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<title>Essai vidéo - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Essai vidéo: les news et l'actu Essai vidéo en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Chevrolet Spark : l'essai vidéo</title>
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<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 18:52:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Remplaçante de la Matiz, la Spark, toujours cinq places et cinq portes disponible en essence ou au GPL, change par ailleurs du tout au tout. Elle monte d&#8217;un cran en gabarit et en habitabilité, de deux crans en agrément de conduite, confort et performances, et fait un saut de géant en matière de sécurité active et passive, mais aussi en prix&#8230; Devient t-elle la citadine branchée idéale et reste t-elle aussi concurrentielle que le revendique Chevrolet ? Verdict après un premier essai dans les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Essai vidéo</category>
<category>Spark</category>

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<title>Seat Leon Cupra R : l'essai video</title>
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<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 16:43:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Alors que Seat vient de remporter son deuxième doublé pilote/constructeur en championnat du monde WTCC, le constructeur espagnol dévoile sa Leon Cupra R forte de 265 ch soit le modèle le plus puissant jamais commercialisé par la firme ibérique. Lire <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Seat-Leon-Cupra-R-la-Seat-la-plus-puissante-jamais-construite-711" >l'essai complet de la Seat Leon Cupra R</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Leon</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Mazda CX-7: l'essai video</title>
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<pubDate>Tue, 01 Dec 2009 13:43:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/3/200x150_arton33543.jpg" style="border:0px" />
Le crossover familial de Mazda profite d&#8217;un léger restylage après trois ans de carrière pour enfin adopter une motorisation Diesel. Il s&#8217;agit du récent 2.2 litres de la Mazda6, fort ici de 173 chevaux et aux rejets de NOx réduits. Bien plus en adéquation avec la demande que l&#8217;ancienne version turbo-essence de 260 chevaux et peaufiné sur plusieurs détails, devient-il recommandable face par exemple à un BMW X3 20d 177 ch ou à un Volvo XC60 D5 185 ch? Première réponse au terme de quelques &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Mazda</category>
<category>Essai</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>CX-7</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Porsche 911 Carrera 3.2 : l'essai rétro en vidéo</title>
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<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 16:38:41 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/2/200x142_arton33372.jpg" style="border:0px" />
Au début des années 80, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> va mal financièrement. Si les 924 et 944 ne se vendent pas trop mal, la 911 est en très grande perte de vitesse, et elle menace même de disparaître du catalogue ! Heureusement pour cette sportive mythique, un changement à la tête de l&#8217;entreprise sauve la 911 et décide qu&#8217;il faut lui redonner ses lettres de noblesse.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>BMW Série 5 GT : l'essai video</title>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 13:49:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/8/5/arton33185.jpg" style="border:0px" />
Vous trouvez la Série 5 Touring pas assez pratique, la Série 7 trop imposante et vous ne supportez pas les SUV, BMW a la solution pour vous : la Série 5 GT, un modèle à mi-chemin entre les berlines, les breaks et les SUV. Lire <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-BMW-Serie-530d-GT-le-melange-des-genres-706" >l'essai complet de la BMW Série 5 GT</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Essai vidéo</category>
<category>Serie 5 GT</category>

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<title>Essai Trabant P601 « De Luxe » : Jurassic Park</title>
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<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 15:10:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/1/9/200x150_arton32919.jpg" style="border:0px" />
A l&#8217;occasion du vingtième anniversaire de la chute du Mur de Berlin, Caradisiac adresse un clin d&#8217;&#339;il à cette grande actualité et vous propose l&#8217;essai d&#8217;une Trabant. Véhicule emblématique de l&#8217;ex-RDA, la petite berline à moteur deux temps s&#8217;est, à sa manière, érigée au rang de mythe automobile. Prise en mains d&#8217;une version De Luxe, avec toit ouvrant et peinture bicolore&#8230; Il y a vingt ans tombait le Mur de Berlin. L&#8217;on se souvient alors de ces files ininterrompues de voitures traversant les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre-Olivier Marie  )
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<category>Anciennes</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Honda FCX Clarity à hydrogène : l'essai vidéo</title>
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<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 16:03:58 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/0/200x133_arton32860.jpg" style="border:0px" />
Une fois n'est pas coutume, Caradisiac vous présente l'essai d'un véhicule qui ne sera jamais commercialisé en France&#8230; En effet, la Honda FCX Clarity ne sera distribuée qu'en Californie et au Japon. Explication : ce sont les seuls endroits où l'on peut trouver en nombre suffisant des pompes qui distribuent de l'hydrogène, gaz qui sert de source d'énergie à ce véhicule parfaitement propre, qui ne rejette par son pot d'échappement que de la vapeur d'eau H2O. Détaillons un peu celle qui représente &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Essai vidéo</category>
<category>FCX Clarity</category>

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<title>Peugeot BB1 : l'essai video</title>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 15:48:05 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/3/3/arton32833.jpg" style="border:0px" />
Présenté en grandes pompes à l&#8217;occasion du dernier salon de Francfort, le concept BB1 préfigure la citadine du futur pour Peugeot. Quelques semaines après cette première sortie officielle, Caradisiac a eu l&#8217;opportunité de conduire ce prototype. Récit. Lire l'essai complet du <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-exclusif-Caradisiac-a-pris-les-commandes-du-Peugeot-BB1-815" >Peugeot BB1</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Essai vidéo</category>
<category>BB1</category>

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<title>Mitsubishi i-Miev: l'essai video</title>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 15:32:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/3/1/arton32831.jpg" style="border:0px" />
Jusqu&#8217;ici, pour l&#8217;automobiliste lambda, rouler en voiture électrique tenait du rêve, avec la Venturi Fetish ou la Tesla Roadster et leur prix d&#8217;achat à six numéros, ou du cauchemar, avec les Peugeot 106 ou Citroën Saxo électriques à l&#8217;autonomie et à la puissance d&#8217;une centenaire en déambulateur. C&#8217;est donc une offre unique que propose la Mitsubishi i-Miev, la première voiture électrique véritablement aboutie à être commercialisée en France.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Essai vidéo</category>
<category>i-Miev</category>

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<title>Essai Honda FCX Clarity : le futur au sens propre ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Un-vehicule-a-pile-a-combustible-qu-est-ce-que-c-est-870#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 15:02:06 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/7/200x133_arton32797.jpg" style="border:0px" />
Une fois n'est pas coutume, Caradisiac vous présente l'essai d'un véhicule qui ne sera jamais commercialisé en France&#8230; En effet, la Honda FCX Clarity ne sera distribuée qu'en Californie et au Japon. Explication : ce sont les seuls endroits où l'on peut trouver en nombre suffisant des pompes qui distribuent de l'hydrogène, gaz qui sert de source d'énergie à ce véhicule parfaitement propre, qui ne rejette par son pot d'échappement que de la vapeur d'eau H2O. Détaillons un peu celle qui représente &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>
<category>FCX Clarity</category>

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<title>Citroën C3: la vidéo</title>
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<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 14:40:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/6/arton32456.jpg" style="border:0px" />
La voici ! Celle qui dépoussière le design français arrive enfin. Armée jusqu&#8217;au toit, la nouvelle Citroën C3 débarque dans un marché saturé avec de grosses ambitions. Le ramage se rapporte-t-il au plumage ? Lire l'essai complet de la <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Citroen-C3-un-vent-de-fraicheur-835" >Citroën C3</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Citroën</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>C3</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Peugeot 5008 : la video</title>
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<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 14:28:45 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/5/arton32455.jpg" style="border:0px" />
Alors que Renault a présenté récemment sa troisième génération de Scénic, Peugeot débarque aujourd&#8217;hui sur le segment des monospaces compacts avec son 5008. Cette arrivée tardive sera-t-elle vraiment pénalisante ? Peut-il faire de l&#8217;ombre aux Renault Scénic et Citroën C4 Picasso. Réponse avec cet essai réalisé près d&#8217;Annecy. Lire l'essai complet du <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-5008-le-dernier-sera-t-il-le-premier-995" >Peugeot 5008</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Essai vidéo</category>
<category>5008</category>

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<title>Opel Astra : la video</title>
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<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 16:53:39 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/6/0/arton32160.jpg" style="border:0px" />
Après l&#8217;avoir découverte en avant-première au mois de juillet sur Caradisiac, voici maintenant venu le temps des essais de la nouvelle Astra. A-t-elle assez d&#8217;arguments pour s&#8217;imposer comme un outsider crédible aux Renault Mégane et Volkswagen Golf. Réponse avec cet essai réalisé à Francfort quelques jours après la fermeture du salon. Lire l'essai complet de l'<A href="http://news.caradisiac.com/Opel-Astra-la-Megane-et-la-Golf-en-ligne-de-mire-853" >Opel Astra</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Astra</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Fiat Punto Evo : la video</title>
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<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 16:45:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/9/arton32159.jpg" style="border:0px" />
Expert en « petites », le constructeur italien effectue les premières mises à jour de sa Grande Punto. Rebaptisée Evo, la descendante des 600 et autres Uno revient avec un style plus remarqué, un habitacle entièrement rénové et des motorisations encore plus propres. Lire l'essai complet de la <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Fiat-Punto-Evo-869" >Fiat Punto Evo</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Punto</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Audi A5 Sportback: l'essai video</title>
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<pubDate>Wed, 05 Aug 2009 09:47:15 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/4/arton30444.jpg" style="border:0px" />
Première berline à hayon chez Audi, l&#8217;A5 Sportback se veut aussi racée qu&#8217;un coupé, aussi confortable qu&#8217;une berline et aussi pratique qu&#8217;un break. Cette cinq portes réunit-elle le meilleur des différents univers automobiles ? Ce premier essai démontre certes une belle polyvalence, mais l&#8217;acheteur devra choisir sa transmission avec discernement&#8230; Lire l<A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A5-Sportback-Un-hayon-qui-change-tout-654" >'essai complet de l'Audi A5 Sportback</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>A5</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>BMW 760 Li: l'essai video</title>
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<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 14:53:24 +0200</pubDate>
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Le monde des berlines de luxe répond à une loi aussi simple qu&#8217;intangible, celle du « toujours plus ». Toujours plus de confort, d&#8217;équipements et de performances. BMW nous en livre sa dernière interprétation avec la 760 Li, fleuron de sa gamme qui sera commercialisé au mois de septembre. Motorisation V12, 544 chevaux, 4,6 s pour passer de 0 à 100 km/h, et 151 900 &#8364;&#8230; hors options. Lire <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-BMW-760-Li-Trans-Europe-Express-518" >l'essai complet de la BMW 760 Li</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>BMW</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Serie 7</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Audi TT RS Roadster 2.5 Turbo 340 ch. : l'essai video</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 14:18:41 +0200</pubDate>
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Un an après le TTS Quattro 272 ch, coupé et découvrable TT ont droit à un noble 5 cylindres de 340 chevaux et suralimentation oblige, à un couple pharaonique de 450 Nm. Petite virée Outre-Rhin afin de vérifier si le châssis du roadster supporte une telle cavalerie.]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Audi</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>TT</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Peugeot 206+ VS Clio Campus.com : le comparatif vidéo.</title>
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<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 17:14:10 +0200</pubDate>
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Peugeot a souhaité donner un dernier élan à sa vénérable 206. Quelques retouches, une nouvelle appellation et la 206 économique est née. La riposte n'a pas tardé. En restylant sa Clio Campus, Renault vient jouer les troubles fêtes sur le registre des prix. Lequel de ces modèles essayés ici en motorisation Diesel l'emportera dans ce duel 100% made in France ?. <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-206-vs-Renault-Clio-Campus-460" >Lire l'essai complet.</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Magazine</category>
<category>Clio</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Essai vidéo</category>
<category>206+</category>

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<title>Peugeot 5008 vs Renault Grand Scénic : premier duel en vidéo</title>
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<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 15:08:28 +0200</pubDate>
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C&#8217;est à l&#8217;occasion du Salon de Francfort que Peugeot révèlera le premier monospace compact de son histoire : le 5008. Cinq mois avant sa commercialisation, Caradisiac a pu le découvrir en avant-première et nous l&#8217;avons confronté à celui qui sera son principal rival : le Renault Grand Scénic.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Scenic</category>
<category>Essai vidéo</category>
<category>5008</category>

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<title>Lexus IS 250 C : l'essai video</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lexus-IS-250-C-l-essai-video-265#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Lexus-IS-250-C-l-essai-video-265</guid>
<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 13:14:19 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/4/arton29564.jpg" style="border:0px" />
Après la berline et la version sportive (ISF), Lexus nous présente aujourd&#8217;hui la déclinaison cabriolet de son IS. Au programme, pas de capote mais un toit rétractable en 20 secondes, un équipement luxueux mais également un comportement dynamique décevant. Lire l'essai complet de la <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-IS-250-C-le-coude-a-la-portiere-859" >Lexus IS 250 C</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Lexus</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>IS</category>
<category>Essai vidéo</category>

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