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<title>Ducato - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Ducato: les news et l'actu Ducato en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>VUL - Fiat Ducato: la fiche technique</title>
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<pubDate>Thu, 18 Dec 2008 13:17:27 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/1/arton24531.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ducato-+" >Ducato</A> a été dessiné par le « Cento Stile » Fiat où ses lignes aérodynamiques ont été inspirées du&#8230;TGV ! Côté technique, il a repris le meilleur de ce qui faisait l&#8217;ancien modèle : la traction avant et le moteur en position transversale. Sa conception lui permet notamment d&#8217;afficher une capacité de chargement accrue et des coûts d&#8217;exploitation réduits. La gamme Ducato comporte des versions avec des charges utiles qui s&#8217;étendent de 1155 à 1995 kg pour des volumes utiles variant de 8 à 17 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Fiat</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Fiche technique VU</category>
<category>Ducato</category>

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<title>Fiat Ducato (2002): de beaux restes</title>
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<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 12:56:07 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/9/arton22439.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-Ducato-Peugeot-Boxer-et-Citroen-Jumper-presentation" >Ducato</A>, commercialisé dans sa précédente mouture en 2002, fut, de la série des clones SevelSud communs à PSA Peugeot-Citroën, celui qui réalisa la plus belle percée commerciale. Peut-être une bonne solution pour qui recherche un fourgon de qualité en VO... Le Fiat Ducato, clone des <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-Ducato-Peugeot-Boxer-et-Citroen-Jumper-la-triplette-officielle" >Citroën Jumper et Peugeot Boxer,</A> s&#8217;est distingué au printemps 2002 de ses jumeaux en adoptant une motorisation intermédiaire 2,3 litres provenant de chez Iveco. Ce moteur inédit se caractérise par ses coûts&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Michel Duberger  )
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<category>Fiat</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Photos</category>
<category>Ducato</category>

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<title>Fiat Ducato: Deux millions d'exemplaires vendus</title>
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<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 11:52:31 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/1/arton23851.jpg" style="border:0px" />
Depuis la première génération lancée en 1981 (cf. photo ci-dessous), le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-Ducato-Peugeot-Boxer-et-Citroen-Jumper-la-triplette-officielle" >Ducato</A> a été vendu à plus de deux millions d&#8217;exemplaires. La première génération connut une longue durée de vie. Ce n&#8217;est en effet qu&#8217;en 1994 qu&#8217;apparaissait la deuxième génération, toujours en partenariat avec PSA <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>. En 1978, les deux groupes italien et français avaient signé un accord pour la production d&#8217;un VUL, accord qui, depuis, a été à l&#8217;origine d&#8217;autres partenariats entre les deux entreprises. Le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Economie</category>
<category>Fiat</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Ducato</category>

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<title>Jumper, Ducato et Boxer 4x4 par Dangel: des utilitaires franchisseurs</title>
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<pubDate>Thu, 21 Jun 2007 09:33:49 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/3/9/arton11839.jpg" style="border:0px" />
Malgré une structure relativement réduite, Dangel est devenu l'un des spécialistes de la transformation en <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A>.  Après avoir modifié de très nombreux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berlingo-+" >Berlingo</A> et Partner, le préparateur alsacien s'attaque aujourd'hui à la nouvelle génération d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaire</A> de l'alliance PSA/<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A>, je veux parler des Jumper, Boxer et Ducato.  Après être passés dans les mains de la firme basée à Sentheim, les Jumper, Boxer et Ducato sont désormais équipés d'un visco-coupleur hydraulique autopiloté tandis que le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Citroën</category>
<category>Fiat</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Dangel</category>
<category>Ducato</category>
<category>Boxer</category>
<category>Jumper</category>

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<title>Le Ducato des Ducati</title>
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<pubDate>Fri, 09 Jun 2006 17:53:30 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/3/8/arton3938.jpg" style="border:0px" />
Fiat met le paquet sur le <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-Ducato-Peugeot-Boxer-et-Citroen-Jumper-presentation" >nouveau Ducato</A> ! Après sa récente refonte, l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaire</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> a d'abord servi de base pour un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> absolument (d)étonnant : le <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-Truckster-Concept-Acte-2" >Truckster</A> avant de trouver une autre solution, plus réaliste, pour traîner sur les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuits</A> : le Fiat Ducato Ducati Corse. Comme vous l'avez compris, avec un 3.0l diesel 16 soupapes développant 157 ch, ce véhicule écumera plus les paddocks que la piste ! L'esthétique de ce camion d'assistance est sympathique : le rouge est de rigueur, la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Arthur Cagniot  )
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<category>Fiat</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Actualité</category>
<category>Ducato</category>

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<title>Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper : présentation</title>
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<pubDate>Tue, 23 May 2006 18:41:09 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/5/arton3645.jpg" style="border:0px" />
Après les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> espions <A href="http://news.caradisiac.com/Futurs-Fiat-Ducato-Citroen-Jumper-et-Peugeot-Boxer" >1</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot638-+" >2</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-Ducato-Peugeot-Boxer-et-Citroen-Jumper-la-triplette-officielle" >la semi-présentation officielle</A>, c'est l'heure d'un rapide aperçu de la gamme de ces véhicules <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaires</A>... pour des besoins de simplification je n'évoquerai que le cas français <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, la version <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> devrait en toute logique offrir des prestations copie-conformes ou très proche. Ces nouveaux utilitaires seront déclinés en différentes versions fourgon, combi, châssis/plancher/plateau cabine disponibles avec 3 motorisations Diesel Euro IV : 2.2l&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Citroën</category>
<category>Présentation</category>
<category>Fiat</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Ducato</category>
<category>Boxer</category>
<category>Jumper</category>

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<title>Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper : la triplette officielle !</title>
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<pubDate>Thu, 11 May 2006 16:55:14 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/3/arton3493.jpg" style="border:0px" />
Je vous en révélais le faciès dans <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Peugeot-Boxer-beau-comme-un-camion" >cet article</A>, voici à présent la première photo officielle de la triplette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >FIAT</A>/PSA ! Je vous laisse savourer leurs physiques étranges, j'ai une petite préférence pour la calandre de la version <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, et vous laquelle préférez vous ? Pour le reste, rappelons que la coopération entre Fiat et PSA a débuté en 1978 par la création de la société SEVEL (Societé Européenne des VEhicules Légers) à Atessa en Italie, 3 millions de véhicules sont sortis depuis de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Citroën</category>
<category>Fiat</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Ducato</category>
<category>Boxer</category>
<category>Jumper</category>

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<title>Futurs Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer</title>
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<pubDate>Sun, 30 Apr 2006 18:58:37 +0200</pubDate>
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Bon, normalement les véhicules <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaires</A> ne sont pas ma tasse de thé mais force est de reconnaître que le marché &#8216;VU' est en pleine explosion et devient de plus en plus attractif d'un point de vue produit... de là à acheter un fourgon qui ne rentre même pas dans mon garage, il reste de la marge. Toujours est-il que cette news pourra peut être en intéresser quelques uns parmi vous dont l'activité professionnelle ne pourrait se faire sans ces engins. Comme la génération actuelle de clones <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A>&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Fiat</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
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<category>Ducato</category>
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