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<title>Fisker - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Fisker: les news et l'actu Fisker en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Fisker achète une ex-usine de GM pour Nina</title>
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<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 11:49:39 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/4/200x133_arton32654.jpg" style="border:0px" />
De <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fisker-+" >Fisker</A>, nous n'avons pour l'instant que des v&#339;ux, des ambitions et de beaux prototypes. Rien de bien concret finalement à part l'obtention d'un prêt gouvernemental pour le développement de véhicules respectueux de environnement. Normalement, <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Fisker-Karma-de-serie-toutes-les-photos-et-une-video-010" >sa Karma hybride</A> qui sera fabriquée en Finlande chez Valmet doit être commercialisée l'an prochain mais pour atteindre la profitabilité, il lui faudra développer d'autres modèles. Fisker envisage donc de produire une version cabriolet de sa Karma mais&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Fisker</category>

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<title>En direct du Salon de Francfort : la Fisker Karma hybride rechargeable</title>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 17:35:15 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/5/arton31575.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Fisker-+" >Fisker</A> Karma, berline sportive <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeable</A> de série (4 portes 4 places), débarque au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>. Elle sera lancée en 2010 aux Etats-Unis et en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A>. Selon la méthode de mesure des émissions des véhicules hybrides rechargeables de la Society of Automotive Engineers (SAE), la Fisker Karma consommerait en moyenne 3,5 l/100 km et rejetterait 83 g CO2/km : ses émissions de CO2 seraient ainsi inférieures à celles des voitures de série les plus sobres sur le marché actuel.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Fisker</category>

</item>
<item>
<title>Direct Genève 2009 : Fisker Karma &#38; Karma S</title>
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<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 16:17:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/2/200x133_arton26282.jpg" style="border:0px" />
Fisker a fait le grand saut à Genève. La boutique d&#8217;Henrik a quitté la Halle 3 toujours aussi déserte pour intégrer la zone des grands constructeurs dans le Hall 4. C&#8217;était le moins qu&#8217;il pouvait faire pour démontrer le sérieux d&#8217;une entreprise qui débouche aujourd&#8217;hui dans la dernière ligne droite avant crédibilité totale.]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Fisker</category>
<category>Karma</category>

</item>
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<title>Fisker Karma: déjà 1300 pré-commandes!</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Fisker-Karma-deja-1300-pre-commandes-629#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 25 Jan 2009 17:36:18 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/5/arton25285.jpg" style="border:0px" />
« La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fisker-+" >Fisker</A> Karma se concrétise petit à petit ». C&#8217;est ainsi que Patrick, véritable aficionado de cette prometteuse auto, débutait son dernier article <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Fisker-Karma-de-serie-toutes-les-photos-et-une-video-010" >consacré à la présentation complète du modèle définitif</A>. Voilà maintenant de quoi permettre à Fisker de concrétiser encore davantage son projet. La firme a en effet d&#8217;ores et déjà enrégistré 1300 pré-commandes pour sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Karma-+" >Karma</A>. A l&#8217;heure actuelle, Fisker a déjà signé des accords avec 22 concessionnaires aux Etats-Unis pour qu&#8217;ils distribuent la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Luxury</category>
<category>Fisker</category>
<category>Karma</category>

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<title>Détroit 2009 : Fisker Karma de série : toutes les photos et une vidéo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Fisker-Karma-de-serie-toutes-les-photos-et-une-video-010#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 13 Jan 2009 09:38:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/0/200x133_arton24990.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fisker-+" >Fisker</A> Karma se concrétise petit à petit. De concept non roulant à la technologie prometteuse, l'auto est devenue une version de pré-série qui doit être commercialisée dès l'année prochaine. Reste que pour l'instant, personne n'a vraiment essayé la Karma dont la durée du développement apparait extrêmement courte mais une chose est sûre : rares sont ceux qui restent insensibles face à elle. Henrik Fisker a renouvelé le coup de crayon qui lui a fait signer les premières Aston Martin de la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Luxury</category>
<category>Fisker</category>
<category>Karma</category>

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<title>Détroit 2009 : Fisker Karma S Concept</title>
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<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 22:43:02 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/9/200x129_arton24989.jpg" style="border:0px" />
En perdant la tête et les portes arrière, la Fisker Karma gagne en sex appeal. <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Fisker-Karma-Sunset-prevision-de-beau-temps-735" >La 'Sunset'</A> dont le nom véritable est Karma S reprend l'architecture aluminium spaceframe et le groupe motopropulseur hybride de <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-la-Fisker-Karma-se-devoile-266" >la berline du même nom</A> qui sera livrée à partir de 2010. La Karma S est un CC puisqu'il dispose d'un toit rétractable qui recouvre les 4 places conservées de l'auto et qui se range dans le coffre en 2 parties distinctes, l'une se rangeant au dessus de l'autre. Les lignes restent séduisantes &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Fisker</category>
<category>Karma</category>

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<title>Fisker Karma Sunset : comme ça ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Fisker-Karma-Sunset-comme-ca-631#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 18:42:13 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/5/200x124_arton24835.jpg" style="border:0px" />
La petite boutique de l'americano-danois Henrik Fisker s'apprête à présenter une version découvrable de sa redoutable (esthétiquement parlant) hybride Karma au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >salon de Détroit</A>. Nous en avons eu un tout <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Fisker-Karma-Sunset-prevision-de-beau-temps-735" >petit aperçu il y a peu</A>, ce qui a suffi à quelques "bidouilleurs de réalité" pour travailler. KorsDesign lié à Jalopnik a donc publié une image qui nous donne une idée de ce à quoi pourrait ressembler ce cabriolet 4 places aux prestations haut de gamme et rejets minimum. Et la conclusion est :&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Design</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Fisker</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2009 : Fisker Karma Sunset, en prévision du beau temps</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Fisker-Karma-Sunset-prevision-de-beau-temps-735#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 03 Jan 2009 18:45:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/3/200x117_arton24723.jpg" style="border:0px" />
Si à Détroit, Fisker a déjà annoncé <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-la-Fisker-Karma-se-devoile-266" >la venue de sa Karma définitive</A>, nous savons que le designer danois devenu constructeur américain de véhicules hybrides présentera également un concept préfigurant la version cabriolet de cette même auto. Baptisée Karma S, S pour Sunset, ce cabriolet a en effet déjà été entr'aperçu <A href="http://news.caradisiac.com/Projet-Karma-Cabriolet-Fisker-le-cachottier-166" >il y a plusieurs mois ici même</A>. L'auto reposera sur la même architecture que la Karma et adoptera la même motorisation hybride Q Drive composée de 2 moteurs électriques offrant 408 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Fisker</category>
<category>Karma</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2009 : la Fisker Karma se dévoile</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-la-Fisker-Karma-se-devoile-266#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 03 Dec 2008 11:00:49 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/8/200x133_arton24158.jpg" style="border:0px" />
Henrik Fisker a confirmé la présence de la version de série de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fisker-+" >Karma</A> Hybrid Plug in lors du salon de Détroit début janvier. Le designer danois exilé aux USA met la dernière main à son projet de berline luxueuse "verte" et les premières images montrent que la version définitive est très similaire à la maquette vue jusque là. C'est l'avantage d'être patron de la boîte et designer. Cette Karma réussit même à s'embellir en passant à la série et il ne faudra pas la garer à côté d'une Porsche &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Luxury</category>
<category>Fisker</category>

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<title>Production finlandaise pour la Fisker Karma</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Production-finlandaise-pour-la-Fisker-Karma-992#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 15 Jul 2008 12:07:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/7/9/200x150_arton21079.jpg" style="border:0px" />
Les pionniers de l'électrique, tous un peu artisans enthousiastes au départ, sont actuellement engagés dans une course effrénée qui doit les amener le plus rapidement possible au stade de la commercialisation de leur produit. Les gros constructeurs ayant dorénavant mis le paquet pour investir eux-aussi ce segment, le temps est compté. Tesla commence en ce moment même à livrer ses premières autos aux USA et son suivant, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fisker-+" >Fisker</A>, mène un développement accéléré de <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-2008-la-Fisker-Karma-traverse-l-Atlantique-119" >son hybride Karma</A> pour ne pas&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Fisker</category>

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<title>La Fisker Karma roule</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Fisker-Karma-roule-682#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 12 May 2008 16:06:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/8/arton19768.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fisker-+" >Fisker</A> Karma aperçue à <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Fisker-Karma-the-Joker-213" >Détroit</A>, puis à <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-2008-la-Fisker-Karma-traverse-l-Atlantique-119" >Genève</A> et enfin <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Marques-2008-la-guerre-des-3-Venturi-Tesla-Fisker-404" >à Top Marques</A> Monaco n'était qu'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Miniatures-+" >maquette</A> non roulante. Donc une simple promesse qui n'aura de valeur que lorsque ses concepteurs auront prouver leur capacité à la projeter dans la réalité. Les premiers éléments concrets de cette envie sont ces premières photos du prototype de la Karma "surpris" en test. Les guillemets se justifient simplement par le parfum semi-officiel qui transpire de ces clichés. Nous sommes là dans une opération&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Fisker</category>

</item>
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<title>Top Marques 2008 : la guerre des 3 : Venturi/Tesla/Fisker</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Top-Marques-2008-la-guerre-des-3-Venturi-Tesla-Fisker-404#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 25 Apr 2008 18:38:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/8/arton19448.jpg" style="border:0px" />
Les paillettes, les stars, le clinquant, Monaco c'est le royaume de l'apparat, de l'esbroufe, du survendu. Il n'y a qu'à circuler en ville pour le constater. On y croise de fausses princesses, des figures de star qui ont l'air mais pas la chanson mais aussi Gerhard Berger en jeans et tee-shirt défraichi, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jarno-Trulli-+" >Jarno Trulli</A> sans combinaison de lumière...etc. Démêler le vrai-vrai du faux-vrai n'est pas chose facile. Derrière les verrières du Forum Grimaldi, c'est à peu près pareil. Le salon Top Marques &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Venturi</category>
<category>Tesla</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Fisker</category>

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<title>Y'a de l'électricité dans l'air : Tesla attaque Fisker !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Y-a-de-l-electricite-dans-l-air-Tesla-attaque-Fisker-815#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 15 Apr 2008 18:53:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/0/arton19200.jpg" style="border:0px" />
On ne vous présente plus <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tesla-+" >Tesla</A> qui va bientôt exporter <A href="http://news.caradisiac.com/Tesla-debute-son-offensive-europeenne-a-Top-Marques-904" >son Roadster électrique en Europe</A>, ni <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fisker-+" >Fisker</A> qui a fait grande impression avec <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-2008-la-Fisker-Karma-traverse-l-Atlantique-119" >son prototype Karma hybrid</A> plug-in dévoilé à Détroit en début d'année. Les 2 entités qui n'ont rien à voir ont pourtant collaboré il y a de ça plusieurs mois. <A href="http://news.caradisiac.com/Tesla-Motors-un-Roadster-puis-une-berline-et-un-crossover-238" >Tesla qui travaille à une future berline</A> 4 places électrique hybride codée WhiteStar a fait appel à Fisker <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A> pour lui proposer un dessin. Pour le réaliser, <A href="http://news.caradisiac.com/+-V8-Vantage-+" >Henrik Fisker</A> et un de ses responsables&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Justice</category>
<category>Actualité</category>
<category>Tesla</category>
<category>Fisker</category>

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<item>
<title>Genève 2008 : la Fisker Karma traverse l'Atlantique</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Geneve-2008-la-Fisker-Karma-traverse-l-Atlantique-119#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 27 Feb 2008 14:48:17 +0100</pubDate>
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Vous avez apprécié <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Fisker-Karma-the-Joker-213" >la Fisker Karma</A> dévoilée au salon de Détroit en début d'année ? Moi aussi. Ô joie, Henrik <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fisker-+" >Fisker</A> traverse l'Atlantique avec dans sa valise, son bon Karma. Public européen, si vous voulez voir de près à quoi ressemble le futur automobile proche (<A href="http://news.caradisiac.com/La-Fisker-Karma-en-Europe-des-2009-028" >sortie en Europe prévue fin 2009</A>) selon Fisker, direction le salon de Genève à partir du 6 mars, soit jeudi prochain date de l'ouverture au public. Dès le 4, elle devrait s'afficher sur News Auto. Berline 4 portes aux lignes sensuelles &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Fisker</category>

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<title>Projet Karma Cabriolet : Fisker, le cachottier</title>
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<pubDate>Sat, 09 Feb 2008 22:29:50 +0100</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Fisker-Karma-the-Joker-213" >Fisker Karma Sedan</A> avait fait son petit effet lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >salon de Détroit</A>. Cette auto hybride cachait son arsenal technologique sous un corps désirable qui ne vous a pas laissé insensibles. Mais plus qu'un rêve lointain, la Karma doit<A href="http://news.caradisiac.com/La-Fisker-Karma-en-Europe-des-2009-028" > voir le jour d'ici 2 ans</A> grand maximum à un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> oscillant entre 80 et 90.000 dollars. En pleine boulimie créatrice, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fisker-+" >Fisker</A> vient de présenter son autre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> "Top Secret" à un parterre assis d'invités du J.D. Power Roundtable meeting où je ne sais même pas de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Fisker</category>

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<title>La Fisker Karma en Europe dès 2009 ! (+bonus 14 photos HD)</title>
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<pubDate>Fri, 18 Jan 2008 10:15:39 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/9/0/200x133_arton17090.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Fisker-Karma-the-Joker-213" >Fisker Karma</A> présentée <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >à Détroit</A> est plus qu'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> selon son concepteur-dessinateur, Henrik <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fisker-+" >Fisker</A>. L'ex-designer <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> a de grandes ambitions pour sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> "eco-friendly". Si extérieurement, l'auto a fait son petit effet (vous êtes <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panamera-+" >Panamera</A>, Rapide ou Karma ?) le partenariat avec l'ambitieuse société Quantum qui a développé la motorisation hybride de Karma est également source de crédibilité. Le système décrit dans <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Fisker-Karma-the-Joker-213" >la news précédente</A> serait un système développé à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Luxury</category>
<category>Fisker</category>

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