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<title>Evora - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Evora: les news et l'actu Evora en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Lotus Evora, sportive de l&#8217;année pour EVO UK</title>
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<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 15:13:48 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/7/7/200x88_arton33077.jpg" style="border:0px" />
Chez nous en France, c&#8217;est traditionnellement Échappement qui s&#8217;y colle pour le classement des sportives de l&#8217;année, dont <A href="http://news.caradisiac.com/Election-de-la-Sportive-de-l-annee-2009-les-10-finalistes-673" >sont déjà connues les dix finalistes qui seront départagées avant le prochain numéro du mois de décembre</A>. Chez nos amis anglais, on peut compter sur le Magazine EVO. L&#8217;année dernière, c&#8217;est la Nissan GT-R qui était choisie par la rédaction anglaise et le lauréat 2009 est maintenant connu. Ceux qui critiquaient les choix d&#8217;Echappement sur la Mégane RS verront peut-être dans&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
<category>Evora</category>

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<title>La plateforme de la Lotus Evora commercialisée ?</title>
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<pubDate>Thu, 29 Oct 2009 16:39:30 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/0/8/200x163_arton32708.jpg" style="border:0px" />
Selon une brochure tombée dans les mains de Paultan.org, un site basé en Malaisie patrie du propriétaire de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A>, il semble que la plateforme de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Evora-+" >nouvelle Evora</A> se destine à être partagée avec d'autres constructeurs. En effet, d'après le document exposant dans le détail cette toute nouvelle plateforme VVA modulable, on peut imaginer que la plateforme a vocation à être commercialisée car elle est capable d'accueillir toutes sortes de véhicules. Par exemple, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss267/geneve-2006-lotus-apx.php" >le concept Lotus APX</A> qui était un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Lotus</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Evora</category>

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<title>Lotus Evora Type 124 Endurance Racecar : prononcez Oine Tueinty faure</title>
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<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 15:57:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/9/7/200x133_arton31397.jpg" style="border:0px" />
La Lotus Evora n'est pas vieille et fait l'admiration de ses pères, honorés par de nombreux prix. Sa conception nouvelle laissait facilement imaginer qu'elle aurait une déclinaison de course qui voent tout juste d'être dévoilée par Lotus. Elle s'appelle Evora Type 124 Endurance Racecar et a été conçue pour respecter les règlementations FIA en vigueur. Elle fera ses débuts en compétition lors des prochains 24h du Nürburgring qui constitueront un test grandeur nature, comme pour d'autres. Le V6 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Lotus</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Evora</category>

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<title>[vidéos] : premiers essais de la Lotus Evora</title>
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<pubDate>Fri, 15 May 2009 12:27:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/5/3/200x161_arton28053.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Evora-+" >Lotus Evora</A> vient de subir ses premiers essais presse et les premières vidéos commencent à sortir sur le net. Pour marquer le coup, je vous propose trois films détaillant un essai de cette 2+2 britannique qui propulse Lotus vers de nouveaux horizons. L'Evora est importante car elle est susceptible de faire grossir les volumes de ventes de Lotus de façon considérable. Pour cela, elle doit être un succès. Sur le plan du style, on peut la trouver timide. C'est un fait mais c'est toutefois&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Evora</category>

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<title>La Lotus Evora convertible sera une 2 places</title>
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<pubDate>Fri, 08 May 2009 11:55:45 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/4/200x102_arton27864.jpg" style="border:0px" />
Ce n&#8217;est plus un secret depuis longtemps : la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Evora-+" >Evora</A> se déclinera en version convertible (cabriolet). Seulement le magazine anglais Autocar nous apprend que cette future déclinaison de l&#8217;Evora, <A href="http://news.caradisiac.com/De-nouvelles-photos-de-la-Lotus-Evora-avant-les-1eres-livraisons-512" >dont les premiers exemplaires seront livrés au début du mois de juin prochain</A>, sera une stricte deux places. Il faut rappeler que l&#8217;Evora coupé peut être livrée, au choix, en 2+2 ou en deux places. Etant donné la place libérée par la suppression des sièges arrière on aurait pu espérer voir&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Evora</category>

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<title>De nouvelles photos de la Lotus Evora avant les 1ères livraisons</title>
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<pubDate>Sat, 02 May 2009 18:23:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/0/9/200x87_arton27709.jpg" style="border:0px" />
Les premières livraisons de la nouvelle Lotus Evora interviendront maintenant dans quelques semaines, au tout début du mois de juin prochain. Histoire de marquer le coup, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> nous propose une série de nouvelles photos, notamment d&#8217;exemplaires en cours d&#8217;assemblage dans l&#8217;usine de la marque. Pour mémoire, la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Evora-+" >Evora</A> hérite d&#8217;un V6 3,5 litres d&#8217;origine Toyota. D&#8217;abord proposée en coupé, elle sera <A href="http://news.caradisiac.com/Lotus-Evora-a-venir-un-cabriolet-et-des-versions-320-ch-et-400-ch-294" >par la suite disponible en version convertible</A>. Du côté des motorisations, des évolutions&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
<category>Luxury</category>
<category>Evora</category>

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<title>Lotus Evora : les prix officiels pour la France</title>
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<pubDate>Tue, 10 Mar 2009 00:17:21 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/0/200x150_arton26370.jpg" style="border:0px" />
Les premières livraisons de la récente Lotus Evora interviendront en mai, marquant la fin d'un développement qui n'aura duré que 27 mois, un record dans l'industrie automobile. Les 450 premiers modèles "Launch Edition" seront 'full option' et emporteront une architecture 2+2, les packs Tech, Premium, Sport, les jantes alliage argent, les feux Xenon, le système audio Alpine, la caméra de rétrovision et les rétroviseurs électriques. Cette première édition recevra 2 teintes standards au choix : &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
<category>Prix</category>
<category>Evora</category>

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<title>Lotus va sortir une Evora compressée... de 350 chevaux !</title>
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<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 04:19:59 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/8/2/200x150_arton24882.jpg" style="border:0px" />
Alors que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> n'en finit de plus de nous faire saliver avec sa nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-et-video-Lotus-Evora-en-action-758" >Evora</A>, voilà qu'on apprend qu'une version compressée est dans les cartons ! Cette "supercharged" Evora devrait voir le jour aux alentours de 2011, et coûter 12 000 euros de plus que l'Evora de base. Mais pour cette différence, on aura un le 0 à 100 Km/h atteint en moins de 5 secondes et une vitesse de pointe supérieure à 280 Km/h ! La raison de cette commercialisation tardive ? Selon Lotus, ce serait pour habituer les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Lotus</category>
<category>Actualité</category>
<category>Evora</category>

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<title>Photos et vidéo : Lotus Evora en action</title>
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<pubDate>Thu, 11 Dec 2008 14:42:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/0/arton24330.jpg" style="border:0px" />
Si en France, la presse automobile ne va <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Moniteur-automobile-meurt-942" >pas très bien</A> et souffre d'un manque dramatique de budget, en Angleterre, Internet aiguise les appétits et les magazines online fleurissent. iMotor en fait partie puisque la boutique a moins d'un an. Ces braves gens ont eu le privilège de s'installer dans le baquet passager de la Lotus Evora de tests <A href="http://news.caradisiac.com/Lotus-Evora-les-tests-continuent-sans-camouflage-913" >déjà vue sur le Nürburgring</A> et d'assister aux tours de roues de la première Lotus Evora produite. S'il fallait nous confirmer que la couleur préférée en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>Evora</category>

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<title>Nouvelle Lotus Evora: les stars se l'arrachent déjà!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Lotus-Evora-les-stars-se-l-arrachent-deja-459#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 02 Dec 2008 09:54:05 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/2/arton24112.jpg" style="border:0px" />
Il paraît que les stars se l&#8217;arrachent déjà. Plus fort qu&#8217;une Tesla, plus tendance qu&#8217;une Toyota <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prius-+" >Prius</A>, plus performant qu&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/Hummer-Rennwagen-Martini-Racing-par-Geigercars-on-the-rocks-083" >Hummer Martini</A>, plus, plus, plus&#8230; et plus lourde qu&#8217;une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Elise-+" >Elise</A>, la nouvelle Lotus <A href="http://news.caradisiac.com/+-Evora-+" >Evora</A> semble d&#8217;ores et déjà s&#8217;imposer parmi les stars. D&#8217;accord. Et alors ? On s&#8217;en fout. Peut-être. Mais le rédacteur doit faire preuve d&#8217;abnégation et savoir faire des compromis entre sa passion&#8230; et ses démons. Alors je continue. Voici donc une liste non exhaustive des stars et autre &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Insolite</category>
<category>Lotus</category>
<category>Evora</category>

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<title>Lotus Evora: les tests continuent, sans camouflage</title>
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<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 16:20:40 +0200</pubDate>
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En voilà une que l&#8217;on ne peut déjà plus qualifier de nouveauté. Nous avons pu la découvrir depuis quelques semaines sous toutes les coutures. Dévoilée lors du récent British Motor Show, la dernière &#339;uvre du constructeur anglais <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A>, l&#8217;Evora, a reçu un accueil plutôt mitigé. Premièrement sa ligne ne fait pas l&#8217;unanimité, paraissant souvent terne, fade. Deuxièmement, son poids a soulevé des inquiétudes. Ces dernières peuvent en partie être levées en considérant le positionnement de cette&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
<category>Luxury</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>
<category>Evora</category>

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<title>Lotus Evora: à venir un cabriolet et des versions 320 ch et 400 ch</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lotus-Evora-a-venir-un-cabriolet-et-des-versions-320-ch-et-400-ch-294#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 12:52:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/6/arton21606.jpg" style="border:0px" />
Dès l&#8217;annonce officielle de l&#8217;arrivée de la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Evora-+" >Evora</A>, son constructeur, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Lotus-Project-Eagle-1ere-image-officielle-855" >avait prévenu le monde</A> : une gamme complète allait progressivement se mettre en place. La version découvrable, convertible dans le vocable lotusien, est d&#8217;ores et déjà prévue, avec une arrivée programmée au plus tard pour la fin de l&#8217;année 2011. Lotus avait également évoqué un modèle plus puissant. Modèle en mesure de faire patienter ceux qui attendaient la remplaçante de la fabuleuse Esprit plus tôt ou, plus&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Evora</category>

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<item>
<title>Pilotez la Lotus Evora ...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Pilotez-la-Lotus-Evora-113#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 17:28:39 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/0/8/200x113_arton21508.jpg" style="border:0px" />
... dans Gran Turismo 5 Prologue ! Le jeu vidéo <A href="http://news.caradisiac.com/Gran-Turismo-5-PS3-retard-fin-2009-047" >une nouvelle fois repoussé</A> ne cesse de vivre sur un Prologue qui dure. Lotus et Polyphony Digital collaborent de longue date et lorsque la marque anglaise sort un nouveau modèle, il serait malvenu de ne pas en disposer dans la plus célèbre des simulations vidéo. D'une part, parce que Lotus ne sort pas de modèle tous les 2 ans et d'autre part parce qu'il faut bien faire patienter les gamers en leur proposant de la nouveauté pour leur faire oublier&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Lotus</category>
<category>Jeux vidéo auto</category>
<category>Gran Turismo</category>
<category>Evora</category>

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