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<title>Colt - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Colt: les news et l'actu Colt en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Dossier : Se faire plaisir avec une sportive pour moins de 20 000 &#8364;, c&#8217;est toujours possible ?</title>
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<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 08:47:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Même si on n&#8217;entend parler que de la crise et de ses conséquences actuellement, on peut s&#8217;interroger pour savoir s&#8217;il est encore permis de se faire plaisir ?  Caradisiac répond par l&#8217;affirmative et même sans trop se ruiner ! La preuve avec notre sélection de véhicules-plaisir  à moins de 20 000 &#8364;. C&#8217;est bien connu, la crise ne touche pas tout le monde de la même façon. Ainsi, nos derniers essais nous ont permis de découvrir des modèles très loin des restrictions budgétaires que l&#8217;on peut &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
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<category>Panda</category>
<category>Yaris</category>
<category>Grande Punto</category>

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<title>[Vidéo] 520 chevaux, c&#8217;était trop pour la transmission de cette pauvre Mitsubishi Colt&#8230;</title>
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<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 18:57:49 +0200</pubDate>
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Lorsqu&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/video-Bugatti-EB110-Supersport-crashee-ou-la-parade-mosco-trop-vite-292" >Bugatti EB110 Supersport</A> partait dans le mur à Moscou, c&#8217;était triste.<A href="http://news.caradisiac.com/Une-Lamborghini-Miura-s-embrase-en-Allemagne-867" > Lorsqu&#8217;une Lamborghini Miura partait en fumée sur une petite route allemande</A>, c&#8217;était triste. Mais lorsqu&#8217;une grosse mésaventure arrive à une vieille Mitsubishi Colt, c&#8217;est tout de même nettement moins triste : deux apprentis préparateurs américains se sont amusés à bidouiller le quatre cylindres d&#8217;une gentille petite Colt plus ou moins vétuste. Au final, la japonaise était désormais capable de développer plus de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Insolite</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Colt</category>

</item>
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<title>Dossier spécial voitures économiques : ma voiture pour 10 000 &#8364;&#8230; ou moins !</title>
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<pubDate>Tue, 12 May 2009 09:37:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Tout d&#8217;abord, une règle de base : ne pas trop faire le difficile si l&#8217;on veut rouler à bas prix. En commencer par faire une croix sur le volume habitable et la capacité de chargement, à moins de faire ses courses chez Dacia.  De fait, les voitures les moins chères du marché sont des micro-citadines, l&#8217;espèce automobile la moins spacieuse et la moins pratique par définition. Et toujours un peu mal à l&#8217;aise une fois qu&#8217;elle quitte les centres-villes, malgré une tenue de route qui, dans l&#8217;immense &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  La rédaction  )
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<category>Volkswagen</category>
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
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<category>Alto</category>

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<title>Essai Mitsubishi Colt Cleartec : la fleur aux Colts</title>
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<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 09:57:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Soucieux d&#8217;asseoir sa présence dans le domaine des berlines, accessoirement plus propres que sa gamme 4x4, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> généralise le label « ClearTec » à l&#8217;ensemble de sa gamme Colt. La citadine reçoit de série le Stop &#38; Go et tout un ensemble d&#8217;équipements verts. Présentée au Mondial de Paris et testée <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Colt-restylee-1-3-une-citadine-sans-diesel-385" >par nos soins récemment</A>, la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Colt-restylee-1-3-une-citadine-sans-diesel-385" >Mitsubishi Colt</A> passe au vert. Le modèle japonais qui a fait l&#8217;impasse sur son diesel, trop compliqué à mettre aux normes Euro V, applique la recette&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Magazine</category>
<category>Colt</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>

</item>
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<title>Essai Mitsubishi Colt restylée 1.3 : une citadine sans diesel</title>
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<pubDate>Mon, 09 Feb 2009 18:20:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/2/200x151_arton25492.jpg" style="border:0px" />
Mitsubishi a dévoilé à l&#8217;occasion du dernier Mondial de Paris la version restylée de sa citadine, la Colt, 4 ans après son lancement. Au programme une face avant s&#8217;inspirant de la Lancer et l&#8217;abandon du diesel. Une bonne pioche ? Dans un marché des citadines dominé par les françaises, la Colt peine à s&#8217;imposer et ne représente qu&#8217;une part infime des ventes. Pour essayer de se refaire une santé sur un segment en pleine explosion, le constructeur japonais a restylé sa citadine afin de lui donner &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Colt</category>
<category>Essai mag</category>

</item>
<item>
<title>Dossier : les nouvelles citadines</title>
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<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 09:30:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/1/arton23211.jpg" style="border:0px" />
Les récents facteurs économiques et écologiques ont fait exploser le marché des citadines. Dès 2009 le paysage des petites, désormais stratégique, verra apparaître une dizaine de nouveaux modèles. Voici les futures stars. L&#8217;instauration du bonus écologique et le faible coût d&#8217;utilisation de ces véhicules ont littéralement fait exploser le segment des citadines et des polyvalentes. Aujourd&#8217;hui ce marché représente à lui seul près de 50% des ventes de voitures en France. Le groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> s'est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Microcar et citadine</category>
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<category>Ford</category>
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<category>Jazz</category>
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<category>iQ</category>

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<title>Vidéo Pub : Nouvelle Mitsubishi Colt</title>
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<pubDate>Wed, 22 Oct 2008 18:07:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/3/200x160_arton23223.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Mitsubishi-Colt-mini-Lancer-671" >Elle était au Mondial de l'automobile</A> et c'est indéniable, son nouveau visage lui va bien. La petite Mitsu qui se pare du Jet-Fighter de son ainée Lancer est réintégrée visuellement à la famille et pourrait retrouver une seconde vigueur en terme de vente. Commercialisée à partir du 1er novembre, cette Colt croqueuse viendra ceinturer une gamme France faite de 4x4 mais aussi de la Lancer, de la Sportback et du monospace Grandis. Pour l'instant, découvrons là en film promo. Cf l&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Pub</category>
<category>Colt</category>

</item>
<item>
<title>Mitsubishi Colt restylée: elle a bouffé de la Lancer</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Mitsubishi-Colt-retsylee-elle-a-bouffe-de-la-Lancer-033#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 11:52:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/7/arton22347.jpg" style="border:0px" />
Jusqu&#8217;à présent le Mitsubishi Colt de l&#8217;actuelle génération n&#8217;a pas fait de vague dans notre beau pays. Pourquoi ? Parce que, excusez ce critère purement subjectif, je n&#8217;en vois jamais dans les rues ! Pour remédier peut-être à un certain manque de personnalité stylistique, Mitsubishi a prévu un restylage de sa compacte pour le Mondial de Paris. C&#8217;est donc au début du mois d&#8217;octobre prochain que...]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Colt</category>

</item>
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<title>Mitsubishi Colt Ralliart Version-R... "Special"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Colt-Ralliart-Version-R-Special-047#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 25 Apr 2008 13:14:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/0/arton19400.jpg" style="border:0px" />
Spéciale. Cette nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Colt-+" >Colt</A> Ralliart Version-R Special l&#8217;est. Mais peut-être pas au sens où vous l&#8217;entendiez. Avant de devenir « Special », la Colt Ralliart Version-R était déjà propulsée par un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> 1,5 litre quatre cylindres turbo baptisé MIVEC développant 163 ch, pour un couple de 210 Nm à 3500 tr/mn. Elle disposait d&#8217;ores et déjà d&#8217;une boîte CVT à cinq rapports. Alors, quoi de neuf ? Quelque chose qui ne se voit pas à l&#8217;&#339;il nu, quelque chose qu&#8217;on sous-estime trop souvent.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Modèles</category>
<category>Colt</category>

</item>
<item>
<title>Mitsubishi Colt Ralliart Version-R : 163 ch pas pour nous</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Colt-Ralliart-Version-R-163-ch-pas-pour-nous-765#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 19 Nov 2007 17:40:02 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/0/0/200x103_arton15700.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> vient de révéler sa bombinette <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv188/mg_7505_mitsubishi_colt.php" >Colt</A> Ralliart version R année modèle 2008. On est super content. Tout comme l'actuelle, ce modèle nerveux est réservé au Japon. On n'est pas content.  Quand Mitsubishi faisait du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> sérieusement (pas avec des groupe N quoi !), Ralliart commençait à sonner comme <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prodrive-+" >Prodrive</A> pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A>, comme M pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, comme <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>, comme RS pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>, comme ... comme rien pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A>. Force est de constater que l'embryon d'image qui naissait s'est&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Colt</category>

</item>
<item>
<title>Mitsubishi Colt Ralliart : une Lancer à l'échelle 1/2</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Colt-Ralliart-une-Lancer-a-l-echelle-1-2#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 07 Jun 2006 14:19:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/5/arton3875.jpg" style="border:0px" />
La marque japonaise <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> a lancé sur son marché national une variante épicée de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mitsubishi-colt-2.php" >Colt</A>. La Colt partageait sa plateforme avec feu la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/smart_forfour.php" >Smart Forfour</A> qui avait été, elle aussi, retravaillée par le préparateur allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A>. La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/smart_forfour_brabus.php" >Smart Forfour Brabus</A>, forte de 177 cv se positionnait en concurrente sérieuse des <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_occ/sport/mg_3291_cliors.php" >Renault Clio Renault Sport</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/sport/165/mg_6005_clio_rs_206_rc.php" >Peugeot 206 RC</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mini-2-cooper-s.php" >Mini Cooper S</A> et consorts. La Colt Ralliart Version-R hérite du même <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> que sa cousine germanique : un 1.5 turbo qui développe&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Arthur Cagniot  )
</dc:creator>

<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Actualité</category>
<category>Colt</category>

</item>
<item>
<title>Mitsubishi Colt CZC : une CC de plus !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Colt-CZC-une-CC-de-plus#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 18 Jan 2006 18:33:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/3/arton1943.jpg" style="border:0px" />
Après la <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >CC</A>, l'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tigra-+" >Tigra</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >TwinTop</A> et la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Micra-+" >Micra</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >C+C</A>, voici le tour de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> Colt CZC. LA CZC constituera la troisième variante de carrosserie de la Colt avec les 5 et 3 portes. Sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> officielle interviendra lors du prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>, en voici les premières <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> officielles, mais il est vrai que la CZC reste assez proche des concepts cars qu'on a eu l'occasion d'admirer précédemment. La CZC a été développée conjointement entre MMC (Mitsubishi Motor Corporation,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Colt</category>

</item>
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<title>Mitsubishi Colt Tomtom Go: c'est bientôt Noël</title>
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<pubDate>Wed, 08 Dec 2004 10:15:11 +0100</pubDate>
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Pour célébrer la récente introduction de la  Colt  sur le marché français, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> organise une opération très intéressante. Pour l'achat d'une Colt, le constructeur japonais propose pour 1 &#8364; supplémentaire, le système de navigation <A href="http://news.caradisiac.com/+-TomTom-+" >TomTom</A> Go habituellement commercialisé au tarif de 800 &#8364;.  Ce pack comprend le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GPS-296-+" >GPS</A>, le CD contenant les routes de France et d'Europe, le bras de fixation à ventouse, le chargeur secteur, le chargeur allume-cigare, la housse de transport, le câble USB et une carte &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mitsubishi</category>
<category>Modèles</category>
<category>Gps TomTom</category>
<category>Colt</category>

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<title>Le Volant d'or 2004 remis à la Mitsubishi Colt</title>
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<pubDate>Wed, 17 Nov 2004 10:55:40 +0100</pubDate>
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La fin d'année est la période des remises de prix en tout genre. Après le titre de voiture de l'année décernée à la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> Prius, c'est au tour de la  Mitsubishi Colt  de recevoir le Volant d'or 2004.  Dans le cadre d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sondage-+" >sondage</A> préliminaire, les lecteurs de Bild am Sonntag » avaient choisi cinq voitures dans cinq catégories différentes, qu'un jury composé de 24 personnes devait finalement départager. En concurrence dans la catégorie des petites voitures avec la  Peugeot 1007  ,  Renault Modus  &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mitsubishi</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Colt</category>

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<title>Mitsubishi Colt : le réveil d'un géant</title>
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<pubDate>Tue, 31 Aug 2004 16:38:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/9/arton11469.jpg" style="border:0px" />
Alors que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> traverse l'une des plus grosses crises de son histoire, le constructeur japonais dévoile une nouvelle génération de Colt qui rompt radicalement avec les précédentes et vise à concurrencer les références que sont les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> et autres <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A>. Un pari osé mais nécessaire.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Colt</category>
<category>Essai mag</category>

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