RSI by HPA</title>
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<pubDate>Tue, 25 Apr 2006 08:30:47 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/4/arton3204.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volkswagen_new_beetle.php" >Volkswagen New Beetle</A> est trés flower power. Avec sa bouille rondouillarde et son air de coqueluche des années 70, elle a tenté de faire revivre LA voiture du peuple. Mais le peuple, il a parfois envie de participer à des courses. Et quand la course, c'est "<A href="http://www.onelapofamerica.com/"  target="_blank">The Canonball Lap of America</A>", un marathon de 6500 km, il faut mettre les petits plats dans les grands. C'est le tuner <A href="http://news.caradisiac.com/+-HPA-+" >HPA</A>, quasiment exclusif aux marques du groupes, notamment reconnu pour sa version du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Touareg-+" >Touareg</A> ou sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Passat</A> qui a décidé&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Arthur Cagniot  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>HPA</category>
<category>New Beetle</category>

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<title>La vision du VW Touareg par HPA</title>
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<pubDate>Tue, 18 Apr 2006 10:02:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/0/2/200x130_arton3002.jpg" style="border:0px" />
Après 2 superbes réalisations, sur base de <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Jetta-HPA" >Jetta</A> et de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Passat</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-HPA-+" >HPA</A> s'énerve salement sur un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Touareg-+" >Touareg</A>.. avec un objectif non dissimulé de venir concurrencer le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayenne-+" >Cayenne</A> Turbo sur son propre terrain de jeux, celui du gros <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> qui défrise !! On commence par une robe très sexy apportant qui touche de sportivité bien sympathique, on dit merci aux grosses jantes de 22 pouces, et surtout au rabaissement offert par les combinés KW. Pour la carrosserie tout est pioché dans la banque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A>, et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>HPA</category>
<category>Touareg</category>

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<title>Volkswagen Passat HPA</title>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2006 12:10:50 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/5/arton1955.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Passat</A> R-<A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-HPA-+" >HPA</A> est à l'instar de sa petite s&#339;ur, sobre mais méchante. Le kit carrosserie là aussi semble sortir de chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A> tant les finitions sont superbes et les éléments de bons goûts. La recette est la même, avec le même signe de fabrique : le diffuseur arrière noir mat avec les sorties d'échappement intégrées qui crachent les gaz de la grosse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> de 575 chevaux (bi-turbo sur base du V6 3.2l avec pistons forgés vilebrequin spécifique, arbres a cames etc.. pour la somme rondelette &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>HPA</category>
<category>Passat</category>

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<title>Volkswagen Jetta HPA</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Jetta-HPA#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 24 Jan 2006 15:09:29 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/4/arton1954.jpg" style="border:0px" />
Déjà vue au SEMA, mais tellement fabuleuse qu'elle mérite bien qu'on y revienne. En effet, la Jetta (la Bora américaine) de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-HPA-+" >HPA</A> est tout simplement hallucinante a tous les niveaux... Esthétiquement tout d'abord, le kit carrosserie (réalisé en collaboration avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A> Center of <A href="http://news.caradisiac.com/+-California-+" >California</A>) est sublime d'agressivité, le boulier avant ne dénature pas l'esprit d'origine et renforce son coté méchant avec des prises d'air noir mat du plus bel effet, les bas de caisses et les entourages&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>HPA</category>

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