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<title>F50 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>F50: les news et l'actu F50 en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Photos du jour : Ferrari F50</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 10:21:33 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/8/3/200x134_arton29883.jpg" style="border:0px" />
Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-F40-028" >F40</A> il est tout à fait logique d'enchainer avec la <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Ferrari-F50" >F50</A>, et toujours dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/Sport-et-Collection-ce-week-end-au-circuit-du-Vigeant-116" >Sport et Collection ayant eu lieu sur le circuit du Vigeant</A>. Même si elle reste une incroyable super sportive, son charisme ne peut égaler celui de sa grande s&#339;ur qui malheureusement lui vole la vedette. Dotée d'un V12 atmosphérique de 520 chevaux, elle permet aux heureux occupants de l'habitacle de profiter d'une motorisation d'anthologie distillant une sonorité percutante et enivrante (je garde en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Ferrari</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>F50</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari F50</title>
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<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 14:40:16 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/5/6/200x134_arton21256.jpg" style="border:0px" />
Enchaînement logique.. entre la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-F40-986" >F40 d&#8217;hier</A>, et l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Enzo-+" >Enzo</A> qui arrive demain, voilà la <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-F50-Koenig" >F50</A>.. évolution chronologique qui sera agrémentée d&#8217;autres merveilles qui viendrons ponctuer cette série dans les jours a venir.. Etouffée par ces 2 personnalités exubérantes, la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-F50-286" >F50</A> pourrait sembler la plus timide du lot, et pourtant malgré ses courbes douces ce n&#8217;est pas une tendre.. Elle fait honneur au blason frappé sur son capot avec une virulence dont seul <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> a le secret.. Par rapport à sa descendante&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>F50</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari F50</title>
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<pubDate>Tue, 15 Jan 2008 10:45:12 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/2/arton16912.jpg" style="border:0px" />
Peut être le plus méchant popotin jamais produit par la plus belle <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/saga/europ/mg_928_ferrari_4.php" >fabrique de pétard</A> au monde.. Avec du recul la <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Ferrari-F50" >F50</A>, entourée par une <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/italiennes/ferrari_f_40.php" >F40</A> devenue probablement l&#8217;une des plus emblématiques <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/sport/148/mg_4992_comp_rapides6.php" >supercars</A> jamais produites, et par l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Enzo-+" >Enzo</A> monstre de performances et d&#8217;efficacité se distinguant par une audace stylistique rare, aurait presque tendance a se faire oublier, et pourtant elle appartient a la race des seigneurs.. La <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-F50-Koenig" >F50</A> c&#8217;est avant tout un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>, V12 bien évidement développant 520 chevaux..&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>F50</category>

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<title>Photo du jour : Les 60 ans de Ferrari = Ferrari F50</title>
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<pubDate>Tue, 01 May 2007 11:32:49 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/3/arton10293.jpg" style="border:0px" />
Non mais quelle C.. ! Autant je ne suis jamais tombé en émoi en admirant la face avant de cette <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Ferrari-F50" >Ferrari F50</A>, autant son popotin reste à mes yeux un monument de l'automobile assurant une parfaite transition entre la <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Ferrari-F40-695" >bestiale F40</A> et la <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Ferrari-Enzo-558" >sculpturale Enzo</A>.. Commercialisée en 1995, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >supercar</A> est un véritable concentré de technologie, pas de réchauffé que de l'innovation et des technologies issues de la compétition.. avec une véritable structure monocoque.. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> rompt avec la brutalité &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>F50</category>

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<title>La photo du jour: Ferrari F50.</title>
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<pubDate>Wed, 07 Jun 2006 09:38:42 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/8/arton3828.jpg" style="border:0px" />
Attention, monument ! Notre <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-photo-du-jour-+" >photo du jour</A> est une super sportive au cheval cabré, et pas la première venue. Il s'agit de l'un des 349 exemplaires de la F50 produits par la firme italienne entre 1995 et 1997. Au delà d'une ligne que l'on regarderait ébahi pendant des heures se cache un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> à la force ahurissante. Le V12 de 4.7 litres de cylindrée développe 520 chevaux à 8500 tours/minute ! Assez pour expédier le 0 à 100 Km/h en 3.7 secondes et atteindre les 325 Km/h en vitesse de pointe. Le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  Eddy Clio  )
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<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>F50</category>

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<title>Ferrari F50 Koenig</title>
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<pubDate>Mon, 15 May 2006 15:47:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/5/9/200x141_arton3459.jpg" style="border:0px" />
Tout le monde le sait une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> F50 est un véhicule franchement poussif et qui tire un poil court.. heureusement qu'il existe dans ce bas monde des préparateurs comme <A href="http://news.caradisiac.com/+-Koenig-+" >Koenig</A> en mesure d'optimiser ce type de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> de manière tout à fait gargantuesque.. Le fabuleux V12 est ouvert, les pistons passent à la benne et sont remplacés par des éléments Mahle spécifiques abaissant le taux de compression.. et ce n'est pas anodin car 2 turbos KKK K27 prennent place.. Bien évident des échangeurs&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Koenig</category>
<category>Luxury</category>
<category>F50</category>

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