<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Chrysler - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Chrysler-+</link>
<description>Chrysler: les news et l'actu Chrysler en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Chrysler abandonne tous les projets de véhicules électriques</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Chrysler-abandonne-tous-les-projets-de-vehicules-electriques-528#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Chrysler-abandonne-tous-les-projets-de-vehicules-electriques-528</guid>
<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 15:29:07 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/4/200x108_arton32984.jpg" length="3596" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/4/200x108_arton32984.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous, c&#8217;était il y a quelques mois à peine. A l&#8217;époque, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A> préparait sa faillite et s'impliquait dans son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Chrysler-ENVI-une-nouvelle-division-consacree-aux-vehicules-hybrides-et-electriques-349" >programme ENVI</A> : dans sa quête aux aides gouvernementales, le constructeur américain marquait sa volonté de prévoir l&#8217;avenir et de se mettre au tout électrique en présentant une gamme complète de véhicules électriques, de la petite sportive façon Tesla jusqu&#8217;aux Jeep en passant par les monospaces. Mais après le rachat par Fiat, le développement de cette gamme électrique ne&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Fiat</category>
<category>Chrysler</category>

</item>
<item>
<title>Un nouveau logo pour Chrysler</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Un-nouveau-logo-pour-Chrysler-165#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Un-nouveau-logo-pour-Chrysler-165</guid>
<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 15:57:41 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/2/2/200x67_arton32922.jpg" length="1845" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/2/2/200x67_arton32922.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;actualité est toujours tumultueuse pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A>. Après la faillite du grand constructeur américain puis l&#8217;arrivée de Fiat aux affaires, Chrysler veut enfin sortir définitivement des troubles et marque ce nouveau départ par un tout nouveau logo qui sera désormais apposé sur les calandres de ses autos, présenté par Sergio Marchionne qui détaillait hier son plan pour les cinq années à venir de Chrysler. Un nouveau logo finalement assez proche du blason Aston Martin avec deux ailes encadrant un&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Actualité</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Design</category>

</item>
<item>
<title>Spyshot : la prochaine Chrysler 300C est de sortie</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Spyshot-la-prochaine-Chrysler-300C-est-de-sortie-677#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Spyshot-la-prochaine-Chrysler-300C-est-de-sortie-677</guid>
<pubDate>Fri, 30 Oct 2009 11:17:39 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/4/200x133_arton32724.jpg" length="5106" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/4/200x133_arton32724.jpg" style="border:0px" />
Pas plus tard que mercredi dernier, Patrick Garcia évoquait la possibilité pour Chrysler et Fiat de monter une<A href="http://news.caradisiac.com/Une-Maserati-d-entree-de-gamme-sur-base-Chrysler-300C-394" > nouvelle synergie en partageant les châssis des futures Maserati, Lancia et même Chrysler pour la 300C</A>. Un châssis italien pour une berline américaine, vraiment? Affaire à suivre, mais en attendant la future Chrysler 300C vient justement de se faire prendre en photo pour la première fois aux Etats-Unis, cachée sur le parking du bâtiment Chrysler d&#8217;Auburn Hill dans le Michigan. Il&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Chrysler</category>
<category>300C</category>

</item>
<item>
<title>Une Maserati d'entrée de gamme sur base Chrysler 300C ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-Maserati-d-entree-de-gamme-sur-base-Chrysler-300C-394#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Une-Maserati-d-entree-de-gamme-sur-base-Chrysler-300C-394</guid>
<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 15:31:53 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/5/200x127_arton32655.jpg" length="7115" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/5/200x127_arton32655.jpg" style="border:0px" />
Normalement, c'est le 4 novembre que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A> repris par Fiat dévoilera ses plans pour le futur. Mais de son côté Fiat met également la dernière main à ses projets communs pour les prochaines années. Ainsi, après avoir racheté l'usine de Bertone renommée pour le coup Officine Automobilistiche Grugliasco (OAG) avec l'intention d'y fabriquer jusqu'à 50.000 voitures par an à partir de fin 2011, nous commençons à apprendre quel type de voitures sortira des chaînes de cette usine. Selon&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Maserati</category>

</item>
<item>
<title>Fiat crée une nouvelle marque aux USA : Dodge Ram</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Fiat-cree-une-nouvelle-marque-aux-USA-Dodge-Ram-208#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Fiat-cree-une-nouvelle-marque-aux-USA-Dodge-Ram-208</guid>
<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 15:35:21 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/2/200x133_arton32112.jpg" length="4495" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/2/200x133_arton32112.jpg" style="border:0px" />
La rumeur courait depuis un petit moment, elle a été confirmée ce matin par les exécutifs de Chrysler : une nouvelle marque fait son apparition dans la galaxie du groupe américain : Dodge Ram. À l'origine, le Dodge Ram est un pick up emblématique de la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dodge-+" >Dodge</A>, il devient aujourd'hui une branche à part entière qui proposera plusieurs modèles. Dodge est donc désormais séparé en 2 entités Dodge Cars et Dodge Ram. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A> qui est la propriété de Fiat a également dévoilé son nouvel&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Fiat</category>
<category>Dodge</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Stratégie</category>

</item>
<item>
<title>Direct Francfort 2009 : Chrysler en transit</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Direct-Francfort-2009-Chrysler-en-transit-294#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Direct-Francfort-2009-Chrysler-en-transit-294</guid>
<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 23:50:59 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/1/200x133_arton31601.jpg" length="7310" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/1/200x133_arton31601.jpg" style="border:0px" />
On le sait, Chrysler appartient désormais à Fiat. De fait, on ne s'étonnera pas de les trouver face aux stands du groupe italien et à la suite de Ferrari et Abarth. Toutefois, le groupe américain est en pleine transition et ne présentait rien de nouveau si ce n'est quelques améliorations de véhicules déjà commercialisés et une mise en avant de la division Mopar bien connue des amateurs de personnalisation des produits Chrysler Jeep et Dodge. La Jeep Wrangler Unlimited "Moparisée" (dixit le &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Dodge</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Jeep</category>
<category>Salon de Francfort</category>

</item>
<item>
<title>Miniature : 1/43ème - CHRYSLER VG Valiant Pacer Sedan</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-CHRYSLER-VG-Valiant-Pacer-Sedan-980#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-CHRYSLER-VG-Valiant-Pacer-Sedan-980</guid>
<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 08:24:39 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/7/arton31257.jpg" length="7847" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/7/arton31257.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; La version australienne de la Valiant Pacer fut lancée en mars 1970. Si elle reprenait l&#8217;allure générale du modèle Us des années 1967-1973 elle en différait par sa ligne de pavillon et ses portières arrière ainsi que par sa face avant. En version courante elle recevait le moteur 245,  6 cylindres en ligne de 225ci développant 185 ch lui permettant d&#8217;atteindre les 179 km/h. En version sportive elle pouvait recevoir les moteurs, E31 Pacer 250, version hautes performances du 245 avec &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Trebor Yles  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Miniature</category>

</item>
<item>
<title>Saucisse du vendredi : Chrysler Voyager le rebelle (Lorenzo Lamas repreZent)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Saucisse-du-vendredi-Chrysler-Voyager-le-rebelle-Lorenzo-Lamas-repreZent-087#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Saucisse-du-vendredi-Chrysler-Voyager-le-rebelle-Lorenzo-Lamas-repreZent-087</guid>
<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 09:44:42 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/3/200x150_arton31163.jpg" length="7676" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/3/200x150_arton31163.jpg" style="border:0px" />
Aujourd'hui nous allons vous proposer une part de rêve, de voyage et de dépaysement avec un <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/chrysler_voyager.php" >Chrysler Voyager</A> qui joue la carte USA à 100 %. A la manière de la célèbre <A href="http://news.caradisiac.com/Saucisse-du-vendredi-La-saucisse-de-l-annee-886" >Clio bariolée</A>, le propriétaire de ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Monospace-+" >monospace</A> est allé au bout de son délire et de sa passion en modifiant toutes les parties de la carrosserie avec des accessoires en tous genres d'une rare finesse. C'est un wagon plein de clichés : cornes sur le toit (avec les boules sur les extrémités pour ne pas se piquer), bavettes cloutées, &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Monospace et MPV</category>
<category>Tuning</category>
<category>Chrysler</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>

</item>
<item>
<title>Saucisse du vendredi : Chrysler PT Cruiser Alien</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Saucisse-du-vendredi-Chrysler-PT-Cruiser-Alien-136#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Saucisse-du-vendredi-Chrysler-PT-Cruiser-Alien-136</guid>
<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 09:33:20 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/2/6/200x152_arton30926.jpg" length="7316" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/2/6/200x152_arton30926.jpg" style="border:0px" />
Whoo voilà l'engin idéal pour apprendre aux enfants à bien traverser dans les clous ! « Les enfants si vous ne tranversez pas lorsque le petit bonhomme vert est allumé, vous serez écrasés par la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/chrysler_pt_cruiser.php" >PT Cruiser</A> Alien ! » « Ah non pas la la voiture monstre, elle fait trop peur! » Il est clair qu'il y a de quoi avoir de sacrés cauchemars avec ce bolide réalisé pour promouvoir les produits de car audio Fusion. La carrosserie alourdie avec soin reprend la surprenante thématique du plus effrayant <A href="http://news.caradisiac.com/+-Les-monstres-routiers-+" >monstre</A> &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Chrysler</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>
<category>PT Cruiser</category>

</item>
<item>
<title>Les créanciers de Chrysler demandent à pouvoir attaquer Daimler</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-crediteurs-de-Chrysler-demandent-a-pouvoir-attaquer-Daimler-693#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Les-crediteurs-de-Chrysler-demandent-a-pouvoir-attaquer-Daimler-693</guid>
<pubDate>Wed, 05 Aug 2009 12:19:18 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/4/5/200x115_arton30445.jpg" length="2571" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/4/5/200x115_arton30445.jpg" style="border:0px" />
Maintenant que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A> fait partie intégrante de Fiat et que les juges ont protégé cette vente des actions en justice des créanciers du groupe américain, il n'y a plus d'espoir pour ces derniers. Tout du moins, avec la nouvelle entité Chrysler/Fiat. Du coup, les créanciers de Chrysler viennent de demander au Tribunal des faillites de les autoriser à attaquer <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Daimler</A> en justice sous le prétexte que la vente de Chrysler à Cerberus en 2007 a dépouillé le groupe de ses atouts les plus précieux.&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Crise</category>

</item>
<item>
<title>La Dodge Circuit EV sera produite</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Dodge-Circuit-EV-sera-produite-518#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/La-Dodge-Circuit-EV-sera-produite-518</guid>
<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 13:36:25 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/6/200x102_arton29996.jpg" length="4822" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/6/200x102_arton29996.jpg" style="border:0px" />
Pour les années à venir, le groupe Chrysler avait affiché sa volonté de développer un grand nombre de modèles électriques et ses <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Dodge-Circuit-EV-une-sportive-electrique-659" >concept-cars EV</A> étaient là pour marquer cet intérêt. Mais depuis, la situation du constructeur américain s&#8217;est rapidement dégradée et maintenant que Chrysler roule avec Fiat et que son exécutif a été considérablement remodelé, on ne savait plus trop ce qu&#8217;il allait advenir des plan électriques de la marque. Visiblement, tout commencera avec une version de production&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Dodge</category>
<category>Chrysler</category>

</item>
<item>
<title>Le club des 400 km/h: nouvelle frontière</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-selection-475#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Une-selection-475</guid>
<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 12:10:24 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/7/200x150_arton29377.jpg" length="6103" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/7/200x150_arton29377.jpg" style="border:0px" />
La SSC Ultimate Aero TT (2007) file à 413,83 km/h. Elle présente l&#8217;avantage d&#8217;être produite et la caractéristique d&#8217;être une chasseuse de record née. En effet elle a à de nombreuses reprises défrayé la chronique. Si elle peut se permettre de telles performances, c&#8217;est grâce à une généreuse dotation, un V8 biturbo de 1200 ch de 6,35 litres. Le couple est gigantesque : 1484 Nm à 6150 tr/mn. L&#8217;exercice du 0 à 100 km/h laisse également pantois : 2,8 secondes seulement requises. La Ford Shelby Cobra &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Insolite</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Chrysler</category>
<category>SSC</category>
<category>Callaway</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>

</item>
<item>
<title>Point info de 15h - Fiat-Chrysler : le planning jusqu'en 2012</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Point-info-de-15h-Fiat-Chrysler-le-planning-jusqu-en-2012-735#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Point-info-de-15h-Fiat-Chrysler-le-planning-jusqu-en-2012-735</guid>
<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 15:00:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/4/arton29134.jpg" length="22408" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/4/arton29134.jpg" style="border:0px" />
Les juges, la Maison Blanche, les créanciers, tous ont finalement validé la fusion de Chrysler dans Fiat. Même la dernière ruade judiciaire des revendeurs délaissés n'empêchera pas cette reprise du constructeur américain. Le temps est maintenant venu pour les stratèges de la marque de réfléchir au Plan Produits des prochaines années. La production devra atteindre 6 millions d'unités pour que l'union soit viable. Fiat ne produit aujourd'hui qu'environ 2 millions de voitures par an et pour &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Fiat</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Point info de 15h</category>

</item>
<item>
<title>La production de la Viper va redémarrer !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-production-de-la-Viper-va-redemarrer-367#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/La-production-de-la-Viper-va-redemarrer-367</guid>
<pubDate>Wed, 17 Jun 2009 17:38:07 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/3/arton29003.jpg" length="21887" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/3/arton29003.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Crise-Fiat-recupere-la-Viper-mais-pourrait-l-eliminer-645" >Il y a quelques jours</A>, nous émettions quelques doutes quand à la viabilité de la <A href="http://news.caradisiac.com/Crise-Fiat-recupere-la-Viper-mais-pourrait-l-eliminer-645" >Viper</A>, cela semble déjà être du passé ! Effectivement, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A> a annoncé que l'usine de Conner Avenue à Detroit allait redémarrer... c'est bien sûr celle de la Viper ! Pourtant, seulement 61 Viper ont été produites depuis le début de l'année en raison de la crise économique (et de la santé de Chrysler...) Bref, la bonne nouvelle est que la production devrait reprendre fin juin même si aucune date n'est fixée.&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Chrysler</category>
<category>Viper</category>
<category>Crise</category>

</item>
<item>
<title>Crise: Fiat récupère la Viper... mais pourrait l'éliminer !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Crise-Fiat-recupere-la-Viper-mais-pourrait-l-eliminer-645#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Crise-Fiat-recupere-la-Viper-mais-pourrait-l-eliminer-645</guid>
<pubDate>Sat, 13 Jun 2009 12:04:16 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/6/arton28886.jpg" length="21887" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/6/arton28886.jpg" style="border:0px" />
Ironie du sort, quand tu nous tiens ! Alors que la <A href="http://news.caradisiac.com/Les-monstres-routiers-Dodge-Viper-origines-du-mythe-437" >Viper</A> s'est retrouvée du bon côté du chapitre 11, comprenez la partie viable de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiat-+" >Fiat</A> va devoir la récupérer, soit. Mais le groupe italien, qui possède <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Maserati-+" >Maserati</A>, pourrait voir là une occasion très simple de l'éliminer pour supprimer tout doublon... ou toute concurrence. C'est un peu tôt pour le dire, mais rappelons que Chrysler n'a pas réussi à vendre Viper pour 10 millions de dollars (on se cotise ?), Fiat pourrait alors&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Fiat</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Viper</category>

</item>
<item>
<title>Crise: Ça y est, Chrysler est cédé à Fiat !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Crise-Ca-y-est-Chrysler-est-cede-a-Fiat-803#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Crise-Ca-y-est-Chrysler-est-cede-a-Fiat-803</guid>
<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 15:27:43 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/7/arton28797.jpg" length="4113" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/7/arton28797.jpg" style="border:0px" />
On doit pousser <A href="http://news.caradisiac.com/Crise-Chrysler-pourrait-il-echapper-a-Fiat-942" >un petit ouf de soulagement</A> chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiat-+" >Fiat</A> ! La Cour suprême américaine a en effet refusé de se saisir du dossier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A>. On rappelle que les fond de pension de l'Etat de l'Indiana avait protesté contre la cession à Fiat en disant qu'elle était anticonstitutionnelle. La réponse de la cour a été claire, "les circonstances ne se justifiaient pas." Le gouvernement américain a d'ailleurs autorisé la session de Chrysler à Fiat dans la foulée. Si la procédure se poursuivait, cela pouvait &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Fiat</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Crise</category>

</item>
<item>
<title>Crise: Chrysler pourrait-il échapper à Fiat ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Crise-Chrysler-pourrait-il-echapper-a-Fiat-942#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Crise-Chrysler-pourrait-il-echapper-a-Fiat-942</guid>
<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 14:30:51 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/0/arton28720.jpg" length="7117" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/0/arton28720.jpg" style="border:0px" />
C'est la question que l'on peut se poser, après qu'un recours ait été déposé par des fonds de pensions de l'Indiana pour bloquer la vente de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A> à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiat-+" >Fiat</A> ! Un point sur les faits s'impose. Samedi soir, la Cour d'appel de New York a confirmé que les actifs de Chrysler allaient être vendus à Fiat. Mais désormais, les fonds de l'Indiana estiment que l'opération est anticonstitutionnelle car elle favorise les grands créanciers par rapport aux petits ! Pour information, ces fonds détiennent 42&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Fiat</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Crise</category>

</item>
<item>
<title>Point info de 15h : Fiat prend officiellement la tête de Chrysler</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Point-info-de-15h-Fiat-prend-officiellement-la-tete-de-Chrysler-852#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Point-info-de-15h-Fiat-prend-officiellement-la-tete-de-Chrysler-852</guid>
<pubDate>Tue, 02 Jun 2009 15:00:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/3/arton28483.jpg" length="22408" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/3/arton28483.jpg" style="border:0px" />
Il ne manquait plus que le feu vert du tribunal des faillites pour valider ce point important du plan de restructuration et c&#8217;est maintenant chose faite : Fiat reprend officiellement Chrysler. Tout d&#8217;abord, un consortium, appelé Chrysler Group LLC, avait été créé regroupant à 20% Fiat et à 68% le syndicat automobile américain UAW, le reste se divisant entre les états américain et canadien et le groupe italien gardant le contrôle opérationnel. L&#8217;étape suivante était le transfert des actifs de &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Fiat</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Crise</category>
<category>Point info de 15h</category>

</item>
<item>
<title>Vente de la licence "Viper" : un seul (petit) prétendant</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Vente-de-la-licence-Viper-un-seul-petit-pretendant-425#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Vente-de-la-licence-Viper-un-seul-petit-pretendant-425</guid>
<pubDate>Fri, 29 May 2009 09:30:19 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/4/200x119_arton28434.jpg" length="3640" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/4/200x119_arton28434.jpg" style="border:0px" />
Dire que la tentative de Chrysler de <A href="http://news.caradisiac.com/Chrysler-envisage-de-ceder-Viper-742" >vendre la licence "Viper"</A> a été un flop est un euphémisme qui prend tout son sens quand on découvre la liste des projets déposés sur le bureau des responsables du constructeur sous Chapitre 11. D'après les documents fournis pas Chrysler aux juges en charge du "dépôt de bilan", il n'existe qu'un seul client à l'achat de la franchise Viper, et son offre est largement en dessous des 10 millions de $ que Chrysler espérait réunir. Celui-ci est en outre un&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Dodge</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Viper</category>
<category>Crise</category>

</item>
<item>
<title>Crise: Le verdict concernant la faillite de Chrysler est repoussé !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Crise-Le-verdict-concernant-la-faillite-de-Chrysler-est-repousse-226#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Crise-Le-verdict-concernant-la-faillite-de-Chrysler-est-repousse-226</guid>
<pubDate>Thu, 28 May 2009 15:21:59 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/8/arton28398.jpg" length="7223" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/8/arton28398.jpg" style="border:0px" />
Tout comme <A href="http://news.caradisiac.com/Crise-General-Motors-se-dirige-tout-droit-vers-la-faillite-372" >General Motors</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A> joue les prolongations ! Le tribunal des faillites de New York n'a pas prononcé de verdict hier quand à l'avenir du constructeur américain, comme cela était prévu initialement. L'audition des témoins devra en fait se prolonger de quelques jours. En fait, Chrysler pourrait même sortir de la faillite, si aucune partie-prenante ne fait appel. Le plan de sauvetage est assez simple. Chrysler renaîtra à partir de ses actifs sains. Les dettes seront liquidées sous&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Crise</category>

</item>

</channel>

</rss>