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<title>Dernière minute - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Dernière minute: les news et l'actu Dernière minute en continu sur Caradisiac</description>
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<title>'Ring Folies : la Nissan GT-R en rajoute une couche : 7'27"56</title>
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<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 09:20:56 +0200</pubDate>
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C'est reparti pour un tour, les Ring Folies 2009 ont débuté. Les conditions météo redevenant clémentes au dessus de l'Eifel, les tours chronométrés peuvent à nouveau être tentés. Si Ford n'a pas encore réalisé le chrono attendu avec sa Focus RS, ce n'est pas le cas de Nissan qui a relancé sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> R35 dans l'enfer vert. Bien que sèche, la piste était sale ce qui n'a pas empêché Toshio Suzuki de battre <A href="http://news.caradisiac.com/De-mieux-en-mieux-7-29-mn-pour-la-Nissan-GT-R-sur-le-Ring-240" >le record précédemment établi</A>. En 7mn27"56, le pilote essayeur en chef de la troupe Nissan&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>GT-R</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>

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<title>Perana Z-One: des détails</title>
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<pubDate>Sat, 28 Feb 2009 10:22:10 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Avant que mes collègues ne vous fassent découvrir en direct de Genève, dès lundi après-midi prochain, les nouveautés de l&#8217;édition 2009 du salon helvète, voici ce week-end quelques « dernières minutes ».]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Perana</category>

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<title>Renault F1: ING s'en ira après 2009</title>
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<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 12:11:20 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Patrick posait la question le lundi 26 janvier dernier : <A href="http://news.caradisiac.com/F1-ING-dans-le-rouge-Renault-F1-touche-398" >« ING dans le rouge, Renault F1 touché ? »</A> et terminait son article en nous apprenant que la banque néerlandaise déciderait ultérieurement de la poursuite de son engagement en Formule 1, notamment en tant que sponsor titre de Renault F1, au-delà de 2009. La décision est aujourd&#8217;hui tombée. ING cessera de sponsoriser la Formule 1 dès la fin de la saison 2009. ING a également indiqué qu'il réduira de 40% ses apports à la Formule 1 en 2009.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Circuit</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Crise</category>

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<title>Un appartement acheté une Mercedes offerte</title>
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<pubDate>Wed, 10 Dec 2008 10:19:36 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En cette période de crise, tous les arguments sont bons pour écouler les stocks. Récemment un concessionnaire britannique commercialisait deux Dodge Challenger pour le prix d'une, alors qu'aux Etat-unis un revendeur proposait un <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_chrysler.php" >Chrysler PT</A> Cruiser pour un dollar de plus sur l'achat d'un véhicule neuf. En France, c'est le promoteur immobilier Bouyges qui se lance dans une grosse offensive commerciale. Pour l'achat d'un appartement neuf, ce dernier offre en cadeau une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv197ter/mg_8435_mercedes_classe_a.php" >Mercedes Classe A</A>. Il aura&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Classe A</category>
<category>Crise</category>

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<title>Nouvelle Porsche Panamera: les 1ères photos! [MàJ/+2 photos]</title>
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<pubDate>Sun, 23 Nov 2008 18:38:18 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/7/arton23927.jpg" style="border:0px" />
Quelle surprise ! Et quelle semaine pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> ! L&#8217;actualité de cette semaine aura été tellement chargée pour le constructeur allemand que je vous renvoie directement <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >à la rubrique Porsche pour un aperçu général</A>. Car là, maintenant, cela presse ! Voici en effet, malgré l&#8217;absence de sceau officiel, les cinq premières images de la toute nouvelle et tant attendue Porsche <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panamera-+" >Panamera</A> ! L&#8217;auto mesure 4,97 mètres de long, 1,90 mètre de large et 1,40 mètre de haut. Le poids total devrait approcher les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Evénement</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Luxury</category>
<category>Panamera</category>

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<title>Un tout nouveau site : Auto Moto passe au web</title>
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<pubDate>Tue, 28 Oct 2008 15:21:57 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/5/1/200x150_arton23351.jpg" style="border:0px" />
Jeunes et moins jeunes, nous sommes certains, si l&#8217;on devait faire un sondage, qu&#8217;au moins 80 % d&#8217;entre vous connaissent l&#8217;émission Auto Moto de TF1. Depuis 1975 en effet, TF1 a maintenu ce rendez-vous dominical, faisant de cette émission l&#8217;une des plus anciennes de la chaîne.  Désormais, c&#8217;est sur le web que se décline la marque : TF1 a lancé voilà quelques semaines son tout nouveau site Internet www.automoto.fr. D&#8217;un aspect agréable et bien structuré, il propose logiquement un espace blog, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Dernière minute</category>
<category>Pub</category>

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<title>Le patron de Porsche espionné...</title>
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<pubDate>Sun, 27 Apr 2008 12:13:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Demain les éditions du Spiegel et de Focus, deux magazines allemands, vont révéler les dessous du dernier scandale affectant le monde de l&#8217;automobile. Le patron de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-ca-chauffe-avec-l-UE-Volkswagen-et-ZIL-226" >Wendelin Wiedeking</A>, a été espionné à l'aide d'un babyphone à la mi-novembre dans une suite d'un hôtel de luxe à Wolfsburg. Une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Enquete-+" >enquête</A> a même été ouverte. C'est un service de sécurité qui a découvert sous un canapé de la chambre du patron de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> un babyphone allumé qui permettait l'écoute des conversations dans la pièce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Porsche</category>
<category>Actualité</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Luxury</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>IRL: Perera remercié en pleine ascension!</title>
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<pubDate>Fri, 25 Apr 2008 13:38:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En photo, le pilote brésilien Jamie Camara, âgé de 27 ans. Il vient d&#8217;hériter du baquet de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Franck-Perera-+" >Franck Perera</A> au sein du Conquest Racing, qui a fait le saut du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Champcar-+" >ChampCar</A> à <A href="http://news.caradisiac.com/+-IRL-+" >l&#8217;IRL</A>. Franck Perera avait effectué de bons débuts, voire très bons, dans le grand bain de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-IRL-+" >IRL</A> IndyCar et pour <A href="http://news.caradisiac.com/ChampCar-Power-vainqueur-de-la-Finale-Montagny-2eme-138" >la Finale du ChampCar disputée le week-end passé</A>. Alors, que s&#8217;est-il passé ? Le Conquest Racing d&#8217;Eric Bachelart a tout simplement été lâché par la société australienne Opes Prime (en faillite) et par Ares, deux de ses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Circuit</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Franck Perera</category>
<category>IRL</category>

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<title>Renault condamné pour discriminations raciales</title>
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<pubDate>Thu, 03 Apr 2008 09:47:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Hier, mercredi 2 avril, la cour d'appel de Versailles a reconnu le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> coupable de <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-et-racisme-Un-precedent-en-Chine-522" >discrimination raciale</A> à l'encontre de deux ex-salariés. Des derniers estimaient avoir eu des carrières moins intéressantes que leurs collègues blancs en raison de leur origine. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> a ainsi été condamné à verser 80000 euros de dommages et intérêts et 8000 euros au titre du préjudice moral à Lucien Breleur, ancien électricien automobile de 1971 à 2003. Le constructeur a également été condamné&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Justice</category>
<category>Actualité</category>
<category>Dernière minute</category>

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<title>F1: Ron Dennis viré?</title>
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<pubDate>Wed, 27 Feb 2008 11:58:33 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L&#8217;effet d&#8217;une bombe. Si cette information du quotidien sportif espagnol Marca se confirme. <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Hongrie-Ron-Dennis-dedouane-Alonso-et-accuse-Hamilton-412" >Ron Dennis</A>, l&#8217;emblématique dirigeant de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A>, aurait été forcé de quitter son poste à la tête de l&#8217;écurie britannique. C&#8217;est son second, Martin Whitmarsh, qui prendrait son relais. Pour un temps seulement? Selon Marca, la nouvelle devrait être confirmée très rapidement. Trois choses sont sûres. Premièrement : Ron Dennis est depuis plusieurs mois sur un siège éjectable, grandement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>McLaren</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>IRL et Champ Car ont fusionné!</title>
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<pubDate>Sat, 23 Feb 2008 17:22:32 +0100</pubDate>
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Douze années de séparation. 12 années! Douze ans c'est long. Mais après ces douze années de cause séparée, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Champcar-+" >Champ Car</A> et l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-IRL-+" >IRL</A> <A href="http://news.caradisiac.com/IRL-Champ-Car-fusion-operante-206" >se sont réconciliés</A>. Les représentants des deux séries ont officiellement annoncé la fusion des deux championnats et ont annoncé la signature d&#8217;un contrat paraphé par Tony George, pour l'IRL, et par le duo Kevin Kalkhoven et Gerry Forsythe, pour le Champ Car. La réunification devrait donner lieu à une nouvelle appellation, non encore connue à ce jour. Nous devrions&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Evénement</category>
<category>Circuit</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Champcar</category>
<category>IRL</category>

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<title>WRC: Citroën C4 WRC officielle pour Aava!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WRC-Citroen-C4-WRC-officielle-pour-Aava-521#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 18 Jan 2008 20:33:13 +0100</pubDate>
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Voilà une nouvelle qui va agiter le landernau du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> mondial juste avant l'entrée dans le vif de la saison 2008 avec le Monte-Carlo en vue. Nouvelle bonne qui plus est pour la discipline. Nous savions déjà que des apparitions de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-C4-+" >C4</A> WRC privées étaient prévues sporadiquement. Mais là, c'est du sérieux. Il s'agit de <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Stobart-presente-la-nouvelle-livree-de-ses-Focus-WRC-332" >contrer l'escouade</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>, (re)conquérir le titre constructeur, aider <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Loeb</A> dans sa mission (un cinquième titre pilote de suite), et assurer l'avenir en formant les pilotes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Rallye</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Calendrier</category>
<category>C4</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Citroën Sport</category>

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<title>Après le Dakar, le Safari Rallye...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Apres-le-Dakar-le-Safari-Rallye-647#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 12 Jan 2008 12:01:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La nouvelle est tombée hier. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >sport automobile</A> et le continent africain ne font décidément pas bon ménage ces temps-ci. Après la récente annulation pure et simple de l'édition 2008 du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dakar-+" >Dakar</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >l'IRC</A> encaisse le premier coup dur de sa jeune histoire. Les organisateurs de la compétition, <A href="http://news.caradisiac.com/IRC-Demandez-le-programme-24" >qui fait de plus en plus d'ombre au WRC</A>, ont en effet décidé de retirer le Safari <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >Rallye</A> de leur calendrier 2008. Attention, insistons bien. Le Safari Rallye n'est pas annulé. Il reste notamment inscrit au&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Evénement</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>
<category>Rallye</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Abarth</category>
<category>IRC</category>

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<title>Saint-Geours, président de l'UIMM</title>
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<pubDate>Thu, 20 Dec 2007 14:26:14 +0100</pubDate>
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Frédéric Saint-Geours, qui <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-change-de-patron-725" >changera de fonction au sein du groupe PSA</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> à partir du 1er janvier 2008, était le candidat des grandes entreprises à la présidence de l'Union des industries et métiers de la métallurgie (UIMM), en remplacement de Denis Gautier-Sauvagnac. Largement en tête au premier tour de l'élection face à Jean-Jacques Leguay, il a remporté le deuxième tour avec finalement seulement trois voix d'avance. L'important, c'est de gagner&#8230; Le vote s'est déroulé aujourd'hui. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Citroën</category>
<category>Actualité</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>FiCAT : La révolution du tuning est en marche</title>
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<pubDate>Mon, 17 Dec 2007 21:23:33 +0100</pubDate>
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L&#8217;évolution du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> dans certains pays de l&#8217;Union Européenne donne quelques inquiétudes à certains automobilistes français, amoureux de la personnalisation à différents niveaux que ce soit <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/Balade-a-Dubai-en-Supra-de-1200-chevaux-874" >performances</A>. Par conséquent il était évidement que cela passe par l&#8217;établissement de règles afin d&#8217;éviter <A href="http://news.caradisiac.com/La-saucisse-du-vendredi-Et-1-et-2-et-3-zeroooo-729" >certaines dérives</A>, et pour instaurer un travail main dans la main entre les professionnels de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoire</A> et le ministère des transports. La FiCAT  (fédération des importateurs et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Tuning</category>
<category>Actualité</category>
<category>Dernière minute</category>

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<title>Grève, novembre noir dans les transports : toutes les infos pratiques</title>
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<pubDate>Thu, 15 Nov 2007 20:15:00 +0100</pubDate>
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La mobilisation d&#8217;octobre 2007 concernant la réforme des régimes spéciaux avait été largement suivie par la SNCF et la RATP. Entre 150 et 300 000 personnes s'étaient rassemblées à Paris pour exprimer leur mécontentement. Premiers touchés les usagers, qui se sont rabattus sur les routes. Le mois de novembre s&#8217;annonce du même acabit, voir pire, car la SNCF qui prévoit une nouvelle journée de grève sera suivie par d&#8217;autres corps de métiers. Toujours sans nouvelles du gouvernement, les différents &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Dernière minute</category>

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<title>Aston Martin DB9 LM et V8 Vantage N400 : trop fort!</title>
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<pubDate>Fri, 07 Sep 2007 09:59:17 +0200</pubDate>
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Vendredi matin, il est 9h30. Mon c&#339;ur bat si fort que je m'excuse d'avance pour les inepties que je vais pouvoir écrire. Oubliez la <A href="http://news.caradisiac.com/+-V8-Vantage-+" >V8 Vantage</A> ! Oubliez la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-DBS-+" >DBS</A> (bouh&#8230; pas belle la nouvelle DBS avec son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> de supermarché)! Oubliez toutes les Aston Martin actuelles car voici que s'avancent deux beautés venues d'ailleurs, la quintessence du style <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> contemporain. Oui, l'arrivée des DB9 LM et V8 Vantage N400 au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A> (vous voyez, elles sont finalement venues&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>DB9</category>
<category>V8 Vantage</category>

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<title>Telepoints Permis : consultez votre solde de points en ligne </title>
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<pubDate>Mon, 02 Jul 2007 11:57:30 +0200</pubDate>
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A compter d'aujourd'hui, chaque automobiliste peut consulter son solde de points sur le site internet Télépoints du <A href="http://www.interieur.gouv.fr/sections/a_la_une/toute_l_actualite/demarches-administratives/permis-points"  target="_blank">ministère de l'intérieur</A>. Une innovation appréciée mais malheureusement pas encore accessible à tous. Inauguré par le nouveau Ministre de l'Intérieur, Michèle Alliot-Marie, ce site Internet batptisé "<A href="https://tele7.interieur.gouv.fr/telepoints"  target="_blank">Télépoints</A>" a pour objectif de faciliter la vie des automobilistes mais essentiellement « d'en finir avec les pratiques de certains, qui continuent de conduire en ignorant leur solde&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Sécurité</category>
<category>Justice</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Radar</category>

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<title>Bourdais de nouveau en test avec Toro Rosso cette semaine?</title>
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<pubDate>Sun, 13 May 2007 22:40:33 +0200</pubDate>
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L'info provient du toujours bien informé Autosport. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Bourdais-+" >Sébastien Bourdais</A> devrait effectuer un nouveau test avec l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toro-Rosso-+" >Toro Rosso</A> ce mercredi sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> français du Paul Ricard après des premiers essais réalisés cet hiver pour le compte de cette même équipe sur le circuit de Jerez. Ce nouveau test confirmerait l'hypothèse de plus en plus souvent avancée de l'intégration du triple champion de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Champcar-+" >ChampCar</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/ChampCar-Bourdais-s-installe-en-tete-415" >actuel leader du championnat 2007</A> de cette même discipline dans l'écurie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Circuit</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Toro Rosso</category>

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<title>Nissan perd sa 2ème place de constructeur japonais</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nissan-perd-sa-2eme-place-de-constructeur-japonais-632#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 26 Apr 2007 12:27:13 +0200</pubDate>
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Au pays du soleil levant certains constructeurs prennent du galon, d'autres en perdent. Alors que Toyota est devenu mardi denier <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-Toyota-numero-un-mondial-de-l-automobile-015" >le numéro un mondial de l'automobile</A>, Nissan annonce aujourd'hui sa relégation à la troisième place des constructeurs nippons derrière <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A>. C'est la première fois depuis l'arrivée de Carlos <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carlos-Ghosn-+" >Ghosn</A> à la tête du groupe en 1999 que Nissan enregistre une baisse. En effet, le bénéfice net annuel 2006/2007 a chuté de plus de 11 % à près de 461 milliards de yens (2,88&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Economie</category>
<category>Nissan</category>
<category>Actualité</category>
<category>Dernière minute</category>

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