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<title>Farboud - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Farboud: les news et l'actu Farboud en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Farbio 400 S "Track Day Car": 25 exemplaires seulement</title>
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<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 14:57:16 +0100</pubDate>
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Il y a quelques semaines nous découvrions <A href="http://news.caradisiac.com/Farbio-GTS-778" >la troisième version</A> de la Farbio. Testée par Car, la <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Farbio-GTS-400-un-compresseur-et-plus-de-400-ch-016" >Farbio GTS 400</A> est dotée d&#8217;un compresseur qui lui permet de développer la puissance coquette de 410 ch. C&#8217;est à partir de la GTS 350, soit le modèle également doté d&#8217;un compresseur mais développant « seulement 350 ch » que Farbio a présenté sa nouvelle S400 « Track Day Car » (TDC). Comme son petite nom l&#8217;indique, cette nouvelle version est plus particulièrement destinée à ceux qui voudraient utiliser &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Présentation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Farboud</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Nouvelle Farbio GTS 400: un compresseur et plus de 400 ch</title>
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<pubDate>Mon, 24 Nov 2008 10:38:59 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/9/arton23929.jpg" style="border:0px" />
Marre des pachydermes ? Marre des superlimousines et autres SUV diesel ? Besoin d&#8217;un peu d&#8217;air et d&#8217;un peu de sport ? Besoin d&#8217;exotisme ? J&#8217;ai peut-être ce qu&#8217;il vous faut. Voici la Farbio GTS 400. <A href="http://news.caradisiac.com/Farboud-est-mort-vive-Farbio-863" >Farbio</A>, c&#8217;est une longue histoire. Entamée sous un autre patronyme, celui de Farboud. Les magazines anglais ont déjà au l&#8217;occasion de prendre en main la version de base du <A href="http://news.caradisiac.com/Farbio-GTS-le-film-de-la-naissance-108" >modèle GTS</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Farbio-GTS-778" >doté d&#8217;un V6</A> (d&#8217;origine Ford) atmosphérique 3,0 litres développant 262 ch. Car a pu récemment essayer la toute&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Revue de presse</category>
<category>Farboud</category>
<category>Modèles</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Farbio GTS : le film de la naissance</title>
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<pubDate>Fri, 25 Jan 2008 14:21:18 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La Farbio GTS est née. <A href="http://news.caradisiac.com/Farbio-GTS-778" >On nous l'a annoncé</A> par faire-part il y a quelques temps, voici maintenant le film de naissance du bébé. <A href="http://news.caradisiac.com/Farboud-GTS-une-Noble-en-smoking" >L'ex-Farboud</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Farboud-est-mort-vive-Farbio-863" >devenue Farbio</A> GTS est réalité depuis septembre dernier. Disons que sa production a théoriquement débuté à cette date. Arash <A href="http://news.caradisiac.com/+-Farboud-+" >Farboud</A> le fondateur est par ailleurs géniteur compulsif puisqu'il est aussi à l'origine de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >supercar</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Arash-AF-8-AF-10-du-nouveau-974" >Arash F10</A>. Il a débuté l'aventure GTS depuis déjà quelques années suite à un petit différend avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> qui refusait de lui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Farboud</category>
<category>YouTube</category>

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<title>Arash AF-8 &#38; AF-10: du nouveau</title>
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<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 14:58:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/0/arton17250.jpg" style="border:0px" />
Entre hier et aujourd'hui, nous sommes gâtés par Car Online. Hier, nous apprenions l'existence de <A href="http://news.caradisiac.com/MCE-MC1-le-mystere-de-la-supercar-inconnue-leve-969" >la MCE MC1</A>. Aujourd'hui Car Online nous donne des nouvelles de l'Arash, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >supercar</A> d'Arash <A href="http://news.caradisiac.com/+-Farboud-+" >Farboud</A> (pour les relations un peu compliquées entre les marques Farboud devenue <A href="http://news.caradisiac.com/Farbio-GTS-778" >Farbio</A> et Arash, je vous renvoie <A href="http://news.caradisiac.com/Farboud-est-mort-vive-Farbio-863" >ici</A>). Arash va finalement donner naissance à deux modèles l'AF-8 et l'AF-10. Toutes deux s'approvisionnent en V8 chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A>. L'AF-10 devrait peser environ 1100 kg. Elle serait lancée à la fin&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Farboud</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Farbio GTS: elle est née !</title>
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<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 10:39:20 +0200</pubDate>
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La Farbio GTS, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Farboud-+" >ex-Farboud</A>, dont la gestation a déjà été <A href="http://news.caradisiac.com/Farboud-est-mort-vive-Farbio-863" >traitée ici</A>, vient de naître. C'est du moins ce que le faire-part publié nous annonce. La nouvelle "British Farbio GTS is born". Entrée en production dans l'usine située près de Bath (pas la salle de bain non) cette sportscar au châssis tubulaire, à la carrosserie carbone et à fond plat (donc avec diffuseur) se proposera à la vente avec un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> en position centrale arrière. En fait 2 moteurs devrait on dire puisque l'un sera&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Farboud</category>

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<title>Farboud est mort, vive Farbio</title>
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<pubDate>Sun, 10 Jun 2007 17:09:51 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/2/arton11362.jpg" style="border:0px" />
Oubliez la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Farboud-+" >Farboud</A>. Pensez dorénavant Farbio. En effet, le constructeur de la GTS va changer de nom. La raison est simple. Mais pour l'explication, il faut rester concentré et ne pas s'emmêler les pinceaux dans les noms. Attention, 3, 2, 1 c'est parti! Le fondateur de Farboud, Arash Farboud, encore actionnaire de Farboud, a depuis fondé une autre marque, Arash. Il a même présenté un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >supercar</A>, l'Arash AF10 qui avait été présentée <A href="http://news.caradisiac.com/Une-nouvelle-Supercar-l-Arash-AF10" >ici même</A>. Il semble que de nombreuses personnes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Farboud</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>La photo du jour: Farboud GT.</title>
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<pubDate>Fri, 30 Jun 2006 09:52:15 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/0/arton4220.jpg" style="border:0px" />
Oh, une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> ! Perdu !  Beaucoup d'entre vous (et moi-même au début) se sont faits avoir par cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Farboud-+" >Farboud</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>. C'est vrai, elle rappelle et à juste titre, la voiture la plus brutale créée par Porsche, pire que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A> ou la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carrera-GT-+" >Carrera GT</A> ! D'ailleurs, la firme anglaise l'avoue : « La Farboud GT est une voiture de sport dans le style des 24 Heures du <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Mans</A>, mais homologuée pour la route. » Alors si elle s'inspire de la ligne de la GT1, elle est conçue par la société anglaise. Son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  Eddy Clio  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>Farboud</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Farboud GTS : une Noble en smoking</title>
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<pubDate>Sun, 19 Feb 2006 14:46:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/1/arton2321.jpg" style="border:0px" />
Avec la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Farboud-+" >Farboud</A> GTS, l'Angleterre confirme encore une fois sa place de nation la plus « automobilistique » au monde. La recette est pourtant simple : une forte attirance pour les driving machines qui cohabite avec une législation peu contraignante, acceptant que quasiment tout ce qui roule soit street legal et le tour est joué : des objets roulants non identifiés comme peuvent l'être une <A href="http://news.caradisiac.com/C-est-encore-Noel-pour-l-Ariel-Atom-2" >Ariel Atom</A> voient le jour, fruits du travail d'artisans passionnés. La Farboud GTS ne joue pas totalement&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Arthur Cagniot  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Farboud</category>
<category>Luxury</category>

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